Slyurry balans naydasi yuqori bosimli urish usulida ishlatiladigan nasos sig'imi qanchalik tez-tez tekshirilishi kerak?

Mexanik butunligini saqlash slurry Balance Quvurlarni ulash mashinasi — samarali tunnellash operatsiyalarini qimmatga tushadigan to‘xtatishlar spiralidan ajratib turadigan bir mutaxassislilik sohasidir. Shunday uskunalardagi barcha xizmat ko‘rsatiladigan komponentlar orasida qo‘shimcha aralashma nasosining sig‘imli qopqoqlari ehtimol eng ko‘p tekshiriladigan komponentdir. Ular bosim ostidagi qo‘shimcha aralashma va nasos yig‘indisining mexanik ichki qismi o‘rtasidagi asosiy to‘siqni tashkil qiladi; ularning buzilishi boshlanganda, bu holat tezda tashqariga tarqaladi — ekskavatsiya bosimi muvozanatini, uskuna xizmat ko‘rsatish muddatini va xodimlarning xavfsizligini bir vaqtda ta'sirlaydi.

Qo'zg'atilgan nafasli nasos simlari qanchalik tez-tez tekshirilishi kerakligi haqidagi savolga bitta universal javob yo'q, lekin har bir loyiha muhandisi va maydon rahbari tushunishi kerak bo'lgan tuzilgan, mantiqiy asoslangan doira mavjud. Tekshirish chastotasi ish soatlari, tuproq va tog' jinslari sharoiti, qo'zg'atilgan nafasli suyuqlikning yeyilish xususiyati, nasos yuklanishining sikllanishi va o'rnatilgan aniq simlar dizayniga bog'liq. Ushbu maqola qo'zg'atilgan nafasli nasosli nafasli balansli trubali jekting mashinasini maksimal ishonchlilikda ishlashini ta'minlaydigan asosiy vaqt belgilash prinsiplari, holatga asoslangan triggrlar va amaliy tekshirish protokollari orqali o'tadi.

Qo'zg'atilgan nafasli nasos simlarining qo'zg'atilgan nafasli balans tizimidagi rolini tushunish

Simlar bosim butunligini qanday saqlaydi

Slyurry balansli quvurli jek mashinasida slyurry aylanish tizimi qazib olingan materialni bentonit slyurrysi bilan aralashtirib, kesuv boshidan doimiy ravishda ajratish zavodiga yetkazib berish orqali yuz bosimini muvozanatda saqlaydi. Slyurry nasosi bu tizimning mexanik yuragi bo'lib, uning g'altaklari slyurryni podshipnik korpusi, dvigatel kamerasi yoki uzatma vali maydoniga o'tishini oldini oladi. Har qanday g'altak buzilishi abraziv zarralarni aniq komponentlarga kirgizib, normal operatsion yaxshilanishdan ancha tezroq yirtilishni tezlashtiradi.

Qo'zg'aluvchan yuz va statik o'rindiqdan iborat bo'lgan, prujina kuchlari bilan bir-biriga mahkamlangan va nazorat qilinadigan yuvish suyuqligi bilan sovutiladigan mexanik sig'imsizliklar — bu qo'zg'aluvchan quvurda ishlatiladigan g'ovakli nasoslar uchun xosdir. Ushbu yuz juftligining butunligi sig'imsizlikning aniqlik doirasida qancha vaqt ishlashi aniqlaydi. Sig'imsizlik yuzlari ishqalanishi bilan sifat yo'qotish yo'llari vujudga keladi. Dastlab bu engil suv tomchilash sifatida namoyon bo'ladi — ya'ni sig'imsizlik korpusida g'ovakli aralashma yoki yuvish suyuqligining ingichka qatlamini ko'rish mumkin. Agar bu holat e'tiborga olinmasa, ishqalanish to'liq o'tkazish darajasiga yetadi, bu esa nasosning doimiy oqim tezligi va bosimni saqlash qobiliyatini pasaytiradi.

Tekshiruv oraliqlarini belgilashdan oldin ushbu mexanizmni tushunish juda muhimdir. Aksariyat hollarda sig'imsizliklar birdaniga buzilmaydi — ular asta-sekin sifatini yo'qotadi. Samarali tekshiruv dasturi sig'imsizliklarni ularning boshlang'ich ishqalanish bosqichida, ya'ni sifat yo'qotish operatsion buzilishga aylanishidan oldin aniqlashga mo'ljallangan.

