Რამდენხანში უნდა განახლდეს მიკრო ტონელის ბურღვის მანქანის კვეთის თავის სითხის მომარაგება?

Მიკრო ტანელირების მანქანის ექსპლუატაციის დროს ყველაზე მნიშვნელოვანი, თუმცა ხშირად გამოუტოვებლად დატოვებული მომსახურების ამოცანებიდან ერთ-ერთია ჭრის თავის სითხის მიწოდება სწორი ინტერვალებით. ზედაპირული მანქანებისგან განსხვავებით, სადაც სითხის მიწოდების წვდომა მარტივია, მიკრო ტანელირების მანქანები მუშაობენ შეზღუდულ და მაღალი წნევის ქვემიწა გარემოში, სადაც სითხის შევსების ციკლები უნდა იყოს ზუსტად გამოთვლილი იმის თავიდან ასაცილებლად, რომ არ მოხდეს ძალზე ადრეული აბრაზიული wear, სიგნალიზაციის დაზიანება და განუსაზღვრელი შეჩერება. ამ ინტერვალის არასწორად განსაზღვრა — როგორც ძალიან ხშირად, ასევე ძალიან იშვიათად — პირდაპირ აისახება გამოკვეთის ხარისხზე, ინსტრუმენტის სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე და მთლიან პროექტზე დაკისრებულ ხარჯებზე.

Ის, თუ რამდენად ხშირად უნდა განახლდეს კვეთის თავის სითხის მომარაგება, არ არის ერთი მკაცრად განსაზღვრული რიცხვი. ეს დამოკიდებულია გეოლოგიური პირობების, მანქანის გადაადგილების სიგრძის, მანქანის დიამეტრის, ბრუნვის სიჩქარის და გამოყენებული სითხის მომარაგების სისტემის კომბინაციაზე. თუმცა, საინდუსტრიო პრაქტიკა და ინჟინერული ლოგიკა მაინც აძლევს გასაგებ საფუძვლებს, რომლებიც საშუალებას აძლევს ოპერატორებსა და პროექტის ინჟინერებს დაადგინონ სანდო, ადგილობრივი პირობების მიხედვით შედგენილი განრიგები. ეს სტატია ამ საფუძვლებს ანალიზის საშუალებით ახსნის, მათ ძირეულ მექანიზმებს ახსნის და მისცემს გადაწყვეტილების ინსტრუმენტებს, რომლებიც საჭიროებულია კვეთის თავის სითხის მომარაგების უფრო დარწმუნებულად მართვისთვის ნებისმიერი მიკრო TBM პროექტის ფარგლებში.

Კვეთის თავის სითხის მომარაგების დროთა განმავლობაში დეგრადაციის მიზეზების გაგება

Კვეთის თავის მექანიკური დატვირთვის გარემო

Მიკროტუნელირების მანქანის ჭრის თავი მუშაობს განსაკუთრებული მეхანიკური ძალის ქვეშ. ის უწყვეტად ბრუნავს ქანების, თიხის, ქვიშის ან შერეული ფაციეს მიწის წინააღმდეგ, ერთდროულად წინსვლის ჰიდრავლიკური ძალით. ბრუნვის ხახუნისა და ღერძული ტვირთის ეს კომბინაცია ქმნის მნიშვნელოვან სითბოს საყრდენებისა და სილიკონის შეერთებების ზედაპირებზე, რაც არის სახსრების სითხის დეგრადაციის ძირეული მიზეზი.

