Mis igapäevane kontroll takistab ülekaevamist maarõhu tasakaalust toruaurutusmasinal?

Ülekaevamine on üks tõsisemaid riske mehhaniseeritud tunnelite ehitamisel ja eriti ohtlik, kui kasutatakse maapõhise rõhu tasakaalu torude tõmbamise masin kui ekstrahitud pinnasemahu on suurem kui projekteeritud kaevamisprofil, võivad kiiresti järgneda pinnasvajumine, tühjad kohad ja konstruktiivsed kahjustused. Korrapärane iga päeva inspektsioon on üheks kindlamaks viisiks tuvastada tingimused, mis viivad ülekaevamiseni, enne kui päeva esimene tõuketõuge algab. Täpne teadmine sellest, milliseid parameetreid tuleb kontrollida — ja miks — annab operaatoreile maapinna üle kontrolli, mitte ei sunni neid reageerima sellele.

Maa rõhu tasakaalustav toruülekanne masin on konstrueeritud nii, et säilitada tasakaalat vürtsi kambri sees kaevatud maa ja ümbritseva maapinna rõhu vahel. Kui see tasakaal on häiritud – kas vale liikumiskiirusel kruvikonveieril, vigastes rõhusensoritel või kulunud lõikepuukadel – võib tekkida ülekaevamine ilma selgete hoiatavate märkidega pinnaselt. Struktureeritud igapäevane kontroll maa rõhu tasakaalustaval toruülekanne masinal hõlmab kõiki olulisi alamsüsteeme enne kaevamiste jätkumist, luues nii järjepideva algtaseme, mida operaatoreid ja insenerid saavad jälgida iga töövahetuse järgi.

Maa rõhu jälgimissüsteemi kontrollid

Sensorite kalibreerimine ja nullpunkti kontroll

Maarõhu tasakaalustav toruülekandemasin kasutab rõhusensoreid, mis on paigaldatud ülesehitusse, et lugeda reaalajas kambri rõhku. Enne iga töövahet peavad operaatored veerema, et kõik maarõhu tasakaalustava toruülekandemasina ülesehituse rõhusensorid näitavad kalibreeritud vahemikus. Sensor, mille nullpunkt on nihkunud, näitab valeid kambri rõhuväärtusi, mistõttu lubab juhtsüsteem kruvikonveieril tühjendada rohkem materjali, kui pinnas seda nõuab. Iga päevased kalibreerimiskontrollid maarõhu tasakaalustaval toruülekandemasinal peaksid hõlmama nullpunkti lähtestamist, eelmise töövahet lõppregistreeritud väärtusega võrdlemist ning sensori avade füüsilist kontrolli ummistumise või niiskuse sisse tungimise suhtes.

Kui maavõrdse rõhu toruajamismasin registreerib rõhuväärtusi, mis ei paista vastavat selle sõitu lõigu jaoks oodatavale geoloogilisele profiilile, peaksid operaatoreid seda käsitlema kohe hoiatusena. Maavõrdse rõhu toruajamismasina rõhukõikumised, mis enne kaevamist ületavad projekteeritud sihtvahemikku rohkem kui kümme protsenti, viitavad potentsiaalsele sensori tõrkele või maapinna tingimuste muutumisele öösel. Mõlemad stsenaariumid nõuavad uurimist enne seda, kui maavõrdse rõhu toruajamismasin jätkab tõukamist.

Juhtpaneeli alarm ja ekraanil kuvatava teabe kontroll

Iga maa rõhu tasakaalustav toruülekanne masin on varustatud keskkontrollpaneeliga, mis kogub rõhu, pöördemomendi, edasiliikumiskiiruse ja kruvikonveieri pöörlemisandmeid. Igal päeval tuleb kontrollida, kas kõik ekraanid maa rõhu tasakaalustaval toruülekanne masinal töötavad õigesti ja kas eelmise vahetuse ajal teatatud hoiatused on kõik kinnitatud. Maa rõhu tasakaalustaval toruülekanne masinal vaigistatud, kuid lahendamata hoiatused on üleliialiku kaevamise sündmuste jälgimata jäämise peamine põhjus, sest operaatoreid eeldatakse, et olukord on korras, kuigi tegelikult ei ole seda.

Lõikepea ja kruvikonveieri inspektsioon

Lõikepea kulutuse ja pöördumisvastase hindamine

Kulumisenen lõikevahendid maavõrratusega toruülekandemasinatel muudavad aeglaselt ja ennustamatult kaevamise geomeetriat. Serva kaotanud lõikevahend loob ebavõrdse lõikepinnas, mis võib suurendada lahtiste muldade kogust, mis sisenevad maavõrratusega toruülekandemasina kambrisse, üle projekteeritud määra. Iga päevase kontrolli osana tuleb läbi viia ka pöördemomendi trendi analüüs: kui maavõrratusega toruülekandemasinal oli eelmisel töövahetuse lõpus oluliselt suurem pöördemoment, on kulumisenen lõikevahendid tõenäoliselt selle põhjus. Kui see on võimalik, annab otsest visuaalset inspekteerimist maavõrratusega toruülekandemasina lõikeketaservadel kõige usaldusväärsem kulumishinnang.

