ການເລືອກຫົວເຄື່ອງຕັດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ຜ່ານຫີນທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫີນ granites ແມ່ນໜຶ່ງໃນການμຕັດສິນໃຈທາງດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂຄງການສະຖານທີ່ປະໂຍດໃຊ້ສອງຂອງທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນ. ຫີນ granites ແມ່ນໜຶ່ງໃນຮູບແບບທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄວາມເປືອຍຫຼາຍທີ່ສຸດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກຈັກທໍ່ດ້ວຍວິທີການຖ່າຍເຄື່ອງໝາກ ແມ່ນເປັນວິຊາການທີ່ເປັນຕົວແຍກອອກລະຫວ່າງການຂຸດອຸໂມງທີ່ມີປະສິດທິພາບຈາກການຢຸດເຄື່ອງເປັນເວລາດົນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງ. ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດທີ່ສາມາດບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ສິ່ງປິດຜົນຂອງປັ້ມເຄື່ອງໝາກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມີດຕັດແບບດິສກ໌ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຈີ່ກິ້ງທໍ່ໃນຫີນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເຄື່ອງຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຕ້ອງຂຸດຮູ (trenchless construction). ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນການຢູ່ໃຕ້ແຮງກົດທີ່ຮຸນແຮງ, ພື້ນຜິວຫີນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຂັດ, ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການປັ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີດຕັດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອທີມງານກໍ່ສ້າງຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນເຈີກັບຮູບແບບຫີນບາຊັລຕ໌ ພວກເຂົາຈະປະເຊີນໜ້າກັບໜຶ່ງໃນຄວາມທ້າທາຍທາງດ້ານໄ geological ທີ່ຫຍຸ່ງຍາກທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳ. ບາຊັລຕ໌ເປັນຫີນໄຟຟົ້າທີ່ໜາແໜ້ນຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກສາທີ່ສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທົ່ວໄປເສື່ອມສະຫຼາຍຢ່າງໄວວ່າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງດິນໃຕ້ດິນໃນສະຖານທີ່ເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນ ຄວາມຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງສົມບູນເພື່ອປ້ອງກັນເຂດດິນທີ່ຢູ່ເທິງ. ເມື່ອວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາະປະເມີນຕົວເລືອກເຕັກໂນໂລຊີການຂຸດດິນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດເປີດ (trenchless technology) ຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເคลື່ອນຍ້າຍຂອງດິນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອໂຄງການສະຖານ infrastructure ຕ້ອງຂ້າມໄປເບື້ອງລຸ່ມຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ ວິສະວະກອນຈະເໝືອນກັບເຈີຍກັບຊຸດທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພີຍງເລັກນ້ອຍ. ການຂຸດເທື່ອງໆເທິງໜ້າດິນເກີດຂຶ້ນໄດ້ຫາກໍ່ຕາມ, ວິທີການຂຸດເປີດຈະຮີ້ນຮານການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ແລະການຂຸດທໍ່ແບບດັ້ງເດີມອາດຈະມີຄວາມຍາກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພາຍໃຕ້ດິນປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ ການເລືອກເຄື່ອງມືຂຸດອຸມົງທີ່ເໝາະສົມຈະເປັນໜຶ່ງໃນການμຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຮັບເໝາະຈະເຮັດໄດ້. ເຄື່ອງຂຸດອຸມົງຈຸລະພາກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງການຂ້າມໄປຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມແມ່ນ້ຳ ບໍ່ເຕັມ ຫຼື ຊ່ອງທາງນ້ຳອື່ນໆທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ ວິສະວະກອນຈະເໝືອນກັບເຈີບກັບບັນຫາພື້ນຖານໜຶ່ງ: ວິທີການຕິດຕັ້ງທໍ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມດິນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງແວດລ້ອມເສຍຫາຍ ບໍ່ຂັດຂວາງການຈ້າງຂອງແມ່ນ້ຳ ຫຼື ບໍ່ເປີດເຜີຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໃນການກໍ່ສ້າງເບື້ອງລຸ່ມດິນ ຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນມັກຖືກວັດແທກເປັນມີລີແມັດເທີ. ເມື່ອວິສະວະກອນນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂຸດທໍ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຖະໜົນໃນເມືອງ ແມ່ນ້ຳ ຫຼື ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ການເບິ່ງເທີງເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເພີຍງເລັກນ້ອຍກໍສາມາດສ້າງຜົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອຜູ້ຮັບເໝາະດ້ານສາຍສົ່ງໃຕ້ດິນເປີດເຜີຍເຖິງເຂດເມືອງທີ່ຄັບແຄບ, ການຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ຫຼື ເຂດທີ່ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານຫຼາຍ, ຄຳຖາມທີ່ສຳຄັນຢ່າງໜຶ່ງຈະເກີດຂື້ນຢ່າງບໍ່ຫຼີກເວີ່ງ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກສາມາດເດີນທາງຕາມເສັ້ນທີ່ມີເສັ້ນຮັດສີ 50 ແມັດເຕີໄດ້ຫຼືບໍ່? ມັນບໍ່ແມ່ນການອອກແບບດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເປັນທາງດ້ານທິດສະດີ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອດຳເນີນການເຄື່ອງຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກ ໜຶ່ງໃນການບໍາຮັກສາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແຕ່ມັກຖືກປະມານຕ່ຳເກີນໄປແມ່ນການຈັດການການປັບປຸງນ້ຳມັນຂອງຫົວເຄື່ອງຕັດໃນໄລຍະເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ເທື່ອງໜ້າທີ່ການເຂົ້າເຖິງການປັບປຸງນ້ຳມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເລືອກລະບົບຊີ້ນຳທາງດ້ວຍເລເຊີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຂຸດອຸໂມງຈຸລະພາກ ແມ່ນໜຶ່ງໃນການμຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ວິສະວະກອນ ຫຼື ຜູ້ຈັດການໂຄງການຈະຕ້ອງເຮັດກ່ອນເລີ່ມການຂຸດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງແນວທາງໃຕ້ດິນມີຜົນໂຍງໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
EN
AR
BG
HR
CS
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
RO
RU
ES
TL
ID
LT
SK
SL
UK
VI
ET
TH
TR
FA
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
NE
MY
KK
UZ
KY