Ჭრის თავის სითხის სისტემებში გამოყენებული საცხიმები და ზეთზე დაფუძნებული სითხეები შეიმუშავებულია იმისთვის, რომ შეძლონ ფილმის სიძლიერის შენარჩუნება წნევის ქვეშ, მაგრამ სითბო აჩქარებს მათ ქიმიურ დაშლას. როგორც კი საცხიმის ძირეული ზეთი გამოიყოფა სიმკვრივის მომცემიდან ან როგორც კი ზეთის ჟანგვა ამცირებს მის სიბლანტეს, სითხე კარგავს მეტალ-მეტალ კონტაქტის თავიდან აცილების უნარს. ამ დეგრადაციის ხანგრძლივობა იკურარება არ მხოლოდ კალენდარულ დროში, არამედ მუშაობის საათებში და ბრუნვის ციკლებში.

Ხელსაყრელ ნაკლებად მტკიცე ნაკრებში, მაგალითად თიხაში ან მოძრავ ქვიშაში, ჭრის თავის სითხის სისუფთავე ხშირად იზრდება მიკრონული ნაკლებად მტკიცე ნაკრების ნაკლებად მტკიცე ნაკრებში, რომლებიც შეიჭრებიან საყრდენის ღრუებში და აჩქარებენ სითხის ფილმის აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზიულ აბრაზი......

Როგორ ხდება სითხის დაკარგვა გამოქვეყნების დროს

Ჭრის თავის სითხის დეგრადაცია არ ხდება მხოლოდ ადგილზე — ის ასევე აქტიურად გადაადგილდება ექსპლუატაციის დროს. როგორც ჭრის თავი ბრუნავს, სითხე თანდათან გარეთ იწევს საყრდენის რბილოებიდან და სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის სილიკონის ს......

Ეს გადაადგილების ეფექტი ნიშნავს, რომ სახსრების სითხის ქიმიურად არ დაიშლების შემთხვევაშიც კი, კრიტიკული კონტაქტური ზედაპირების მიღმა ხელმისაწვდომი რაოდენობა დროთან ერთად მცირდება. თანამედროვე ავტომატური სითხის მიწოდების სისტემები ამ პრობლემას ამოხსნის მიზნით პროგრამირებული ინტერვალებით უწყვეტად აყოფენ სითხის მცირე, ზომილებულ რაოდენობას გადაადგილების დანაკარგების კომპენსაციის მიზნით. თუმცა, ავტომატიზებული სისტემების გამოყენების შემთხვევაშიც კი, სრული ჭრის თავის სითხის განახლება — რომლის დროსაც ძველი, დაბინძურებული მასალა ამოიბანება და ჩაინაცვლება — მაინც განსაკუთრებულად განსაზღვრული საჭიროება რჩება.

Ამ ორმაგი დეგრადაციისა და გადაადგილების მექანიზმის გაგება ახსნის, რატომ არ შეიძლება ჭრის თავის სითხის განახლების ინტერვალების გაგრძელება უსასრულოდ უფრო მაღალი ხარისხის სითხეების გამოყენებით. ჭრის თავის გეომეტრია და მისი მუშაობის დინამიკა თავისთავად ქმნის განსაკუთრებულ მოხმარებისა და გადაადგილების სიჩქარეს, რომელსაც შესაბამისი შევსების განრიგით უნდა შევასაბამოთ.

Მთავარი ფაქტორები, რომლებიც განსაზღვრავენ სწორ განახლების ინტერვალს

Მარშრუტის სიგრძე და საერთო მუშაობის საათები

Მარშრუტის სიგრძე არის ერთ-ერთი ყველაზე სანდო მაჩვენებელი კვეთის თავის სითხის განახლების განსაკუთრებით. 100 მეტრზე ნაკლები მოკლე მარშრუტების შემთხვევაში, შეიძლება მთლიანად შესრულდეს მარშრუტი ავტომატური სისტემიდან შუალედური დამატებითი შეყვანებით, გარეშე სრული გასუფთავებისა და ხელახლა შევსების შესრულების. 200 ან 300 მეტრზე გრძელი მარშრუტების შემთხვევაში, მიწის პირობებსა და მანქანის სპეციფიკაციებზე დამოკიდებულად, ჩვეულებრივ რეკომენდებულია ერთი ან ორი შუალედური სრული განახლება.

