မိုက်ကရို တူနယ်လင်းသုံးစက်များကို အောက်ပိုင်းဆောက်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုခြင်း၏ အမြတ်အထွေထွေများမှာ ဘာမျှလဲ?

မိုက်ခရိုတန်နယ်လိုင်းစက်များဖြင့် အနည်းငယ်သာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုရှိသော တပ်ဆင်မှုများ

မိုက်ခရိုတန်နယ်လိုင်းစက်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနည်းငယ်သာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည့် တိကျသော တပ်ဆင်မှုများကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့် မြေအောက်တည်ဆောက်မှုကို တော်လှန်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ကျယ်ပြန့်သော တူးဖော်မှုလိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကားလမ်း၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းတို့တွင် အနှောက်အယှက်ဖြစ်မှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော လူဦးရေသိပ်သည်းသည့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

မြို့ပြဧရိယာများတွင် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို မိုက်ခရိုတန်နယ်လိုင်းစနစ်ဖြင့် မည်သို့လျော့နည်းစေသနည်း

မိုက်ခရို တန်နယ်လ်သည် ရှေးဟောင်း ဖြတ်ထုတ်သည့် နည်းလမ်းများနှင့် ကွဲပြားစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ နေရာတိုင်းတွင် အကြီးစား အမှုန့်များ တူးဖော်ခြင်းအစား ၎င်းသည် ဒေါင်လိုက်ထိန်းချုပ်သည့် တန်နယ်ဘိုးရင်းစက်များ (TBM) ကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤစက်များသည် မြေကြီးအတွင်းသို့ တူးဖော်ရာတွင် ပိုက်များ သို့မဟုတ် ပိုက်လိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက် တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံအဖွဲ့သည် မကြာသေးမီက ဤနည်းလမ်းသည် ပုံမှန်တူးဖော်မှုနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ၈၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပေးကြောင်း အစီရင်ခံစာထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ မြို့များအနေဖြင့် အရာဝတ္ထုများကို အလွန်အမင်း မပြိုကွဲစေဘဲ အကျိုးကျေးဇူးရရှိကြပါသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသည် အများအားဖြင့် ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး မြေအောက်ပိုက်များသည် ပျက်စီးမှုမှ လုံခြုံစွာ ရှိနေပါသည်။ ထို့အပြင် နီးစပ်ရာ နေရာများတွင် အသံဆူညံမှုများ အလွန်အမင်း လျော့နည်းသွားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လမ်းဘေးကုန်းများတွင် ပြုပြင်မှုများကို ယူဆပါ။ ဤခေတ်မီသော မြေပြင်မပြိုကွဲစေသည့် နည်းလမ်းများဖြင့် လမ်းများသည် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ဖွင့်လှစ်နေပါသည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ရက်ပေါင်းများစွာ ပိတ်သိမ်းထားရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ဆက်လက်ဖွင့်လှစ်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ပါဝင်သူအားလုံး ပျော်ရွှင်မှုရရှိကြပါသည်။

GIS နှင့် BIM တို့၏ နည်းပါးသော ထိခိုက်မှုရှိသည့် တပ်ဆင်မှု လမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်ခြင်းတွင် ပါဝင်သည့် အခန်းကဏ္ဍ

မြေအောက်လုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းများကို စဉ်းစားရာတွင် Geographic Information Systems (GIS) နှင့် Building Information Modeling (BIM) တို့သည် အခန်းကဏ္ဍများကို ပြောင်းလဲပစ်လိုက်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုက်များ၊ ကြိုးများ၊ မြေဆီလွှာအမျိုးအစားများနှင့် အရေးပါသော အခြားသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်များအပါအဝင် မျက်နှာပြင်အောက်တွင် တည်ရှိနေသည့် အရာများကို မြေပုံဆွဲရာတွင် ကူညီပေးသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဆောက်လုပ်ရေးသည် ပြဿနာဖြစ်စေမည့် ရှေးဟောင်းရပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် အလုပ်များသော လမ်းများကဲ့သို့သော ပြဿနာရှိသည့်နေရာများကို ရှောင်ရှားသည့် ထိုးဖောက်မှုလမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်နိုင်သည်။ ဤစနစ်များသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွင်း အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဒေတာများကို ရယူသည့်အခါတွင် အမှန်တကယ် အံ့ဖွယ်အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိလာသည်။ မကြာသေးမီက Geospatial Engineering Journal တွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ထုတ်ဝေခဲ့သော လေ့လာမှုများအရ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် မတော်တဆ မြေအောက်အသုံးပြုမှုများကို ထိခိုက်မှုကို 92 ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဤကဲ့သို့သော တိကျမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရာတွင် အဓိကကျသော ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဥပမာလေ့လာမှု - အနောက်ကမ္ဘာလုံးအတွင်းရှိ မြို့ကြီးတစ်မြို့တွင် မြေအောက်အသုံးပြုမှု တပ်ဆင်မှု