Nima uchun sig'imsizlik holati bevosita apparat ishlashini ta'sirlaydi

Suspensiyali muvozanatli naycha o'rnatish mashinasi yer va suv osti bosimini kompensatsiya qilish uchun old tomondagi aniq suspensiyali bosimdan foydalanadi. Agar sifon o'rami oqib chiqsa, nasos chiqishi pasayadi va natijada old tomon bosimi muvozanati buziladi; bu esa tunneldan yuqorida yer yotish xavfini yoki yumshoq tuproq sharoitida portlash hodisalarini kuchaytiradi. Operatorlar nasos tezligini oshirish orqali kompensatsiya qilishga harakat qilishlari mumkin, lekin bu esa o'ram ishlashini yanada tezlashtiradi — shunday qilib, aynan shu jarayonni yomonlashtiruvchi aksiyaviy halqa hosil bo'ladi.

Shuningdek, o'ramning vafot etishi tufayli ifloslangan podshipnik qutilari ularni tezda almashtirishni talab qiladi; bu esa katta mehnat xarajatlari va mashina ishlamay qolishini o'z ichiga oladi. Yuzaki buzilish xarajatlari yuqori bo'lgan shahodagi siqilgan naycha o'rnatish loyihalarida nasosni qayta tiklash uchun rejasiz to'xtatishlar nisbatan juda qimmatga turadi. Muntazam o'ram tekshiruvlari reaktiv favqulodda ta'mirlashni rejalashtirilgan, xarajatlarni nazorat qiladigan ta'mirlash choralariga aylantiradi.

Suspensiyali nasos o'ramlari uchun boshlang'ich tekshiruv oraliqlarini belgilash

Vaqtga va soatga asoslangan tekshiruv jadvallari

Namuna aralashmasi muvozanatli nayja qilish mexanizmi uchun standart sharoitlarda — o'rtacha abrazivlikdagi tuproqlar, doimiy nasos yuklanishi va filtrlangan namuna aralashmasi — ishlatiladigan umumqabul qilingan asosiy me'yor har 200—250 ish soati davomida namuna aralashmasi nasosi g'altakli sig'imi tekshiriladi. Bu oraliq abraziv namuna aralashmasi sharoitlarida mexanik sig'imalarni ishlatish bo'yicha nasos ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalariga mos keladi va loyiha davomida sig'imalarning yeyilishini kuzatish uchun yetarli miqdordagi ma'lumot nuqtalarini ta'minlaydi.

Taqvim jihatidan, kuniga ikkita smena — har biri taxminan sakkiz soat — davomida ishlaydigan mexanizm uchun 200 soat taxminan 12—13 ish kuniga to'g'ri keladi. Bu, standart operatsion intensivlikda strukturalashtirilgan sig'imal tekshiruvi taxminan har ikki haftada bir marta o'tkazilishini anglatadi. Loyiha boshqaruvchilari bu takrorlanish chastotasini dastlabki bosqichda texnik xizmat ko'rsatish jadvalida belgilab qo'yishlari kerak, birinchi sig'imal muammosi paydo bo'lgandan keyin reaktiv ravishda emas.

Biroq, 200 soatlik asosiy me'yor qat'iy qoida emas. Bu haqiqiy operatsion ma'lumotlarga qarab sozlanadigan boshlang'ich nuqta hisoblanadi. Agar birinchi tekshiruvda 150 soat ichida sezilarli yaxshilanish aniqlansa, shu aniq loyihada ishlaydigan shu aniq apparat uchun tekshiruv oraliqlari mos ravishda qisqartirilishi kerak. Suvli aralashma balansli nayqa urish apparatidagi texnik xizmat ko'rsatish oraliqlari kuzatilgan sharoitlarga mos kelishi kerak, umumiy qo'llanmalar bilan qat'iy bog'lanmasligi kerak.