Კუმულატიური ექსპლუატაციური საათები ასევე წარმოადგენენ სანდო ბენჩმარკს. მრავალი მიკრო TBM წარმოებლის მიერ კვეთის თავის სითხის განახლების ინტერვალები მითითებულია მთავარი საყრდენის ბრუნვის საათებში — ჩვეულებრივ სრული განახლების შემთხვევაში 150–300 ექსპლუატაციური საათი, ხოლო შუალედური ავტომატური დამატებითი შეყვანები ამ ინტერვალებში. ამ მაჩვენებლები ყოველთვის უნდა მიიღებოდეს როგორც საწყისი წერტილები, რომლებიც უნდა გამოსწორდეს რეალური დროის მონიტორინგის მონაცემების საფუძველზე, რომლებიც მიიღება ტემპერატურის სენსორებიდან და სითხის მიწოდების ხაზებზე წნევის მონაცემებიდან.

Პროექტის ინჟინრებმა უნდა ჩაიწერონ ფაქტობრივი ექსპლუატაციური საათები ზუსტად, გამოყოფილი უმუშევარი დრო პროდუქტიული კვეთის დროს. მანქანა, რომელსაც დაგროვებული აქვს 300 კალენდარული საათი, მაგრამ მხოლოდ 200 პროდუქტიული კვეთის საათი, სხვადასხვა სიმნიშვნელის სივრცეში აქვს სითხის მდგომარეობა იმ მანქანასთან შედარებით, რომელიც 300 საათი სრული კვეთის ტვირთით მუშაობს. სწორი ჩანაწერები არ არის ვარიანტი — ეს არის დასაბუთებული მომსახურების გრაფიკის საფუძველი.

Საწყისი პირობები და ფორმირების აბრაზიულობა

Კვეთის ქვეშ მყოფი ფორმირების აბრაზიულობას აქვს პირდაპირი და კარგად დოკუმენტირებული გავლენა კვეთის თავის სითხის დაშლის სიჩქარეზე. მაღალი კვარცის შემცველობის ფორმირები — მაგალითად, ხისტი ქვიშა, გრაველი და ზოგიერთი ქვიშაქვა — აბრაზიულ ნაკერძებს ქმნის, რომლებიც შეჭრებიან საყრდენის სილიკონის სარეზერვო საფარებში და სითხის ფილმებს აჩქარებული ტემპით ადამიანებს. ამ ფორმირებებში სითხის განახლების ინტერვალები უნდა შემოკლებული იქნას 20–40 პროცენტით ბაზისური რეკომენდაციების შედარებით.

Ხსნადი და ერთიანი ნაკლებად მტკიცე ნიადაგები სხვა გამოწვევას წარმოადგენენ. ქლაიისა და სილტის ფორმაციები ტენდენციას ავლენენ აბრაზიული დაბინძურების ნაცვლად ლეპკი დაბინძურების შექმნისკენ, მაგრამ ისინი მაინც შეიძლება დააზიანონ კვეთის თავის სიცხელის მოსახსნელი სისტემის მთლიანობა გასასუფთავებლად განკუთვნილი გზების დაბლოკვით და საცხელების შერევით ხელოვნური სითხის მსგავსი მკვრივი, არ მოსახსნელი ნარევის შექმნით. ინჟინრებმა, რომლებიც შერეული ფართობის პირობებში მუშაობენ — სადაც ერთდროულად ხდება როგორც მტკიცე, ასევე მოსახსნელი მასალების შეხვედრა ერთი და იგივე გადაადგილების დროს, — უნდა მიიღონ უფრო მკაცრი ინტერვალი, რომელიც უფრო მოთხოვნადი მასალას ეფუძნება.