အနောက်ကမ္ဘာလွှားတွင် ရှိသည့် မြို့ကြီးများတွင် တစ်ခုဖြစ်သည့် မြို့တွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ဗဟိုရပ်ကွက်၏ လမ်းအောက်တွင် ဖြတ်သန်းနေသည့် ရေအိုးပိုက်များကို မိုက်ခရို တန်းနယ်နည်းပညာဖြင့် မကြာသေးမီက မွမ်းမံမြှင့်တင်ခဲ့ကြသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် မြေသေးများ ထုတ်လုပ်မှုကို အလွန်အမင်း လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး ကုန်းသည့် မြေသားပမာဏမှာ ကုန်းသည့် ကား ၁၇၀၀၀ ခန့်ကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး လမ်းပိတ်ခြင်းများကိုလည်း အလွန်အမင်း လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ရိုးရာ တူးဖော်မှုနည်းလမ်းများဖြင့် တစ်နှစ်တာကာလအတွင်း လမ်းများကို ဖောက်ထားရမည့် အခြေအနေအစား ဤနေရာကို စုစုပေါင်း နှစ်ပတ်ခန့်သာ ပိတ်ထားရသည်။ အရာအားလုံး ပြီးဆုံးပြီးနောက် မြို့တော်ဝန်ရုံးမှ တာဝန်ရှိသူများသည် နေထိုင်သူများနှင့် ဆက်သွယ်စစ်ဆေးခဲ့ပြီး အံ့ဖွယ်တစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည် - တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းအတွင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုအားလုံး အနီးစပ်ဆုံး ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် မြို့ပေါ်အခြေခံအဆောက်အအုံ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တွင် ဤရလဒ်များကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး ခေတ်မီ အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာများသည် နေ့စဉ် သွားလာသူများအတွက် ရှုပ်ထွေးမှုမဖြစ်စေဘဲ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မည်မျှအထိ ကွာခြားမှုကို ဖန်တီးနိုင်ကြောင်း မှတ်သားခဲ့သည်။

မြို့ပေါ်အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများတွင် အသုံးပြုမှု တိုးပွားလာခြင်း

၂၀၂၄ ခုနှစ်မှ နေရာတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ မြို့များအစီရင်ခံစာအရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ မြို့များ၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် မြေအောက်လုပ်ငန်းများအတွက် မိုက်ခရိုတွန်နယ်နည်းပညာကို အသုံးပြုနေကြသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် လက်ရှိရှိသော အဆောက်အဦများကို ပျက်စီးစေခြင်းမှ ကာကွယ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လိုအပ်သော မြို့ပြ တိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွက် ဒေသအာဏာပိုင်များ၏ အမြန်ဆုံး အစိမ်းမီးဖွင့်ပေးမှုကို ရရှိစေသောကြောင့် မြို့ပြ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး ပန်းတိုင်များကို စဉ်းစားပါက ဤသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရှိကာဂိုမြို့သည် မြို့တစ်ဝှမ်းရှိ ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေသော ပိုက်များနှင့် ကြိုးများကို ပြုပြင်ရန် ရေရှည်အစီအစဉ်တွင် မိုက်ခရိုတွန်နယ်နည်းပညာကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဒီနဗာမြို့တွင်လည်း မျက်နှာပြင်လမ်းများပေါ်ရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ သို့မဟုတ် ယာဉ် traffic စီးဆင်းမှုပုံစံများကို မပျက်စီးစေဘဲ အသုံးပြုမှုစနစ်များကို မွမ်းမံလိုသည့် အာဏာပိုင်များရှိပါသည်။

ရိုးရာနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မိုက်ခရိုတွန်နယ်၏ ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်မှု

လုပ်သားနှင့် နေရာပြန်လည်ထူထောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ် လျော့နည်းခြင်း

