ပробလမ်းတွေရှိတဲ့အခါ ကြားနိုင်ပါသည်။

အားလုံးသော အမျိုးအစားများ

အခမဲ့ ကုန်ကုန်သေးသေး ရယူပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်စားလှယ်သည် မကြာမီ သင့်ထံသို့ ဆက်သွယ်ပါမည်။
အီးမေးလ်
အမည်
ကုမ္ပဏီအမည်
စာတို
0/1000

မှုန်းသော စတင်ခွင်းပေါက်အသေးငယ်ဆုံးဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်းမေးရှင်း (MTBM) ကို အသုံးပြုရမည့် အသုံးချမှုမှာ မည်သည့်အသုံးချမှုဖြစ်ပါသနည်း။

2026-05-28 09:12:00
မှုန်းသော စတင်ခွင်းပေါက်အသေးငယ်ဆုံးဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်းမေးရှင်း (MTBM) ကို အသုံးပြုရမည့် အသုံးချမှုမှာ မည်သည့်အသုံးချမှုဖြစ်ပါသနည်း။

မြေအောက် အခြေခံအဆောက်အအိုအ်မှုများ အလွန်အမင်း နေရာကုန်ကုန်သော အခက်အခဲများကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါ သင်္ကြန်မှုပေါ်လုပ်ငန်းများအတွက် သင်္ကြန်မှုကိရိယာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အောက်ချုပ်သမားများ၏ အရေးကြီးဆုံး အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ မိုက်ခရိုထွန်းနယ်ဖောက်စက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အနည်းဆုံး စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) အရွယ်အစားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းသည် မြို့ပြနှင့် နေရာကုန်းမှုနည်းပါးသော နေရာများတွင် အဆောက်အအုံလုပ်ငန်းများတွင် အလွန်တိကျပြီး တိုးပွားလာနေသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ အားလုံးသော စီမံကိန်းများတွင် အနည်းဆုံး စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) အရွယ်အစားကို လိုအပ်သည်ဟု မဆိုနိုင်ပါ။ သို့သော် ထိုသို့သော စီမံကိန်းများအတွက် မည်သည့် အသုံးပြုမှုများတွင် ဤစွမ်းရည်ကို အမှန်တကယ် လိုအပ်သည်ကို နားလည်ခြင်းသည် စီမံကိန်းတစ်ခု အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည် သို့မဟုတ် အကောင်အထည်မဖော်နိုင်မည်ကို ကွဲပြားစေနိုင်ပါသည်။

micro tunnel boring machine

မြို့များသည် ပိုမိုသိပ်သော အခြေအနေများသို့ ရောက်ရှိလာခြင်း၊ အသုံးပြုမှု ကြောင်းများသည် ပိုမိုပေါင်းပေါက်လာခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် အနေအထားပြောင်းလဲမှုများကို ကန့်သတ်ထားခြင်းတို့ကြောင့် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း (micro tunnel boring machine) များကို အသုံးပြုသည့် အခါ အသေးငယ်ဆုံး စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုများပေါ်လာခဲ့ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း (micro tunnel boring machine) တစ်လုံးအတွက် အသေးငယ်ဆုံး စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှု အခြေအနေများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုအသုံးပြုမှုများတွင် အဆိုပါ စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) ကို အသုံးပြုရန် မှန်ကန်သည်ဟု သာမက အများအားဖြင့် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုလိုအပ်ချက်ကို ဖော်ပေါ်စေသည့် အင်ဂျင်နီယာရှုထောင်မှု၊ ယာယီအသုံးပြုမှုနှင့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများကိုလည်း ရှင်းလင်းဖော်ပြထားပါသည်။

မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း (microtunneling) တွင် စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း

စတင်မှု အက်ခ် (launch pit) တွင် အမှန်တကယ် ထည့်သွင်းထားသည့် အရာများ

လောင်ခွဲမှု အက် (launch pit) ကို တစ်ခါတစ်ရံ မောင်းလောင်း အက် (drive shaft) သို့မဟုတ် မောင်းမှုန်းအက် (jacking pit) ဟုလည်း ခေါ်ကြပါသည်။ ယင်းသည် မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက် (micro tunnel boring machine) ကို မြေအောက်သို့ ဆင်းကျစေပြီး စက်ကို စုစည်းကုန်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ကာ မြေထဲသို့ ရှေးသို့ မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဖန်တီးထားသော မြေအောက် အက်ဖောက်မှု နေရာဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ အရွယ်အစားများသည် စက်၏ နောက်ဘက်အပိုင်း၊ မောင်းမှုန်း အစီအစဉ် (jacking frame)၊ ပိုက်ခွဲမှုများကို စီမံခန့်ခွဲရန် စနစ်၊ မြေအောက်မှ မလိုအပ်သော မြေပုံစံများကို ဖယ်ရှားရန် စနစ်များနှင့် လုပ်သမ်းများ ဝင်ရောက်ရန် လမ်းကြောင်းများကို လုံလောက်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးသည် နေရာအား ပိုမိုရရှိရန် ပြိုင်ဆိုင်နေပြီး နေရာကျဥ်းမှုရှိသော နေရာများတွင် ဤပြိုင်ဆိုင်မှုများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