Მაღალი გრუნტში არსებული წყლის წნევა კიდევა ერთ ცვლადს ამატებს. წყლის დონის ქვევით მუშაობის დროს სიცხელის მოსახსნელი სისტემამ უნდა შეინარჩუნოს დადებითი წნევის სხვაობა შეღების თავიდან ასაცილებლად. თუ ეს სხვაობა უკვე მცირე ხნით კი დაკარგდება, წყლის შეღება სწრაფად შეიძლება დააზიანოს კვეთის თავის სიცხელის მოსახსნელი ხარისხი და მოულოდნელი ავარიული გასასუფთავებლად გამოიწვიოს აუცილებლობა. ეს რისკი მიუთითებს მაღალი წყლის დონის პირობებში უფრო ხშირად განხორციელებადი გეგმიური შემოწმებების და უფრო მოკლე განახლების ინტერვალების აუცილებლობაზე.

Რეკომენდებული განახლების ინტერვალები ექსპლუატაციის სცენარის მიხედვით

Სტანდარტული პირობები: ზომიერი ძირი, ტიპური მარშრუტის სიგრძე

Მიკრო TBM-ის ოპერაციებისთვის ზომიერ ძირში — კოჰეზიურ ნიადაგებში დაბალიდან ზომიერ მიწისქვეშა წყალ მოცულობით, 100–200 მეტრის მარშრუტებში — საერთო საინდუსტრიო რეკომენდაცია ითხოვს სრული ჭრის თავის სითხის განახლებას მთავარი საყრდენის ბრუნვის ყოველ 100–150 საათში, ხოლო ავტომატური უწყვეტი დასავსებლად შემოვსება უზრუნველყოფს წნევის და სითხის დონის შენარჩუნებას სრული განახლებებს შორის. ეს ციკლი მოახდენს მომსახურების ძალისხმევასა და ადრეული აბრაზიული აღმოცენების წინააღმდეგ დაცვის შორის საკმარის ბალანსს.

Თითოეული განახლების დროს ოპერატორებმა არ უნდა შეასრულონ მხოლოდ სითხის გატარება და ხელახლა შევსება, არამედ უნდა შეამოწმონ გამოყოფილი მასალის მდგომარეობაც. ძველი სითხის ფერი, კონსისტენცია და მეტალური ნაკრებების ან წყლის არსებობა არის დიაგნოსტიკური მაჩვენებლები. შავდაფერი, გრანულური ან წყლიანი გამოყოფილი სითხე მიუთითებს იმაზე, რომ წინა ინტერვალი მიაღწია ან გადააჭარბა თავის ლიმიტს. სუფთა გამოყოფა მინიმალური დაბინძურებით მიუთითებს იმაზე, რომ შემდეგი მარშრუტების დროს ინტერვალი შეიძლება მცირედ გაგრძელდეს.

Ეს დიაგნოსტიკური მიდგომა — რომ თითოეული განახლება მოიაზრებს როგორც ტექნიკური მომსახურების ღონისძიებას, ასევე შემოწმების წერტილს — არის ის, რაც კარგად მართულ მიკრო TBM-ოპერაციებს რეაქტიულებისგან გამოყოფს. ეს არის ის, რაც მჭრელის თავის სითხის მართვას გარდაქმნის ფიქსირებული კალენდარული ამოცანიდან მონაცემებზე დაფუძნებულ და ადაპტიურ პროცესად, რომელიც თითოეული პროექტის განმავლობაში გაუმჯობესდება.

Აგრესიული პირობები: აბრაზიული ნიადაგი, გრძელი მარშრუტები, მაღალი წყლის წნევა

Როდესაც მუშაობის პირობები მოიცავს აბრაზიულ ფორმაციებს, 300 მეტრზე გრძელი გადატანების შესრულებას ან მაღალი წყალდებობის გარემოში მუშაობას, ჭრის თავის სითხის უსაფრთხო განახლების ინტერვალი მკვეთრად მცირდება. ამ პირობებში სრული გამოცხვლა და ხელახლა შევსება 60–80 საათიანი ინტერვალებით არ არის იშვიათი შემთხვევა, ხოლო ავტომატიზებული სისტემები ამ ინტერვალებს შორის თითქმის უწყვეტად ახდენენ მიკრო-დოზირებას.