မိုက်ခရိုတန်နယ်စက်များနှင့် ရိုးရာ လမ်းဖောက်နည်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပါက ကိန်းဂဏန်းများက ရှင်းလင်းသော ဇာတ်လမ်းကို ပြောပြပါသည်။ လုပ်ငန်းခွင်အတွေ့အကြုံအရ ဤစီမံကိန်းများအတွက် လုပ်သားအရေအတွက် ၃၀ မှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ လမ်းများကို ဖောက်ထွင်းပြီးနောက် ထပ်မံပြင်ဆင်ရန် မလိုအပ်ခြင်းက အမှန်တကယ် ငွေကြေးချွေတာမှုကို ယူဆောင်လာပါသည်။ လမ်းများ၊ လမ်းဘေးလမ်းခွဲများ၊ ဥယျာဉ်များပင် တူးဖော်မှုအတွင်း ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ကြောင်း စဉ်းစားကြည့်ပါ။ Ponemon ၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က သုတေသနအရ မြို့များသည် ရိုးရာတည်ဆောက်မှုပြီးနောက် ပြင်ဆင်မှုများအတွက် ပျမ်းမျှ ဒေါ်လာ ၇၄၀,၀၀၀ ခန့် သုံးစွဲကြပါသည်။ ဤအချက်ကို နားလည်ရန် ရိုးရာတူးဖော်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ခြောက်လုံးတူးများကို ပြန်ဖို့နှင့် လမ်းများကို ပြန်ပြုပြင်ရန် လူ ၁၅ မှ ၂၀ ခန့် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် မိုက်ခရိုတန်နယ်လုပ်ငန်းများသည် မြေများကို အများအားဖြင့် ဖယ်ရှားပေးသော အလိုအလျောက်တူးဖော်ရေးကိရိယာများဖြင့် ကွဲပြားစွာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ နည်းပညာရှင် ၃ မှ ၅ ဦးသာ တိုက်ရိုက် စီမံကြီးကြပ်လျက်ရှိပါသည်။

အချိန်ကုန်သက်သာမှုနှင့် စီမံကိန်းပြီးစီးမှု ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်း

မိုက်ခရိုတန်နယ်လ်သုံးပြီး စီမံကိန်းများသည် ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုနှင့် လက်ဖြင့်ဝင်၍ ထိန်းချုပ်မှုများ အနည်းဆုံးဖြစ်ခြင်းတို့ကြောင့် ၄၀ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမြန်စွာ ပြီးစီးပါသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ပိုက်လိုင်း ၁,၀၀၀ ပေ တပ်ဆင်ရန် မိုက်ခရိုတန်နယ်လ်သုံးပါက ၁၂ ရက်ကြာပြီး ဖွင့်ချော်နည်း (open-cut) သုံးပါက ၂၁ ရက်ကြာပါသည်။ ဤအရှိန်မြှင့်တင်မှုသည် တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချကားများကဲ့သို့ စက်ကိရိယာများအတွက် လစဉ် ငှားရမ်းကြေးကို လစဉ် ဒေါ်လာ ၁၈,၀၀၀ မှ ၂၅,၀၀၀ အထိ လျော့နည်းစေပါသည်။

လေ့လာမှုကိစ္စ - တိုရွန်တိုမြို့တွင် ရေပိုက်လိုင်းအသစ်လဲခြင်းနှင့် ဖွင့်ချော်နည်းကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

တိုရွန်တိုမြို့၏ မိုက်ခရိုတန်နယ်လ်သုံး၍ ၁၂ မီလျှံဒေါ်လာတန် ရေပိုက်လိုင်း မွမ်းမံမှုစီမံကိန်းသည် အချိန်ဇယားထက် ၈ ပတ်ရှေ့ရောက်စွာ ပြီးစီးခဲ့ပြီး ယာဉ်ကြောပြန်လည်လမ်းကြောင်းခွဲခြားမှုနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကြေး ၂.၁ မီလျှံဒေါ်လာကို ရှောင်လွဲနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် မြို့တွင်းတွင် အလားတူ ဖွင့်ချော်နည်းစီမံကိန်းတစ်ခုသည် မှတ်သားမထားသော တယ်လီကွန်းကြိုးများကို ထိမိပြီးနောက် အလုပ်သမားများအတွက် အပိုအလုပ်ခနှင့် အရေးပေါ်လမ်းပြင်ဆင်မှုများအတွက် ၃.၈ မီလျှံဒေါ်လာ ကုန်ကျခဲ့ရသည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘိုင်းတင်ခြင်းနှင့် ROI အတွက် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ် ဆန်းစစ်ခြင်း

လိုင်ဖ်စိုင်ကယ် ကုန်ကျစရိတ်မော်ဒယ်များအရ မိုက်ခရိုတွန်နယ်နည်းလမ်းသည် ၂၀ နှစ်ကြာ ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကို ရိုးရာနည်းလမ်းများထက် ၅၅% ပိုမိုနည်းပါးစေသည်။ လမ်းညွှန်တူးစက်စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပိုက်ဆက်များတွင် ရေယိုစိမ့်မှု ၆၀% နည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဤမော်ဒယ်များကို အသုံးပြုသော လုပ်ငန်းသမားများသည် မြို့ပေါ်စီမံကိန်းများအတွက် ၂၂% ပိုမိုမြင့်မားသော အနိုင်ရနှုန်းရှိပြီး မြို့များသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ်ထက် အဆောက်အအုံ၏ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ကို ဦးစားပေးကြသည်။