လောင်ခွဲမှု အက် (launch pit) သေးငယ်သော နေရာအတွက် အထူးပြုထားသော မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက် (micro tunnel boring machine) များသည် အများအားဖြင့် နောက်ဘက် မောင်းနှင်မှု ယူနစ် (rear drive unit) ကို စုစည်းထားခြင်း၊ မောင်းမှုန်း အစီအစဉ် (jacking frame) ၏ အရှည်ကို တိုအောင်လုပ်ခြင်းနှင့် အရည်စုပ်မှု (slurry) သို့မဟုတ် အောဂ်ဂ် (auger) ဖြင့် မလိုအပ်သော မြေပုံစံများကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းကို ရှုပ်ထွေးမှုနည်းအောင် လုပ်ခြင်းတို့ဖြင့် ဤအရှိန်ကို ရရှိပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အက်၏ အရွယ်အစားများသည် စက်ကို အန္တရာယ်ကင်းကောင်းစေရန် စုစည်းခြင်း၊ ပိုက်အပိုင်းများကို မော်ရ်နီကယ် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် အတားအဆီးကင်းစေရန် မောင်းမှုန်းအားကို အသုံးပြုခြင်းတို့ကို အာမခံပေးနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ အက်၏ အရွယ်အစားကို လျော့ချခြင်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးမှုများကို လျော့ချခြင်းသာမက ကြီးမားသော အက်အတွင်း စက်ကို မောင်းနှင်ရန် အခက်အခဲများကို အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်အဆောက်အအုပ်များကို လိုအပ်ပါသည်။

လောင်ခွဲမှု အက်ခ်စ် (launch pit) အတွင်းသို့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားဖြင့် ဘယ်လောက်အထိ ကောင်းစွာ ကျွမ်းကျင်စွာ ဝင်ရောက်နိုင်မည်ကို နားလည်ခြင်းသည် အနိမ့်ဆုံး အက်ခ်စ် အရွယ်အစားများကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းရေးထားသော စက်ကို အမှန်တကယ် အကျိုးရောက်စေမည့် အလုပ်နေရာများကို ရှင်းလင်းစေပါသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော အက်ခ်စ်အရွယ်အစားများကို အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် စီမံကိန်းများတွင် အရွယ်အစားသေးငယ်သော အက်ခ်စ်အတွက် ဒီဇိုင်းရေးထားသော စက်မှ အကျိုးကျေးဇူးအနည်းငယ်သာ ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ အမှန်တကယ် အကျိုးကျေးဇူးရှိသည့် အချိန်မှာ နေရာအခြေအနေကို အခြေခံ၍ အက်ခ်စ်အတွင်း အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် နေရာအရွယ်အစားကို အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့မှ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည့် နည်းလမ်းမရှိသည့် အခြေအနေများတွင် ဖြစ်ပါသည်။

အက်ခ်စ်အရွယ်အစားများကို စီမံကိန်းအတွက် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည့် အလားအလာကို မည်သို့အက်ဖက်တ်လုပ်သည်

ဖွင့်လှစ်ထားသော ကျေးလက်နှင့် စက်မှုနေရာများတွင် အောက်ခြေအခြေအနေများကို ပိုမိုမှန်ကန်စွာ ဖန်တီးနိုင်ရန် အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော အက်ခ်စ်အရွယ်အစားများကို အောက်ခြေအခြေအနေများကို မထိခိုက်စေဘဲ အလုပ်သမားများသည် အများအားဖြင့် လောင်ခွဲမှု အက်ခ်စ်များကို တူးဖေးနိုင်သည့် လွတ်လပ်မှုရှိပါသည်။ သို့သော် မြို့ပြနှင့် မြို့ပြနီးပါး စီမံကိန်းများတွင် မြေအောက်တွင် ရှိသော အသုံးပြုမှုများ၊ ရှိပ already existing အောက်ခြေအခြေအနေများ၊ လမ်းများပေါ်ရှိ ကုန်သုတ်မှုများ သို့မဟုတ် မြေနေရာနယ်နိမိတ်များကြောင့် လောင်ခွဲမှု အက်ခ်စ်၏ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် အကျယ်နှင့် အနက်များကို ကန့်သတ်ထားသည့် အခြေအနေများကို မှန်ကန်စွာ တွေ့ကြုံရပါသည်။ အက်ခ်စ်အရွယ်အစားကြီးများကို လိုအပ်သည့် မိုက်ခရို တန်နယ်လင်း ဘော်ရင်းမှုစက် (micro tunnel boring machine) သည် ဤကန့်သတ်ချက်များနှင့် လုံးဝ ကိုက်ညီမည်မဟုတ်ပါသည်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးမှလွန်၍ အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (pit) အရွယ်အစားသည် ပရောဂျက်၏ စုစုပေါင်းကုန်ကုန်သည်နှင့် အချိန်ဇယားကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (pit) အရွယ်အစားကြီးလေလေ မြေထုထုတ်ခြင်း၊ မြေပေါ်တွင် အထောက်အပံ့ပေးခြင်း၊ ရေထုတ်ခြင်းနှင့် မြေမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (pit) အရွယ်အစားကြီးလေလေ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်အားလုံးသည် စုစုပေါင်းကုန်ကုန်သည်မှုများခြင်း၊ စီမံကုန်းပမ်းမှုအချိန်ကြာမှုများခြင်းနှင့် ဝန်းကျင်ဒေသများပေါ်တွင် ပိုမိုမှုန်းမှုများခြင်းတို့ကို ဖော်ပေးပါသည်။ နေရာအခြေအနေများသည် အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (pit) အရွယ်အစားသေးသေးလေးကို ခွင့်ပြုနိုင်ပါက ပရောဂျက်၏ စုစုပေါင်းစီးပွားရေးအခြေအနေများသည် အကျိုးကျေးနှံဖြစ်စေရန် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသေးငယ်ဆုံး စတင်အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (smallest-launch-pit) မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမ်စီန် (micro tunnel boring machine) အမျိုးအစားသည် နောက်ပိုင်းနှစ်များတွင် အင်ဂျင်နီယာပညာရှင်များ၏ အာရုံစိုက်မှုနှင့် ရင်းနှီးမှုများကို ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။

