သင့်ပိုက်ဂျက်ကင်းစက်၏ ယုံကြီးစွာအားကိုးနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံရန် မည်သည့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသောက်မှုစစ်ဆေးမှုများကို ဆောင်ရွက်ရပါမည်နည်း။

A ပိုက်ခွံဆွဲစက် သည် မြေအောက်ပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်မှုစီမံကိန်းများအတွက် အရေးကြီးသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြစ်ပြီး စီမံကိန်း၏ လုပ်ဆောင်ရေးအခြေခံဖြစ်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် စီမံကိန်းအလယ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းဖြစ်ပါက ရှုပ်ထွေးမှုများသည် ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်မှုစရိတ်ကို ကျော်လွန်သွားပါသည်— စီမံကိန်းအချိန်ဇယားများ ပျက်စီးသွားပါသည်၊ မြေကြီးအမြှေးများ ပိုမိုအန္တရာယ်များလာပါသည်နှင့် အဖွဲ့ဝင်များ၏ လုံခြုံရေးသည်လည်း ထိခိုက်နိုင်ပါသည်။ မည်သည့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ရမည်နှင့် မည်သည့်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် လုပ်ရမည်ကို အတိအကျသိရှိခြင်းသည် ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် စီမံကိန်းတိုင်းကို စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ပိုက်ချောင်းမှတဆင့် ဖောက်ထုတ်ရေးစက်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် အချိန်မီမှီခိုခြင်းဖြင့် ဖော်ပေါ်လာခြင်းမဟုတ်ပါ။ အဆိုပါစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ ဖောက်ထုတ်ခေါင်းများ၊ လမ်းညွှန်မှုစနစ်များ၊ အဆီလောင်စုံစနစ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုတို့ကို စနစ်တကျ စီမံထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရေးအစီအစဉ်တစ်ရပ်၏ တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များနှင့် စီမံကုန်းကွက်မှူးများသည် သူတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ပုံမှန်ထည့်သွင်းဆောင်ရွက်ရမည့် အရေးကြီးသော ထိန်းသိမ်းရေးစစ်ဆေးမှုများကို အဆင်သင့်ဖော်ပေးထားပါသည်။ ထိုစစ်ဆေးမှုများကို ဘာကိုစစ်ဆေးရမည်ကိုသာမက အိုင်တီအိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အိုင်အ......

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စစ်ဆေးမှု

ဟိုက်ဒရောလစ်အဆီ၏ အခြေအနေနှင့် ဖိအားအဆင်သင်းမှုများကို စစ်ဆေးခြင်း

ဟိုင်ဒရောလစ်စနစ်သည် ပိုက်ချောင်းမှတဆင့် မြေအောက်သို့ တွန်းသည့်စက်များ၏ အဓိက စွမ်းအားပေးပို့လွှင့်ရေးကွန်ရက်ဖြစ်ပြီး ပန်ပ်မှ ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအားကို မြေအောက်သို့ ပိုက်လိုင်းကို တွန်းပေးရန် ထိန်းချုပ်ထားသည့် တွန်းအားအဖြစ် ပေါ်လောက်စေပါသည်။ ညစ်ညမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးကျဆင်းနေသည့် ဟိုင်ဒရောလစ်အရည်သည် ဗာဗ်လ်များ အစောပိုင်းတွင် ပျက်စီးခြင်း၊ စိုက်လ်င်ဒါ စီးလ်များ ပျက်စီးခြင်းနှင့် တွန်းအားအပြုအမှုမှုမှန်ကန်မှုမရှိခြင်းတို့၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်မှုအစောပိုင်းတွင် နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်များသည် အရည်သိုလှောင်ကန်ကို အရောင်ပေါ်လောက်စေခြင်း၊ မှုန်မှုန်ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အုန်းဖောမ်ဖြစ်ခြင်းတို့ကို မြင်သိနိုင်ရန် မြင်သာသည့် စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။ အထက်ပါအချက်များသည် ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် လေပါဝင်မှုကို ညွှန်ပြပါသည်။