Ექსტრემალურ შემთხვევებში — ძალიან აბრაზიულ შერეულ სახეს და დიდი წყალდებობის შემოსვლით — ზოგიერთი ოპერატორი ჭრის თავის სითხის შემოწმებას გეგმილ შუალედურ ჯეკინგის სადგურებზე ან მილის შეერთების კვანძების დაყენების დროს აწარმოებს, ეფექტურად ამ მუშაობის შეწყვეტებს გამოყენების მიზნით სისტემის შემოწმებისა და სითხის დასამატებლად. ეს დამატებით დროს მოითხოვს, მაგრამ მნიშვნელოვნად ამცირებს ჭრის თავის მიმობრუნების მექანიზმის კატასტროფული დაზიანების რისკს გადატანის შუა პერიოდში, რაც დროსა და ფულს მნიშვნელოვნად უფრო მეტად დაიკარგებოდა.

Ავტომატური გრუტირებისა და სითხის მიწოდების სისტემის გამოყენება მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სიზუსტეს ამ აგრესიულ სცენარებში. ავტომატიზებული სისტემები აღმოფხვრის ადამიანის შეცდომის ფაქტორს — მაგალითად, ტექნიკოსის ხელით შეყვანის გამოტოვება ან დაყოვნება — და შეიძლება პროგრამირებული იყოს რეალური დროის წნევის ან ტემპერატურის სიგნალებზე რეაგირების მიზნით, არ არის აუცილებელი მხოლოდ ფიქსირებული დროის ციკლის მიყოლა. ეს რეაგირების უნარი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ცვალებადი ნიადაგის პირობებში, სადაც ჭრის თავის სითხის მიწოდების მოთხოვნა უწინასწარმეტყველოდ იცვლება.

Ავტომატიზებული სითხის მიწოდების სისტემების როლი განახლების გრაფიკების მართვაში

Როგორ ცვლის ავტომატიზაცია განახლების სიხშირის განტოლებას

Ავტომატიზებული სითხის მიწოდების სისტემების გამოყენება ძირევანად შეცვალა მიკრო ტიბიემის პროექტებში ჭრის თავის სითხის მართვის მეთოდს. ამ სისტემები აღარ ეყრდნობიან პერიოდულ ხელით შეყვანას — რომელიც თავისთავად წყვეტილია და მოსახლეობის განაკვეთის შეცდომებს ექვემდებარება — არამედ ავტომატურად მიაწოდებს სითხის ზუსტ და გაზომილ რაოდენობას პროგრამირებული ინტერვალებით, რაც უზრუნველყოფს სისტემის მუდმივ სისქესა და წნევას საყრდენებსა და სილიკონის სარეზერვო ზედაპირებზე მთელი ჭრის ციკლის განმავლობაში.

Ეს უწყვეტი მიწოდების მეთოდი არ აცილებს სრული პერიოდული განახლების აუცილებლობას, მაგრამ ის გაზრდის მათ შორის უსაფრთხო ინტერვალს, რადგან ამცირებს დაბინძურების დაგროვებას და გადაადგილების დანაკარგებს. მანქანა, რომელიც მუშაობს მაღალი ხარისხის ავტომატური ჭრის თავის სითხის მართვის სისტემაზე, ჩვეულებრივ 30–50 პროცენტით უფრო გრძელ ხანს შეძლებს მუშაობას სრული გასუფთავებისა და ხელახლა სითხით შევსების შემდეგ, ვიდრე ხელით სითხის მართვის ანალოგიური მანქანა, პირობების მიხედვით.