အသေးငယ်ဆုံး စတင်အက်ခ်စ်ပလော့ရ် (launch pit) ကို လိုအပ်သည့် အသုံးချမှုများ

မြို့ပြလမ်းများဖြတ်ကျော်ခြင်းနှင့် လမ်းဖြတ်ကျော်နေရာများ

အနည်းငယ်သေးငယ်သော စတင်မှုတွင်း (launch pit) ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မိုက်ခရို-တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရင်းစက် (micro tunnel boring machine) ၏ အရှင်းလင်းဆုံးအသုံးချမှုအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုမှာ မီးမောင်းများဖွင့်ထားသည့် မြို့ပြလမ်းမကြီးများနှင့် လမ်းဖြတ်ကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းခြင်းဖြစ်သည်။ လမ်းပိုမှုအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ဘယ်လောက်အထိ ပိတ်ထားနိုင်မည်၊ ပိတ်ထားခြင်းကာလ အများဆုံးမည်လောက်ကြာမည်နှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်အောက်ရှိ အဆောက်အဦများနှင့် နီးကပ်သည့်နေရာတွင် ဘယ်လောက်အနက်ထိ တူးဖေးနိုင်မည်ဟု ပုံမှန်အားဖေး ကန့်သတ်မှုများ ပေးလေ့ရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖေး တွင်းဖောက်ထားသည့် မိုက်ခရို-တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရင်းစနစ်သည် တွင်းတည်ဆောက်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများ စီမံခန့်ခွဲမှုကာလအတွင်း လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လိုင်းအများအပြား (သို့မဟုတ်) လမ်းဖြတ်ကြောင်းတစ်ခုလုံးကို ပိတ်ထားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

အသေးငယ်သော စတင်မှုတွင်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာပုံစံဖော်ထားသည့် မိုက်ခရို-တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရင်းစက်သည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဧရိယာကို အလွန်အမင်း လျော့နည်းစေသည်။ အောက်ချုပ်သမားများသည် တွင်းတူးဖေးခြင်းနှင့် တွင်းကို အထောက်အပံ့ပေးခြင်းကို လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လိုင်းတစ်ခုတည်း ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် ပြီးမောင်းနိုင်ပြီး စက်ကို စတင်လောင်းသည့်အခါ လမ်းပိတ်ထားမှုကို ဖြေလျော့ကာ လမ်းပိုမှုကို ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်စောင်းသည့်အခါ မြေအောက်တွင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဤစွမ်းရည်သည် မြို့တော်အလယ်ပိုင်းတွင် အထောက်အပံ့ပေးသည့် အဖွဲ့အစည်းများ၏ အရေးယူမှုများနှင့် ဝန်းကျင်ရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် အများကြီး စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် လမ်းပိုမှု အဟောင်းအထောက်အပံ့များကို လျော့နည်းစေရန်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်သည်။

ရေပိုက်လိုင်းအစားထိုးခြင်း၊ စီးဆင်းရေးပိုက်လိုင်းမွမ်းမူခြင်းနှင့် မိုးရေစီးဆင်းရေးပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းတို့အတွက် မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံဆောက်လုပ်ရေးအစီအစဉ်များသည် မြို့ပြအတွင်းရှိ သိပ်သည်းသော လမ်းကွင်းများတွင် ဤအတိအကျသော အခြေအနေကို မကြာခဏ ဖော်ပြကြသည်။ လမ်းပိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များသည် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမှုအတွက် အဓိကအချက်ဖြစ်သည့်အခါ အသေးငယ်ဆုံးဖွငေ့လုပ်နိုင်သော စတင်တွင်းသည် စုစုပေါင်းစရိတ်ချွေတာရေးအင်္ဂါရပ်တစ်ခုအဖြစ်သာမက ပရောဂျက်ကို အောင်မြင်စေရာတွင် အရေးပါသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပေါ်လာပါသည်။

လှုပ်ရှားနေသော လမ်းမကြီးများနှင့် မီးရထားလိုင်းများကို ဖြတ်သန်းခြင်း

လှုပ်ရှားနေသော မီးရထားလိုင်းများအောက်နှင့် အမြန်နှုန်းမြင့် လမ်းမကြီးများအောက်တွင် ဖြတ်သန်းခြင်းသည် အသေးငယ်ဆုံးစတင်တွင်းပါဝင်သော မိုက်ခရိုတန်နယ်ဘော်ရင်းစက် (micro tunnel boring machine) ကို အသုံးပြုရာတွင် အထူးအကျေးနပ်ဖော်ပေါ်စေသည့် အခြေအနေတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ မီးရထားလုပ်သောသူများသည် မီးရထားလိုင်းများနှင့် နီးကပ်သော မြေတူးခြင်းကို အလွန်တင်းကြပ်စွာ ကန့်သတ်ထားပြီး စတင်တွင်းတပ်ဆင်ရာနေရာများသည် လှုပ်ရှားနေသော မီးရထားလိုင်းနှင့် အနီးတွင်ရှိသော မြေနေရာနယ်နိမိတ်ကြားရှိ အလွန်ကျဉ်းမောင်းသော အသုံးပြုနိုင်သည့် ဧရိယာများအတွင်းသာ ကန့်သတ်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤအသုံးပြုနိုင်သည့် ဧရိယာများသည် စတင်တွင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် အကျယ်အဝန်းအနက် မီတာအနည်းငယ်သာ ပေးစေသည်။