Tekshiruv oraliqlarini qachon qisqartirish kerak

Bir necha operatsion sharoitlar ancha qisqa tekshiruv siklini talab qiladi. Suspensiyali muvozanatli naychali jek mashinasi yuqori abraziv xususiyatga ega bo'lgan qatlamlardan — qumli g'ildiraklar, singan tog' jinslari yoki qum miqdori katta bo'lgan aralash yuzali tuproqdan o'tayotganda — suspensiyali oqimdagi abraziv zarrachalar germetik yuzaning yaxshi ishlashini keskin tezlashtiradi. Bu sharoitda tekshiruv oraliqlarini har 100 dan 150 soatgacha qisqartirish maqsadga muvofiqdir va ba'zi kontraktorlar juda abraziv tuproqda ishlayotganda soat hisobi qilmasdan ham haftalik vizual tekshiruvlarni amalga oshirishni tanlaydi.

Yuqori nasos sikllari ham yashirinlik tezligini oshiradi. To'siqlar, boshqaruv to'g'rilashlari yoki suspensiya oqimining uzilish-uzilish tarzida borishi tufayli tez-tez ishga tushiriladigan va to'xtatiladigan suspensiyali muvozanatli naychali jek mashinasi germetiklarga doimiy holatda ishlayotganda bo'lganidan ko'ra tezroq bosim o'zgarishlariga sabab bo'ladi, bu esa germetik yuzlarning tezroq charchashiga olib keladi. Agar operatsion jurnallarda to'xtash-ishtirok chastotasi yuqori bo'lsa, tekshiruv oraliqlarini mos ravishda qisqartirishingiz kerak.

Erta qo'zg'atuvchi omil sifatida suyuq aralashmaning yuqori harorati ham hisoblanadi. Agar suyuq aralashma yetarli sovutishsiz cheklangan aylanada uzoq vaqt davomida aylanib tursa, nasos sig'imi harorati ko'tariladi, bu esa elastomer komponentlarning buzilishiga va yuvish suyuqligining namoyishi pasayishiga olib keladi. Agar suyuq aralashmaning harorati nasosning kirish qismida doimiy ravishda 40°C dan oshsa, tekshiruv chastotasini oshiring va sig'imi yuvish tizimining to'g'ri ishlashini tekshiring.

Suyuq aralashma nasosi sig'imi bo'yicha batafsil tekshiruv nima qamrab oladi

Ko'rinadigan va jismoniy tekshiruv bosqichlari

Suyuq aralashma muvozanatli nayqa urish usulida ishlaydigan nasos sig'imi bo'yicha amalga oshiriladigan ma'noli tekshiruv faqat ko'rinadigan sivishlarni tezda aniqlashdan iborat emas. Tekshiruv sig'imi qutisining tashqi qismiga e'tibor bilan qarab, suyuq aralashmaning izlari, kristallangan mineral qoldiqlari (bu sekin-siken sivishni ko'rsatadi) yoki issiqlikdan rang o'zgarishlari bor-yo'g'ini aniqlash bilan boshlanadi. Bu belgilarning har biri sig'imi holati va vafot qilish usuliga oid boshqacha ma'lumot beradi.

Mexanik sig'imsizlikka ulangan suvli tozalash tizimi yetarli oqim tezligi va bosim uchun tekshirilishi kerak. G'ovakli nayli qo'rqitish mashinasida ishlatiladigan g'ovakli nasoslar uchun tozalash oqimi etishmasligi — sig'imsizlikning erta buzilishining eng ko'p uchraydigan sabablaridan biridir. Agar tozalash bosimi sig'imsizlik ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan minimal qiymatdan pastga tushsa, sig'imsizlik yuzlari quruq holda ishlaydi, bu esa aylanuvchi elementning tez yopishishi va issiqlikka bog'liq trog'lanishiga olib keladi.

Sig'imsizlikka yaqin joylashgan podshipniklar kontakt termometri yoki infrabina qo'lda o'lchagich yordamida noodatiy harorat uchun tekshirilishi kerak. Sig'imsizlikdan suv oqib chiqishi bilan birga podshipnik haroratining oshishi — kontaminatsiya allaqachon sodir bo'lganligi va sig'imsizlik allaqachon kichik yopishishdan ortiq buzilganligini aniq ko'rsatadi. Bu vaziyatda nasosni to'liq tushirib, sig'imsizlikni almashtirishni keyingi rejalashtirilgan vaqtgacha kutmasdan darhol boshlash kerak.

