Რომელი ყოველდღიური შემოწმება თავისდათავად არიდებს ჭარბ გამოკვეთვას მიწის წნევის ბალანსის მქონე სადგანზე მიმდინარე მილების ჩაყენების მანქანაში?

Ჭარბი გამოკვეთვა მექანიზირებული გამოქვევის ერთ-ერთი ყველაზე სერიოზული რისკია და განსაკუთრებით საშიშია მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მომუშავე მილების ჩასაყენებლად მოწყობილობის ექსპლუატაციის დროს. დედამიწის წნევის ბალანსის მილის დამჭერი მანქანა როდესაც გამოყვანილი ნიადაგის მოცულობა აღემატება დიზაინირებულ გამოკვეთის პროფილს, სახელურის დაცემა, ცარიელები და სტრუქტურული ზიანი სწრაფად შეიძლება მოჰყვეს. დამაკავშირებელი ყოველდღიური შემოწმების რეჟიმი არის ერთადერთი ყველაზე სანდო საშუალება იმ პირობების დასადგენად, რომლებიც იწვევენ გადაჭარბებულ გამოკვეთას, და ეს უნდა მოხდეს დღის პირველი წამოწევის სტროკის დაწყებამდე. იმ პარამეტრების ზუსტად გაგება, რომლების შემოწმება არის საჭირო — და რატომ — მოპერატორებს მისცემს მიწის კონტროლს, არ არის მხოლოდ მის რეაქცია.

Მიწის წნევის ბალანსის მილის გადატრიალების მანქანა შეიძლება შეიმუშავოს ისე, რომ შეინარჩუნოს ბალანსი კვეთვის მთავარი კამერაში არსებული მიწის წნევასა და გარშემო მდებარე მიწის წნევას შორის. როდესაც ეს ბალანსი ირღვევა — არ არის სწორი სახვრელი კონვეიერის სიჩქარე, არ მუშაობს წნევის სენსორები ან კვეთვის ინსტრუმენტები აბრტყელებულია — მიწის ზედმეტი კვეთვა შეიძლება მოხდეს და ამ ფაქტს ზედაპირზე არ ექნება გამოხატული ნათელი ნიშნები. მიწის წნევის ბალანსის მილის გადატრიალების მანქანის სტრუქტურირებული ყოველდღიური შემოწმება მოიცავს ყველა მნიშვნელოვან ქვესისტემას კვეთვის დაწყებამდე, რაც შესაძლებლობას აძლევს ოპერატორებსა და ინჟინერებს შემოწმების ბაზის შექმნას და მისი მონიტორინგის განხორციელებას სვლის მიხედვით.

Მიწის წნევის მონიტორინგის სისტემის შემოწმება

Სენსორების კალიბრაცია და ნულოვანი წერტილის შემოწმება

Წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედებადი მილის ჩაყენების მანქანა საყრდენი კედლის დამონტაჟებული წნევის სენსორების მეშვეობით წაიკითხავს კამერის რეალურ დროში მოქმედებად წნევას. თითოეული ექსპლუატაციური სვლის წინ ექსპლუატატორებმა უნდა შეამოწმონ, რომ წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედებადი მილის ჩაყენების მანქანის საყრდენი კედლის ყველა წნევის სენსორი მისი კალიბრებული დიაპაზონის ფარგლებში მუშაობს. ნულოვანი წერტილიდან გადახრილი სენსორი აჩვენებს არასწორ კამერის წნევის მნიშვნელობებს, რაც მართვის სისტემას საშუალებას აძლევს სახავი კონვეიერს გამოყოს მიწის მოთხოვნილებაზე მეტი მასალა. წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედებადი მილის ჩაყენების მანქანის ყოველდღიური კალიბრების შემოწმება უნდა მოიცავდეს ნულოვანი წერტილის აღდგენას, წინა სვლის ბოლოს ჩანაწერილი მნიშვნელობის შედარებას და სენსორების პორტების ფიზიკურ შემოწმებას დაბლოკვის ან ტენის შეღების შესახებ.