အမြန်လမ်းဖြတ်ကုန်းများတွင် အတူတက်သည့် ကန့်သတ်ချက်များရှိပါသည်။ အမြန်လမ်းအောက်တွင် အလုပုပ်အမှုမှုများ ဆောင်ရွက်နေသည့် စီမံကိန်းအဖွဲ့များသည် လမ်းဘေးအကာအကွယ်နံရံများ၊ အသံကာကွယ်ရေးနံရံများနှင့် မြေပုံပေါ်တွင် မြေနှိမ့်မှုအစပ်များမှ အကွာအဝေးထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရပါမည်။ အသုံးပြုနိုင်သည့် အလုပ်လုပ်မှုဧရိယာသည် စံနှုန်းအတိုင်းသော စတင်မှုတွင်းပေါ်ကို ထားရှိရန် မဖြစ်နိုင်သည့် မြေပုံစုပ်တွင် ကန့်သတ်ထားသည့် မြေနေရာအဖြစ်သာ ကျရောက်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများတွင် စုပ်တွင်းအရွယ်အစားကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမှုစက်သည် အသုံးပြုနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ယန္တရားမှုအဖြေဖြစ်ပါသည်။

စုပ်တွင်း၏ သေးငယ်မှုသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမြင်မှ အရေးကြီးပါသည်။ ပိုမိုနက်ရှိုင်းမှုနည်းပါးပြီး ပိုမိုကျုံ့နေသည့် စုပ်တွင်းများသည် ပိုမိုအားနည်းသည့် မြေထောက်ခံမှုစနစ်များကိုသာ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပါအဝါ နီးစပ်ရှိသည့် အခြေခံအဆောက်အအုပ်များအနီးတွင် မြေပြိုကျမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ရေထုထောက်ခံမှုစနစ်ကို စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်သည့် အခြေအနေများကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤအချက်အားလုံးသည် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုပ်များအနီးတွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အသေးငယ်ဆုံးသော စုပ်တွင်းကို အင်ဂျင်နီယာများက ဦးစားပေးရွေးချယ်လေ့ရှိကြပါသည်။

မြို့ပြအတွင်းရှိ ကန့်သတ်ထားသည့် ဥယျာဉ်များနှင့် လမ်းကြောင်းများတွင် တပ်ဆင်ခြင်း

သိပ်သည်းသော မြို့ပြနယ်များတွင် မကြာခဏ ရှုပ်ထွေးသော အိမ်ရာများ၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလမ်းကြောင်းများ ပါဝင်ပြီး ထိုနေရာများသို့ အလေးချိန်များသော စက်ကိရိယာများ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ရန် လမ်းမရှိပါ။ ထိုနေရာများတွင် ဖွင့်လေးချိန်ဖောက်ထွင်းခြင်းနည်းဖြင့် ဂက်စ်ဖြန့်ဖြူးရေး၊ ဖိုင်ဘာကြောင်းများ၊ ရေစီးဆင်းမှုဆက်သွယ်မှုများ စသည့် အသုံးဝင်သော လိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဖျက်ဆီးမှုနှင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြင်းမရှိသည် (သို့) အလွန်စိုးရိမ်ဖွယ်ကုန်ကုန်ကျမှုဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။ အလွန်သေးငယ်သော တူးစင်မှ စတင်နိုင်သော မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမှုစက်သည် ထိုနေရာများကို ပထမဆုံးအကြိမ်အတွက် မြေအောက်တွင် ခြောက်သော တပ်ဆင်မှုအတွက် ဖွင့်ပေးပါသည်။

သမိုင်းဝင် ဧရိယာများနှင့် အမွေအနှစ်စာရင်းတွင် ပါဝင်သော မြို့ပြနယ်များသည် အထူးသဖြင့် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ အခြေအနေများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုနေရာများတွင် မြေပြင်ပေါ်ရှိ အုတ်ချပ်များ၊ မြေပြင်အလှဆင်များ သို့မဟုတ် မြေအောက်ရှိ ရှေးဟောင်းသုတေသန အများအပြားကို ထိခိုက်မှုများကို အလွန်တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားပါသည်။ သေးငယ်သော တူးစင်မှ အသုံးပြုနိုင်သော မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမှုစက်ကို အကာအကွယ်ပေးထားသော မြေပြင်နယ်များပေါ်တွင် အနည်းငယ်သာ ထိခိုက်မှုရှိသည့် အသုံးပြုမှုပုံစံဖြင့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုစက်သည် မြေအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထက်တွင်ရှိသော သမိုင်းဝင် အများအပြားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။