Უფრო მეტი, ვიდან მხოლოდ მოცულობის მიწოდება: განვითარებული სისტემები კონტროლავენ სითხის მიწოდების ხაზებში უკუწნევას როგორც სისტემის ჯანმრთელობის ინდიკატორს. უკუწნევაში მომენტალური ვარდნა შეიძლება მიუთითოს ხაზის გატეხვაზე ან სილიკონის დაზიანებაზე. გრძელვადი ზრდა კი შეიძლება მიუთითოს გასასუფთავებლად განკუთვნილი გზის დაბლოკვაზე ან სივრცის გავსებაზე, რომელიც უკვე ვეღარ იღებს სითხეს — ორივე შემთხვევა უნდა გამოიწვიოს Non-საყოველთაო შემოწმება, არ არის საჭიროების გარეშე შემდეგი განრიგით განსაზღვრული განახლების მოლოდინი. ეს რეალური დროის უკუკავშირი მნიშვნელოვანი ექსპლუატაციური უპირატესობაა.

Სითხის მიწოდების განრიგის ინტეგრაცია სრული პროექტის განრიგებასთან

Ჭრის თავის სითხის მიწოდების განრიგი არ უნდა მიიჩნევოს დამოუკიდებელ მომსახურების ამოცანად. ის უნდა იყოს ინტეგრირებული სრული პროექტის შესრულების განრიგში წინასავლების ეტაპიდან დაწყებული. ეს ნიშნავს, რომ უნდა იდენტიფიცირდეს შუალედური მომსახურების ფანჯრები — ჩვეულებრივ მიმართული მილების დაყენების ციკლებზე ან განსაკუთრებით განსაზღვრულ ჯეკინგის შეწყვეტებზე — სადაც სითხის მიწოდების შემოწმება და განახლება შეიძლება მოხდეს სრული წინსვლის სიჩქარის შეწყვეტის გარეშე.

Საწარმოებლური მანევრის წინაპარი გეგმა უნდა შეიცავდეს საიტზე დაფუძნებულ სითხის შევსების გეგმას, რომელიც მიუთითებს მოსალოდნელ სითხის შეცვლის ინტერვალს მიწის კვლევის მონაცემებზე, არჩეული სითხის სპეციფიკაციაზე, ავტომატიზებული სისტემის პარამეტრებზე და გარეგნული შემთხვევების შესახებ გამოძახების პირობებზე დაფუძნებულად. ეს გეგმა უნდა განხილული და განახლებული იქნას მაშინ, როდესაც მანევრის დროს ფაქტიურად დაფიქსირებული მიწის პირობები შედარებული იქნება მანევრის წინ მიღებულ გეოტექნიკურ მონაცემებთან.

Კატერთედის სითხის შევსების განრიგის ინტეგრაცია პროექტის ზოგად გეგმაში ასევე ხელს უწყობს სახსრების უკეთ მართვას. სითხის მოხმარება წარმოადგენს წინასწარ განსაზღვრავ ცვალებად ხარჯს, ხოლო მოსალოდნელი შევსების სიხშირის ცოდნა შესაძლებლობას აძლევს შეძენის გუნდს უზრუნველყოფოს საჭიროების შესაბამისი საწყობის არსებობა საიტზე, რაც თავიდან აიცილებს პროექტის დაყოვნებას, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ისეთი თავიდან აიცილებელი მიზეზით, როგორიცაა მანევრის შუა პერიოდში სწორი სითხის გრეიდის ამოწურვა.

Ხშირად დასმული კითხვები

Რა არის მიკრო TBM-ზე კატერთედის სითხის შევსების მინიმალური რეკომენდებული ინტერვალი?