မိုက်ခရိုတွန်နယ်စက်များ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု

ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူမှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့် ကာဗွန်ခြေရာ လျော့နည်းခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွင်း လုပ်ငန်းရှုထောင့်မှ မကြာသေးမီက လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ရိုးရိုး မြေပြင်ဖောက်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက micro tunneling စက်များသည် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများမှ ကာဗွန်ဂဟာတိုးလွှတ်မှုကို အနီးစပ်ဆုံး ၄၀% ခန့် လျှော့ချနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ အကြောင်းမှာ မြေကို အလွန်အမင်း တူးဖော်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ပစ္စည်းများကိုလည်း အကွာအဝေးများစွာ သယ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ လိုအပ်သော ကိရိယာစာရင်းများလည်း သိသိသာသာ တိုတောင်းလာပြီး ၆၀ မှ ၇၀% အထိ လျော့ကျသွားပါသည်။ တစ်တိုင်တစ်နေရာလုံး ရှည်လျားသော မြောင်းကြီးများ တူးဖော်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ဝင်ရောက်မှုနှင့် ထွက်ခွာမှု အမှတ်များကိုသာ ဖန်တီးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဤစက်များသည် မြေဆီလွှာ ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် ပိတ်ထားသော စနစ်အတွင်းတွင် အလုပ်လုပ်ကိုင်ကြပါသည်။ ဤသည်မှာ နောက်ပိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ သုံး၍ သန့်စင်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရေးပါသော ရေအောက်ရေများကို အန္တရာယ်ရှိသည့် ပစ္စည်းများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ကြောင်း ဆိုလိုပါသည်။

အထူးခြားဆုံး သဘာဝ အရင်းအမြစ်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်း - ဖလော်ရီဒါတွင် နွားကန်တစ်ခုကို ဖြတ်သန်းသည့် ကိစ္စလေ့လာမှု

ဖလော်ရီဒါရှိ မကြာသေးမီက အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် အပင်များနှင့် မရောယှက်ဘဲ အကာအကွယ်ပေးထားသော မိုးနည်းသောမြေများအောက်တွင် အရှည် ၁.၂ မိုင် ရှည်လျားသော ပိုက်လိုင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်သောအခါတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် မိုက်ခရိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် မည်မျှကောင်းမွန်သည်ကို ပြသခဲ့သည်။ သာမာန်အားဖြင့် ဤလုပ်ငန်းမျိုးသည် 15 ဧကခန့်တန်ဖိုးရှိ စိမ့်မြေများကို ဖြုန်းတီးခြင်းဖြစ်သည်ဟုဆိုလိုသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ငြီးငွေ့ဖွယ်နည်းလမ်းဖြင့် ဆောက်လုပ်ပြီးသည့်နောက် စစ်တမ်းကောက်ယူမှုများအပြီး တွေ့ရှိခဲ့သည့် စစ်တမ်းများအပေါ် အခြေခံ၍ ဒေသခံအပင်များ၏ 93% ကို နဂိုအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ အကြီးမားဆုံးအပေါင်း? အနီးနားရှိ ရေလမ်းကြောင်းများကို ညစ်ညမ်းစေသည့် အနည်အနှစ်မရှိသဖြင့် ရေသည် ယနေ့ခေတ်တွင် လူတိုင်းအလေးထားသော EPA စံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီရန် လုံလောက်စွာ သန့်ရှင်းနေခဲ့သည်။

မိုက်ခရိုတန်နယ်လ် လုပ်ငန်းများတွင် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အကျိုးကျေးဇူးများကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိခြင်း

မိုက်ခရို တန်နယ်လ်ဖောက်ခြင်းသည် ပုံမှန် တူးဖော်မှုနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေတစ်ပေလျှင် စွမ်းအင်ကို ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပို၍ သုံးစွဲပါသည်။ သို့သော် အချိန်ကာလအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စုစုပေါင်းကို ကြည့်ပါက ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ ရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပြုလုပ်ခဲ့သော သုတေသနအချို့အရ ဤနည်းပညာသည် ဂေဟစနစ်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဓာတ်မြေပြာများ လျော့နည်းစေခြင်းတို့အတွက် ဆောက်လုပ်ရေး ပြီးစီးပြီးနောက် သုံးမှငါးနှစ်အတွင်း ပို၍သုံးစွဲသည့် စွမ်းအင်ကို အတိအကျ အစားထိုးနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းအင်ကို ချွေတာပေးသည့် စောင့်ကြည့်မှုစနစ်များကို တပ်ဆင်လျက်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မြေအောက်တွင် တွေ့ရှိရသည့်အရာပေါ် မူတည်၍ ဘူမိတူးစက်၏ အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပေးပြီး စုစုပေါင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေခဲ့ပါသည်။