မြို့ပြအဟောင်းများတွင် သက်ကြီးရင့်ကျက်နေသော အခြေခံအဆောက်အအုံကွန်ရက်များကို စီမံခန့်ခွဲနေသော အသုံးအဆောင် လုပ်ငန်းရှင်များက မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့ကွန်ရက်များတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် အခက်ခဲဆုံးဇုန်များအဖြစ် ဤကန့်သတ်ထားသော ဘလော့ခ်အတွင်းပိုင်းများကို သတ်မှတ်သည်။ အပေါက်ငယ်များအတွက် အသေးစား tunneling စက်သည် ဤအပေါက်ကို တိုက်ရိုက် ဖြေရှင်းပေးပြီး အခြားနည်းဖြင့် ထိခိုက်မှုရှိသည့် မျက်နှာပြင် ဖြိုခွင်းမှု လိုအပ်သည့် မြေမြှုပ်ထားသော အရင်းအမြစ်များကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်စေသည်။

အရွယ်ရောက်ပြီးသား မြို့ပြခြံစည်းရိုးများတွင် လူနေအိမ်လမ်းများ ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း

အရွယ်ရောက်တဲ့ ဆင်ခြေဖုံး ရပ်ကွက်တွေဟာ စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုတည်းရဲ့ မတူညီတဲ့ မူကွဲကို တင်ပြပါတယ်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] အိမ်ပိုင်ရှင်များအတွက် ဝင်ရောက်ခွင့် လိုအပ်ချက်များ၊ အဆောက်အအုံအုတ်မြစ်များနှင့် နီးစပ်မှုနှင့် ကာကွယ်ထားသော အမြစ်နေရာများရှိသော အလှဆင်သစ်ပင်များရှိခြင်းတို့သည် မြေတွင်းနေရာချထားခြင်းနှင့် အရွယ်အစားကို ကန့်သတ်သည်။

ဤနေရာများတွင် အသက်များပြားလာသော ခေါင်းစဥ်များကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဆီဗာ လက်တာများကို ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ရေပေးဝေရေးစီမံကိန်းများသည် ဘေးလုပ်မှုနေရာတွင် လမ်းဘေးအပိုင်း သို့မဟုတ် ကားရပ်နေရာတစ်ခုတည်းတွင် တူးဖော်ထားသော သေးငယ်သော တူးမြောင်းမှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မိုက်ခရို-တန်နယ် ဘော်ရင်းစက် (micro tunnel boring machine) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများကို သိသိသာသာ ရရှိပါသည်။ သေးငယ်သော တူးမြောင်းသည် သစ်ပင်၏ အမြစ်များကို ထိခိုက်မှု လျော့နည်းစေပြီး ကွန်ကရစ်နှင့် လမ်းပြောင်းများ ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည့် ပမာဏကို လျော့နည်းစေကာ မောင်းနှင်မှုအဆင့်တွင် နေအိမ်များသို့ ဝင်ရောက်ရန် လမ်းကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

နေအိမ်များ ပြုပြင်မှုစီမံကိန်းများတွင် လူမှုရေးဆက်ဆံရေးသည် လက်တွေ့ကျသော လုပ်ဆောင်မှုအချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သေးငယ်သော တူးမြောင်းများသည် မြင်သာသော အနှောင့်အယှက်များကို လျော့နည်းစေပြီး တည်နေရာတစ်ခုစီတွင် တည်ဆောက်မှုကာလကို တိုတောင်းစေကာ အထောက်အပံ့တပ်ဆင်မှုများမှ အသံများကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤသေးငယ်သော အချက်များသည် မြို့နယ်အဆင့် စီမံကိန်းများတွင် စီမံကိန်းအောင်မှုများကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အောင်မှုရှင်များကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးပါသည့် အချက်ဖြစ်ပြီး သေးငယ်သော တူးမြောင်းအရွယ်အစားကို အထိရောက်ဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းပုံစံထုတ်ထားသည့် မိုက်ခရို-တန်နယ် ဘော်ရင်းစက်အတွက် စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများကို ပိုမိုမှုချင်း အားပေးပေးပါသည်။

သေးငယ်သော တူးမြောင်းမှ မိုက်ခရို-တန်နယ် တူးဖော်မှုကို ဖော်ဆောင်နိုင်စေရန် အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်များ

တူးမြောင်းအရှည်လိုအပ်ချက်များကို လျော့နည်းစေရန် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဒီဇိုင်းပုံစံများ

ပိုက်လိုင်န်အရှည်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အရေးကြီးသော အရွယ်အစားမှာ စတင်မောင်းနေစဉ်အတွင် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း၏ နောက်ဖေးအပိုင်းအားလုံးနှင့် ပိုက်အပိုင်းပထမဆုံးအပိုင်းကို လက်ခံရန် လိုအပ်သည့် အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ စက်ဒီဇိုင်နာများသည် အစပိုင်းတွင် ပိုမိုတိုတောင်းသည့် ရှာဖွေရှာဖွေတွင် တစ်ဆက်တည်း တပ်ဆင်နိုင်သည့် အနုပညာဆန်သော နောက်ဖေးအပိုင်းများ (articulated rear sections) သို့မဟုတ် ပိုက်အိုင်အိုင်အို (pit footprint) ကို မျှော်လင့်မှုမရှိဘဲ ဂျက်ကင်းဖရိမ်းကို ပြန်လည်နေရာချနိုင်စေသည့် တ်လီစောပင်း (telescoping) မော်တာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤလိုအပ်ချက်ကို လျော့ချကြသည်။