Როდესაც მიწის წნევის ბალანსის მქონე საჭაპანო მანქანა ჩაიწერს წნევის მნიშვნელობებს, რომლებიც არ ეკონტრასტებან მოცემული გადაადგილების სეგმენტისთვის მოსალოდნელ გეოლოგიურ პროფილს, ოპერატორებმა უნდა მიიღონ ეს როგორც დამახსოვრებელი გაფრთხილება. მიწის წნევის ბალანსის მქონე საჭაპანო მანქანაზე წნევის რყევები, რომლებიც აღემატებიან დაპროექტებულ სამიზნე დიაპაზონს ათზე მეტი პროცენტით გამოკვეთვამდე, მიუთითებენ სენსორის დაზიანების ან გარემოს პირობების ღამით შეცვლის შესაძლებლობაზე. ამ ორივე შემთხვევა მოითხოვს გამოკვლევას მიწის წნევის ბალანსის მქონე საჭაპანო მანქანის წინადგომის განახლებამდე.

Კონტროლის პანელის გაფრთხილების სისტემისა და ეკრანის ვერიფიკაცია

Ყოველი მიწის წნევის ბალანსის მიხრის მანქანა აღჭურვილია ცენტრალური კონტროლის პანელით, რომელიც აგრეგირებს წნევის, მომენტის, წინსვლის სიჩქარის და სახსრის ტრანსპორტირების სამართავი საბურავის ბრუნვის მონაცემებს. ყოველდღიური შემოწმების დროს უნდა დადასტურდეს, რომ მიწის წნევის ბალანსის მიხრის მანქანის ყველა ეკრანი სწორად მუშაობს და წინა სვლის დროს გამოძახებული შეტყობინებები აღარ არის აქტიური. მიწის წნევის ბალანსის მიხრის მანქანაზე გამორთული, მაგრამ არ გადაწყვეტილი შეტყობინებები ხშირად იწვევენ ჭარბ გამოკვეთვის შემთხვევების გამოტოვებას, რადგან ოპერატორები მიიჩნევენ, რომ პირობა გასწორდა, მაგრამ ეს ასე არ არის.

Ჭრის თავისა და სახსრის ტრანსპორტირების საბურავის შემოწმება

Ჭრის მოხმარების და ბრუნვის წინააღმდეგობის შეფასება

Გამოყენებული კვეთის ინსტრუმენტები მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მიმდინარე მილების ჩაყენების მანქანაზე თანდათანობით და წინასწარ ვერ განსაზღვრავად ცვლის მიწის გამოკვეთვის გეომეტრიას. კვეთის ინსტრუმენტი, რომელსაც დაკარგული აქვს მახვილი, ქმნის არაერთგვაროვან კვეთის ზედაპირს, რაც შეიძლება გაზარდოს გამოყოფილი ნიადაგის მოცულობა, რომელიც შევავსებს მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მიმდინარე მილების ჩაყენების მანქანის კამერას დაპროექტებულზე მეტი სიჩქარით. ყოველდღიური შემოწმების ნაკადაგი უნდა შეიცავდეს ტორქის მიმართულების შემოწმებას: თუ მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მიმდინარე მილების ჩაყენების მანქანას წინა სვლის ბოლოს შესამჩნევად მაღალი კვეთის თავის ტორქი სჭირდებოდა, ეს ალბათ გამოყენებული კვეთის ინსტრუმენტების გამოა მიზეზი. როდესაც შესაძლებელია, მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მიმდინარე მილების ჩაყენების მანქანის კვეთის დისკების კიდეების პირდაპირი ვიზუალური შემოწმება ყველაზე საიმედო გამოხატულობას აძლევს მათი გამოყენების ხარისხის შესაფასებლად.