မြို့ပေါ်အောက်ခြေ ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ရေရှည်တည်တံ့မှု အခြေအနေများ

အိုင်းဖရာစထရပ်ချ် အစီရင်ခံစာများတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း မြို့များသည် မိုးရေစီမံခန့်ခွဲမှု စီမံကိန်းများ၏ ၆၈% တွင် မိုက်ခရို တန်းနယ်လ် (micro tunneling) ကို အဓိကထားလာကြသည်။ ဤကူးပြောင်းမှုသည် မြို့များကို ရေရှည်တည်တံ့စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ကုလသမဂ္ဂ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ရည်မှန်းချက် ၁၁ နှင့် ကိုက်ညီပြီး မြို့ပတ်ဝန်းကျင် ပူပြင်းမှု ဖြစ်စဉ်ကို လျော့ကျစေရန် အသက်ကြီးသော သစ်ပင်များ၏ အပေါ်ယံကို ထိန်းသိမ်းရင်း တန်းနယ်လ်မဟုတ်သော နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုလာကြခြင်း ဖြစ်သည်။

မိုက်ခရို တန်းနယ်လ် စီမံကိန်းများတွင် အတိကျမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှု

တူးဖော်မှုကို တိကျစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် လေဆာ လမ်းညွှန်စနစ်များနှင့် အချိန်ပြည့် စောင့်ကြည့်ခြင်း

နောက်ဆုံးပေါ် မိုက်ခရိုမြောင်းဖော်စက်တွေဟာ လေဆာ လမ်းညွှန်တဲ့ လမ်းညွှန်စနစ်တွေကြောင့် မယုံနိုင်စရာ တိကျမှုကို ပေးပါတယ်။ အစီအစဉ်ကနေ ၁၀ မီလီမီတာပဲ ကွာခြားတဲ့ နေရာမှာ တည်ထားတာပါ။ ဒီစနစ်တွေဟာ ဖြတ်စက်ခေါင်းက သက်ရောက်တဲ့ အား၊ အညစ်အကြေးရောစပ်မှုထဲက ဖိအားအဆင့်နဲ့ ပိုက်တွေ ဘယ်လောက် ဖြောင့်နေလဲလို အကြောင်းရင်း အမျိုးမျိုး ၂၀ လောက်ကို တစ်ပြိုင်နက် စောင့်ကြည့်တဲ့ စောင့်ကြည့်ရေး ကိရိယာပြားတွေနဲ့ လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပါတယ်။ အပြင်ဘက်က အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးခြင်း မကြာသေးမီက လေ့လာမှုအရ ဒီစနစ်က ငွေသက်သာစေတယ်၊ အကြောင်းက စျေးကြီးတဲ့ အမှားတွေ မဖြစ်ပေါ်စေလို့ပါ။ အထူးသဖြင့် ရှေးဟောင်းပိုက်လိုင်းတွေ (သို့) ကြိုးတွေပေါ် ဝင်သွားတဲ့အခါ အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်လောက်တဲ့ လူရှုပ်ထွေးတဲ့ မြို့တွေအောက်မှာ တူးတဲ့အခါ အရေးပါတာပါ။ ဆောက်လုပ်ရေးအဖွဲ့တွေနဲ့ ဒ

အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် အလုပ်သမားများ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေး

လုံခြုံတဲ့ မျက်နှာပြင် နေရာတွေကနေ အော်ပရေတာတွေဟာ မိုက်ခရို ထွန်နယ်လုပ်တဲ့ စက်တွေကို စီမံခန့်ခွဲကြတယ်၊ ဒီတော့ တစ်ခုခု မှားသွားနိုင်တဲ့ ထွန်နယ်တွေရဲ့ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ ရှေ့ဆုံးမှာ ဘယ်သူမှ မရှိဖို့ပါ။ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတွေက ပြတာက ဒီနည်းက မြေဆီလွှာ အခြေအနေ ခက်ခဲတဲ့ နေရာတွေမှာ (သို့) ရေစီးဆင်းမှု ပြဿနာတွေမှာ မတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါး လျှော့ချတာပါ။ ဒီကိန်းဂဏန်းတွေဟာ အချိန်ကာလတစ်ခုလုံးမှာ ဒီလိုဖြစ်ရပ်တွေကို ခြေရာခံတဲ့ လုပ်ငန်းလုံခြုံရေး အစီရင်ခံစာတွေက လာတာပါ။ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ကုဒ်သွင်းထားတဲ့ ဒေတာက အင်ဂျင်နီယာတွေကို မြေအောက်မှာ ဖြစ်နိုင်တဲ့ ရွေ့လျားမှုအကြောင်း မြေပြင် တည်ငြိမ်မှု အာရုံခံကိရိယာတွေက ဘာပြောနေလဲဆိုတာကို စောင့်ကြည့်ရင်း မြေအောက်မှာ လူးရွေ့တဲ့ စက်ရဲ့ အမြန်နှုန်းကို ညှိနိုင်ပြီး လိုအပ်သလို မြေသြဇာရောစပ်မှုကို ညှိနိုင်