Funksional va ishlash asosidagi baholash

Jismoniy kuzatuvdan tashqari, funktsional ishlashni tekshirish gershtiklarni tekshirishga ishonchni oshirishning ikkinchi qatlamini qo'shadi. Suspensiyali muvozanatli nayqa uriladigan mexanizm normal ishlashi davomida nasosning oqim tezligi va so'rish bosimi doimiy ravishda yozib borilishi kerak. Doimiy aylanish tezligida oqim tezligining pasayishi yoki so'rish tomonidagi bosim o'zgarishlarining ortishi ichki o'tkazishni ko'rsatadi — bu gershtikning yomonlashishi yoki impeller yeyilishidan kelib chiqishi mumkin. Hozirgi ishlash ma'lumotlarini boshlang'ich sozlash ma'lumotlari bilan solishtirish buzilish darajasini miqdoriy baholash imkonini beradi.

Agar maydonda asbob-uskunalar mavjud bo'lsa, tebranishlarni tahlil qilish — g'ildirak va yorug'lik muammolarini ular ko'rinib turishidan oldin erta ogohlantirish beradi. Pump korpusida, ayniqsa o'q yo'nalishida tebranish amplitudasi sezilarli darajada oshishi ko'pincha mexanik g'ildirak tekis o'tirmay boshlaganligini bildiradi — bu g'ildirak yuzining noaniq ishlashi va tezlashgan sifatda suyuqlikni chiqarib yuborishning old belgisi.

G'ildirakni almashtirish sabablari va rejalashtirish jihatlarini hisobga olish

Almashtirish chegaralarini belgilash

Har bir g'ishtli qopqoqni tekshirish uning almashtirilishiga olib kelmaydi, lekin tekshirish ma'lumotlari bu qaror qabul qilishda ob'ektiv asos sifatida ishlatilishi kerak. Suspensiyali muvozanatli nayqa urish mashinasida g'ishtli qopqoqni almashtirish qarori o'lchanadigan ko'rsatkichlar — masalan, g'ishtli qopqoq yuzining ishlash chuqurligi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan almashtirish chegarasidan (odatda g'ishtli qopqoq detali yoki nasos xizmat qo'llanmasida ko'rsatilgan) oshib ketishi, g'ishtli qopqoq yuzi materialida ko'rinadigan chiplanish yoki shikastlanish yoki elastomer komponentlarning qattiqroqlashishi, shishishi yoki toleransiya chegaralaridan tashqari chiqib ketishi kabi belgilarga asoslanishi kerak.

Agar sivish tezligi shunchalik oshib ketgan bo'lsa, ya'ni yuvish suvini iste'moli normal darajadan sezilarli darajada yuqori — masalan, boshlang'ich qiymatdan 20% yoki undan ko'proq — bo'lsa, bu g'ishtli qopqoqning dizayn doirasida ishlamay qolganligining ishonchli belgisi hisoblanadi. Bu bosqichda g'ishtli qopqoqni almashtirmasdan ishlatish nasos ichki qismlariga zanjirsimon shikastlanishlarga sabab bo'lishi mumkin, bu esa g'ishtli qopqoqning o'z narxidan ancha qimmatga tushadi.

Faol loyihalarda g'ishtaklarni ta'minlash bo'yicha logistika rejalashtirish

G'ishtaklarni almashtirish slurry balansli nayli jek mashinasida jek rejasi atrofida rejalashtirilishi kerak, belgilanmagan to'xtatishlarga sabab bo'lmasligi kerak. Uzoq masofali loyihalarda birinchi kundan boshlab maydonda ehtiyot qism sifatida mexanik g'ishtaklar saqlash — o'rnatilgan aniq nasos modellariga mos keladigan o'lcham va texnik xususiyatlarga ega bo'lish — axborotli amaliyotdir. G'ishtaklar mavjud bo'lsa, tekshiruvda erta ishlash belgilanganida almashtirishni rejalashtirilgan to'xtatish vaqti — odatda smena almashinuvi yoki rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish to'xtatishlari — davomida amalga oshirish mumkin, bu esa jek jarayonining o'rtasida emas.