Ბრუნვის წინააღმდეგობის ტესტირება ხდება მიწის წნევის ბალანსის მილის ჯექინგის მანქანის კვეთის თავის დაბალი სიჩქარით მოძრავად და წინსვლის ძალის გარეშე ტორქის მაჩვენებლების დაკვირვებით. მიწის წინააღმდეგობის გარეშე ტორქში მომხდარი მოკლე ზრდა მიუთითებს კვეთის თავსა და მიწის წნევის ბალანსის მილის ჯექინგის მანქანის ფარის სხელში ჩაჭრილი ნარჩენების არსებობაზე, რომლებიც მიწის გამოკვეთვამდე უნდა მოიშოროს. ნარჩენების ადგილზე დატოვება შეიძლება გამოიწვიოს კვეთის თავის გადახრა და მიწის წნევის ბალანსის მილის ჯექინგის მანქანის გამოკვეთვის საზღვრების მითითებული დაშორების ზღვარგარე გაფართება.

Სახრახის კონვეიერის კარი და გამოტანის სიჩქარის შემოწმება

Მიწის წნევის ბალანსირების მილის ჯეკინგის მანქანის ხაზოვანი ტრანსპორტიორი არის ძირითადი მეхანიზმი, რომელიც კონტროლავს გამოკვეთილი მასალის გამოტანის სიჩქარეს კამერიდან. თუ მიწის წნევის ბალანსირების მილის ჯეკინგის მანქანის ხაზოვანი ტრანსპორტიორის ჭერი ნახევრად დაბლოკილია ღე opened მდგომარეობაში, მასალის გამოტანა ხდება განსაკუთრებით სწრაფად, რაც კამერის წნევის შემცირებას და ჭარბი გამოკვეთვას იწვევს. ყოველდღიური შემოწმება უნდა მოიცავდეს მიწის წნევის ბალანსირების მილის ჯეკინგის მანქანის ჭერის ხელით ციკლურ ტესტს, რათა დარწმუნდეს, რომ სრულად ღებილი და სრულად დახურული მდგომარეობები სწორად პასუხობენ. მიწის წნევის ბალანსირების მილის ჯეკინგის მანქანის ჭერის ტესტის დროს ნებისმიერი წინააღმდეგობა, დაგვიანება ან ნაკლები გადაადგილება უნდა გამოსწორდეს მუშაობის დაწყებამდე.

Წინაგანი ძალის სისტემა და წინსვლის სიჩქარის წინასწარი შემოწმება

Ჰიდრავლიკური წნევა და ცილინდრების სინქრონიზაცია

Ერთობლივი წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედების მილის ჯეკინგის მანქანის წინსვლის სისტემა განსაზღვრავს მანქანის წინსვლის სიჩქარეს ერთი ჭრის თავის ბრუნვაში. თუ ერთობლივი წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედების მილის ჯეკინგის მანქანის ჰიდრავლიკური ცილინდრები არ არის სინქრონიზებული, მანქანის ერთი მხარე მეორეზე სწრაფვარ წინსვლის სიჩქარით მოძრავს, რაც არ არის ერთნაირი გამოკვეთის პროფილს ქმნის და ადგილობრივი ჭარბ გამოკვეთის მიზეზი შეიძლება გახდეს. ყოველი სამუშაო ციკლის წინაპერის დროს ოპერატორებმა უნდა დაადასტურონ, რომ ერთობლივი წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედების მილის ჯეკინგის მანქანის ყველა ჯეკინგის ცილინდრი შემოწმების დროს სუფთა გარემოში თანაბრად გამოიწევს და შეიკუმშება. ერთობლივი წნევის ბალანსის მიხედვით მოქმედების მილის ჯეკინგის მანქანის ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურისა და წნევის მაჩვენებლები ასევე უნდა ჩაიწეროს ყოველდღიურ შემოწმებაში, რათა გამოვლინდეს შესაძლო დაშლები ან პუმპის ეფექტურობის დაქვეითება, რომელიც შეიძლება გავლენა მოახდინოს წინსვლის სიჩქარის კონტროლზე.

Წინსვლის სიჩქარის შეზღუდვების პარამეტრების დადასტურება

Უმეტესობა თანამედროვე წნევის ბალანსირების მეთოდით მიმართული მილების ჩაყენების მანქანები საშუალებას აძლევს ინჟინერებს დაპროგრამებინა მაქსიმალური წინსვლის სიჩქარის ზღვარი, რომელიც დაკავშირებულია კამერის წნევის ზღვრებთან. გამოკვეთვის დაწყებამდე სამუშაო ჯგუფის ინჟინერმა უნდა დაადასტუროს, რომ წნევის ბალანსირების მეთოდით მიმართული მილების ჩაყენების მანქანაზე არსებული ეს საიმედოობის პარამეტრები აქტიურია და სწორად შეთანხმებულია დღევანდელი გეოლოგიური ზონის მოთხოვნებთან. წნევის ბალანსირების მეთოდით მიმართული მილების ჩაყენების მანქანა, რომელიც მუშაობს ხელოვნურად მოხსნილ ალუვიალურ ნაკრებში, მოითხოვს უფრო მკაცრ წინსვლის სიჩქარის ზღვარს, ვიდრე ის, რომელიც მუშაობს მკვრის თიხაში. გეოლოგიური პირობების შეცვლის შემდეგ ამ პარამეტრების განახლების გამოტოვება არის წნევის ბალანსირების მეთოდით მიმართული მილების ჩაყენების მანქანაზე ზედმეტი გამოკვეთვის შემთხვევების ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი ძირეული მიზეზი.

Ხშირად დასმული კითხვები

Რა სიხშირით უნდა განხორციელდეს წნევის სენსორების ხელახლა კалиბრაცია წნევის ბალანსირების მეთოდით მიმართული მილების ჩაყენების მანქანაზე?

Წნევის სენსორები მიწის წნევის ბალანსის მქონე მილების ჩაყენების მანქანაზე უნდა იყოს ნულოვანი შემოწმებით შემოწმებული ყოველი სამუშაო ციკლის დასაწყისში და სრულად გადატარებული კალიბრაცია მწარმოებლის მიერ მოცემული გრაფიკის შესაბამად, რომელიც ჩვეულებრივ 250–500 სამუშაო საათის ინტერვალში ხდება. თუ მიწის წნევის ბალანსის მქონე მილების ჩაყენების მანქანაზე რომელიმე სენსორის მაჩვენებელი განსაკუთრებულად გადახრება, კალიბრაცია უნდა მოხდეს Non-საგრაფიკო ინტერვალის მიუხედავად.

Რა არის მიწის წნევის ბალანსის მქონე მილების ჩაყენების მანქანაზე ჭარბ გამოკვეთვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი?

Ყველაზე გავრცელებული მიზეზია კონტროლის გარეშე მოწყობილობის სახელურის გამოტაცების სიჩქარე. როდესაც მიწის წნევის ბალანსის მქონე მილების ჩაყენების მანქანაზე სახელურის კრანი ან სახელურის ბრუნვის სიჩქარე არ ეთავსება კამერის წნევის მიზანს, კამერიდან გამოდის მეტი ნაკრები, ვიდრე მიწა შეძლებს მის მხარდაჭერას, რაც ქმნის ცარცებს და მიწის წნევის ბალანსის მქონე მილების ჩაყენების მანქანას მიმართულების ზედაპირზე დაცვევას.

Შეიძლება თუ არა მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მომუშავე მილების ჯეკინგის მანქანის ყოველდღიური შემოწმება მოახდინოს მანქანის ოპერატორმა მთლიანად მოუნდომოდ?

Მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მომუშავე მილების ჯეკინგის მანქანის უმეტესობა ყოველდღიური შემოწმების შეიძლება დაიწყოს განათლებულმა ოპერატორმა, მაგრამ სენსორების კალიბრაციის დამტკიცება, ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის რეგისტრაცია და წინსვლის სიჩქარის ინტერლოკის დამტკიცება ჩვეულებრივ მოითხოვს კвалиფიცირებული საიტის ინჟინერის შემოწმებას. მიწის წნევის ბალანსის მიხედვით მომუშავე მილების ჯეკინგის მანქანის ყოველდღიური შემოწმების ჩამონათვალის სამუშაო პროცედურის შემოწმების საჭიროება ორი პირის მიერ მნიშვნელოვნად ამცირებს დაშვებული დეფექტების ალბათობას გამოკვეთვის დაწყებამდე.