နမူနာလေ့လာချက်: ဆန်ဖရန်စစ္စကို၏ ငလျင်ဒေသတွင် လေဆာဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသော တပ်ဆင်မှု

မကြာသေးမီက San Francisco ရဲ့ ဘဏ္ဍာရေးခရိုင်အောက်က စီမံကိန်းတစ်ခုမှာ မြေငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းရှိတဲ့ အသုံးအဆောင်လိုင်းတွေကို ရောစပ်မြေဗေဒကနေ တပ်ဆင်ဖို့ လိုအပ်ခဲ့တယ်။ လေဆာ လမ်းညွှန်စနစ်တွေဟာ ၁.၂ ကီလိုမီတာကျော်မှာ ၉၉.၄% ချိတ်ဆက်မှု တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး BART ဥမင်တွေနဲ့ သမိုင်းဝင် အခြေခံတွေထဲက ၂ မီတာအတွင်းမှာ လမ်းလျှောက်နိုင်ခဲ့တယ်။ စစ်ဆင်ရေးသည် အစီအစဉ်ထက် ခြောက်ပတ်စောပြီး လုံခြုံရေးဖြစ်စဉ်များ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှု ချို့ယွင်းမှုများမရှိဘဲ အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။

AI ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် လုံခြုံရေး ပရိုတိုကောများအား အားဖြည့်ခြင်းဖြင့် ယုံကြည်မှု မြှင့်တင်နိုင်

အဆင့်မြင့် AI အယ်လ်ဂိုရစ်သမ်တွေဟာ ပျက်ကွက်မှု မဖြစ်ခင် ၇၂ နာရီအတွင်း ကိရိယာ ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်တွေကို ခန့်မှန်းပြီး ၂၀၂၃ စမ်းသပ်ရေး အစီအစဉ်တွေမှာ အစီအစဉ်မထားတဲ့ ရပ်နားချိန်ကို ၄၃% လျှော့ချပေးပါတယ်။ အလိုအလျောက် ဖိအားလျှော့ချရေး ဗို့အားများနှင့် အရေးပေါ် ရေလုံပိတ်တံများအပါအဝင် သုံးမျိုး ထပ်ထပ်လုံခြုံရေးစနစ်များသည် ရေကြီးခြင်း သို့မဟုတ် စက်မှုပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရှုပ်ထွေးသော ရေမြေဗေဒ အခြေအနေများတွင်ပင် ဆက်တိုက်စီမံကိန်းလုံခြုံမှုကို အာမခံပေးသည်။

မိုက်ခရိုထွန်းနယ်ရေးစက်များ၏ မတူညီသော ဘူမိဗေဒများတွင် လိုက်လျောညီထွေမှု

မြေ၊ ကျောက်နှင့် မျက်နှာပေါင်းစုံ အခြေအနေများအတွက် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပျော့ပြောင်းနိုင်မှု

မိုက်ခရိုထွန်းနယ် တူးစက်တွေဟာ မြေအောက်မှာရှိတဲ့ ခဲယဉ်းတဲ့ အရာတွေထဲ ဝင်ဖို့ အတော်ကောင်းပါတယ်၊ ပြိုကွဲနေတဲ့ ကျောက်တုံးတွေနဲ့ ရောနှောထားတဲ့ ပျော့တဲ့ ရွှံ့လွှာတွေလိုပေါ့။ ၎င်းတို့ အလုပ်လုပ်ပုံက တော်တော်တော် တော်ပါတယ်၊ အများစုမှာ ညှိနိုင်တဲ့ ဖြတ်ခေါင်းတွေနဲ့ မြေပြင် အမျိုးမျိုး ဖြတ်သန်းနေစဉ်မှာ အရာတွေကို တည်ငြိမ်စေတဲ့ အညစ်အကြေး စနစ်တွေရှိတယ်။ ဒါက သိပ်အရေးကြီးပါတယ်၊ အကြောင်းက အစဉ်အလာ တူးဖော်ရေး နည်းစနစ်တွေဟာ မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှု အပြောင်းအလဲတွေကို မကိုင်တွယ်နိုင်လို့ပါ။ မနှစ်က Journal of Geotechnical Engineering မှာ ထုတ်ဝေခဲ့တဲ့ သုတေသနတစ်ခုအရ ဒီ အဆင့်မြင့် ဥမင်တူးဖော်ရေး စနစ်တွေကို ပြောင်းခဲ့တဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနေရာတွေမှာ အတန်းလိုက် အမှားတွေဟာ အတုံးတူးဖော်မှု အဟောင်းနဲ့စာရင် သုံးပုံနှစ်ပုံ လျော့ကျသွားခဲ့တယ်။ ဒါကလည်း တကယ့်ကို ငွေသက်သာမှုပါ။ ကျွန်မတို့ စကားပြောခဲ့တဲ့ ကန်ထရိုက်သမားတစ်ယောက်က ကျောက်တုံးတွေ အပိုင်းပိုင်းကွဲနေတဲ့ (သို့) မြေဆီလွှာတွေ မခန့်မှန်းနိုင်အောင် ရွေ့ရှားနေတဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ဘူမိဗေဒနယ်မြေတွေမှာ တူးတဲ့ ကီလိုမီတာတိုင်းအတွက် ၄၀၀၀၀ ခန့် ချွေတာတယ်လို့ ပြောခဲ့တယ်။

