Sistema di lubrificazione automatica per iniezione

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Il sistema di iniezione è costituito principalmente da pompa per l'iniezione, barile di miscelazione, cassa di fermentazione e tubazioni e parti di connessione, valvola elettrica e sistema di controllo elettrico. Iniettando materiale lubrificante antifrizione (materiale a base di bentonite o polimero) tra la tubazione e il terreno, si riduce efficacemente la forza di attrito tra la tubazione e il terreno, diminuendo così la spinta necessaria all'estremità posteriore della linea di tubi, migliorando la affidabilità ed efficienza del sistema principale di spinta, evitando danni alle tubazioni e riducendo efficacemente i rischi. È un processo importante e fondamentale nella costruzione con tecnica di spinta tubolare.

In base a diverse condizioni geologiche e lunghezze di spinta, è possibile selezionare il numero di sistemi di iniezione, i punti di iniezione e il controllo automatico del volume di iniezione per ottenere l'effetto ottimale di riduzione dell'attrito durante l'iniezione.