အဓိက သရစ်ခေါင်း (thrust) ဆာကျူးစ်၊ ပိုင်လော့ (pilot) ဆာကျူးစ်များနှင့် အထောက်အပံ့ လိုင်းများတွင် ဖိအားမှန်းကိရိယာများ၏ ဖတ်ချက်များကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ဆောင်မှု အတိုင်းအတာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘာရှင် (bearing) ပမာဏ ပြောင်းလဲမှုများဖြင့် ရှင်းလင်းနိုင်သည့် အတိုင်းအတာများကို ကျော်လွန်သော ဖိအားလျော့ကျမှုများသည် အများအားဖြင့် စိုက်လ်င်ဒါ (cylinder) အပိုင်းအစများ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဖော်နော် (valve) အစိတ်အပိုင်းများတွင် အတွင်းပိုင်း ရေယိုစိမ်မှုများကို ညွှန်ပြပါသည်။ ဤအချက်များကို စောစောမှ စိစိမ်မှုများကို ဖမ်းမိနိုင်ပါက စိုက်လ်င်ဒါ အပိုင်းအစများကို အစီအစဥ်ဖော်ထုတ်ထားသော အနားယူချိန်အတွင်း အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက လုပ်ဆောင်နေသော အချိန်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စေခြင်းဖြင့် စက်ကို ရောက်မရှိနိုင်သည့် နေရာတွင် မှောင်နေစေနိုင်ပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ် အရည်ကို စက်၏ ဝန်ဆောင်မှု လုပ်သော လုပ်ထုတ်စာအုပ်တွင် အက်ဒ်ဗိုက်ဇ် (advised) ထားသည့် ကာလများအတိုင်း နမူနာယူပြီး အမှုန်ရေတွက်ခြင်းနှင့် အထူထူ (viscosity) စမ်းသပ်မှုအတွက် လက်မှတ်စာချုပ်သို့ ပို့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုနိုင်သည့် သက်တမ်းကို ကျော်လွန်သော အရည်ဖြင့် ပိုက် ဂျက်ကင်း (pipe jacking) စက်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးပေါ်တွင် ပုံမှန်ထက် များစွာ ပိုမြန်စွာ ပျက်စေပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် ပြုပြင်မှု စရိတ်များသည် အချိန်မှန်အောင် အရည်လဲခြင်း၏ သက်သောင်းကြီးမှု စရိတ်ကို အများအားဖြင့် ကျော်လွန်သွားပါသည်။

ဟိုက်စ် (hoses)၊ ဖစ်တင်း (fittings) နှင့် စိုက်လ်င်ဒါ ရောဒ် (cylinder rods) များကို စစ်ဆေးခြင်း

ပိုက်လေးမှုန်းစက်ပေါ်ရှိ အမြင့်ဖိအားရှိ ဟိုက်ဒရောလစ် ဟိုးစ်များကို အမြဲတမ်း ချောင်းချောင်းလှုပ်ခြင်း၊ ကွဲကွဲလှုပ်ခြင်းနှင့် စူးရှသော မြေဆီလွှာများနှင့် ထိတွေ့မှုတွေ့ရှိရပါသည်။ အပြင်ဘက်မှ မိုးသော်လည်း အတွင်းပိုင်း ဘေးထောက်ကြေးနုတ်မှု (braid degradation) ဖြစ်ပေါ်နေပြီး အမြင့်ဆုံး ဖိအားမှုအောက်တွင် ပျက်စီးမှုဖြစ်နိုင်ခြင်းအန္တရာယ်ရှိနေနိုင်ပါသည်။ ဟိုးစ်တစ်ခုချင်းစီကို အစိတ်အပိုင်းတိုင်းအောက်တွင် မျက်နှာပုံကွဲခြင်း၊ ချောင်းချောင်းလှုပ်ခြင်း၊ စူးရှမှုဖြင့် ပျက်စီးမှုများနှင့် ချောင်းချောင်းလှုပ်ခြင်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အဆုံးများတွင် ရေစိမ်းမှု အမှတ်အသားများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရပါမည်။

စိုက်လ်င်ဒါ ရောဒ်များ၏ မျက်နှာပုံများကို အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည့် အနည်းငယ်သော ပိတ်ခြင်း (pitting) သို့မဟုတ် အမှတ်အသားများ (scoring) သည် ရောဒ် အပိုင်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်စေပါသည်။ ထိုသို့သော ညစ်ညမ်းမှုများသည် ဟိုက်ဒရောလစ် စက်ဝန်းအတွင်းသို့ အန်တီ-ပါတီကယ်များကို တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းပေးပါသည်။ ရောဒ်များကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းမှုမှီ သန့်ရှင်းစွာ သုတ်သင်ရပါမည်။ ထို့အပြင် သဲကြေးမှု၊ ထိခိုက်မှုအမှတ်အသားများနှင့် ကရိုမီယမ် အလွှာခွဲထွက်မှုများကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရပါမည်။ မျက်နှာပုံပျက်စီးမှုများကို တွေ့ရှိပါက နောက်တစ်ကြိမ် လုပ်ဆောင်မှုမှီ ရောဒ်ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ အကောင်းမှုကို ဆက်လက်ပျက်စီးစေခြင်းကို မိမိအနေဖြင့် ခွင့်ပြုလို့မရပါ။

ကတ်တင်းခေါင်းနှင့် စလာရီ စက်ဝန်း ထိန်းသိမ်းမှု

ကတ်တာ၏ ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု အားသေးနေမှုကို စစ်ဆေးခြင်း