ကိစ္စရပ် လေ့လာချက်။ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတွင် တောင်တန်းဖြတ် ရေဆိုးချောင်းများ တပ်ဆင်ခြင်း

ဆွစ်ဇာလန်က Alpine ရေဆိုးမြောင်း စီမံကိန်းကို ဥပမာအဖြစ် ယူကြည့်ပါ။ ဒီနည်းလမ်းတွေဟာ ဘယ်လောက်တောင် ပြောင်းလွယ်လဲဆိုတာပါ။ အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းလောက် မြင့်တဲ့ တောင်ကုန်းတစ်ခုမှာ ရေခဲမြစ်တွေနဲ့ ရောထားတဲ့ ကျောက်ခဲလွှာတွေကို တူးဖို့ မိုက်ခရိုမြောင်းတူးစက်တွေကို သုံးခဲ့တယ်။ အဲဒါ ဘယ်လိုလုပ်ပြီး အလုပ်ဖြစ်ခဲ့တာလဲ။ စက်ဟာ မြေအောက်အခြေအနေ ပြောင်းလဲလာတာနဲ့အမျှ ဖြတ်တောက်တဲ့ စွမ်းအားကို အမြဲတမ်း ပြောင်းလဲစေတဲ့ ပျော့ပြောင်းနိုင်တဲ့ ဦးတည်မှုစနစ်တစ်ခုရှိပါတယ်။ သူတို့ဟာ မြေပြင်ပေါ်က မခိုင်မာတဲ့ Alpine ဂေဟစနစ်ကို မထိခိုက်ပဲ တစ်ကီလိုမီတာခွဲနီးပါးရှိတဲ့ တူးမြောင်းမှာ ၂% လွဲမှားမှုအတွင်းမှာပဲ အတန်းလိုက်နေနိုင်ခဲ့တယ်။ အဲဒီကတည်းက အလားတူ စီမံကိန်းတွေဟာ အန်ဒီတောင်တန်းနဲ့ ဟိမဝန္တာရဲ့ အပိုင်းတွေမှာ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး လူထုတွေဟာ ပိုကောင်းတဲ့ သန့်ရှင်းရေး လိုအပ်ပေမဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကိုလည်း ဖျက်ဆီးချင်တာ မဟုတ်ပါဘူး။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသုံးများနှင့် မြေပြင်အလိုက် စက်ပစ္စည်းများအတွက် ပြင်ဆင်မှုများ

အော်ပရေတာတွေဟာ အခု မြေပြင်အတွက် အကောင်းဆုံး ပုံစံတွေကို သုံးနေကြပါပြီ။

• မီးတောင်ဒေသများတွင် ကျက်သရေရှိ မီးခိုးကျောက်များအတွက် ကာဗိုက်အဆုံးရှိ ဖြတ်စက်များ
• မြေဆီလွှာ အရည်ဖြစ်ခြင်းသို့ ခံနိုင်ရည်ရှိသော မြစ်ရေပြင်များအတွက် တိုးချဲ့နိုင်သော အကာအကွယ် အပိုင်းများ
• အတ္တလစ်ဒေသတွင် ရေခဲသေတ္တာများတွင် ရေခဲသေတ္တာများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် cryogenic slurry additives

ဤပြင်ဆင်မှုများကြောင့် စီမံကိန်းများသည် တိုက်ကြီးခြောက်ခုရှိ ISO 14688-2 မြေဆီလွှာခွဲခြားမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပြီး အာရှ ရေဘေးဒေသများတွင် တည်ထောင်ထားသော စီမံကိန်းများတွင် ပြည့်ဝသော ချွဲများတွင် < ၁၀ မီလီမီတာ/မီတာ ညှိနှိုင်းမှု တိကျမှုကို