Სტანდარტულ საშუალო მიწის პირობებში ძირითადი საყრდენის ბრუნვის 100–150 საათის შემდეგ ჩვეულებრივ რეკომენდება ჭრის თავის სრული სითხის განახლება. აგრესიულ მიწაში — აბრაზიულ ფორმაციებში, მაღალ მიწისქვეშა წყალში ან გრძელ გადაადგილებებში — ეს ინტერვალი უნდა შემცირდეს 60–80 საათამდე. ეს მნიშვნელობები არის საწყისი წერტილები; ფაქტობრივი ინტერვალები უნდა დაყენდეს რეალური დროის მონიტორინგის მონაცემების და გამოყოფილი სითხის მდგომარეობის შემოწმების საფუძველზე.

Შეიძლება თუ არა ავტომატური სითხის მიწოდების სისტემები სრული განახლების განრიგს სრულიად ჩაანაცვლონ?

Არა. ავტომატიზებული კვეთის თავის სითხის მიწოდების სისტემები ძალიან ეფექტურია ფილმის უწყვეტი წნევის შენარჩუნებასა და სრული განახლების შუა პერიოდში განტოლების კოეფიციენტის კლების შემცირებაში, მაგრამ ისინი ვერ ჩაანაცვლებენ პერიოდულ სრულ გასუფთავებასა და ხელახლა სითხით ავსებას. დროთა განმავლობაში საყრდენების ღრუებში დაგროვდება დაბინძურება უკვე უწყვეტი შეყვანის მიუხედავად, ხოლო ამ დაბინძურებული მასალა საჭიროებს ფიზიკურ გასუფთავებას სრული დაცვის აღდგენის მიზნით. ავტომატიზებული სისტემები გაზრდის ინტერვალებს და გაუმჯობესებს სტაბილურობას — მაგრამ ისინი არ აცილებენ საგეგმარო სრული განახლებების აუცილებლობას.

Როგორ შემიძლია გავიგო, რომ კვეთის თავის სითხის მიწოდება შეწყდა განსაკუთრებული განახლებების შუა პერიოდში?

Კატერის თავის სითხის შევსების უკმარისობის ძირითადი ნიშნები განსაკუთრებით განსაზღვრული შევსების ინტერვალებს შორის არის: მანქანის საყრდენ ფრემაში გამოვლენილი არაჩვეულებრივი საყრდენების ხმა ან ვიბრაცია, მთავარი საყრდენის კორპუსში ტემპერატურის არაჩვეულებრივი მატება, ავტომატიზებული სისტემის ეკრანზე სითხის მიწოდების ხაზში უკან მიმავალი წნევის დაცემა და გამოყენებული საჭრელი ტორქის გაზრდა მიწის პირობების შეცვლის გარეშე. ამ ნიშნებიდან რომელიმე უნდა გამოიწვიოს Non-განსაკუთრებით განსაზღვრული შემოწმება და ალბათ ადრეული სითხის შევსება შემდეგი განსაზღვრული ინტერვალის წინ.

Სითხის ტიპი ახდენს გავლენას კატერის თავის სითხის შევსების სიხშირეზე?

Კი, სითხის სპეციფიკაცია პირდაპირ აისახება განახლების ინტერვალზე. მაღალი ხარისხის EP ცხიმები ან სპეციალურად ქვემიწაში მომუშავე TBM-ების გამოსაყენებლად შემუშავებული ბიოდეგრადირებადი სითხეები ჩვეულებრივ უფრო გრძელხანს ინარჩუნებენ საკუთარ ეფექტურობას საერთო დანიშნულების ალტერნატივებზე, რაც საშუალებას აძლევს ზომიერი პირობებში გარკვეულწილად გაგრძელდეს ინტერვალი. თუმცა, უკეთესი სითხეც ვერ შეძლებს სრულად კომპენსირებას ძირეულად არაკმარჯობარო განახლების გრაფიკის. სითხის სპეციფიკაცია და განახლების ინტერვალი ერთად უნდა განისაზღვროს მანქანის წარმოებლისა და სითხის მომარაგების სისტემის მომწოდებლის მონაკვეთში, მოცემული საიტის კონკრეტული პირობების მიხედვით.