အော်ဂာအခြေပြုသည့် အမှိုအမှုန်ဖယ်ရှားရေးစနစ်များသည် စလရီစနစ်များထက် နောက်ဖေးအစီအစဥ်များကို ပိုမိုတိုတောင်းစေသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ပိုက်အိုင်အိုင်အိုအတွင်းတွင် စလရီပမ်ပ်များနှင့် ခွဲထုတ်ရေးပစ္စည်းများကို မလိုအပ်တော့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်းအတွက် အသေးငယ်ဆုံးအချောင်းများ— ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုက်အပြင်ဘက်အချောင်း ၅၀၀ မီလီမီတာအောက်—တွင် အော်ဂာစနစ်များသည် အဓိကအသုံးပြုသည့် နည်းပညာဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည့် ပိုက်အိုင်အိုများတွင် အသုံးပြုရာတွင် လိုအပ်သည့် စုပ်စုပ်ချုပ်ချုပ် ပုံစံလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထိန်းချုပ်မှုအခန်း၏ တပ်ဆင်ရေးနေရာသည်လည်း အက်က်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်အ်......

သေးငယ်သော မြေအောက်ချောင်းများအတွက် အားပေးသော စီမံကုန်းပ်မှုပုံစံများ

အားပေးသော စီမံကုန်းပ်မှုသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စီလင်ဒါများမှ ပိုက်လိုင်းသို့ အားကို အန်းမှုမရှိဘဲ နေရာလွဲမှုမရှိဘဲ လွှဲပေးရမည်။ စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ပုံစံများတွင် ဤစီမံကုန်းပ်မှုများသည် မြေအောက်ချောင်းအရှည်ကို သိသိသာသာ အသုံးပြုကြသည်။ သေးငယ်သော မြေအောက်ချောင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းများတွင် အလျော်သင့်သော အရှည်ရှိသော စီလင်ဒါများနှင့် အလျော်သင့်သော အဆက်အသွယ်စီမံကုန်းပ်မှုများကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် စီမံကုန်းပ်မှုကို တစ်ကြိမ်တည်းသော အရှည်ဖြင့် ပိုက်လိုင်းကို ဖောက်သွင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ အကြိမ်ကြိမ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသော အပိုင်းအစများဖွဲ့စည်းထားသော အားပေးသော စီမံကုန်းပ်မှုပုံစံကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

ဖရိမ်း၏ စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုသည် ၎င်း၏ အရွယ်အစားကို မည်မျှ ပေါ်လွင်စေနိုင်သည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အထူးခြင်းအားဖော်ပေးထားသော သံမဏိပိုင်းခြမ်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဖရိမ်းများသည် ပိုမိုလေးလံသော သာမန်သံမဏိဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဖရိမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် စုစုပေါင်းအရွယ်အစားကို လျှော့ချပေးရင်း လိုအပ်သော မှုန်းချိန်ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤအလေးချိန်နှင့် အရွယ်အစား အော်ပ္တီမိုက်ဇေးရှင်းမှုသည် မတော်တဆဖြစ်ခြင်းမဟုတ်ပါ— ၎င်းသည် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း (MTBM) ဈေးကွက်၏ အရေးပါသော အပိုင်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် သေးငယ်သော ပစ်အိုင်တ် (pit) အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို အင်ဂျင်နီယာများက ရည်ရွယ်ချက်ရှိစွာ ဖန်တီးထားသော အဖြေဖြစ်ပါသည်။

အနည်းဆုံးပစ်အိုင်တ်ဒီဇိုင်းအတွက် စည်းမျဉ်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အက်က်တီဗ်များ

မြို့ပြတွင် တည်ဆောက်ရေးခွင့်ပြုခွင့်များနှင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အန်းအော်မှုကို ကန့်သတ်ခြင်း

အများအားဖြင့် နေရာဒေသများတွင် မီးလျှပ်စစ်၊ ရေနဲ့ ဂက်စ်စ် စသည့် အသုံးဝင်မှုများအတွက် တစ်ခုတည်းသော တည်ဆောက်မှုခွင့်ပြုခွင့်လျှင် ခွင့်ပြုထားသော မြေမျက်နှာပြင်ဧရိယာကို မည်မျှအထိ ပြောင်းလဲခွင့်ပေးမည်ကို မြို့နယ်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များက တိက်တိက်ကွပ်ကွပ် သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် လမ်းလျှောက်သူများ၏ လုံခြုံရေး၊ ကားလမ်းသွားလာမှုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး စသည့် မူဝါဒဆိုင်ရာ ဦးစားပေးမှုများကို ထင်ဟပ်ပေးပါသည်။ အလွန်ကြီးမားသော မြေအောက်မှ တွင်းဖောက်စက် (Micro Tunnel Boring Machine) ကို အသုံးပြုရာတွင် မြေပေါ်တွင် အလွန်ကြီးမားသော မြေပြင်ကို ဖောက်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော လုပ်ငန်းများသည် ခွင့်ပြုထားသော မြေမျက်နှာပြင်ပြောင်းလဲမှုဧရိယာကို ကျော်လွန်သွားနိုင်ပါသည်။ ထိုအခါ ခွင့်ပြုခွင့်လျှင် နောက်ထပ် ခွင့်ပြုခွင့်များ အများအပါး လိုအပ်လာပါသည်။ သို့မဟုတ် ပိုမိုကြာရှည်သော သုံးသပ်ခြင်းကာလများ လိုအပ်လာပါသည်။ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပြောင်းလဲမှုများသည် လုပ်ငန်းများကို အလွန်ကြာရှည်စွာ နှေးကွေးစေပါသည်။

မြေပေါ်တွင် အသုံးပြုရှိသော မြေအောက်မှ တွင်းဖောက်စက် (Micro Tunnel Boring Machine) သည် တစ်ခုတည်းသော ခွင့်ပြုခွင့်လျှင် ခွင့်ပြုထားသော မြေမျက်နှာပြင်ပြောင်းလဲမှုဧရိယာ အတွင်းတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သော အောက်ချုပ်သူများသည် ခွဲဝေမှုလုပ်ငန်းများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခွင့်အလမ်းများကို ရရှိပါသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အခွင့်အလမ်းများသာမက မြို့ပြဈေးကွက်အချို့တွင် လုပ်ငန်းများကို မြေအောက်မှ တွင်းဖောက်ခြင်းနည်းဖြင့် အောက်ချုပ်သူများသို့ ခွဲဝေပေးနိုင်မည် သို့မဟုတ် မြေပေါ်မှ ဖောက်ထားခြင်းနည်းဖြင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပေးရန် လိုအပ်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး ဇုန်များနှင့် အထူးသေးငယ်သော မြေအောက်အခြေအနေများ

ရေကြောင်းဖြတ်ကုန်းမြေများ၊ စိုစွတ်မြေများ၏ ကာကွယ်ရေးဇုန်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထူးခြင်းအန္တရာယ်ရှိသည့် ဧရိယာများတွင် လျှပ်စစ်/ရေ/ဓာတ်ငွေ စသည့် အသုံးဝင်မှုများအတွက် မြေမျက်နှာပြင်ကို အနည်းငယ်သာ ထိခိုက်စေခွင့်ပေးလေ့ရှိပါသည်။ အရွယ်အစားသေးငယ်သည့် စတာတ်ပစ်ခြင်းမြေတွင်းအိုင် (launch pit) ကို အကာအကွယ်ပေးထားသည့် ဧရိယာ၏ နယ်နိမိတ်အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော စက်ကို အသေးငယ်ဆုံးသော မြေမျက်နှာပြင်အကျယ်ဖြင့် စတာတ်ပစ်ခြင်းပြုလုပ်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသည့် ဧရိယာအောက်တွင် မြေအောက်မှ ဖြတ်သန်းစေခြင်းဖြင့် ဧရိယာအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။

ညစ်ညမ်းနေသည့် မြေမျက်နှာပြင်အခြေအနေများသည် အလားတူ အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ မြေမျက်နှာပြင်ညစ်ညမ်းမှု ရှိသည့် ဧရိယာများတွင် စတာတ်ပစ်ခြင်းမြေတွင်းအိုင်များကို တူးဖေးရန် လိုအပ်ပါက အရွယ်အစားသေးငယ်သည့် အိုင်တစ်ခုသည် ညစ်ညမ်းနေသည့် မြေစေးများကို အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းတို့အတွက် ပမာဏနည်းပါသည်။ ညစ်ညမ်းမှုရှိသည့် မြေစေးပမာဏ လျော့နည်းခြင်းမှ ရရှိသည့် စုစုပေါင်းစရိတ်ချွေတာမှုများသည် အလွန်များပါသည်။ ထို့အပြင် မြေမျက်နှာပြင်အခြေအနေများ အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် နေရာများတွင် အရွယ်အစားသေးငယ်သည့် စတာတ်ပစ်ခြင်းမြေတွင်းအိုင်များအတွက် အထူးပုံစံထုတ်ထားသည့် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမှုစက် (micro tunnel boring machine) ကို အသုံးပြုရန် စီးပွားရေးအရ အကောင်းများသည့် အကြောင်းရင်းများကို ပိုမိုအားကောင်းစေပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကန့်သတ်ထားသည့် နေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမှုစက်အတွက် စတာတ်ပစ်ခြင်းမြေတွင်းအိုင်၏ ပုံမှန်အနေနဲ့ အသေးငယ်ဆုံးအရွယ်အစားသည် မည်မျှရှိပါသနည်း။

စက်မောဒယ်နှင့်ပိုက်အဝိုင်းအရွယ်အစားပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ သို့သော် မြို့ပြလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စုပ်ယူမှုနည်းနည်းသော မိုက်ခရိုတန်နယ်ဘော်ရင်းစက်များသည် အသေးငယ်ဆုံးပိုက်အဝိုင်းများအတွက် အလျား ၂.၅ မီတာနှင့် အကျယ် ၁.၅ မီတာသာရှိသော စတင်မှုတွင်းများမှ စတင်နိုင်ပါသည်။ ဤအရွယ်အစားများသည် အော်ဂာစုပ်ယူမှုနည်းပညာနှင့် မျက်နှာပုံမှုပေါ်တွင် ထားရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစခန်းကို ကောင်းစွာယူဆထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ပိုကြီးသောအဝိုင်းများနှင့် စလာရီစနစ်များအတွက်မှုန်းမှုတွင်းအရွယ်အစားများကို စက်များ၏ စုပ်ယူမှုနည်းနည်းသော ဒီဇိုင်းများတွင်ပါ အချိုးကျ ကြီးမှုန်းမှုတွင်းများ လိုအပ်ပါသည်။

