ເຄື່ອງ boring ຕົວນ້ອຍແມ່ນແບບໃດທີ່ຈຳເປັນກັບວິທີການ boring ທົ່ວໄປ?

ເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄມໂຄຣແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນດຳເນີນງານແນວໃດ?

ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງແບບຈຸລະພາກ, ຫຼື MTMs ດັ່ງທີ່ມັກຖືກເອີ້ນ, ແມ່ນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດຮ່ອງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຂຸດຜ່ານດິນ ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ດັນທໍ່ທີ່ຜະລິດສຳເລັດແລ້ວເຂົ້າໄປໃນຕຳແຫນ່ງ ໂດຍໃຊ້ລະບົບຈັກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີກຳລັງສູງ. ທັງໝົດນີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ຊາຟທາງເຂົ້າ. ຈາກທີ່ນັ້ນ, ຫົວຕັດຂອງ MTM ຈະເຂົ້າໄປໃນດິນ, ໂດຍມີລະບົບສະລໍຣີ (slurry) ພິເສດຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸໂມງ ແລະ ນຳເອົາດິນ ແລະ ຫີນທັງໝົດທີ່ຂຸດອອກ ກັບຂຶ້ນມາຍັງຜິວດິນ. ຜູ້ດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັງຄັບທິດທາງໄດ້ແບບຄືນຕອບທັນທີ ໂດຍຜ່ານລະບົບນຳທາງດ້ວຍແສງເລເຊີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຢ່າງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຕາມທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ແຕ່ເດີມ. ເມື່ອພວກເຮົາພິຈາລະນາເຖິງລະດັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ພື້ນຜິວດິນ, ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຫຼຸດລົງປະມານ 75 ເປີເຊັນ ສຳລັບວິທີການຂຸດຮ່ອງແບບດັ້ງເດີມ ຕາມທີ່ລາຍງານຈາກອຸດສາຫະກຳໃນຊ່ວງເວລາຜ່ານມາ.

ອົງປະກອບຫຼັກ: ລະບົບນຳທາງ, ໂຄງຫຼັກຈັກໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ຫົວຕັດ

ສ່ວນປະກອບສາມຢ່າງທີ່ກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງ MTM:

• ລະບົບການແນະນໍາ : ໃຊ້ເລເຊີແລະເຊັນເຊີ gyroscopic ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມເບີ່ງເບນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດເຖິງ 5 mm, ເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບປຸງເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດການດຳເນີນງານ.
• ກອບ Jacking : ສ້າງແຮງຂັບໄດ້ເຖິງ 1,200 ໂຕນ ເພື່ອດັນທໍ່ຜ່ານອຸໂມງທີ່ຂຸດແລ້ວ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ.
• ຫົວຕັດ : ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍເຄື່ອງຕັດຈານທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ ແລະ ຊ່ອງລ້າງເພື່ອຈັດການກັບດິນປະເພດຕ່າງໆ, ຈາກດິນຊີເນື້ອນຸ້ມ ເຖິງ ດິນຊັ້ນແຮງ.

ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການຕິດຕາມແບບເວລາຈິງ ສຳລັບການດຳເນີນງານຢ່າງແນ່ນອນ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມາພ້ອມກັບເຊັນເຊີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນເຕີເນັດ ແລະ ຊອບແວອັດສະຈັກທີ່ຕິດຕາມຂໍ້ມູນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມດັນຂອງດິນ, ກຳລັງບິດທີ່ກຳລັງຖືກນຳໃຊ້, ແລະ ວ່າທຸກຢ່າງຍັງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ເມື່ອຜູ້ດຳເນີນງານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນປັບປຸງແບບເວລາຈິງໃນໜ້າຈໍ, ພວກເຂົາສາມາດປັບຄ່າຕ່າງໆໄດ້ທັນທີຖ້າຈຳເປັນ. ອາດຈະຊ້າຄວາມໄວຂອງຫົວຕັດ, ປັບຄວາມຂົ້ນຂອງສ່ວນປະສົມສະລ້ອຍ, ຫຼື ເພີ່ມ-ຫຼຸດກຳລັງດັນຂອງເຄື່ອງ. ລະບົບນີ້ສ້າງວົງຈອນກຳລັງຄືນ (feedback loop) ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຜິດພາດເກີດຂຶ້ນໜ້ອຍລົງ ແລະ ບັນຫາການຈັດລຽງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຖືກຫຼີກລ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນໄພພິບັດ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນໂຄງການທີ່ຢູ່ໃຕ້ຖະໜົນ ຫຼື ໃກ້ກັບອາຄານ, ບ່ອນທີ່ຂໍ້ຜິດພາດນ້ອຍໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຈັກທໍ່ໃນການກໍ່ສ້າງແບບບໍ່ຂຸດດິນ

ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບການຂັບທໍ່ໄປນັ້ນ ມັນສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງຂົ້ວໄຟຟ້າໃຕ້ດິນເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຜ່ານພາຍໃນດິນ ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຈັກໄຮໂດຼລິກຈະດັນທໍ່ເຫຼັກ ຫຼື ທໍ່ຊີເມັນຕ໌ທີ່ແຂງແຮງເຂົ້າໄປຕາມຮອຍທີ່ມັນຂຸດຜ່ານດິນ ແລະ ຫີນ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບສູງກໍຄື ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານເພີ່ມເຕີມເຂົ້າມາຕິດຕັ້ງທໍ່ອີກ. ຜູ້ຮັບເໝົາລາຍງານວ່າ ພວກເຂົາສາມາດສຳເລັດໂຄງການໄດ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ວິທີການນີ້ ໂດຍສະເພາະໃນເມືອງຕ່າງໆ ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຈາກການຈາລະຈອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານມັກຈະຫຼຸດລົງປະມານໜຶ່ງສາມໃນໜຶ່ງຫາໜຶ່ງໃນສອງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ໃນວິທີການດັ້ງເດີມ ເຊິ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງເມືອງຕ່າງໆຈຶ່ງຫັນມາໃຊ້ວິທີການຂຸດອຸໂມງຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມແນ່ນອນ: ການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍ ເທິຍບັນທຽບກັບການຂຸດດິນແບບດັ້ງເດີມ

ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ ແລະ ການແກ້ໄຂແບບເວລາຈິງໃນການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງແບບຈຸລະພາກສາມາດຂຸດລົງໄປໃນລະດັບຕື່ມທີ່ຖືກຕ້ອງເຖິງຂະໜາດນ້ອຍກວ່າໜຶ່ງນິ້ວ ເນື່ອງຈາກລະບົບນຳທາງດ້ວຍແສງເລເຊີ ທີ່ປັບຕຳແໜ່ງຂອງຫົວຕັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດຳເນີນການຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າຫ້າສິບຈຸດໃນແຕ່ລະວິນາທີ ເພື່ອຮັກສາໃຫ້ທິດທາງຖືກຕ້ອງພາຍໃນຂອບເຂດປານໃດປານໜຶ່ງທີ່ຜິດພຽງປະມານສາມສ່ວນສິບຂອງໜຶ່ງອົງສາ. ຕາມບາງກໍລະນີສຶກສາຈາກ ISTT, ການຈັດຕັ້ງແບບນີ້ມັກຈະມີຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານ 98 ເປີເຊັນ ສຳລັບວຽກງານທີ່ຍາວກວ່າພັນຟຸດຂຶ້ນໄປ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ມີປະໂຫຍດແທ້ໆກໍຄື ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດກວດພົບບັນຫາໄດ້ທັນທີ ແລະ ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກຳລັງຂຸດຕໍ່ໄປ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດທຸກຢ່າງ. ສິ່ງນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອມີທໍ່ນ້ຳ ຫຼື ລວງໄຟຟ້າຢູ່ໃຕ້ດິນໃກ້ຄຽງ ທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ຂໍ້ຜິດພາດດ້ານການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງໃນວິທີການຂຸດອຸໂມງແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງອີງໃສ່ແຮງງານຄົນ