Slurry balansli nayli jek mashinasini boshqaruvchi loyiha muhandislari shuningdek, sanasini, tekshiruv vaqtidagi ish soatlarini, kuzatilgan holatni, olingan barcha o'lchovlarni va qabul qilingan qarorlarni qayd etuvchi tekshiruv jurnali yuritishlari kerak. Loyiha davomida ushbu jurnal ishlash tendentsiyasini aks ettiruvchi ma'lumotlar to'plamini yaratadi, bu esa g'ishtaklarni almashtirish vaqti hamda shunga o'xshash yer sharoitlarida kelajakdagi shartnomalar uchun loyiha tugagandan keyingi tajriba va darsliklarni aniqlashga yordam beradi.

Turli loyiha bosqichlarida tekshiruv chastotasini moslashtirish

Loyihaning dastlabki ishga tushirish bosqichi

G'ovakli naylarni suvli aralashma bilan siljatish usulida ishlaydigan apparatdan foydalangan holda loyihaning dastlabki ishga tushirish va boshlang'ich siljatish bosqichida tekshiruv chastotasi odatdagi barqaror holatdagi asosiy chastotadan maqsadli ravishda yuqori bo'lishi kerak. Birinchi 50 dan 100 soatgacha bo'lgan ishlash davri — bu g'ovakli naylarni suvli aralashma bilan siljatish usulida ishlaydigan apparatning sig'imi o'rnatilishi, yuvish tizimlarining barqarorlanishi hamda montaj xatolari yoki ishlab chiqarish nuqsonlari namoyon bo'ladigan muhim sinov davridir. Bu bosqichda g'ovakli naylarni suvli aralashma bilan siljatish usulida ishlaydigan apparatning sig'imi holatini har 50 soatda bir marta tekshirish jamoaga aniq apparat va yer sharoitlariga mos ravishda ishlash tezligini aniqlash imkonini beradi, so'ngra tekshiruv chastotasi odatdagi 200 soatga qisqartiriladi.

Agar anomaliyalar erta aniqlansa — masalan, birinchi 80 soat ichida g'ayritabiiy yuqori yuvish suvini iste'moli yoki ko'rinadigan yuz yeyilishi — bu ular loyiha uchun tanqidiy muammolarga aylanishidan oldin ildiz sabablarni tekshirish imkoniyatini beradi. Ildiz sabablariga noto'g'ri o'rnlashtirilgan germatik, noaniq joylashgan nasos o'qi yoki yetarli bo'lmagan yuvish ta'minot bosimi kabi omillar kiradi; ular barchasi erta aniqlansa tuzatilishi mumkin, lekin ularning mavjudligi davom etib qolsa, tuzatish narxi tobora ortib boradi.

Uzun muddatli harakatlanish va loyiha o'rtasidagi bosqich

G'aznali balans naylari bilan quvur qo'yish mexanizmi harakatlanishning o'rtacha bosqichiga kirganda, birinchi bosqichda olingan germatik tekshirish ma'lumotlari joriy rejani aniq sozlash uchun ishlatilishi mumkin. Agar dastlabki tekshirishlarda 200 soatda minimal yeyilish aniqlangan bo'lsa, intervalni biroz uzaytirish maqsadga muvofiq bo'lishi mumkin — garchi g'aznali xizmatda bu interval kamdan-kam hollarda 300 soatdan oshadi. Aksincha, agar yeyilish tezligi kutilganidan yuqori bo'lsa, shartlar o'zgarguncha interval qisqartirilgan holda saqlanishi kerak.

Uzoq masofali haydovchilikda loyihaning o'rta bosqichlari ko'pincha yer sharoitining o'zgarishini o'z ichiga oladi. Yumshoq yerdan aralash yuzali yoki qattiq tog' jinslariga o'tish suvli eritma tizimidagi abraziv yuklamani keskin o'zgartiradi. Suvli eritma muvozanatli naycha o'rnatish mashinasi yangi geologik zonaga kirganda, uni tekshirish maqsadida yangi ishga qo'yish bosqichi sifatida qabul qilish — boshlang'ich bosqichda tezlikni oshirish bilan birga — aqlli xavfni kamaytirish strategiyasidir.

Tez-tez so'raladigan savollar

Suvli eritma muvozanatli naycha o'rnatish mashinasida suvli eritma nasosining g'altaklarini tekshirish uchun tavsiya etilgan eng qisqa oraliq qanday?

Aksariyat operatsion sharoitlarda minimal tekshiruv har 200 ish soati davomida tavsiya etiladi. Qumli, qattiq gравiy, singari yoki qumli suyuqlik kabi yuqori darajada abraziv tuproqda ishlashda bu oraliq 100 dan 150 soatgacha qisqartirilishi kerak. Har qanday yangi loyihaning dastlabki ishga tushirish bosqichida suyuqlik muvozanatli nayqa urish usulidagi nasosli apparatning aniq ish sharoitlarida ishlash tezligi aniqlanmaguncha, tekshiruvlar har 50 soatda amalga oshirilishi kerak.

Faqat vizual tekshiruv orqali suyuqlik nasosi germetikligini almashtirish kerakligini aniqlash mumkinmi?

Vizual tekshiruv muhim boshlang'ich nuqta bo'lib, lekin yagona baholash usuli bo'lishi kerak emas. Silliq qopqoq qutisi atrofidagi g'ovaklar, mineral qatlamlar va suv sarfi oshishi kabi tashqi belgilari kuchli ko'rsatkichlarni beradi, lekin ular ko'pincha ichki degradatsiyadan keyin paydo bo'ladi. Vizual tekshiruvlarni nasos ishlashini nazorat qilish — oqim tezligi, so'rish bosimi va tebranish — bilan birlashtirish to'liqroq tasavvur beradi va silliq qopqoq to'liq vayron bo'lishidan oldin erta aralashuv imkonini beradi. Chiziqqa chiqarishda tor toleranslar ostida ishlaydigan g'ovakli quvur jacking mashinasida bu ko'p usulli yondashuv eng yaxshi amaliyotdir.

G'ovakli quvur jacking mashinasida yer sharoiti g'ovakli nasos silliq qopqog'ining yeyilish tezligiga qanday ta'sir qiladi?

Yer osti sharoiti — gershtiklarning yirtilish tezligiga ta'sir qiluvchi eng muhim omillardan biridir. Suspensiyali oqimda bo'lgan abraziv zarrachalar — ayniqsa, kesish boshidan kelib chiqqan burchakli qum, gravii yoki maydalangan tog' jinslari parchalari — har bir aylanish sikli davomida gershtiklar yuzasida lapping moddasi sifatida ishlaydi. Yumshoqroq yerda maydalanib, yuvarlakroq zarrachalar ko'proq abraziv yirtilishga sabab bo'lmaydi, chunki bu zarrachalar qattiqroq yoki sinuvchan shakllanishlarga nisbatan ancha kamroq abraziv ta'sir qiladi. Suspensiyali muvozanatli naychali jek mashinasi yumshoq yerlardan qattiq yoki aralash yuzali yerlarga o'tganda, gershtiklarning yirtilish tezligi ikki baravar yoki undan ortiq oshishi mumkin, bu esa tekshiruv oraliqlarini mos ravishda qisqartirishni talab qiladi.

Suspensiyali muvozanatli naychali jek mashinasida suspensiyali nasos gershtiklarini tekshirishni o'tkazib yuborish yoki kechiktirishning xavflari nimalardir?

Tekshiruvlarni o'tkazib yuborish yoki kechiktirish — bu rejasiz mexanik to'xtash ehtimolini sezilarli darajada oshiradi; bu esa nayli jeklov loyihasida nay qo'llaniladigan yuklarning to'xtab qolishidan kelib chiqqan nay ulanishlaridagi kuchlanish, yo'nalish ustidagi yer yiqilish xavfi va shartnoma buzilgani uchun jarima to'lovlari kabi katta kelgusi xarajatlarga olib keladi. Faqat to'xtashdan tashqari, ishlamay qolgan g'altak simli g'altakka zararli surish suyuqlikni kirib borishiga imkon beradi, bu esa arzon g'altak almashtirishni butun pompani qayta tiklashga aylantiradi. Surish suyuqlik muvozanatini saqlaydigan nayli jeklov mashinasiga tayanadigan har qanday loyiha uchun doimiy g'altak tekshiruvi majburiy emas — bu operatsion xavfni boshqarishning asosiy elementidir.