စတင်မှုတွင်းအရွယ်အစားသေးငယ်သော မိုက်ခရိုတန်နယ်ဘော်ရင်းစက်ဖြင့် မှန်ကန်သော မျဉ်းနှင့် အမြင့်အတန်းထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ပစ်နေရာ၏အရွယ်အစားသည် မောင်းနှင်မှုတိကျမှုကို အလိုအလျောက်ထိခိုက်စေခြင်းမရှိပါ။ ခေတ်မှီ မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်းမေးရှင်း (MTBM) လမ်းညွှန်မှုစနစ်များသည် လေဆာ သို့မဟုတ် ဂိုင်ရိုစကော့ပစ် ကိုးကားမှုများကို အသုံးပြုပြီး ပစ်နေရာ၏ အရွယ်အစားသေးငယ်သည့်အခါတွင်ပါ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များမှာ ပစ်နေရာအတွင်းတွင် စတင်မောင်းနှင်မှုအတွက် မှန်ကန်စွာ ညှိပေးထားရန်ဖြစ်ပြီး ပိုက်များကို မောင်းနှင်ရာတွင် အစပိုင်းမှု မှုန်းမှုများကို ထိန်းသိမ်းပေးရန်အတွက် ဂိုဒေါင်မှု အားကောင်းမှုကို ပေးစေရန် ဖောင်ဒေးရမ် (jacking frame) ဖြင့် ပေးစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ပိုက်များ၏ အရှည်သည် လမ်းညွှန်မှု ပုံစံကို တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် လုံလောက်သည့် အရှည်ရှိလာသည့်အထိ ပိုက်များကို မောင်းနှင်ရှိ ပါသည်။

သေးငယ်သော ပစ်နေရာများတွင် မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်းမေးရှင်း (MTBM) ထည့်သွင်းမှုများအတွက် အကောင်းဆုံးသော ပိုက်ပစ္စည်းများမှာ မည်သည့်အမျိုးအစားများနည်း။

ဗီထရီဖိုင်ဒ် ကလေး (vitrified clay), ကွန်ကရစ် ဂျက်ကင်းပိုက် (concrete jacking pipe) နှင့် HDPE တို့သည် သေးငယ်သော ပစ်ချက်များ (small-pit) ရှိ မိုက်ခရိုတန်နယ်လင်း (microtunneling) အသုံးပြုမှုများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသည့် ပိုက်ပစ္စည်းများ ဖြစ်ကြသည်။ သေးငယ်သော ပစ်ချက်များ (compact-pit) အတွက် ဂျက်ကင်းပိုက် အပိုင်းများကို စံနှုန်းအတိုင်းသော အပိုင်းများထက် ပိုမိုတိုတောင်းသော အရှည်များဖြင့် ထုတ်လုပ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ကန့်သတ်ထားသော ပစ်ချက်အတွင်း ပိုက်များကို ဆင်းသက်စေပြီး ချိတ်ဆက်ရန် အဆင်ပြေစေသည်။ ပိုက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ပစ်ချက်အရွယ်အစားထက်မျှ မဟုတ်ဘဲ အသုံးပြုမှုအမျိုးအစား—ဥပမါ ရေစီးဆင်းမှုစနစ် (drainage)၊ ဖိအားမြင့် မိုင်းလိုင်း (pressure main) သို့မဟုတ် ကွန်ဒူအိုက် (conduit) — ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သို့သော် အလွန်ကန့်သတ်ထားသော ပစ်ချက်ပုံစံများအတွက် အပိုင်းများ၏ တိုတောင်းသော အရှည်များသည် လက်တွေ့ကျသော လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။

စိတ်ကြိုက်မှုများနှင့် မှုန်းမှုန်းသော မြို့ပြနေရာများတွင် အလွန်တိုတောင်းသော မိုက်ခရိုတန်နယ်လင်း ဘော်ရင်းမှုစက် (micro tunnel boring machine) ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက်သည် ၃၀ မီတာ (သို့မဟုတ်) ထို့ထက်ပိုမိုရှည်လျားသော အကွာအဝေးများတွင် စီးပွားရေးအရ အကောင်းဆုံး ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ အကြောင်းမှာ စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ရေး၊ ပစ်ချက်တွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် စက်ကို တပ်ဆင်ခြင်းစသည့် စရိတ်များကို လုံလောက်သော ပိုက်အရှည်ပေါ်တွင် ပြန်လည်ရယူရန် လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် မြို့ပြနေရာများတွင် ဖွင့်လေးတွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် အခြားရွေးချယ်စရာများသည် အလွန်စရိတ်ကုန်စေပါသည် (သို့မဟုတ်) ခွင့်မပေးထားသည့် အခြေအနေများတွင် အကွာအဝေးတိုတောင်းသော တူးဖော်မှုများကိုပါ စီးပွားရေးအရ အကောင်းဆုံး ထိရောက်မှုရှိစေနိုင်ပါသည်။ အချို့သော အော်ပရေတာများသည် ဤသို့သော မြို့ပြနေရာများတွင် အကွာအဝေးတိုတောင်းသော တူးဖော်မှုများအတွက် အထူးသဖြင့် ပိုက်ချက်အရွယ်အစားသေးငယ်သော မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ထိုအော်ပရေတာများသည် စီမံကုန်း၏ ထူးခြားသော ဝင်ရောက်မှုနှင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ယူနစ်စရိတ်ပိုမိုမြင့်မားခြင်းကို အကောင်းဆုံး အကျေးဇူးပေးသည်ဟု သတ်မှတ်ပါသည်။

အကြောင်းအရာများ