ການຂຸດຄົ້ນແບບເກົ່າຍັງຂຶ້ນກັບການສຳຫຼວດແບບທຳມະດາທີ່ຖືກອັບເດດທຸກໆຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຈັດລຽງຕຳແຫນ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເວລາ. ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດໄປຈາກເສັ້ນທາງປະມານ 3 ນິ້ວ ຕໍ່ທຸກໆ 500 ຟຸດທີ່ຂຸດ. ການສຶກສາທີ່ເບິ່ງເຖິງເວັບໄຊ້ກໍ່ສ້າງປະມານ 120 ແຫ່ງໃນປີ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າ ພະນັກງານຕ້ອງດຳເນີນການເຈาะແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມໃນເກືອບໜຶ່ງສາມຂອງກໍລະນີທັງໝົດ. ແລະ ທຸກຄັ້ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂຶ້ນອີກ $18,000 ຕໍ່ໂຄງການ. ໃນຮອກເລິກໆເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ການມອງເຫັນເກືອບເປັນສູນ, ທີມງານຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງເກົ່າສ່ວນໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຄວາມຖືກຕ້ອງເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອການຂຸດຄົ້ນດຳເນີນຕໍ່ໄປ.

ກໍລະນີສຶກສາ: ການຕິດຕັ້ງທໍ່ນ້ຳມັນໃນເຂດໃຈກາງເມືອງຊີອັດເທີລ໌ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸນນະພູມ

ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳຍາວ 1,200 ຟຸດໄປຕາມເຂດປະຫວັດສາດ Pioneer Square, ພະນັກງານໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈຸດໂມງແບບຈຸດໂມງ 48 ນິ້ວ ເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບແນວຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 0.2 ນິ້ວ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນີ້ໜ້າປະທັບໃຈແມ່ນຄວາມໃກ້ຊິດກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລະບົບຊີ້ນຳດ້ວຍເລເຊີສາມາດຢູ່ພາຍໃນໄລຍະ 12 ນິ້ວຈາກທໍ່ກັດຊະສຽງທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ຕະຫຼອດການດຳເນີນງານ. ນີ້ຖືວ່າໜ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ ໂດຍທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງການໃຫ້ບໍລິການແຕ່ຢ່າງໃດເລີຍໃນຂະນະກໍ່ສ້າງ. ແລະຖ້າວ່າຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ທັງໝົດຂະບວນການຂຸດເຈาะສຳເລັດກ່ອນກຳນົດເວລາເຖິງ 11 ວັນ ກ່ອນວິທີການດັ້ງເດີມ ຕາມການຄາດຄະເນຂອງອຸດສາຫະກໍາຈາກ ISTT ໃນປີ 2022.

ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການ: ການປຽບທຽບເວລາ ແລະ ປະສິດທິຜົນດ້ານການດຳເນີນງານ

ການຕັ້ງຄ່າໄວຂຶ້ນ ແລະ ການຂຸດເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈຸດໂມງແບບຈຸດໂມງ

ການກະກຽມເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງແບບຈຸລະພາກໃຫ້ພ້ອມໃຊ້ງານໃຊ້ເວລາປະມານ 3 ຫາ 5 ວັນ, ເຊິ່ງໄວກວ່າການຕັ້ງເຄື່ອງຂຸດອຸໂມງແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 3 ອາທິດ. ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ນ້ອຍລົງໝາຍຄວາມວ່າຈະມີການຮົ່ມຮູ້ມເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ໜ້ອຍລົງກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ ພວກມັນສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ພະນັກງານເຂົ້າມາເອົາດິນ ຫຼື ກ້ອນຫີນອອກຢ່າງແຮງງານ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກໍຄື ການຄືບໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸໂມງ. ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດກ້າວໜ້າໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກໃນດິນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງທີ່ມີຄ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການອັດຕັ້ງແຕ່ 30 MPa. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດທຸກ 2-3 ຊົ່ວໂມງພຽງເພື່ອເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ດັ່ງນັ້ນໂຄງການຈຶ່ງສາມາດສຳເລັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີບັນຫາໜ້ອຍລົງ.

ຜົນກະທົບຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ການລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ພື້ນຜິວຕໍ່ເວລາຂອງການຂຸດອຸໂມງແບບດັ້ງເດີມ

ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງທີ່ດຳເນີນມາໃນປີ 2022, ວິທີການຂຸດອຸໂມງແບບເປີດມັກຈະສູນເສຍເວລາ 18 ຫາ 22 ວັນຕໍ່ປີ ເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານດິນຟ້າອາກາດ ເຊັ່ນ: ຝົນ, ອາກາດເຢັນຈັດ, ແລະ ນ້ຳຖ້ວມທີ່ເກີດຂຶ້ນເທິງພື້ນດິນ. ໃນໂຄງການຕົວເມືອງ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ກໍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ຮັບເຫມົາຕ້ອງຈັດການກັບການເບນທິດທາງການຈາລະຈອນ, ຊ່ວຍບູລະລຸງຖະໜົນທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ຄົນທີ່ຜ່ານໄປມາອ້ອມຂ້າງເຂດຂຸດຄົ້ນຂະໜາດໃຫຍ່. ຂ່າວດີກໍຄື ການຂຸດອຸໂມງແບບຈຸລະພາກ (micro tunneling) ສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນດຳເນີນການຢູ່ລຸ່ມດິນ ໂດຍບໍ່ຖືກກະທົບຈາກສະພາບເທິງໜ້າດິນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນໂຄງການໃນເຂດຕົວເມືອງເປັນໄປຢ່າງລຽບລຽງ ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາເຂດທີ່ທຸກວັນມີຄວາມໝາຍ.

ຂໍ້ມູນເຊິ່ງສະແດງ: ອັດຕາການສຳເລັດໂຄງການໄວຂຶ້ນ 40% (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ISTT, 2022)

ສະມາຄົມສາກົນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ບໍ່ຕ້ອງຂຸດດິນໄດ້ຕິດຕາມໂຄງການທໍ່ຜ່ານ 127 ຸດລະຫວ່າງປີ 2019–2021, ພົບວ່າການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍສາມາດສໍາເລັດໂຄງການໃນເວລາສະເລ່ຍ 18.7 ອາທິດ ເມື່ອທຽບກັບ 31.1 ອາທິດ ສໍາລັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາ ໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນວ່າປະສິດທິພາບນີ້ມາຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ຊ່ວຍລົບລ້າງການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່—ຊຶ່ງຄິດເປັນ 12% ຂອງເວລາໂຄງການແບບດັ້ງເດີມ—ພ້ອມທັງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຕະຫຼອດ 24/7 ໃນພື້ນທີ່ແຄບ.

ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ ແລະ ປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດໃນໄລຍະຍາວຂອງການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍ

ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນໃນອຸປະກອນຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍ

ການຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຫ້າຮ້ອຍພັນຫາກເຖິງໜຶ່ງລ້ານໂດລາ. ການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງໝົດ, ໂດຍຕ້ອງການອຸປະກອນເຊັ່ນ: ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແສງເລເຊີ. ຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈາກອຸດສາຫະກໍາ ISTT ປີ 2022, ການເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ງານການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າຢູ່ລະຫວ່າງສອງຫາສີ່ລ້ານໂດລາ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ວາງແຜນທີ່ຄິດເຖິງງົບປະມານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງໃນເບື້ອງຕົ້ນນີ້ຈະຖືກຊົດເຊີຍໃນອະນາຄົດເມື່ອພິຈາລະณาຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເນື່ອງ. ຄ່າແຮງງານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງການການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ວຽກງານຟື້ນຟູຫຼັງຈາກສໍາເລັດກໍ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ແລະ ພວກເຮົາກໍ່ຢ່າລືມເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ປະຢັດໄດ້ຈາກການຈັດການກັບການຂັດຂວາງການຈາລະຈອນໃນຂະນະກໍ່ສ້າງ. ເມື່ອພິຈາລະນາທຸກດ້ານໃນທົ່ວອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງການ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ແທ້ຈິງແລ້ວກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າ.

ການປະຢັດຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານ ການບູລຸມີຄືນ ແລະ ການຈັດການຈາກະລາຈອນ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານດ້ວຍມືລົງ 60–70% ໂດຍການທຳຄວາມສະອາດການຕິດຕັ້ງທໍ່ ແລະ ການຖອນດິນ. ການສຶກສາ ປີ 2023 ພົບວ່າການລົບລ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນຜິວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບູລຸມີຄືນລົງ $200–$400 ຕໍ່ແມັດເສັ້ນ. ເມືອງຕ່າງໆຍັງປະຢັດໄດ້ $1.2k–$4.5k ຕໍ່ມື້ໂດຍການຫຼີກລ່ຽງການປິດຖະໜົນ ແລະ ການຈັດການເສັ້ນທາງອ້ອມ.

ກໍລະນີສຶກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ: ແຜ່ນທໍ່ນ້ຳເສຍໃນໂຕຣອນໂທ

ແຜ່ນທໍ່ນ້ຳເສຍຍາວ 4.2 ກິໂລແມັດທີ່ຕິດຕັ້ງໃນໂຕຣອນໂທໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກ ໄດ້ປະຢັດໄດ້ 22% ໂດຍລວມ ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມ. ປັດໄຈສຳຄັນລວມມີການບໍ່ມີການຕອກທໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼື ນ້ຳ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ—ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະຄືນ $740k—ພ້ອມທັງການສຳເລັດພາລະກິດໄວຂຶ້ນ 18%. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງໄດ້ 99.8%, ເຊິ່ງຊ່ວຍລຶບລ້າງການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ຫຼີກໄພໄດ້ໃນວິທີການແບບດັ້ງເດີມ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກ

ການລົບລ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນຜິວ ແລະ ການຮັກສາທັດສະນີຍະພາບໃນເມືອງ

ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກ, ພວກມັນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ດິນເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ສະນັ້ນຈຶ່ງເກີດຄວາມລົບກວນໜ້ອຍຫຼາຍເທິງດິນ. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການກໍຄືຮູນ້ອຍໆທີ່ທັງສອງທ້າຍເພື່ອເຂົ້າໄປ. ເມືອງຕ່າງໆມັກວິທີການນີ້ຫຼາຍເພາະຖະໜົນຂອງພວກເຂົາຈະຢູ່ຄົງທີ່, ຖິ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສັດປ່າຈະບໍ່ຖືກຮົບກວນ, ແລະ ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງໃຊ້ເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນການຊົມເຊີຍຖະໜົນ ຫຼື ສວນທີ່ເສຍຫາຍໃນອະນາຄົດ. ໃຫ້ເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນປີກາຍນີ້ເມື່ອວິສະວະກອນວາງທໍ່ໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ເຂດຊຸ່ມທີ່ຖືກຄຸ້ມຄອງຕາມກົດໝາຍ. ພວກເຂົາພົບວ່າການຂຸດຂຸດຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພຽງ 1/5 ຂອງວິທີດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງຂຸດອຸໂມງໃຫຍ່ໄປທົ່ວທຸກບ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບທີ່ຖືກປິດຜນຶກ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນດິນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ໃຫ້ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນດິນອ້ອມຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບບັນດາເຂດທີ່ຕ້ອງການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຖິງວ່າຈະບໍ່ເໝາະສຳລັບທຸກສະຖານະການ, ແຕ່ກຸ່ມຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມສ່ວນຫຼາຍກໍຮູ້ສຶກພໍໃຈກັບຄວາມສະອາດທີ່ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຮັກສາໄວ້ໃນລະຫວ່າງໂຄງການກໍ່ສ້າງ.

ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຄາບອນ ແລະ ຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການຂຸດອຸໂມງແບບໄມໂຄຣ (micro tunneling) ສ້າງຄາບອນໜ້ອຍກວ່າວິທີການຂຸດເປີດປະມານ 35 ເປີເຊັນ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກ ISTT ໃນປີ 2022. ວິທີການຂຸດແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ການຂຸດອຸໂມງແບບໄມໂຄຣເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນຫຼາຍຂຶ້ນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການຕັດເປີດພື້ນທີ່ໜ້ອຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເກີດຂຶ້ນກໍໜ້ອຍລົງໂດຍລວມ. ການສຶກສາທີ່ດຳເນີນມາໃນປີກາຍນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງເມື່ອພິຈາລະນາໃນເມືອງທີ່ມີອາຄານຫຼວງຫຼາຍ. ການປ່ຽນຈອກຂຸດດີເຊນເກົ່າໆເຫຼົ່ານັ້ນເປັນອຸປະກອນຂຸດອຸໂມງໄມໂຄຣທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໃໝ່ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດດ້ານອົງຄະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ເຖິງ 90% ໃນເຂດເມືອງທີ່ແອອັດ ເຊິ່ງຄຸນນະພາບອາກາດມີຄວາມໝາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ OSHA ໃນໂຄງການຂຸດອຸໂມງແບບບໍ່ຕ້ອງຂຸດເປີດ

ການດຳເນີນງານຢ່າງໄກຕາມໄລຍະທາງ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ພະນັກງານໄປເຮັດວຽກໃນບັນດາສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍພາຍໃນບັນດາອຸໂມງ. ຈາກຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງດິນ, ພະນັກງານສາມາດຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກອັນຕະລາຍຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຖົມຕົວທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນໃດທັນໃດ, ການໄຫຼອອກມາຂອງກາຊພິດ, ຫຼື ການຖືກກັດກັ້ນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໜັກໆ. ຕາມບົດລາຍງານຂອງ OSHA ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນໄລຍະມານີ້, ມີອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຮ່ອງລົງເຫຼືອພຽງເຄິ່ງໜຶ່ງ ໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີການຂຸດແບບບໍ່ຕ້ອງຂຸດດິນຕັ້ງແຕ່ປະມານປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ. ແລະ ຢ່າລືມເຄື່ອງມືກວດກາທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ຕິດຕາມກວດກາທຸກຢ່າງໃນເວລາຈິງ. ມັນສາມາດຈັບສັນຍານຂອງດິນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼື ເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເລີ່ມຜິດພາດ ກ່ອນທີ່ຈະມີໃຜໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແທ້ຈິງແລ້ວກໍ່ໜ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງອັນຕະລາຍຕ່າງໆທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນພາຍໃນອຸໂມງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄມໂຄຣຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງທໍ່ຢ່າງແນ່ນອນດ້ວຍການລົບກວາດພື້ນຜິວໜ້ອຍທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກລະບົບຊີ້ນຳດ້ວຍແສງເລເຊີ ແລະ ລະບົບຈັກໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການສຳເລັດໂຄງການໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານ.

ເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄມໂຄຣຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຂະນະການດຳເນີນງານໄດ້ແນວໃດ?

ຜູ້ດຳເນີນງານຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄມໂຄຣຈາກໄລຍະທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຂັດເຂີ້ນຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະໃຫ້ພະນັກງານເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍໃຕ້ດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕິດຕາມຕິດຕາມໃຫ້ຂໍ້ມູນປັບປຸງແບບເວລາຈິງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງເມືອງຕ່າງໆຈຶ່ງອາດເລືອກໃຊ້ວິທີການທໍ່ໄມໂຄຣແທນທີ່ຈະໃຊ້ວິທີຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມ?

ເມືອງຕ່າງໆມັກໃຊ້ວິທີການທໍ່ໄມໂຄຣຍ້ອນຄວາມຄຸ້ມຄ່າ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ການລົບກວາດທີ່ມີໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ທັດສະນີຍະພາບໃນເຂດເມືອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຈາລະຈອນການຈະລາຈອນໄຫຼເຂົ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງໃນຂະນະກໍ່ສ້າງ.

ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການທໍ່ໄມໂຄຣແມ່ນເປັນແນວໃດ?

ການຂຸດອຸໂມງແບບຈຸລະພາກຕ້ອງການການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີມູນຄ່າຕั້ງແຕ່ສອງລ້ານຫາສີ່ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ສຳລັບອຸປະກອນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ກະຕຸກໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ ແລະ ຫົວຕັດ, ແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ.