ວິທີການປັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍທໍ່ທີ່ໃຊ້ສະລູຣີໃນດິນຊາຍ?

ໃນການປະກົດຕົວຂອງດິນຊາຍທີ່ມີລັກສະນະເປັນດິນຝຸ່ນ, ການຈັດການ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຂັບທໍ່. ຕ່າງຈາກດິນຫີນ ຫຼື ດິນທราย, ດິນຝຸ່ນມີພຶດຕິກຳທາງຮີໂອໂລຈີທີ່ເປັນເອກະລັກ — ມັນຈະບວມຂຶ້ນເມື່ອຖືກຮີດຮາຍ, ດູດຊຶມນ້ຳໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າຂອງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼື ມີການຢຸບຕົວຫຼາຍເກີນໄປ ຖ້າຄວາມດັນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອດຳເນີນການເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ທີ່ໃຊ້ລະບົບດິນເຫຼວເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບຜ່ານດິນຝຸ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ ແລະ ປັບຄ່າ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ — ມັນເປັນຂໍ້ກຳນົດພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບຂອງດ້ານໜ້າ ແລະ ສາມາດບັນລຸອັດຕາການຂັບທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ລະອຽດ ແລະ ມີພື້ນຖານດ້ານເທັກນິກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ເຖິງວິທີການປັບຄ່າ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໃນระหว່າການດຳເນີນງານຂັບທໍ່ດ້ວຍລະບົບດິນເຫຼວເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບໃນດິນຝຸ່ນ. ມັນກວມເອົາຫຼັກການທີ່ຄຸມຄອງຄວາມດັນຂອງດິນເຫຼວ, ຄວາມເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ແລະ ການປະພຶດຕົວຂອງດິນຊາຍ, ຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນຮູບປະທຳທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ວິສະວະກອນໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງໃນເວລາຈິງ, ແລະ ບົດບາດຂອງລະບົບການປິ່ນປົວນ້ຳເຫຼືອງໃນການຮັກສາຄ່າຂອງສ່ວນປະກອບນ້ຳເຫຼືອງໃຫ້ຢູ່ໃນຊ່ວງທີ່ປອດໄພຕໍ່ການດຳເນີນງານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງວາງແຜນການຂັບຂີ່ໃໝ່ ຫຼື ກຳລັງແກ້ໄຂບັນຫາໃນໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ການເຂົ້າໃຈວິທີການຄວບຄຸມຢ່າງເປັນລະບົບ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໃນດິນຊາຍຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການດີຂຶ້ນ.

ການເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳເຫຼືອງໃນສະພາບດິນຊາຍ

ເປັນຫຍັງດິນຊາຍຈຶ່ງປະພຶດຕົວຕ່າງຈາກດິນປະເພດອື່ນ

ຊີດ (Silt) ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດກາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລະຫວ່າງດິນຈືດທີ່ມີຄວາມເປັນເນື້ອເດີ່ยว (cohesive clay) ແລະ ດິນທรายທີ່ປະກອບດ້ວຍເມັດທີ່ແຍກຕ່າງກັນ (granular sand). ຂະໜາດຂອງເມັດດິນຊີດ — ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ລະຫວ່າງ 0.002 ມມ ແລະ 0.063 ມມ — ໝາຍຄວາມວ່າ ມັນມີຄວາມຕ້ານທາງຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງເມັດທີ່ຕ່ຳ ແຕ່ກໍມີຄວາມເປັນເນື້ອເດີ່ยวຈຳກັດ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂຸດທໍ່ແບບຈີ່ (pipe jacking machine) ຂຸດຜ່ານດິນຊີດ, ໜ້າດິນທີ່ຖືກຮີດຮາຍຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລົ້ມຫຼືໄຫຼໄປຢ່າງຮຸນແຮງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງເປັນທັງໆຈາກສະລຸຣີທີ່ມີຄວາມກົດດັນ. ບັນຫານີ້ຈະເລີກຮ້າຍຂຶ້ນອີກເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຂອງດິນຊີດຕໍ່ປະລິມານນ້ຳ: ການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ສະໜັບສະໜູນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນທີ່ຂອງໜ້າດິນໃນທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ການສູນເສຍດິນທີ່ໜ້າດິນ.

ສະລຸຣີໃນລະບົບດຸນດ້ວຍສະລຸຣີເຮັດວຽກໂດຍການສ້າງເປືອກການກັ້ນ (filter cake) ໃນໜ້າດິນທີ່ຖືກຂຸດ ແລະ ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ຳ (hydrostatic pressure) ເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນຈາກດິນ ແລະ ນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ເຮັດຕໍ່ໜ້າດິນດັ່ງກ່າວ. ໃນດິນຊີດ, ຄວາມອົ່ມຕື້ມ (permeability) ມີຄ່າຕ່ຳພໍສົມຄວນທີ່ສະລຸຣີທີ່ເຮັດຈາກເບນໂຕໄນດ໌ (bentonite-based slurry) ສາມາດສ້າງເປືອກການກັ້ນທີ່ຄ່ອນຂ້າງສະຖຽນ, ແຕ່ຄວາມດຸນດ່ຽວນີ້ມີຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຕໍ່າເກີນໄປ, ຄວາມດັນທີ່ໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ໜ້າດິນຈະບໍ່ເສຖຽນ. ຖ້າສູງເກີນໄປ, ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວຈະຫຍຸ້ງຍາກຕໍ່ການສູບ, ໜ້າດິນຈະຮັບຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ອາດເກີດການຍົກຕົວຂອງດິນຂຶ້ນເທິງເຄື່ອງຈັກ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການປັບ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໃນດິນທີ່ເປັນເຊີດ (silt) ບໍ່ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ — ແຕ່ເປັນຂະບວນການທີ່ດຳເນີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບດິນ, ອັດຕາການຂຸດ, ແລະ ການລົ້ນເຂົ້າມາຂອງນ້ຳໃຕ້ດິນ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄວາມແປກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ

ຄວາມໝາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວໃນການດັນທໍ່

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຖືກສະແດງເປັນກຣາມຕໍ່ແຕ່ລະເຊັງຕີເມີຕີກວາດ (g/cm³) ຫຼື ເປັນຄວາມໜາແໜ້ນສຳພັດຕໍ່ນ້ຳ. ນ້ຳບໍ່ປົນເປື້ອນມີຄວາມໜາແໜ້ນເທົ່າກັບ 1.0 g/cm³. ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວທີ່ເຮັດຈາກເບັນໂທໄນດ໌ໃໝ່ທີ່ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອແກ່ໜ້າດິນ ມັກເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຂອບເຂດ 1.05 ເຖິງ 1.15 g/cm³ ຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເບັນໂທໄນດ໌ ແລະ ສະພາບດິນທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນທີ່ເປັນເຊີດ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຂຸດອອກຈະຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນລະບົບຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ເນື້ອເຂົ້າຂອງເນື້ອແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ

ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ສະໜັບສະໜູນໜ້າດິນແມ່ນໂດຍກົງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ສະໜັບສະໜູນໜ້າດິນເທົ່າກັບ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄູນດ້ວຍອັດຕາເລີກເຕີນຈາກການດຶງດູດຂອງແຮງດຶງດູດຂອງໂລກຄູນດ້ວຍຄວາມສູງຂອງຖົງນ້ຳເປື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຈຸດທີ່ວັດແທກ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ໜ້າດິນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ແລະກົງກັນຂ້າມ. ໃນດິນຊາຍ, ໂດຍທີ່ຊ່ວງຄວາມກົດດັນທີ່ຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ໜ້າດິນອາດຈະຄ່ອນຂ້າງແຄບ—ມັກຈະແຄບພຽງແຕ່ບໍ່ກີ່ເຖິງບໍ່ກີ່ເຖິງສີ່ກິໂລປາສການ—ການຄວບຄຸມ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ດ້ວຍຕົວເອງບໍ່ໄດ້ກຳນົດຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໜ້າດິນ. ຄວາມໜືດ, ຈຸດທີ່ເລີ່ມເກີດການເຄື່ອນທີ່ (yield point), ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງເຈວ (gel strength) ລ້ວນແຕ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທີ່ເຮັດໃຫ້ສານເປື່ອນສາມາດເກັບຮັກສາຊີ້ນດິນທີ່ຖືກຂຸດໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານະການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ສ້າງເປືອກການກັ້ນ (filter cake) ທີ່ມີປະສິດທິຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ແມ່ນປັດໄຈທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ສະໜັບສະໜູນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປັດໄຈທີ່ໃຊ້ປັບແຕ່ງເປັນອັນດັບທຳອິດໃນການປະຕິບັດງານຈິງໃນເວລາຈິງຜ່ານດິນຊາຍ.

ວິທີການທີ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສານເປື່ອນປ່ຽນແປງໃນระหว່າງການຂຸດເຈາະໃນດິນຊາຍ

ແຫຼ່ງທີ່ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນໃນເວລາຂຸດເຈາະ

ເມື່ອຫົວເຄື່ອງຂຸດຂຸດດິນທີ່ເປັນດິນຕົມ ສ່ວນເລັກໆຂອງດິນຈະຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນສານລະລາຍທີ່ກຳລັງລົ້ມເຫຼວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສ່ວນເລັກໆຂອງດິນຕົມ ເຊິ່ງມີຂະໜາດເລັກຫຼາຍ, ຈະຄົງຢູ່ໃນສະພາບເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍຢູ່ໃນສານລະລາຍ ແທນທີ່ຈະຕົກຢູ່ຢ່າງໄວວ່າ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ສານລະລາຍຈະຮັບເອົາສ່ວນເລັກໆເຂົ້າໄປໄວກວ່າໃນດິນຕົມ ເທືອບທຽບກັບດິນທີ່ມີເມັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວ່າໃນระหว່າງການຂຸດຂຸນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າລະບົບການປິ່ນປົວດິນຕົມບໍ່ສາມາດກຳຈັດສ່ວນເລັກໆອອກໄດ້ໃນອັດຕາທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຈະເກີນຂອບເຂດເປົ້າໝາຍພາຍໃນໄລຍະເວລາການດຳເນີນງານທີ່ສັ້ນຄ່ອນຂ້າງ

ນອກຈາກດິນທີ່ຂຸດໄດ້ແລ້ວ ນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ເຂົ້າມາຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ສະລູຣີເຈືອຈາງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມັນ. ໃນຊັ້ນດິນທີ່ເປັນດິນທີ່ມີເນື້ອເປັນເຊີ, ເຊິ່ງຢູ່ເທິງລະດັບນ້ຳໃຕ້ດິນ ອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງເທົ່າໃດ. ແຕ່ຢູ່ເທິງລະດັບນ້ຳໃຕ້ດິນ ນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ລອດເຂົ້າມາຜ່ານໜ້າດິນ ຫຼື ລອດເຂົ້າມາແຕ່ບ່ອນປິດຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກ ສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສົມດຸນຂອງນ້ຳໃນວົງຈອນສະລູຣີຢ່າງມີນັກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການເພີ່ມເບັນໂທໄນດ໌ໃໝ່ເພື່ອຄືນຄວາມໜາແໜ້ນຄືນຄືນ ຫຼື ຕ້ອງເພີ່ມການຖອດສ່ວນທີ່ເປັນເນື້ອດິນອອກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະຖຽນທີ່ທີ່ເກີດຈາກການເຈືອຈາງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະຕ້ອງຕິດຕາມສະພາບການທີ່ນ້ຳເຂົ້າມາເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການຈັດການທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການຈັດການ.

ອຸນຫະພູມກໍຍັງມີບົດບາດທີ່ເລືອກເອົາໄດ້. ໃນຖ້ຳທີ່ຢູ່ເລິກ ຫຼື ໃນເວລາທີ່ດຳເນີນການໃນລະດູຮ້ອນ ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການດູດຊຶມນ້ຳຂອງເບັນໂທໄນດ໌ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໜືດທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງສະລູຣີ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕັດອອກ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງເນື້ອເຄືອບຕອງ. ຖືງແນວໃດກໍຕາມ ຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມນີ້ເປັນບັນຫາທີສອງຫຼັງຈາກປະລິມານສ່ວນທີ່ເປັນເນື້ອດິນໃນການຂັບເຄື່ອນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ບໍ່ຄວນຖືກລືມໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນການຂຸດເຈາະທີ່ຍາວ ຫຼື ເລິກຜ່ານຊັ້ນດິນທີ່ເປັນດິນທີ່ມີເນື້ອເປັນເຊີ.

ການອ່ານສັນຍານເຕືອນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ທັກສະໜຶ່ງໃນຈຳນວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບທີມງານຂຸດທໍ່ດ້ວຍວິທີການຈັກທໍ່ (pipe jacking) ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນດິນຊາຍ (silt) ແມ່ນການຮູ້ຈັກສັນຍານເຕືອນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການຢູ່ນອກຊ່ວງເປົ້າໝາຍ. ເມື່ອຄວາມໜາແໜ້ນເພີ່ມຂຶ້ນເກີນໄປ ສັນຍານທຳອິດທີ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນຄວາມດັນຂອງປັ້ມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທໍ່ສົ່ງເຄື່ອງປົ່ນ (slurry feed line), ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຊ້າລົງເຖິງແມ່ນຈະໃຊ້ແຮງຈັກທໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ຄວາມໜາຂອງເຄື່ອງປົ່ນທີ່ກັບຄືນມາ (return slurry) ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມັນຊ້າແລະຍາກຕໍ່ການປຸງແຕ່ງຜ່ານລະບົບປິ່ນປົວເຄື່ອງປົ່ນ (mud treatment system). ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ເກີນໄປອາດນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງຂອງຄວາມຕ້ານທາງດ້ານການຈັກທໍ່ (pipe jacking resistance), ການສຶກສອກຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດຄວາມດັນເກີນທີ່ໜ້າທໍ່ (face overpressure).

ເມື່ອ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຫຼຸດລົງຕ່ຳເກີນໄປ — ເຊິ່ງມັກເກີດຈາກການເຈືອຈາງດ້ວຍນ້ຳໃຕ້ດິນ ຫຼື ຈາກການເຕີມນ້ຳຈືດເຂົ້າໄປຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຫຼຸດຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ໜາເກີນໄປ — ເຄື່ອງໝາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມບໍ່ສະຖຽນທີ່ຂອງໜ້າດິນ. ໃນດິນທີ່ເປັນເຊີ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະປະກົດເປັນການສູນເສຍດິນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ທີ່ຖືກຈັບເວລາໄດ້ຈາກການຕິດຕາມການຢຸບຕົວຂອງໜ້າດິນ, ຄ່າຄວາມດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນທີ່ຂອງໜ້າດິນ, ຫຼື ການກະໂຕກຂອງວັດຖຸທີ່ກັບຄືນໃນສະລູຣີ ເຊິ່ງເປັນສັນຍານຂອງການພັງທະລາຍຂອງໜ້າດິນໃນບໍລິເວນທີ່ຈຳກັດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຈະພິຈາລະນາການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິຂອງປະລິມານການກັບຄືນເປັນສັນຍານທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການສູນເສຍການຮັບຮອງໜ້າດິນ ອັນເກີດຈາກຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ .

ການກຳນົດເຖິງເກນເຕືອນຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເປັນເອກະລັກຕໍ່ໂຄງການ ທັງເກນສູງສຸດ ແລະ ເກນຕ່ຳສຸດ ກ່ອນເລີ່ມການຂັບຂີ່ ແມ່ນເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີຕາມຫຼັກວິສະວະກຳ. ເກນເຫຼົ່ານີ້ຄວນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນດ້ານເຈືອສາດ, ຄວາມເລິກຂອງຊັ້ນດິນທີ່ປົກຄຸມ, ຄວາມດັນຂອງນ້ຳໃຕ້ດິນ, ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ. ເມື່ອເກນເຫຼົ່ານີ້ຖືກກຳນົດແລ້ວ, ການຕິດຕາມແບບທັນທີທັນໃດຂອງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ທັງທີ່ເສັ້ນທາງເຂົ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງກັບຄືນ ຈະກາຍເປັນລະບົບການຕອບສະໜອງທີ່ມີຄວາມເປັນລະບົບ ແທນທີ່ຈະເປັນການເດົາຢ່າງເປັນທີ່ຕັ້ງ

ຂະບວນການທີ່ເປັນຂັ້ນຕອນສຳລັບການປັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີໃນດິນຊາຍ

ການກຳນົດຂອບເຂດຄວາມໜາແໜ້ນເປົ້າໝາຍກ່ອນການຂັບເຄື່ອນ

ຂະບວນການປັບຄວາມໜາແໜ້ນເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ຈະມີການຂຸດຄົ້ນໃດໆ. ໂດຍອີງໃສ່ລາຍງານດ້ານເທືອງເທັກນິກ, ວິສະວະກອນໂຄງການຄວນຄຳນວນຄວາມດັນຂອງດິນແລະຄວາມດັນຂອງນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ໜ້າທໍ່າງຸດຕາມທິດສີ. ຂອບເຂດເປົ້າໝາຍຄວນຖືກກຳນົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນທີ່ສະໜັບສະໜູນໜ້າທໍ່າງຸດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສາມາດຕ້ານທານຄວາມດັນລວມຂອງດິນແລະນ້ຳໄດ້ຢ່າງສະບາຍ ແລະຍັງຢູ່ຕ່ຳກວ່າຄວາມດັນລວມທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນເກີດການລົ້ມສະລາຍເປັນທາງລຸ່ມ (passive failure pressure) ຂອງດິນຊາຍ. ໃນການປະຕິບັດຈິງ, ນີ້ມັກໝາຍເຖິງການຕັ້ງຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການເຂົ້າ (feed slurry density) ໃນຂອບເຂດ 1.05 ຫາ 1.20 g/cm³ ສຳລັບດິນຊາຍ, ໂດຍມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງສຸດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງສະລູຣີທີ່ກັບຄືນ (return density) ປະມານ 1.25 ຫາ 1.30 g/cm³ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງເລີ່ມການກຳຈັດສານເຂັ້ມ (solids removal). ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຂອບເຂດເປົ້າໝາຍຄວນຖືກກຳນົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນທີ່ສະໜັບສະໜູນໜ້າທໍ່າງຸດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສາມາດຕ້ານທານຄວາມດັນລວມຂອງດິນແລະນ້ຳໄດ້ຢ່າງສະບາຍ ແລະຍັງຢູ່ຕ່ຳກວ່າຄວາມດັນລວມທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນເກີດການລົ້ມສະລາຍເປັນທາງລຸ່ມ (passive failure pressure) ຂອງດິນຊາຍ. ໃນການປະຕິບັດຈິງ, ນີ້ມັກໝາຍເຖິງການຕັ້ງຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການເຂົ້າ (feed slurry density) ໃນຂອບເຂດ 1.05 ຫາ 1.20 g/cm³ ສຳລັບດິນຊາຍ, ໂດຍມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງສຸດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງສະລູຣີທີ່ກັບຄືນ (return density) ປະມານ 1.25 ຫາ 1.30 g/cm³ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງເລີ່ມການກຳຈັດສານເຂັ້ມ (solids removal).

ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າທົ່ວໄປ — ມັນຈະຕ້ອງຖືກຄຳນວນຢ່າງເປັນເອກະລາດສຳລັບແຕ່ລະໂຄງການ. ຄວາມເລິກຂອງການປົກຄຸມ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງດິນຊາຍ, ລະດັບນ້ຳໃຕ້ດິນ, ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ທີ່ກຳລັງຖືກດັນເຂົ້າໄປ ລ້ວນມີຜົນຕໍ່ຂອບເຂດເປົ້າໝາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ. ວິສະວະກອນດ້ານເທືອງເທັກນິກ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການດັນທໍ່ຄວນເຫັນດີກັນກ່ຽວກັບພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ, ແລະ ຄ່າທີ່ເຫັນດີກັນນີ້ຄວນຖືກສື່ສານຢ່າງຈະແຈ້ງໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ຄຸມຄອງເຄື່ອງປັ໊ມດິນ (mud plant supervisor) ເພື່ອວ່າ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການປັບປຸງຈະຖືກດຳເນີນໄປຢ່າງເປັນລະບົບຕາມແຜນງານຂອງໂຄງການ.

ການທຳການທົດສອບການປະສົມເຄື່ອງຫຼືນ້ຳເບັນໂຕໄນດ໌ກ່ອນເລີ່ມການຂຸດຍັງເປັນວິທີທີ່ດີ. ວິທີນີ້ປະກອບດ້ວຍການຈັດຕັ້ງສ່ວນປະສົມເຄື່ອງຫຼືນ້ຳເບັນໂຕໄນດ໌ໃນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ, ຄວາມໜືດ, ແລະ ລັກສະນະການກົງກັນຂອງມັນ, ແລ້ວເລືອກສູດການປະສົມທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັກສາໜ້າດິນຂອງໂຄງການ. ການມີສູດການປະສົມທີ່ຖືກທົດສອບແລ້ວ ແລະ ມີເອກະສານບັນທຶກຢູ່ໃນມື ໝາຍຄວາມວ່າ ການປັບປຸງທີ່ຈຳເປັນໃນระหว່າງການຂຸດສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຮູ້ຈັກດີ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງປັບປຸງຢ່າງເປັນການຊົ່ວຄາວເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດ້ານເວລາ.

ເຕັກນິກການຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜາແໜ້ນໃນເວລາຈິງ

ໃນระหว່າງການຂຸດທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄວນວັດແທກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍມີເ­tເ­tເຣີ້ ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຖວທີ່ໄຫຼຜ່ານ (inline density meters) — ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນມີເ­tເ­tເຣີ້ Coriolis ຫຼື ມີເ­tເ­tເຣີ້ທີ່ອີງໃສ່ລັງສີ gamma-ray — ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງເສັ້ນທາງຂອງສາລີທີ່ເຂົ້າ (feed) ແລະ ສາລີທີ່ກັບຄືນ (return). ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນຈິງໃນເວລາຈິງ (real-time data) ທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມອັດຕາການຮັບເອົາຄວາມເຂັ້ມຂຸ່ນ (solids pickup) ແລະ ກຳນົດເວລາທີ່ລະບົບການປິ່ນປົວດິນ (mud treatment system) ຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປິ່ນປົວ. ຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນຄວນຖືກບັນທຶກໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍຄວນບັນທຶກທຸກໆບໍ່ກີ່ຄື່ງນາທີ, ແລະ ເປີຽບທຽບກັບຂອບເຂດເປົ້າໝາຍ.

ເມື່ອຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສາລີທີ່ກັບຄືນເພີ່ມຂຶ້ນເຂົ້າຫາຂອບເຂດສູງສຸດ, ການຕອບສະ້ອນຄັ້ງທຳອິດຄວນເປັນການເພີ່ມປະລິມານການຜ່ານ (throughput) ຂອງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ວົງຈອນການຈັດການ — ໂດຍສະເພາະຜ່ານການສົ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ກັບຄືນມາ (slurry) ເພີ່ມຂຶ້ນຜ່ານ hydrocyclones ແລະ ແຜ່ນກະແຈກ (shaker screens) ເພື່ອກຳຈັດອະນຸພາກທີ່ບາງເຊັ່ນ: ອະນຸພາກດິນທີ່ບາງ (fine silt particles) ອອກໄປ. ຖ້າລະບົບການປິ່ນປົວນ້ຳມັນ (mud treatment system) ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມຈຸກົງສູງສຸດແລ້ວ ແຕ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ກັບຄືນມາຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ໄປ, ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວ (advance rate) ຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອໃຫ້ລະບົບການປິ່ນປົວມີເວລາພໍທີ່ຈະຕາມທັນການກຳຈັດສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຕ້ອງການອອກໄປ. ການຫຼຸດລົງອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວເປັນວິທີທີ່ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນ (face stability) ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນເກີດການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ (equipment overload).

ເມື່ອຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳທີ່ກັບຄືນຕົກຕ່ຳກວ່າເກນຕ່ຳສຸດ — ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການເຈືອຈາງຈາກນ້ຳໃຕ້ດິນ ຫຼື ການສູນເສຍເບັນໂທໄນດ໌ຈາກວົງຈອນ — ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການເພີ່ມສ່ວນປະກອບເບັນໂທໄນດ໌ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຂົ້າໄປທີ່ດ້ານການປ້ອນຂອງວົງຈອນເພື່ອຍົກລະດັບເນື້ອໃນທັງໝົດຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ຟື້ນຟູຄວາມດັນທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາໜ້າດິນ. ເບັນໂທໄນດ໌ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນແລ້ວແລະປະກຽມໄວ້ລ່ວງໆ ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນ 1.20 ຫາ 1.25 g/cm³ ສາມາດເກັບໄວ້ໃນຖັງເກັບທີ່ເປັນເອກະລັກພາຍໃນເຄື່ອງປຸງດິນ (mud plant) ແລະ ນຳເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ວິທີການນີ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ດີກວ່າການເພີ່ມເບັນໂທໄນດ໌ແຫ້ງເຂົ້າໄປໂດຍກົງໃນວົງຈອນທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັບຕົວເປັນກ້ອນ ແລະ ການປະສົມທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ.

ການປະສານງານລະຫວ່າງຜູ້ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຄື່ອງປຸງດິນ

ມີປະສິດທິຜົນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການປັບຄ່າໃນດິນສີ່ຕ້ອງມີການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງທີມງານດຳເນີນງານສອງທີມ: ຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນ ແລະ ຜູ້ຄຸມຄອງສະຖານີເຮັດດິນ (mud plant) ຢູ່ເທິງດິນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອັດຕາການເຄື່ອນທີ່, ອັດຕາການຫມຸນຂອງຫົວຕັດ (cutterhead), ແລະ ຄວາມກົດດັນຂອງການດັນ (jacking pressure), ທັງໝົດນີ້ມີຜົນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໄວທີ່ວັດຖຸແຂງຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຮັດດິນ (slurry circuit). ຜູ້ຄຸມຄອງສະຖານີເຮັດດິນຄວບຄຸມອຸປະກອນການແຍກ, ການສະໜອງນ້ຳເພື່ອເຕີມ (makeup water), ແລະ ລະບົບການເຕີມເບັນໂທໄນດ໌ເຂັ້ມຂຸ້ນ (concentrated bentonite dosing system).

ຄວນມີບົດແນວການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນເພື່ອໃຫ້ການເຕືອນຄວາມໜາແໜ້ນ (density alerts) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕອບສະໜອງທີ່ຮ່ວມມືກັນ ແທນທີ່ຈະເປັນການμຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົວເອງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖ້າເກີດສັນຍານເຕືອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງດິນທີ່ກັບຄືນ (return density alarm), ຜູ້ຄຸມຄອງສະຖານີເຮັດດິນຄວນເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຍກທັນທີ ແລະ ສື່ສານທັນທີກັບຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ລົງຕາມຈຳນວນທີ່ກຳນົດໄວ້. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ໜ້າດິນ (face pressure fluctuations) ທີ່ບ່ອງບອກເຖິງສະພາບດິນທີ່ປ່ຽນແປງ, ຂໍ້ມູນນີ້ຄວນຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປຫາສະຖານີເຮັດດິນເພື່ອໃຫ້ເປົ້າໝາຍ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຊ່ວງທີ່ສາມາດປະເມີນຄ່າໃໝ່ ແລະ ປັບຕາມຄວາມເໝາະສົມ.

ລະບົບຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງປຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍລະບົບປະກອບດ້ວຍອິນເຕີເຟດການຄວບຄຸມທີ່ສະແດງຄ່າຂອງການປຸ້ນເຂົ້າ ແລະ ການປຸ້ນຄືນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໃນເວລາຈິງ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມກົດທີ່ໜ້າຈັນ ແຮງການດັນ ແລະ ອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ ໃນໜ້າຈໍດຽວຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ວິທີການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະສານງານງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ລຸດລົງເວລາທີ່ຕອບສະໜອງລະຫວ່າງການສັງເກດເຫັນຄວາມເບົາຫຼືໜັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການດຳເນີນການປັບປຸງ. ເຖິງແມ່ນຈະບໍ່ມີການອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ ການສື່ສານທີ່ງ່າຍດາຍຜ່ານໂທລະສັບ ຫຼື ວິທີການສື່ສານດ້ວຍວິທະຍຸລະຫວ່າງຜູ້ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສະຖານີປຸ້ນກໍສາມາດບັນລຸການປະສານງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ຖ້າເຖິງວ່າຈະມີການກຳນົດຄ່າຂອບເຂດຄວາມໜາແລະ ຂະບວນການຕອບສະໜອງຢ່າງຊັດເຈນລ່ວງໆ.

ບົດບາດຂອງລະບົບປຸ້ນດິນໃນການຄວບຄຸມຄວາມໜາ

ວິທີທີ່ລະບົບປຸ້ນດິນຄວບຄຸມຄວາມໜາຂອງເຄື່ອງປຸ້ນ

ລະບົບປຸ້ນດິນເປັນອຸປະກອນສຳຄັນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ພາຍໃນຂອບເຂດເປົ້າໝາຍທັງໝົດເວລາທີ່ມີການຂັບທໍ່. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບສະລາຣີທີ່ກັບຄືນມາ—ເຊິ່ງຈະນຳເອົາເຊີດທີ່ຖືກຂຸດອອກໄປດ້ວຍ—ຕັດອອກເຖິງສ່ວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ (ຄວາມເປັນເນື້ອເດີ່ນ) ແລະສ่งຄືນສະລາຣີທີ່ບໍ່ມີເນື້ອເດີ່ນ ແລະຖືກປັບປຸງໃໝ່ໄປຍັງດ້ານທີ່ໃຫ້ອາຫານຂອງວົງຈອນ. ປະສິດທິຜົນຂອງຂະບວນການນີ້ຈະກຳນົດຢ່າງເປັນທາງການວ່າຈະຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິເທົ່າໃດ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

ລະບົບການປິ່ນປົວດິນເຄື່ອງດິນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບການເຮັດວຽກກັບເຊີດ ມັກຈະປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສັ່ນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອກຳຈັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່, ຊຸດຂອງເຄື່ອງກຳເນີດການຕັດ (desanders ແລະ desilters) ເພື່ອກຳຈັດສ່ວນເຊີດທີ່ບາງ, ແລະເຄື່ອງກຳເນີດການຕັດທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ (centrifuge) ເພື່ອກຳຈັດສ່ວນທີ່ບາງທີ່ສຸດ. ສ່ວນທີ່ຖືກແຍກອອກຈະຖືກປ່ອຍອອກໄປເພື່ອການຈັດການຕໍ່ໄປ, ໃນຂະນະທີ່ສະລາຣີທີ່ຖືກທຳຄວາມສະອາດແລ້ວ—ຮ່ວມທັງນ້ຳເ Ergo ຫຼື ເບັນໂທໄນທ໌ໃໝ່ທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປ—ຈະຖືກສ่งຄືນໄປຍັງວົງຈອນທີ່ໃຫ້ອາຫານ. ຄວາມສາມາດໃນການປິ່ນປົວຂອງລະບົບຈະຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ໃຫ້ເຂົ້າກັບອັດຕາການຂຸດເພື່ອໃຫ້ອັດຕາການກຳຈັດເນື້ອເດີ່ນເທົ່າກັບ ຫຼື ສູງກວ່າອັດຕາການນຳເຂົ້າເນື້ອເດີ່ນ, ເພື່ອຮັກສາ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໝັ້ນຄົງ.

ລະບົບການປິ່ນປົວດິນສົ້ນທີ່ມີຂະໜາດເລັກເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມ ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ພົບເຫັນບ່ອຍທີ່ສຸດຂອງການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ດີ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ໃນເວລາທີ່ລະບົບບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວດິນສົ້ນທີ່ກັບຄືນມາໄດ້ໄວພໍ, ວົງຈອນຈະເຕັມໄປດ້ວຍຊີວະສານ, ຄວາມໜາແໜ້ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເກີນຂອບເຂດເປົ້າໝາຍ, ແລະ ທີມງານໂຄງການຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຊ້າຄວາມໄວຂອງການຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ຂ້າມຂັ້ນຕອນການກຳຈັດຊີວະສານ, ເຊິ່ງທັງສອງຢ່າງນີ້ບໍ່ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລົງທຶນໃນລະບົບການປິ່ນປົວດິນສົ້ນທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມ ແລະ ມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງດີ ຈຶ່ງເປັນການລົງທຶນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ

ການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໃນດິນສົ້ນທີ່ເປັນເຊີນຟີນ

ອະນຸພາກດິນສົ້ນທີ່ເປັນເຊີນຟີນເປັນບັນຫາທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບລະບົບການປິ່ນປົວດິນສົ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນມີຂະໜາດເລັກພໍທີ່ຈະລ້ອມຜ່ານຂັ້ນຕອນການແຍກທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕ່ຳ ແຕ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງມີນ້ຳໜັກຕໍ່ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຖ້າພວກມັນເກີດການສົມທົບຢູ່ໃນວົງຈອນ. ຈຸດຕັດຂອງຫຼອດແບ່ງແຍກ (hydrocyclone) ແລະ ຂະໜາດຂອງຮູຂອງແຜ່ນກະແຈ (screen mesh) ຕ້ອງຖືກເລືອກຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຈັບເອົາຂະໜາດຂອງອະນຸພາກທີ່ເປັນສ່ວນຫຼາຍຂອງດິນທີ່ຖືກຂຸດເອົາອອກ. ຖ້າຈຸດຕັດນັ້ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອະນຸພາກທີ່ບາງຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງດິນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຊັ້ນທີ່ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຢູ່ໃນລັກສະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນການແບ່ງແຍກຈະກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່.

ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງມືແບ່ງແຍກຢ່າງເປັນປະຈຳ — ລວມທັງການກວດສອບ ແລະ ແທນທີ່ຂອງສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດຂອງຫຼອດແບ່ງແຍກ (hydrocyclone liners), ການກວດສອບແຜ່ນກະແຈ (screen panels) ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ການຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງແບ່ງແຍກແບບເຄື່ອນທີ່ (centrifuge) — ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການຮັກສາຄວາມຄົງທີ່ຂອງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການຄວບຄຸມດິນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຈະກວດສອບທຸກຂັ້ນຕອນການແບ່ງແຍກທຸກໆມື້ ແລະ ບັນທຶກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນທີ່ໄຫຼອອກຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຫຼອດແບ່ງແຍກ (underflow density) ເປັນຕົວຊີ້ວັດວ່າຫຼອດດັ່ງກ່າວກຳລັງຈັບເອົາອະນຸພາກທີ່ມີຂະໜາດຄືກັບດິນໄດ້ດີຫຼືບໍ່. ຖ້າຫຼອດແບ່ງແຍກຜະລິດສ່ວນທີ່ໄຫຼອອກຈາກດ້ານລຸ່ມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕ່ຳ (dilute underflow) ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການແບ່ງແຍກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຈະເຮັດໃຫ້ອະນຸພາກທີ່ບາງເກີດການສົມທົບຢູ່ໃນວົງຈອນ.

ການເພີ່ມ flocculant ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການແຍກສ່ວນຂອງຄວາມເປັນດິນທີ່ບາງເລີກທີ່ຈະເລັກເກີນໄປສຳລັບການແຍກດ້ວຍວິທີການເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສ່ວນຂອງຄວາມເປັນດິນທີ່ບາງເລີກລວມຕົວເປັນ flocs ທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, flocculants ຈະປ່ຽນການແຈກຢາຍຂອງຂະໜາດສ່ວນໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຊ່ວງທີ່ hydrocyclones ແລະ centrifuges ສາມາດຈັບຈຸ່ມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມ flocculant ຕ້ອງຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ — ການເພີ່ມຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະປ່ຽນຄຸນສົມບັດ rheological ຂອງ slurry, ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງ filter cake ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານໜ້າ (face support) ບໍ່ດີ. ການທົດລອງໃດໆກັບ flocculant ຄວນຖືກປະເມີນຜົນຮ່ວມກັບ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຢືນຢັນວ່າການປິ່ນປົວນີ້ໄດ້ບັນລຸຜົນທີ່ຕັ້ງໃຈໂດຍບໍ່ມີຜົນຂ້າງເຄື່ອງທີ່ບໍ່ດີ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດບໍ່ບໍ່ເທົ່າທຽນ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະຈຳສຳລັບການດຳເນີນງານກັບຄວາມເປັນດິນ

ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ນຳໄປສູ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຄວາມໜາແໜ້ນ

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດບໍ່ບໍ່ເທົ່າທຽນທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນງານ silt pipe jacking ແມ່ນການປິ່ນປົວ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ການຈัดການເປັນພາລະກິດທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນແທນທີ່ຈະເປັນການຈັດການທີ່ເຮັດໄດ້ລ່ວງໆ. ຜູ້ປະຕິບັດທີ່ວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນເທົ່ານັ້ນເມື່ອບັນຫາໄດ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ ມັກຈະຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສະຖານະການ ແລະ ຈະປັບປຸງຫຼັງຈາກທີ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນໃນດ້ານໜ້າ ຫຼື ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງອຸປະກອນໄດ້ເລີ່ມເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ການຈັດການທີ່ເຮັດໄດ້ລ່ວງໆ — ດ້ວຍລະດັບເຕືອນທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ຂະບວນການຕອບສະຫນອງທີ່ຕົກລົງກັນໄວ້ລ່ວງໆ, ແລະ ການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ — ມີປະສິດທິຜົນດີກວ່າການຈັດການທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ເຫດການໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນໃນດ້ານໜ້າ ແລະ ລະດັບເວລາຂອງໂຄງການ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການເຕີມນ້ຳເພື່ອເຈືອຈາງສາລີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນເກີນໄປ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງການສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເບັນໂທໄນດ໌ທີ່ເກີດຂຶ້ນຕາມມາ. ເມື່ອເຕີມນ້ຳເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ , ມັນເຮັດໃຫ້ເນື້ອເຂັ້ມຈາກສານທີ່ແທ້ຈິງລົດຕຳ່ລົງບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເບັນໂທໄນດ໌ (bentonite) ທີ່ໃຊ້ໃນການປະກອບເປັນຊັ້ນຟິລເຕີ້ (filter cake) ຂອງສະລູຣີ່ (slurry) ລົດຕຳ່ລົງດ້ວຍ. ຜົນທີ່ໄດ້ຮັບອາດເປັນສະລູຣີ່ທີ່ມີຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ອ່ານໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ (densitometer) ແຕ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດດ້ານ rheological ທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິຜົນຢູ່ທີ່ໜ້າດິນຂອງຖ້ຳ. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການນຳເອົາສານທີ່ເປັນເນື້ອເຂັ້ມອອກຜ່ານລະບົບການປິ່ນປົວດິນ (mud treatment system), ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນລົດຕຳ່ລົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເບັນໂທໄນດ໌ທີ່ເປັນປະໂຫຍດລົດຕຳ່ລົງດ້ວຍ.

ຂໍ້ຜິດພາດອັນທີສາມແມ່ນການບໍ່ພິຈາລະນາເວລາທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງອັດຕາການຂຸດເຈາະ ແລະ ການປ່ຽນແປງທີ່ຕາມມາໃນການກັບຄືນ (return) ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ . ລະບົບສະລູຣີ່ (slurry circuit) ມີປະລິມານຈຳກັດ, ແລະ ການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂື້ນທີ່ໜ້າດິນຈະໃຊ້ເວລາໃນການສົ່ງຜ່ານລະບົບທັງໝົດ ແລະ ເຫັນໄດ້ໃນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຈຸດກັບຄືນ. ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ຕອບສະໜອງທັນທີທັນໃດຕໍ່ການອ່ານຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນໂດຍບໍ່ພິຈາລະນາເວລາທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງນີ້ອາດຈະປັບຄ່າຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ສະຖຽນທີ່ (oscillations) ໃນ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ທີ່ຍາກຕໍ່ການຈັດການຫຼາຍກວ່າການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເຂົ້າໃຈເວລາການຜ່ານຂອງໄຟຟ້າທາງນ້ຳຂອງວົງຈອນທີ່ເປັນເອກະລັກ — ທີ່ໄດ້ຮັບມາຈາກປະລິມານຂອງວົງຈອນແບ່ງດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼ — ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດປັບເວລາການປັບປຸງຂອງພວກເຂົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເກນການປະເມີນຜົນທີ່ເປັນປະຈຳສຳລັບການດຳເນີນງານກັບດິນຊາຍ

ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນການຂັບທໍ່ດ້ວຍການຖ່າຍເອົາດິນຊາຍ (slurry balance pipe jacking) ໂດຍຜ່ານດິນຊາຍ, ມີເກນການປະເມີນຜົນທີ່ເປັນປະຈຳຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດຊ່ວຍຊີ້ນຳການຈັດການຄວາມໜາແໜ້ນ. ດິນຊາຍທີ່ປ້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກຮັກສາໄວ້ໃນຂອບເຂດ 1.05 ເຖິງ 1.15 g/cm³ ໃນການຮັກສາດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບການດິນຊາຍສ່ວນຫຼາຍ. ຄ່າສູງສຸດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງດິນຊາຍທີ່ກັບຄືນມາ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີການເພີ່ມການຖອດເອົາສານເຂັ້ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນກິດຈະກຳ ແມ່ນມັກຈະຖືກກຳນົດໄວ້ທີ່ 1.25 g/cm³, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະໂຄງການອາດຈະປັບປຸງຂອບເຂດນີ້. ເກນການປະເມີນຜົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການແທນທີ່ສຳລັບການຄຳນວນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະໂຄງການ, ແຕ່ວ່າມັນໃຫ້ໂຄງສ້າງເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບທີມງານທີ່ເປັນມືໃໝ່ໃນການຂັບທໍ່ຜ່ານດິນຊາຍ.

ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສານທີ່ປ້ອນເຂົ້າຕໍ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສານທີ່ກັບຄືນມາ — ເຊິ່ງເຄີຍຖືກເອີ້ນວ່າ ອັດຕາສ່ວນການຍົກຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນ — ໃຫ້ຂໍ້ບອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ອັດຕາການຮັບເອົາວັດຖຸແຂງຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ເຄື່ອນໄປ. ຖ້າອັດຕາສ່ວນນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ, ນີ້ເປັນສັນຍານວ່າ: ອາດຈະເປັນດິນທີ່ມີຄວາມເປື່ອຍຕົວງ່າຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ອັດຕາການເຄື່ອນໄປສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບຄວາມສາມາດໃນການປິ່ນປົວດິນເລື່ອນ, ຫຼື ສານເລື່ອນບໍ່ໄດ້ສ້າງເປືອກຕອງການທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ແທນທີ່ຈະເປັນດັ່ງນັ້ນ ມັນກຳລັງເຂົ້າໄປໃນໜ້າດິນຢ່າງເກີນໄປ. ການຕິດຕາມອັດຕາສ່ວນນີ້ໃນໄລຍະເວລາດົນນານຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດເຫັນແນວໂນ້ມກ່ອນທີ່ຈະເກີດເປັນບັນຫາ ແລະ ປັບປຸງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຂະບວນການຈັດການໃຫ້ເໝາະສົມ.

ການບັນທຶກຂໍ້ມູນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ຄ່າທີ່ອ່ານໄດ້, ອັດຕາການເຄື່ອນໄປ, ຄວາມດັນໃນການດັນ, ແລະ ພາລາມິເຕີຂອງລະບົບການປິ່ນປົວດິນເລື່ອນ ເປັນເວລາທັງໝົດຂອງການຂັບເຄື່ອນ ແມ່ນມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບການຈັດການໂຄງການປັດຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສຳລັບການປັບປຸງໂຄງການໃນອະນາຄົດທີ່ຈະດຳເນີນໃນເງື່ອນໄຂດິນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດພັດທະນາແບບຈຳລອງທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບວິທີການ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ ພັດທະນາໃນດິນຊາຍທີ່ມີອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການວາງແຜນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການກຳນົດເປົ້າໝາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຂັບຂີ່ຄັ້ງຕໍ່ໄປ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຊ່ວງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ປົກກະຕິສຳລັບການຈ່າງທໍ່ໃນດິນຊາຍແມ່ນເທົ່າໃດ?

ສຳລັບການຈ່າງທໍ່ທີ່ໃຊ້ສະລູຣີເພື່ອຮັກສາດຸນດີໃນດິນຊາຍ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ໃຊ້ປ້ອນເຂົ້າມັກຈະຖືກກຳນົດຢູ່ລະຫວ່າງ 1.05 ແລະ 1.15 g/cm³ ເພື່ອໃຫ້ມີການຮັກສາໜ້າດິນທີ່ເໝາະສົມ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີທີ່ກັບຄືນມາມັກຈະຖືກຮັກສາໄວ້ຕ່ຳກວ່າ 1.25 ເຖິງ 1.30 g/cm³ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີການຖອດສານເຂັ້ມຂັ້ນອອກຢ່າງເປັນທຳ ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການຄຳນວນດ້ານວິສາວະກຳດິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການ ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມເລິກຂອງດິນ, ຄວາມດັນຂອງນ້ຳໃຕ້ດິນ ແລະ ລັກສະນະຂອງດິນຊາຍ

ຄວນປັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີຢ່າງໄວວ່າເທົ່າໃດເມື່ອມັນອອກຈາກຊ່ວງທີ່ກຳນົດ?

ການປັບຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນທັນທີທີ່ຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ອ່ານໄດ້ເກີນຂອບເຂດເຕືອນທີ່ກຳນົດໄວ້ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າຂອບເຂດເຕືອນດັ່ງກ່າວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາເວລາທີ່ໄຫຼຊ້າທາງຮ່າງກາຍ (hydraulic lag time) ໃນວົງຈອນສະລູຣີ (slurry circuit) — ເວລາທີ່ຈຳເປັນໃນການທີ່ການປ່ຽນແປງທີ່ໜ້າດິນຈະເດີນທາງໄປຫາມີເ­tເ­tເຣີຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ກັບຄືນ. ການປັບຄວນຫຼາຍເກີນໄປໂດຍບໍ່ພິຈາລະນາເວລາທີ່ໄຫຼຊ້ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜັນແປຂອງຄວາມໜາແໜ້ນ. ການຕອບສະໜອງທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ມີການວັດແທກຢ່າງເປັນລະບົບ — ລົດອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໆ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຍກຄວາມໜາແໜ້ນເມື່ອຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ຫຼື ເພີ່ມເບັນໂທໄນດ໌ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເມື່ອຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ — ຈະມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍກວ່າການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ ແລະ ໃນຂະໜາດໃຫຍ່.

ເປັນຫຍັງຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນໄວຂຶ້ນໃນດິນຊີວ (silt) ກວ່າໃນດິນທราย?

ສ່ວນເລັກໆຂອງດິນຊາຍທີ່ເປັນດິນຕົມ (silt) ແມ່ນເລັກຫຼາຍແລະຢູ່ໃນສະພາບຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອນໄຫວ (suspension) ໃນສ່ວນປະສົມຂອງດິນ (slurry) ໃນເວລາທີ່ຍາວກວ່າດິນຊາຍທີ່ມີເມັດໃຫຍ່ກວ່າ (coarser sand particles) ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕົກຢູ່ (settle out) ໄດ້ງ່າຍກວ່າ. ສະພາບຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ປະລິມານສານທີ່ເປັນຂອງແຂງ (solids content) ທີ່ມີຜົນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ slurry ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄວຂຶ້ນໃນດິນຊາຍທີ່ເປັນດິນຕົມ (silt) ເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ slurry ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວ່າໃນເວລາຂຸດເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບການປິ່ນປົວດິນ (mud treatment system) ຈະຕ້ອງຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນການແຍກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ມີຄວາມບາງເປັນພິເສດ — ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນແຍກດິນຕົມ (desilter cyclones) ແລະ ເຄື່ອງແຍກດ້ວຍກຳລັງເຄື່ອນ (centrifuges) — ເພື່ອການຂັບອອກສ່ວນເລັກໆເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ slurry ດ້ວຍຕົວມັນເອງ ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນ (face stability) ໃນດິນຊາຍທີ່ເປັນດິນຕົມ (silt) ໄດ້ຫຼືບໍ?

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສະລູຣີ (slurry) ແມ່ນປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດຄວາມດັນຂອງໜ້າດິນທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນ (face support pressure) ແລະເປັນພາລາມິເຕີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຄວບຄຸມ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຮັດງານດ້ວຍຕົວເອງ. ຄວາມໜືດ (viscosity), ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນທີ່ (yield point), ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນຝຸ່ນທີ່ຕົກຄ້າງ (filter cake quality) ຂອງສະລູຣີ ກໍມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນໃນດິນຊາຍ (silt). ສະລູຣີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແຕ່ມີການປະກົດຕົວຂອງຊັ້ນຝຸ່ນທີ່ຕົກຄ້າງບໍ່ດີ — ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອັນເກີດຈາກການເຈືອຈາງເບັນໂທໄນດ໌ (bentonite) ເນື່ອງຈາກການເຕີມນ້ຳຫຼາຍເກີນໄປ — ອາດຈະບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສະແດງຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຢູ່ໃນເກນທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ການຈັດການສະລູຣີຢ່າງເຕັມຮູບແບບໃນດິນຊາຍ ຕ້ອງມີການຕິດຕາມພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນສົມບັດການຫຼືນ (rheological parameters) ທັງໝົດທີ່ສຳຄັນ ແທນທີ່ຈະຕິດຕາມເພີ່ງຄວາມໜາແໜ້ນເທົ່ານັ້ນ.