Pöörlemisvastuse testi tegemiseks käivitatakse maavõrrasüsteemi toruvedurite puhul maarõhu tasakaalustava juhtimisega lõikepea madalal kiirusel ilma edasiliikumisjõuta ja jälgitakse pöördemomendi näitu. Pöördemomendi äkne tõus ilma maapinna takistuseta viitab sellele, et lõikepea ja maavõrrasüsteemi toruvedurite kaitsekorpusse on sattunud prügi, mille tuleb enne kaevamist eemaldada. Prügi jätmine paigale võib põhjustada lõikepea kõrvalekalduvuse ja laiendada maavõrrasüsteemi toruvedurite kaevamispiirkonda täpsustatud tolerantsidest välja.

Sisendtoru sulgur ja väljatõmbamiskiiruse kontroll

Maa rõhu tasakaalustava toru tõstmasinaga liikumise torni kruvikonveier on peamine mehhanism, mis reguleerib, kui kiiresti kaevatud materjal jõuab kambrist välja. Kui maa rõhu tasakaalustava toru tõstmasinaga liikumise torni kruvikonveieri sulgklapp on osaliselt kinni jäänud avatud asendisse, toimub materjali väljatoomine ettenähtust kiiremini, mis vähendab kambris rõhku ja põhjustab ülekaevamist. Igal päeval tuleb teha käsitsi sulgklapi tsükli test maa rõhu tasakaalustava toru tõstmasinaga liikumise tornil, et kinnitada, et täielikult avatud ja täielikult suletud asendid reageerivad õigesti. Enne töö alustamist tuleb kõik takistused, viivitused või osaline liikumine sulgklapi testil maa rõhu tasakaalustava toru tõstmasinaga liikumise tornil kõrvaldada.

Tõste süsteem ja edasiliikumise kiiruse eelkontroll

Hüdrauliline rõhk ja silindrite sünkroonimine

Maa rõhu tasakaalustava toru tõmbesüsteem määrab, kui kiiresti masin edeneb iga lõikepea pöördega. Kui maa rõhu tasakaalustava toru tõmbemasina hüdraulilised silindrid ei ole sünkroonitud, liigub masina üks külg teisest kiiremini, mis loob ebavõrdse kaevamisprofili ja võib põhjustada kohalikku ülekaevamist. Iga vahetuse alguses peaksid operaatoreid kontrollima, kas kõik maa rõhu tasakaalustava toru tõmbemasina tõmbesilindrid laienevad ja kokku tõmbuvad kuivtesti ajal ühtlaselt. Maa rõhu tasakaalustava toru tõmbemasina hüdraulilise õli temperatuuri ja rõhu andmed tuleb samuti logida igapäevases kontrollis, et tuvastada arenevaid lekkeid või pumpade ebapiisavat efektiivsust, mis võivad mõjutada edenemiskiiruse reguleerimist.

Edenemiskiiruse piirangu seadete kinnitamine

Enamus kaasaegseid maavõimaluse tasakaalustatud toruvedumismasinaid võimaldab inseneritel programmeerida maksimaalse edasiliikumiskiiruse piiranguid, mis on seotud rõhukambrisse määratud rõhupiirangutega. Enne kaevamiste alustamist peab vahetuse insener kinnitama, et maavõimaluse tasakaalustatud toruvedumismasina sellel päeval kehtivates geoloogilistes tsoonides aktiivsed ja õigesti seadistatud turvaseadistused on aktiveeritud. Maavõimaluse tasakaalustatud toruvedumismasin, mis töötab pehmes alluviaalses pinnases, nõuab kitsamaid edasiliikumiskiiruse piiranguid kui masin, mis töötab kõvas savis. Nende seadistuste ajakohastamata jätmise geoloogiliste tingimuste muutumisel on üks levinumaid ülekaevamise juhtumite põhjusi maavõimaluse tasakaalustatud toruvedumismasinal.

KKK

Kui sageli tuleb maavõimaluse tasakaalustatud toruvedumismasinal rõhusensoreid kalibreerida?

Maa rõhu tasakaalustava toru tõmbamise masina rõhusensorid tuleb iga töövahetuse alguses nullimiseks kontrollida ja täielikult kalibreerida tootja soovitud ajakavas, tavaliselt iga 250–500 töötunni järel. Kui maa rõhu tasakaalustava toru tõmbamise masina ühegi sensori näidud muutuvad ootamatult, tuleb sensorid kohe uuesti kalibreerida, sõltumata planeeritud kalibreerimisintervallist.

Mis on maa rõhu tasakaalustava toru tõmbamise masinaga liialdatud kaevamise enim esinev põhjus?

Enim esinev põhjus on juhtimatu kruvikonveieri väljatõmbamiskiirus. Kui maa rõhu tasakaalustava toru tõmbamise masina kruvikonveieri väravaklappt või pöörlemiskiirus ei ole õigesti kohandatud kambrirõhu eesmärgiga, siis lahkub kambriest rohkem mulda, kui maapind seda taluda suudab, mis teeb kaevandusjoone ülevalt õhukeseid tühimikke ja põhjustab pinnase settimist.

Kas mullarõhu tasakaalustatud toruülekanne masina igapäevaseid kontrolli saab teha üksi masinaoperaatori poolt?

Enamik mullarõhu tasakaalustatud toruülekanne masina igapäevaseid kontrolli saab alustada koolitatud operaatori poolt, kuid sellised punktid nagu andurite kalibreerimise kinnitamine, hüdraulilise süsteemi rõhu logimine ja edasiliikumiskiiruse blokeerimise kinnitus nõuavad tavaliselt kvalifitseeritud ehitusplatsi inseneri ülevaadet. Kahe isiku kinnituse protokoll mullarõhu tasakaalustatud toruülekanne masina igapäevase kontrollloendi kohta vähendab oluliselt vigade jätmise tõenäosust enne kaevamiste alustamist.