ကွန်ကရစ်ပိုက်လိုင်း တပ်ဆင်ရေးစက်၏ အရေးအပါဆုံး ယန္တရားမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းမှာ ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း မြေအလွှာကို အမြဲတမ်း ထိတွေ့နေသည့် ကတ်တာခေါင်းဖြစ်သည်။ ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးနေသည့် ဒစ်စ်ကတ်တာများ၊ အနားမှုန်းပါသည့် ကာဘိုင်ဒ် ပစ်များ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသည့် ဂေါက်ကတ်တာများသည် ထုတ်လုပ်မှု ထိရေးစွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေသည့်အပေါ်တွင် ကတ်တာခေါင်း၏ အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံတစ်လျှောက် ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အဝန်များကို ပြန်လည် လွှဲပေးပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အဝန်များသည် ဘီယာများနှင့် မော်တော်မောင်း ဝိုင်ယာများပေါ်တွင် ဖိအားကို ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ ကတ်တာများ၏ ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုကို မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်သူ၏ အစားထိုးရမည့် အနက်အထိ အတိအကျ ဖော်ပြထားသည့် စစ်ဆေးမှု လုပ်ထုတ်စဥ်အတိုင်း တစ်ခုချင်းစီသော မော်တော်မောင်း အပိုင်းတွင် စစ်ဆေးပေးရမည်။

လှည့်ပတ်မှု အခြေအနေစစ်ဆေးခြင်းများအရ ကတ်ထ်ခ်ခ်ခ်ဒ် မော်တာနှင့် ဂီယာဘောက်စ်သည် ထူးခြားသော ကြွေးမော်သံများ မရှိဘဲ ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော တော်ကြီး (Torque) ကို ပေးစေသည်ဟု အတည်ပြုရပါသည်။ အလုပ်သမ်းများသည် အလုပ်အဖွဲ့တစ်ခု ပြန်လည်စတင်သည့် ပထမ မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း မော်တာမှ ထုတ်ပေးသည့် တော်ကြီးဖတ်ချက်များကို စောင်းကြည့်သင့်ပါသည်။ ဘောင်ခ်အော်ပရေးရှင်း (no-load conditions) အောက်တွင် တော်ကြီးတန်ဖိုးများ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များပေါ်နေပါက ဘောင်ခ်များ၏ အရေးပေါ်ဖိအားဆုံးရှုံးမှု (bearing pre-load loss)၊ ဂီယာဘောက်စ်အတွင်း အဆီများ ပျက်စီးသွားခြင်း (lubricant breakdown) သို့မဟုတ် ကတ်ထ်ခ်ခ်ခ်ဒ် အိမ်ရှေ့အပိုင်း (head bulkhead) တွင် အပိုင်းအစ ပေါက်ကွဲမှု (early-stage seal failure) တို့ကို ညွှန်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤသိပ်သော အသိပေးချက်များကို ပိုက်လေးချောင်း မောင်းသည့်စက် (pipe jacking machine) တွင် အစေးများ အလွန်မောက်ခေါက်သော အခြေအနေ (seized head drive) ဖြစ်လာမည့် အလွန်အရေးကြီးသော အကြောင်းအရာများကို အစေးများ အတွင်းဘက် နက်ရှိုင်းစွာတွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် အခြေအနေကို ကာကွယ်ရန် အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးများ အစေးမ......

စလာရီ စက်ဝန်းအတွင်း စီးဆင်းမှုနှင့် ခွဲထုတ်မှုစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

ဆလရီအမျိုးအစား ပိုက်ချောင်း ဂိတ်သွင်းစက်များတွင် ဆလရီစက်ဝိုင်းသည် ဖြတ်တောက်သည့် အခန်းမှ မြေပြင်သို့ မြေထုကို အဆက်မပါဘဲ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အစာကျွေးခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်ခြင်း လိုင်းများတွင် ပိတ်ဆိ့်မှုများဖြစ်ပေါ်လာပါက မျက်နှာပြင်တွင် ဖိအားမညီမျှမှုများ ဖြစ်ပေါ်ကာ မြေထုကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းကို မတည်မြဲစေနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော မတည်မြဲမှုများသည် အထူးသဖြင့် ရေစုပ်ယူနိုင်သည့် မြေနေရာများ သို့မဟုတ် ရေပါသည့် မြေနေရာများတွင် ပိုမိုထင်ရှားပါသည်။ ဆလရီပန်းပိုက်ကို လုပ်ဆောင်မှုကာလတစ်ခုစောင်းတွင် အရှေ့ဘက် ပန်းပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှု၊ စုပ်ယူသည့် လိုင်း၏ အပ်စုပ်မှု အားသေးနေမှု နှင့် ထုတ်လွှတ်ဖိအား တည်ငြိမ်မှုရှိမှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

မျက်နှာပုံခွဲထုတ်ရေးစက်ရုံ — သို့မဟုတ် ခုန်ပေါက်စက်များ၊ ကြိတ်စက်များနှင့် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည့် ရေကြောင်းများ — ကိုလည်း ပိုက်လေးမှုန်းစက်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ထိန်းသိမ်းရမည်။ တူးဖော်ထုတ်ယူသည့် ရေစပ်များကို လုံလောက်စွာမြန်မြန်ခွဲထုတ်နိုင်သည့် ခွဲထုတ်ရေးစက်ရုံမရှိပါက လုပ်သမ်းများသည် ရှေးရှေးတိုးမှုနှုန်းများကို လျော့ချရပေမည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စီမံကုန်းစုံလုံး၏ စုစုပေါင်းကာလကို ရှည်လျားစေပြီး မြေပုံပေါ်တွင် အိမ်များ ကျဆင်းမှုအချိန်ကို တိုးမောင်းပေးပါသည်။ စကရင်ပေါ်လ်များကို ပေါက်ပေါက်မှုများ သို့မဟုတ် အိမ်များပေါ်တွင် အမှုန်များ စုပုံမှုများအတွက် စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး ကြိတ်စက်၏ ဘေရီင်းအပူချိန်များကို မှတ်တမ်းတင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မျှော်လင့်မထားသည့် စက်ရုံပိတ်သောအချိန်များကို ကာကွယ်ရန် စက်မှုပြဿနာများကို အစောပိုင်းတွင် ဖမ်းမိနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

လမ်းညွှန်စနစ် ကေလီဘရေးရှင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု

လေဆာနှင့် သီယိုဒိုလိုက်စက် ပန်းတို့အတွက် ညှိန်းချက်စစ်ဆေးခြင်း

ပိုက်ချောင်း ဂျက်ကင်းစက်၏ တိကျသော လမ်းညွှန်မှုသည် အော်ပရေတာအား ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း နေရာသတ်မှတ်မှုအချက်အလက်များကို ပေးပေးနိုင်သည့် လမ်းညွှန်မှုစနစ်အပေါ် လုံးဝမှီခိုနေပါသည်။ ကော်လိုက်ဒ် ကိုယ်ညွှန်းမျဉ်းမှ အနည်းငယ်မျှ ရှေးရှေးသွေဖည်သွားသည့် လေဆာ လမ်းညွှန်မှုစနစ်သည် စက်ကို မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးတစ်လျှောက် တိုးပွားလာသည့် လမ်းညွှန်မှုပြုပြင်မှုများကို လုပ်ဆောင်စေပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေသည် အများအားဖြင့် ပိုက်လိုင်း မှုန်းမှုန်းမှု (grade) သို့မဟုတ် ခွင့်ပေးထားသည့် အမှုန်းအမှုန်း (tolerance) လိုအပ်ချက်များကို မီမောင်းနိုင်ခြင်းကို ဖော်ပေးပါသည်။ လေဆာအရင်းအမြစ်ကို အလုပ်အကိုင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ စတင်ရာတွင် ပြန်လည် အမ်းချိန်ခြင်းနှင့် ပြန်လည် လမ်းညွှန်မှုပေးခြင်းများကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပ besides ဂျက်ကင်းပစ်အတွင်းရှိ ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် မည်သည့်အရာမဆို အန်းအောက်ခြင်း (disturbance) ရှိသည်ကို သတ်မ်းမိသည့်အခါတိုင်းလည်း ပြန်လည် အမ်းချိန်ခြင်းနှင့် ပြန်လည် လမ်းညွှန်မှုပေးခြင်းများကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

စက်ခေါင်းအတွင်းရှိ ပစ်မ်းမှုကင်မရာစနစ်ကို ပုံရေးပုံရှင်းမှုကို တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်ရန် အော်ပရေတာ၏ လမ်းညွှန်မှုဆုံးဖြတ်မှုများကို တိကျစွာ ပေးနိုင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကင်မရာလေးနှင့် ကင်မရာအိမ်အတွင်းရှိ အလင်းရေးပုံစံများကို အများအားဖြင့် ရေစိုမှုများ သို့မဟုတ် မြေအောက်ရေများကို ထိရောက်စေသည့် အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်သည့် ပိုက်ချောင်း ဂျက်ကင်းစက်များအတွက် နေ့စဥ် အလုပ်မစတင်မီ ပြုလုပ်ရမည့် အလုပ်စဉ်များတွင် လေးနှင့် ပုံရေးပုံရှင်းမှုများကို သန့်ရှင်းရှင်းလုပ်ခြင်း၊ ကင်မရာအိမ်အတွင်းရှိ အလင်းရေးပုံစံများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြိုးများ၏ ဆက်သွယ်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်းများကို ထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။

စတီယာရင်းစိုင်လင်ဒါ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်မှုစမ်းသပ်ခြင်း

ပိုက်ဂျက်ကင်းစက်ပေါ်ရှိ စတီယာရင်းစိုင်လင်ဒါများသည် အဓိက ဖိအားတွန်းအားပေးသည့် စိုင်လင်ဒါများထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သော အချင်းရှိသော်လည်း အလားတူသော ဖိအားအခြေအနေများအောက်တွင် လည်ပတ်ပြီး ပိုမိုအားနည်းလေ့ရှိသည့် စိုင်လင်ဒါအပိုင်းများဖြစ်သည့် စီးလ်များ၏ အရည်အသွေးကျဆင်းမှုကို အလွန်အမင်း အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မည်သည့် မောင်းနှင်မှုကိုမဆို စတင်မှုမှီ စတီယာရင်းစိုင်လင်ဒါတစ်ခုချင်းစီကို အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်ပြီး စက်သည် လှည့်နေမှုအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်များကို အချိန်မှီ တုံ့ပြန်မှုရှိပြီး အတူတူ တုံ့ပြန်မှုရှိကြောင်း စက်မောင်းသူမှ အတည်ပြုရပါမည်။ နှေးကွေးသော သို့မဟုတ် မတေးမျှသော စတီယာရင်းတုံ့ပြန်မှုများသည် အများအားဖြင့် ညစ်ညမ်းနေသော ပိုက်လော့ ဗာဗ်များ သို့မဟုတ် စိုင်လင်ဒါအတွင်း အရောင်းအဝယ်မှု လျော့နည်းစေသည့် ပုံစံပြောင်းလဲမှုများ (spool seals) တွင် အကြောင်းရင်းရှိပါသည်။

မောင်းနှင်မှုအတော်အတန်ကြာမှုအကြား စတီယာစိုက်လ်စင်ဒါ၏ စတိုက်ခ်နေရာများကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုအတော်အတန်ကြာသည့် သမိုင်းကြောင်းမှတ်တမ်းများကို ရရှိပါသည်။ ထိုသမိုင်းကြောင်းမှတ်တမ်းများကို အင်ဂျင်နီယာများက စက်ပစ္စည်းများ ရပ်နေသည့်အခြေအနေများသို့ ပြောင်းလဲသွားမှုများအထိ မြေပြင်ပေါ်တွင် စတီယာကို လှည့်ရာတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ခုခံမှုများ တဖြည်းဖြည်းချင်း တိုးမြင့်လာမှုများကို စောစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ဒေတာအခြေပြု ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသောင်းမှု ချဉ်းကပ်မှုသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြဲတမ်း မြင့်မားစေသည့် ပိုက်ချောင်းမှ မောင်းနှင်ခြင်းလုပ်ငန်းများနှင့် အကြိမ်ကြိမ် မျှော်လင့်မထားသည့် ပြုပြင်မှုများကို အကြိမ်ကြိမ် ခံစားရသည့် လုပ်ငန်းများကို ခွဲခြားသည့် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။

ယန္တရားဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဆက်စပ်မှုများ အား စစ်ဆေးခြင်း

စက်ပစ္စည်း၏ ကိုယ်ထည်၊ အမျှော်အမြင်ပြားများနှင့် ဆက်စပ်မှုများ အား စစ်ဆေးခြင်း

ပိုက်ချောင်းမှတဆင့် မြေအောက်သို့ ဖောက်ထုတ်ရှာဖွေရေးစက်၏ အပြင်ဘက်အမျက်နှာပုံသည် ရေစီးဝင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် တူးဖော်မှုနယ်နှံ့အတွင်း မြေကြီးပျော့ပါးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပိုက်ချောင်းအစုအဖွဲ့နှင့် ကြီးမားသော ထိတ်လုံခြင်းကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။ အမျက်နှာပုံပြားများပျက်စီးခြင်း၊ အသုံးပြုမှုကြောင့် ပုံပျက်သော ဆက်စပ်ချိတ်ဆက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပိတ်အနှောင့်များ သို့မဟုတ် ပုံပျက်သော အဆုံးသတ်အပိတ်အနှောင့်များသည် မြေကြီးအများအားဖြင့် စက်၏ အတွင်းပိုင်းအောက်ခြေနေရာသို့ ဝင်ရောက်စေနိုင်ပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် အိုင်းမှုန်းများ (Sinkholes) ဖြစ်ပေါ်လာရန် အန္တရာယ်ကို မြင့်တက်စေကာ ဖောက်ထုတ်မှုအောက်ခြေနေရာ၏ အားကောင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အမျက်နှာပုံပြားများ၏ အခြေအနေကို လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်စွက်ဖောက်နိုင်သော ထိန်းသိမ်းရေးဝင်ပေါက်များတွင် မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးသုံးသပ်ရမည်။ ထိုအခါ အန်တ်ချိတ်ဆက်မှုများ၏ အားကောင်းမှုနှင့် အသုံးပြုမှုကြောင့် ပုံပျက်သော အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် လမ်းညွှန်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အခြေအနေကို အထူးဂရုပြုရမည်။

အထောက်အပံ့ ဆက်စပ်မှု အဆက်အသွယ်များ (articulation joint seals) သည် အဆက်အသွယ်များကို ရှည်လျားစွာ အတိမ်းနေသော ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်ချောက်များဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ကွေးညွှတ်သော မောင်းနှင်မှုများတွင် အထူးသဖြင့် ထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ ဤအဆက်အသွယ်များကို အစီအစဥ်ဖွဲ့ထားသော ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသောင်းမှု အချိန်များတွင် စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး အသစ်သော အဆက်အသွယ်များ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ၎င်းတို့၏ ဖိအားခံနိုင်မှု ဂုဏ္ဍသတ္တိများကို တိုင်းတာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် နောက်တစ်ကြိမ် မောင်းနှင်မှု စတင်မှုမှီတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ မြေအောက်ရေ အဆင်ပေါင်းများတွင် အလုပ်လုပ်နေသည့် ပိုက် ဂျက်ကင်းစက် (pipe jacking machine) ၏ အထောက်အပံ့ ဆက်စပ်မှု အဆက်အသွယ်များ ပျက်စီးနေပါက သေးငယ်သော ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသောင်းမှု အရာမှ မြေပေါ်ထိန်းချုပ်မှု အရေးပေါ်အခြေအနေအဖြစ် အလွန်မြန်မြန် ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါသည်။

ဂျက်ကင်း ဖရိမ်းနှင့် သရစ်ရင်း အခြေအနေ အကဲဖြတ်ခြင်း

စတင်ခေါက်သည့် အမျှတ်ပုံစံ (launch pit) ရှိ ဂိတ်ဖရိမ်း (jacking frame) သည် ဟိုက်ဒရောလစ် ခေါက်အားစနစ် (hydraulic thrust cylinders) မှ ဖောက်ထားသည့် ပိုက်စီးရှယ် (pipe string) သို့ အလွန်ကြီးမားသော ဖိအားကို လွှဲပေးပါသည်။ ဖရိမ်းဖွဲ့စည်းပုံ၏ ပုံပျက်မှု၊ ခေါက်အောက်ခံစုံ (thrust ring) ၏ အောက်ခံမျက်နှာပြင် မျဉ်းဖြောင်းမှု (misalignment) သို့မဟုတ် တုံ့ပြန်မှုနံရံ (reaction wall) ၏ အဆုံးစွန်နေရာ (abutment) တွင် ကွဲအက်မှုများသည် ပိုက်ဆက်စုံ (pipe joint faces) ပေါ်တွင် ဖိအားဖ distribution ဖြစ်ပေါ်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှု မညီမျှမှုသည် ပိုက်ဆက်စုံ ကွဲအက်မှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး ခေါက်လုပ်ငန်းများကို အတားအဆီးဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် မြေအောက်တွင် ပြုပြင်မှုများကို လုပ်ရန် စရိတ်ကုန်ကျမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

ခေါက်လုပ်ငန်းတစ်ခုစီပြီးနောက် သို့မဟုတ် ပိုက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် မျှော်မှန်းထားသော ခေါက်အားများအတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် ကာလအတိုင်း ခေါက်အောက်ခံစုံ (thrust ring) ကို မျဉ်းဖြောင်းမှု (flatness) နှင့် အောက်ခံမျက်နှာပြင် ပုံပျက်မှု (bearing surface wear) အတွက် စစ်ဆေးရမည်။ ဖရိမ်းဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဖွဲ့စည်းမှုအစိတ်အပိုင်းများကို မျက်စိဖြင့် မြင်သာသည့် ပုံပျက်မှုများ၊ ခေါက်အားစနစ် (thrust path) တွင် ထောင်ချောက်မှု (weld toes) တွင် ကွဲအက်မှုများ စတင်ဖော်ပေးခြင်းနှင့် အောက်ခံမြေအောက်ခေါက်အားစနစ် (pipe jacking machine system) တွင် ထောင်ချောက်မှု (angular misalignment) ဖြစ်စေနိုင်သည့် အောက်ခံမြေအောက်ခေါက်အားစနစ် (foundation settlement) အကြောင်း လက္ခဏာများကို စစ်ဆေးရမည်။

အဆီပေးခြင်း အစီအစဥ် စီမံခန့်ခွဲမှု

အဆီပေးသည့် အမှတ်များအတွက် အချိန်ဇယားများနှင့် ဝိုင်းပတ်အဆီပေးခြင်း ထုတ်လွှတ်မှု

ပိုက်ခွံဆွဲစက်ပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းပစ္စည်းများ ဖြတ်တောက်ခေါင်းအုံးများ၊ လက်တွဲအဆက်အစပ် ပိုင်များ၊ ဦးတည်မှုအိုးအလှည့်အပြောင်းအပြောင်းအမှတ်များနှင့် လမ်းညွှန်ရထားစက်များ အပါအဝင် အားလုံးသည် လည်ပတ်မှုအတွင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသော ဝန်ထုပ်များ ဆီပေးစက်မှတ် အစီအစဉ်ကို ရုပ်ပိုင်း စစ်ဆေးရေးစာရင်း ပုံစံဖြင့် မှတ်တမ်းတင်သင့်ပြီး အလုပ်ကို ပြီးဆုံးစေသည့် နည်းပညာပညာရှင်က အမှတ်တစ်ခုစီကို လက်မှတ်ထိုးပြီး ဆီအမျိုးအစားနှင့် ပမာဏကို မှတ်တမ်းတင်ရမည်။

အနားကွင်းမှာ အသားအရေ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချဖို့ ပိုက်ကြိုးရဲ့ အပေါက်တွေကနေ bentonite (သို့) polymer lubricant ကို ထိုးသွင်းခြင်း ပါဝင်တဲ့ အနားကွင်းလိမ်းခြင်းဟာ အဝေးပြေးကားတွေမှာလည်း အရေးပါပါတယ်။ အဆီလိမ်းဆေးအရောရဲ့ ထိုးသွင်းဖိအား၊ ပမာဏနဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ဆက်တိုက် စောင့်ကြည့်သင့်ပါတယ်၊ အကြောင်းက မလုံလောက်တဲ့ ကြိုးပတ်လိမ်းခြင်းဟာ ရှည်လျားတဲ့ ပိုက်လိမ်းစက်ရဲ့ မောင်းနှင်မှုတွေမှာ ကော့ကရိတ်အား တိုးပွားမှုနဲ့ ပိုက်ပျက်စီးမှုရဲ့ အဓိက အကြောင်းရင်းဖြစ်လို့ပါ။

Gearbox နှင့် Drive Motor Lubricant ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း

ကတ်ထရီဖြတ်စက်ခေါင်းမှ မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် အပိုမောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဂီယာဘောက်စ်များသည် အပူထုတ်လုပ်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ အမြဲတမ်းဖြစ်ပေါ်နေသည့် အခက်အခဲများရှိသည့် အခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဂီယာဆီကို စက်ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည့် ဝန်ဆောင်မှုကာလများတွင် အမြဲလဲလှယ်ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး ဂီယာများ သို့မဟုတ် ဘေးရိုင်းများ ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာမည့်အခါ အလွန်အမင်း ပုံမှန်မဟုတ်သည့် ပွန်းပဲမှုနှုန်းများကို ကြိုတင်ဖမ်းမိနိုင်ရန် ဆီနမူနာများကို လဲလှယ်မှုများကြားတွင် သတ္တဝါအများအပြားပါဝင်မှုအတွက် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

မောင်းနှင်မော်တော်၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ဆက်သွယ်မှုများနှင့် ကိုယ်ထည်မှ ဆီစုပ်ထုတ်မှုလိုင်းများကိုလည်း အဆီမြှင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုအစီအစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်မှ ဆီစုပ်ထုတ်မှုအား ကောင်းစေရန် လိုအပ်သည့် အခြေအနေများ မရှိပါက မော်တော်၏ ကိုယ်ထည်အတွင်း ဖိအားများ လုံလောက်သည့် အတိုင်းအတာများကို ကျော်လွန်သွားပြီး မောင်းဝိုင်းအပိုင်း၏ အပိုင်းအစိတ်အပဲများ ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင်ပေးပါသည်။ ပိုက်မောင်းနှင်မှုစက်အတွက် အဆီမြှင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုများကို အပြည့်အစုံ မှတ်တမ်းတင်ထားခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်မှုများထဲမှ တစ်ခုသာမက အချို့သော အခြေခံအဆောက်အအိုအ်များ ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများတွင် စက်ပစ္စည်းများ၏ အတည်ပြုခြင်းသည် အရည်အသွေးအာမခံမှု စာရွက်စာတမ်းများတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့်အတွက် သဘောတူညီချက်အရ လိုအပ်သည့် အခြေအနေများတွင် ဖြစ်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ပိုက်ချောင်းတွင် ဂီယာမောင်းနှင်သည့်စက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို မည်မျှကြိမ်မျှ အကြိမ်ကြိမ် အစားထိုးပေးရမည်နည်း။

ပိုက်ချောင်းတွင် ဂီယာမောင်းနှင်သည့်စက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို အစားထိုးရမည့် ကာလသည် စက်အား အသုံးပြုသည့် အချိန်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် အရည်နမူနာစစ်ဆေးမှုများဖြင့် တွေ့ရှိရသည့် ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ အများစုသော ထုတ်လုပ်သူများသည် စက်အား အသုံးပြုသည့် အချိန် ၂၅၀ မှ ၅၀၀ နှစ်ကြိမ်အထိ အရည်နမူနာများကို စစ်ဆေးရန် အကြံပေးပြီး အရည်အား ၁၀၀၀ မှ ၂၀၀၀ နှစ်ကြိမ်အထိ အပြည့်အဝ အစားထိုးရန် အကြံပေးပါသည်။ သို့သော် ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် ပါတီကယ်အရေအတွက် မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် အရည်၏ အထူထိပ်အား ကျဆင်းခြင်းတို့ကို တွေ့ရှိပါက အထက်ပါကာလများထက် စေးစေးမှ အစားထိုးရပါမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပေးထားသည့် ကာလများကို အသုံးမပြုဘဲ စက်၏ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည့် လုပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို အမျှော်လင့်ပါ။

ပိုက်ချောင်းတွင် ဂီယာမောင်းနှင်သည့်စက်တွင် ကတ်ထ်တင်ခေါင်း၏ ဘီယာရင်းများ အရင်တွင် ပျက်စေသည့် အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းများများမှာ အဘယ်နည်း။

ပိုက်ချောင်း ဂျက်ကင်းစက် (pipe jacking machine) ၏ ဖြတ်တောက်သည့်အပိုင်း (cutting head) တွင် မီးခိုးထုတ်လေးချိန် (bearing) မှ အရင်တည်းက ပျက်စီးခြင်းသည် အများအားဖြင့် အဆီမသုံးမီးခိုးထုတ်လေးချိန်ကို မလ sufficiently အဆီသုံးခြင်း၊ ဘက်ခ်ဟက်ဒ် အပိုင်း (bulkhead) အပိုင်းအစိတ်အပဲများ ပျက်စီးခြင်းကြောင့် အဆီညစ်ညမ်းခြင်း၊ အသုံးပြုပါက အချိန်ကြာလေးချိန် (radial loading) ကို မြင့်တက်စေသည့် ဖြတ်တောက်သည့်အပိုင်း (cutters) များ ပျက်စီးနေခြင်းနှင့် ရေပါမြေနေရာများတွင် ရေအလွန်အကျွံဝင်ရောက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ဘက်ခ်ဟက်ဒ် အပိုင်းအစိတ်အပဲများ၏ အပိုင်းအစိတ်အပဲများ မျှတမှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ အဆီသုံးခြင်းအစီအစဥ်ကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်သည့်အပိုင်းများကို အချိန်မှီအစားထိုးခြင်းတို့သည် အထိရောက်ဆုံး ကာကွယ်ရေးနည်းလမ်းများဖြစ်ပါသည်။

ပိုက်ချောင်း ဂျက်ကင်းစက်ကို ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်လေးချိန် (hydraulic hose) တွင် အနည်းငယ် ရေစိမ်းမှုရှိသည့်အခါ ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်မှုန်းခေါင်းလေးတွင် သိရှိထားသော ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်လေး၏ ယိမ်းယိုမှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိသော လုပ်ဆောင်မှုအဖြစ် မသတ်မှတ်ပါ။ အနည်းငယ်သော ယိမ်းယိုမှုတွင်ပင် ပိုက်လေး၏ ကြိုးများဖွဲ့စည်းမှု (braid) သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားကြောင်း ညွှန်ပေးပါသည်။ ထိပ်တွင် အများဆုံး ဖိအားမှုများအောက်တွင် ယိမ်းယိုမှုနေရာသည် အလွန်မြန်မြန် ပိုက်လေးပေါက်ကွဲမှုအထိ ပိုမိုဆိုးရွားလာနိုင်ပါသည်။ စက်ပစ္စည်းအန္တရာယ်မှ အပ ပိုက်မှုန်းခေါင်းလေး အတွင်းရှိ ကြီးမားသော အက်က်ပိုက်မှုန်းခေါင်းလေးများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်မှ ထွက်ပေါက်မှုသည် မီးလောင်နိုင်ခြေနှင့် ညစ်ညမ်းမှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ မှန်ကန်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ လုပ်ဆောင်မှုများကို ချက်ချင်းရပ်ပါ၊ စနစ်အား ဖိအားဖျော့ပါ၊ ပျက်စီးနေသော ပိုက်လေးကို အစားထိုးပါ၊ ထို့နောက် ပိုက်မှုန်းခေါင်းလေးကို ထပ်မံလုပ်ဆောင်ပါ။

ပိုက်မှုန်းခေါင်းလေး၏ စုစုပေါင်း ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများကို ဝန်းကျင်အားဖြင့် ရေစိုမှု (annular lubrication) မှ မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသနည်း။

ထိရောက်သော ကြိုးပတ်အဆီပေးခြင်းသည် ပိုက်ကြိုးကြိုးကို ရှေ့သို့မောင်းနှင်ရန်လိုအပ်သော jacking အားများကိုလျော့နည်းစေပြီး ပိုက် jacking စက်၏ တွန်းအားအိုးများ၊ jacking frame နှင့်ပိုက်ချိတ်များအပေါ် စက်ပိုင်းဖိအားကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချစေသည်။ လျှော့ချသော jacking အားများဆိုသည်မှာ ရေအားစက်ဝန်း ကြိမ်နှုန်းလျှော့ချခြင်း၊ ဆလင်ဒါပိတ်တံ၏ နှေးကွေးမှုလျော့ကျခြင်း၊ ဘောင်ခင်း တည်ဆောက်မှုအပေါ် ပင်ပန်းမှု ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနည်းခြင်း၊ အားလုံးသည် ၀ န်ဆောင်မှု ကြားကာလများကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး ထိန်းသိမ်းမှု ကြိမ်နှုန်းကို လျှ ထို့ကြောင့် ကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲထားသော ကြိုးပတ်အဆီချေမှု အစီအစဉ်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းသည် ဘူမိနည်းပညာဆိုင်ရာ အစီအစဉ်တစ်ခုသာ မဟုတ်ဘဲ ပိုက်လိုင်းအထုပ်စက်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ရေရှည် စက်မှု အခြေအနေကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၏ မပြတ်သားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။