မော်ဂျူးနည်းဖြင့် မိုက်ခရိုထွန်းနယ် နည်းပညာဖြင့် အနာဂတ်အတွက် ခိုင်လုံသော စီမံကိန်းများ

အဆင့်မြင့် စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူတွေဟာ ဒီရက်ပိုင်းမှာ မော်ဂျူးပုံစံ တပ်ဆင်မှုတွေ စတင်ထုတ်လုပ်နေပြီး ဝန်ထမ်းတွေကို ဖြတ်ခေါင်းတွေ၊ လမ်းညွှန်စနစ်တွေနဲ့ အမှိုက်ပန့်တွေကို ၈ နာရီလောက်အတွင်းမှာ လဲလှယ်ခွင့်ပေးပါတယ်။ အလုပ်သမားတွေဟာ ဒါကို ကြိုက်ကြတယ်၊ အကြောင်းက စီမံကိန်းတွေအတွင်း မြေကြီးက သူတို့ကို ကွေးကွေးပစ်တဲ့အခါ သူတို့ ကိရိယာတွေကို နေရာမှာ ပြင်နိုင်လို့ပါ။ ကိန်းဂဏန်းတွေက ဒါကို ထောက်ခံတယ်။ ၂၀၂၄ က စက်မှု အစီရင်ခံစာတွေက ပြတာက ဒီပျော့ပျောင်းမှုကြောင့် ပြောင်းရွှေ့မှု ကုန်ကျစရိတ်က ၇၄% ကျဆင်းသွားတာပါ။ မြေဆီလွှာ အခြေအနေ ပြောင်းလဲလွယ်သော နေရာများတွင် ရှေးဟောင်းပိုက်များနှင့် ဥမင်များနှင့် ပတ်သက်၍ လုပ်ကိုင်နေသော မြို့များတွင် ၎င်းတို့၏ အဆင့်မြှင့်တင်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် အသေးစား ဥမင်များ တည်ဆောက်ရန် နည်းလမ်းများကို စတင် သုံးလာကြသည်။ ဘယ်သူမှ မမြင်ဖူးတဲ့ ပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ လမ်းတွေကို ဖျက်ဆီးချင်တာကြောင့် အဓိပ္ပါယ်ရှိပါတယ်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မိုက်ကရိုတူနယ်လင်ဆိုတာဘာလဲ?

မိုက်ခရိုထွန်းနယ်လုပ်ခြင်းသည် အဝေးထိန်း ချောင်းတွင်းတူးစက်များကို အသုံးပြု၍ မျက်နှာပြင်ကို အနည်းဆုံး ထိခိုက်စေခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်းဖြင့် ပိုက်လိုင်းများ သို့မဟုတ် ပိုက်လိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန် ပါဝင်သော တူးဖော်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

မိုက်ခရိုထွန်းနယ်လုပ်ခြင်းက မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ဘယ်လိုနည်းနဲ့ လျော့နည်းစေလဲ။

မိုက်ခရိုမြောင်းမြောင်းဟာ ပွင့်လင်းတဲ့နည်းလမ်းတွေနဲ့ တူတဲ့ အကြီးစားတူးဖော်မှုတွေကို ရှောင်ရှားခြင်းနဲ့ မြို့ပြဒေသတွေမှာ ယာဉ်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနဲ့ ဆူညံသံကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံးထိ လျှော့ချပေးပါတယ်။

မိုက်ခရိုထွန်းနယ်ရေးစက်တွေဟာ ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အကျိုးရှိလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ၎င်းတို့ဟာ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကြပြီး ထိခိုက်လွယ်တဲ့ ဂေဟစနစ်တွေကို ထိန်းသိမ်းပေးကြပြီး မြေဆီလွှာ ညစ်ညမ်းမှု အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေလျက် ပတ်ဝန်းကျင်ကို မထိခိုက်စေတဲ့ ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာစေပါတယ်။

မိုက်ခရိုတွန်နယ်လ်ကို မြေဆီလွှာအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ မိုက်ခရိုတွန်နယ်လ်စက်များတွင် မြေဆီလွှာအမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော စိတ်ကြိုက်ညှိနိုင်သည့် ဖြတ်တောက်သည့်ခေါင်းများနှင့် ရေရွှံစနစ်များပါဝင်ပြီး ဘူမဗေဒအခြေအနေများအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်စွမ်းရှိပါသည်။

မိုက်ကရို တူနယ်လင်းသည် ကျသင့်ရှိပါသလား?

ရိုးရာနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်သားအင်အားလျော့နည်းခြင်း၊ ပရောဂျက်ပြီးမြောက်မှုမြန်ခြင်း၊ နေရာပြန်လည်ထူထောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့် မိုက်ခရိုတွန်နယ်လ်သည် စီးပွားရေးအရ တည့်မတ်ပါသည်။