Ինչպես ընտրել ճիշտ կտրող գլուխը ժայռային խողովակների մեջ մտցնելու մեքենայի համար գրանիտային պայմաններում

Գրանիտային պայմաններում աշխատող ժայռային խողովակների մեջ մտցնելու մեքենայի ճիշտ կտրող գլուխը ընտրելը ժայռային խողովակների խցկման մեքենա գրանիտային պայմաններում աշխատող ժայռային խողովակների մեջ մտցնելու մեքենայի ճիշտ կտրող գլուխը ընտրելը ցանկացած ենթերկրյա կոմունալ նախագծի ամենակритիկ ինժեներական որոշումներից մեկն է: Գրանիտը ամենակարծր և ամենամաշվող երկրաբանական ձևավորումներից մեկն է, որը կարող է հանդիպել անավազանային մատակարարման կազմակերպության կողմից, և սխալ կտրող գլխի կոնֆիգուրացիան կարող է հանգեցնել գործիքների վաղաժամկետ մաշվելու, նախագծի արգելափակման, թանկարժեք անգործության և նույնիսկ կատաստրոֆալ սարքավորումների ավարիայի ենթերկրյա խորություններում: Մինչև որոշակի կոնֆիգուրացիայի ընտրությունը անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչպես են փոխազդում երկրաբանական պայմանները, մեքենայի կառուցվածքը և կտրող գործիքների երկրաչափական ձևը:

Լավ համապատասխանող կտրող գլուխը ավելի շատ է անում, քան պարզապես ապարների միջով կտրելը՝ այն վերահսկում է ճակատի կայունությունը, կառավարում է կտրվածքների տեղափոխումը, հավասարակշռում է սուրանցքի ճակատում երկրի ճնշումը և, վերջապես, որոշում է ամբողջ պտտման ցիկլի արդյունավետությունը: Հատկապես գրանիտի կիրառման դեպքում կտրող գլխի բաղադրիչների վրա դրվող պահանջները զգալիորեն ավելի ծայրահեղ են, քան մեղմ հողի կամ խառը գետնային պայմանների դեպքում: Այս ձեռնարկը ներկայացնում է ինժեներների, նախագծի ղեկավարների և սարքավորումների ձեռքբերման թիմերի կողմից կտրող գլխի ճիշտ կոնֆիգուրացիան ընտրելիս գնահատելու հիմնական գործոնները ժայռային խողովակների խցկման մեքենա գրանիտային տերենում:

Գրանիտը որպես մխրճման միջավայրի հասկացություն

Մեխանիկական հատկությունները, որոնք սահմանում են մարտահրավերը

Գրանիտը մի իգնեյս ժայռ է, որը բնութագրվում է բացառիկ սեղմման դիմադրությամբ, որը սովորաբար տատանվում է 100 ՄՊա–ից մինչև 250 ՄՊա կամ ավելի բարձր, ինչը համատեղված է բարձր մաշվելու կարողությամբ՝ պայմանավորված նրա մեջ պարունակվող մեծ քանակությամբ քվարցով: Քվարցի միներալները կարծր են մեծամասնությամբ ստանդարտ կտրող գլխիկներում օգտագործվող ստալյան համաձուլվածքներից, որի արդյունքում մաշվելը դառնում է գերակշռող վնասման տեսակ, այլ ոչ թե հարվածային ճեղքումը: Ցանկացած ժայռային խողովակների խցկման մեքենա այս միջավայրում աշխատող համար այս ֆիզիկական հատկությունների հասկացումը նախագծման փուլում անպայման անհրաժեշտ է:

Գրանիտի մեխանիկական փխրունության ցուցանիշը նույնպես կարևոր դեր է խաղում: Ի տարբերություն ծանրաբեռնված վիճակում ձևափոխվող պլաստիկ նյութերի՝ գրանիտը ճեղքվում է ճեղքման հարթություններով և հատիկների սահմաններով: Այն կտրիչ գլուխը, որը նախագծված է օգտագործելու այս ճեղքման մեխանիզմը՝ փոխարենը փորձելու նյութը կտրել, զգալիորեն ավելի լավ կաշխատի և մեկ մետր առաջընթացի համար շատ ավելի քիչ էներգիա կօգտագործի: Ճարտարագետները պետք է վերցնեն ներկայացուցչական ստորերկրյա նմուշներ և կատարեն Cerchar-ի մաշվածության ցուցանիշի (CAI) փորձարկումներ, Բրազիլական ձգման ամրության փորձարկումներ և միառանցքային սեղմման ամրության (UCS) չափումներ՝ կտրիչ գլխի գործիքավորման տեխնիկական պահանջները սահմանելուց առաջ:

Ավելին, գրանիտը հաճախ պարունակում է ճեղքեր, ճաքեր և դայկերի ներխուժումներ նման անընդհատություններ, որոնք անկանխատեսելի կերպով փոխում են հողի վարքը շարժման ուղղությամբ: Այս տատանումները նշանակում են, որ կտրող գլխի սպեցիֆիկացիան, որը հիմնված է միայն միջին UCS արժեքների վրա, կարող է միջշարժման ընթացքում անսպասելի պայմանների հանդիպել: Կտրող գլխի ընտրությունը՝ հարմարվող գործիքավորման երկրաչափությամբ և ամուր կառուցվածքային դիզայնով, օգնում է ժայռային խողովակների խցկման մեքենա պահպանել կայուն աշխատանքային ցուցանիշներ, նույնիսկ երբ ժայռի որակը տատանվում է:

Երկրաբանական հետազոտություն կտրող գլխի ընտրության նախապես

Հիմնարար նշանակություն ունի ճիշտ կտրող գլխի ընտրության համար համապարփակ երկրատեխնիկական հետազոտությունը: Առաջարկվող շարժման ուղղությամբ պետք է իրականացվեն բուրգավերանգման աշխատանքներ այնպիսի միջակայքերով, որոնք հնարավորություն են տալիս գրանցել ժայռային զանգվածի որակի իմաստալից տատանումները: Կտրող գլխի դիզայնի համար մեքենայի արտադրողի կամ գործիքավորման մատակարարին ներկայացվող տեխնիկական առաջադրանքում պետք է ներառվեն ժայռի որակի դասակարգման (RQD) արժեքները, ճեղքերի միջև եղած հեռավորության տվյալները և ստորերկրյա ջրերի վիճակը:

Երկրաբանական մակերևույթի ստորատեսակների խորության հասկանալը հատկապես կարևոր է գրանիտային գոտիներում: Ճանապարհի վերին մասում երկրաբանական մակերևույթի ստորատեսակների գրանիտը կարող է վարվել ավելի շատ որպես կոշտ կավ, իսկ ճանապարհի ստորին մասում թարմ գրանիտը մնում է այսքան կոշտ: Սլերի հավասարակշռությունը ժայռային խողովակների խցկման մեքենա ճիշտ սահմանված կտրող գլխիկով պետք է կարողանա այս անցումը կատարել՝ առանց դեմքի փլուզման ավելի մեղմ հատվածում կամ գործիքի ձախողման ավելի կոշտ հատվածում: Երկրաբանական զեկույցը պետք է բացատրի յուրաքանչյուր երկրաբանական շերտ, որոնց հետ մեքենան սպասվում է հանդիպել:

Գրանիտային կիրառումներում օգտագործվող հիմնական կտրող գլխիկների տեսակներ

Դիսկային կտրողների կոնֆիգուրացիաներ

Դիսկային կտրողները՝ հատկապես մեկ դիսկային և երկու դիսկային գլանվող կտրողները, հանդիսանում են կոշտ ժայռերի համար ստանդարտ գործիքավորման ընտրություն: ժայռային խողովակների խցկման մեքենա կիրառումներ: Այս գործիքները աշխատում են՝ գրանիտե մակերեսին կենտրոնացված կետային բեռնվածքներ կիրառելով, ինչը առաջացնում է լարման ճեղքեր հարևան կտրող հետքերի միջև և թույլ է տալիս ժայռի կտորներին ազատվել: Այս մեխանիզմը շատ էներգախնայող է կայուն գրանիտում՝ համեմատած քաշման վրա հիմնված ձգվող սրածայրերի հետ, որոնք արագ սպառվում են աբրազիվ միներալների կողմից:

Կտրող գլխի մակերեսին դիսկային կտրողների միջև հեռավորությունը կրիտիկական դիզայնային փոփոխական է: Սխալ հեռավորությունը կամ առաջացնում է չափազանց մանրացում («over-grinding»), երբ նյութը մանրացվում է մինչև փոշի, այլ ոչ թե կտորներ, կամ առաջացնում է անբավարար կտրում («under-chipping»), երբ հարևան կտրողների միջև լարման ճեղքերի տարածումը չի կապվում արդյունավետորեն: Երկու դեպքում էլ մեծանում է մեկ միավոր նյութի վրա ծախսվող էներգիան և նվազում է մեկ պտույտի ընթացքում ներթափանցման արագությունը: Գրանիտի համար, որի UCS-ը գերազանցում է 150 ՄՊա-ն, սովորաբար կիրառվում է 70 մմ–ից 90 մմ միջակայքում դիսկային կտրողների հեռավորություն, սակայն սա պետք է հաստատվի տվյալ ժայռատեսակի համար մշակված գլանաձև կտրողների աշխատանքի մոդելավորման միջոցով:

Սկավառակի տրամագիծը նաև ազդում է սայլակի բեռնվածության կարողության և կտրիչի ծառայության ժամանակի վրա: Մեծ տրամագծով սկավառակները բեռնվածությունը բաշխում են ավելի լայն շփման աղեղի վրա, ինչը նվազեցնում է քարի մակերեսի հետ շփման գագաթնային լարվածությունը և երկարացնում է ծառայության ժամանակը: Շատ մեծ մասը հատուկ կառուցված կարծր քարի ժայռային խողովակների խցկման մեքենա հարթակները օգտագործում են սկավառակներ 432 մմ (17 դյույմ) և 483 մմ (19 դյույմ) տրամագծով, սակայն խողովակների մեջ մտցնելու համար օգտագործվող փոքր մեքենաները կարող են օգտագործել փոքրացված տարբերակներ՝ համապատասխանեցված բուրգի տրամագծին և հասանելի մխոցային ուժին:

Կարբիդային ներդրանքներով սրված սրատակներ և սկրեպերներ անցումային հողերի համար

Այն նախագծերում, որտեղ անցումը կատարվում է երկրաբանական քարից կամ խառը ալյուվիալ նյութերից դեպի կայուն քար, միայն սկավառակային կտրիչների վրա հիմնվելը կարող է թողնել կտրիչի գլուխը վատ սարքավորված մեղմ հատվածների համար: Հիբրիդային կտրիչի գլխի դիզայնը սկավառակային կտրիչները միավորում է կարբիդային ծայրով ձգողական սրված սրատակների կամ սկրեպերների հետ, որոնք տեղադրված են չափագոտու և կենտրոնական գոտու վրա: Այս մոտեցումը թույլ է տալիս ժայռային խողովակների խցկման մեքենա մնալ արտադրողական տարբեր հողերի վրա՝ առանց անցումի ընթացքում գործիքների փոխարինման անհրաժեշտության:

Կարբիդային մուտքագրվող սրածայրերը սովորաբար տունգստենի կարբիդով պատված են և նախատեսված են հարվածային բեռնվածությունները դիմանալու համար՝ պահպանելով կտրման եզրի ամբողջականությունը չափավոր մաշվածության պայմաններում: Անցումային գրունտում այս գործիքները արդյունավետորեն հեռացնում են ապակազմված նյութը, մինչդեռ սկավառակաձև կտրիչները մշակում են ճանապարհին հանդիպող ցանկացած կայուն ժայռաշերտ: Սկավառակաձև կտրիչների և ձգողական սրածայրերի խառնման հարաբերությունը պետք է որոշվի ըստ հատվածի երկայնքով սպասվող ժայռի և հողի հարաբերակցության՝ հիմնականում գրանիտից բաղկացած հատվածի դեպքում առաջնային նշանակություն ունեն սկավառակաձև կտրիչները՝ լ допլեմենտար սկրեպերներով, ոչ թե հակառակը:

Կտրիչ գլխի հիմնական դիզայնի պարամետրերը գրանիտային պայմաններում

Մետաղապատման մակերեսը և բացվածքների հարաբերությունը

Կտրիչ գլխի բացման հարաբերակցությունը՝ կտրման մակերեսի բաց մակերեսի և պինդ կառուցվածքային մակերեսի հարաբերակցությունը՝ անմիջապես ազդում է ինչպես կտրվածքների մշակման արդյունավետության, այնպես էլ մակերեսի կայունության կառավարման վրա: Գրանիտում խնդիրն այն է, որ ժայռաբեկորները սովորաբար խոշոր են և անկյունավոր, ինչը պահանջում է մեծ բացվածքներ՝ կտրման խցիկի ներսում խցանման կանխարգելման համար: ժայռային խողովակների խցկման մեքենա սակայն ճեղքված կամ մասամբ երկրաբանական երկարատև փոփոխության ենթարկված ժայռերում չափից շատ մեծ բացվածքները կարող են վտանգել մակերեսի կայունությունը, հատկապես երբ աշխատում են բարձր հիդրոստատիկ ճնշման տակ:

Լավ նախագծված կտրող գլուխը գրանիտի համար սովորաբար ունի 25–35 % միջակայքում գտնվող ճակատային բացվածքների հարաբերակցություն: Բացվածքները պետք է ունենան այնպիսի ձև ու դիրք, որ ընդունեն սկավառակավոր կտրողների հետագծերից առաջացած քարե կտորները և դրանք արդյունավետ ուղղեն կենտրոնացված շարժիչի կամ խառնման գոտու ուղղությամբ, որտեղ սկսվում է սուսպենզիայի ձևավորումը: Վատ նախագծված բացվածքների երկրաչափությունը ստեղծում է նախընտրելի ներծծման գոտիներ, որոնք առաջացնում են կտրող գլխի սպիկների անհավասարաչափ մաշվելու երևույթ և կարող են հանգեցնել որոշակի քարե կտորների ֆրակցիայի դեպքում խցանման:

Կառուցվածքային ամրապնակում և նյութերի ընտրություն

Գրանիտի համար նախատեսված կտրող գլխի մարմինը պետք է մշակված լինի միաժամանակ ճգնառության և մաշվելու դիմացկունության համար: Շառավիղները և ճակատային սալիկները կլանում են սկավառակաձև կտրիչների հարվածային ռեակցիաների արդյունքում առաջացող ցիկլային ծռման մոմենտները, մինչդեռ բոլոր բաց մակերեսները մշտապես ենթարկվում են շարժվող գրանիտե մասնիկների մաշմանը: Ճակատային սալիկների և շառավիղների առաջային եզրերի համար մաշվելու դիմացկուն պողպատե համաձուլվածքների (օրինակ՝ Hardox կամ համարժեք դասեր) օգտագործումը զգալիորեն երկարացնում է շահագործման ժամկետը՝ մինչև կառուցվածքային սպասարկման անհրաժեշտությունը:

Կտրիչի տնակի նստատեղերը՝ սկավառակաձև կտրիչների հավաքածուները կտրիչի գլխի մարմնում պահող մեքենայացված գրպանները՝ պետք է արտադրվեն ճշգրտության բարձր պահանջների համաձայն և ամրացվեն կոշտացված պողպատե մուտքադրումներով: Կտրիչի նստատեղում ցանկացած թեքում արագացնում է ճաքային մաշումը և կարող է թույլ տալ առանձին կտրիչների շեղվել դիրքից կարծր ժայռային բեռնվածքի տակ, ինչը զգալիորեն մեծացնում է կտրիչների կորստի ռիսկը շարժիչի խորքում: Երբ գնահատում են ժայռային խողովակների խցկման մեքենա գրանիտե նախագծերի համար ինժեներները պետք է հատուկ հարցնեն արտադրողներին կտրող նստարանի կարծրության սահմանափակումների, պահման համակարգի դիզայնի և փոխարինման հասանելիության մասին:

Պտտման արագություն և մեխանիկական աշխատանքի համապատասխանեցում

Կտրող գլխի պտտման արագությունը և հասանելի մեխանիկական աշխատանքը պետք է համապատասխանեցվեն սկավառակաձև կտրիչի դիզայնին և սպասվող գրանիտի ամրությանը: Ընդհանուր առմամբ, ցածր պտտման արագությունները՝ միավորված բարձր ճնշման և մեխանիկական աշխատանքի հետ, առաջացնում են մեծ քարե կտորներ և ավելի լավ ներթափանցում յուրաքանչյուր պտույտի ընթացքում կարծր գրանիտում: Բարձր պտտման արագությունները կարող են ընդունելի լինել ավելի փափուկ կամ երկրաբանական երկարատև ենթարկված գրանիտում, սակայն դրանք մեծացնում են սկավառակաձև կտրիչների սայլակներում ջերմության առաջացումը և արագացնում են կառուցվածքային մակերևույթների աբրազիվ մաշվածությունը կայուն ժայռերում:

Շարժիչի համակարգը ժայռային խողովակների խցկման մեքենա պետք է կարողանա պահպանել մեխանիկական աշխատանքը նվազեցված արագությունների դեպքում, որոնք անհրաժեշտ են գրանիտի համար, ոչ միայն հասնել առավելագույն մեխանիկական աշխատանքի կարճատև պահին: Փոփոխական հաճախականության վարիչ (VFD) համակարգերը հնարավորություն են տալիս շահագործողներին իրական ժամանակում ճշգրտել պտտման արագությունը՝ հիմնված դիտված ներթափանցման արագության և մեխանիկական աշխատանքի հետադարձ կապի վրա, ինչը արժեքավոր հնարավորություն է բարդ գրանիտե հատվածներում, որտեղ ժայռի ամրությունը տարբերվում է: VFD-ով սարքավորված կտրող գլխի շարժիչներով մեքենայի նշանակումը նախագծի թիմերին տալիս է մեծ շահագործման ճկունություն և գործիքների կյանքի օպտիմալացման հնարավորություն:

Սուսպենզիայի կառավարում և կտրվածքների տեղափոխման հարցեր

Գրանիտե մասնիկների տեղափոխման համար սուսպենզիայի կազմավորում

Ի տարբերություն մեղմ գրունտով թունելավորման, որտեղ բենտոնիտային սուսպենզիան հիմնականում ապահովում է ճակատի աջակցությունը, կարծր ժայռերում ժայռային խողովակների խցկման մեքենա կիրառման դեպքում սուսպենզիայի շղթան պետք է արդյունավետ տեղափոխի կտրման մակերեսից ստացված խիստ անկյունավոր գրանիտե մասնիկները մինչև մակերեսին գտնվող բաժանման կայանը: Սուսպենզիայի ռեոլոգիական հատկությունները՝ մասնավորապես նրա ծանրությունը և սկզբնական ճնշումը, պետք է բավարար լինեն՝ ապահովելու համար գրանիտե մասնիկների կայուն կախված վիճակը սուսպենզիայի մեջ տեղափոխման ընթացքում՝ առանց նստելու և խցանումներ առաջացնելու:

Գրանիտե կտրվածքները զգալիորեն ավելի խիտ են, քան կավի կամ ավազի մասնիկները, որն անհրաժեշտություն է ստեղծում բարձր սուսպենզիայի հոսքի արագության համար՝ տեղափոխման ապահովման համար: Սուսպենզիայի պոմպի տեխնիկական բնութագրերը, խողովակի տրամագիծը և հոսքի արագությունը պետք է նախագծվեն հենց սկզբից այս հարցի հաշվառմամբ: Անբավարար սկավառակավոր կտրիչների աշխատանքի արդյունքում առաջացած չափից մեծ մասնիկները՝ սխալ տեղադրման կամ մաշված գործիքների պատճառով, կարող են ծանրաբեռնել նույնիսկ լավ նախագծված սուսպենզիայի համակարգերը, ինչը ևս մեկ պատճառ է նրա, որ կտրիչի գլխի տեխնիկական բնութագրերը ճիշտ ընտրելը սկզբից այնքան կարևոր է ամբողջ նախագծի արդյունավետության համար:

Մակերեսի մոտ սենյակի ճնշման կառավարում

Կտրման մակերեսի խցիկի ճնշման կայուն պահպանումը կանխում է ինչպես բարձր թափանցելիությամբ ճեղքված գրանիտե գոտիներում պայթման, այնպես էլ երկրաբանական ապակայուն հատվածներում մակերեսի փլուզումը: Սուսպենզիայի հավասարակշռման մեքենաները հիմնված են մուտքի և ելքի սուսպենզիայի հոսքի ճշգրիտ կարգավորման վրա՝ նպատակային մակերեսային ճնշումը պահպանելու համար: Շարժիչի գլխի դիզայնը պետք է համատեղելի լինի այս ճնշման կառավարման ռեժիմի հետ՝ այն իմաստով, որ բացվածքները և խառնման խցիկի երկրաչափությունը պետք է թույլ տան սուսպենզիային հասնել և ճնշել ամբողջ կտրման մակերեսի տարածքը՝ առանց ստեղծելու ճնշման ստվերային գոտիներ պինդ կառուցվածքային մասերի հետևում:

Ա ժայռային խողովակների խցկման մեքենա հատուկ նախագծված է ժայռային պայմանների համար և սովորաբար ներառում է մեծացված խառնման խուց և ճակատի վրա հավասարաչափ սուսպենզիայի բաշխումն ապահովող ռազմավարական դիրքում տեղադրված ներարկման պորտեր, որոնք ապահովում են խցի ճնշման հաստատունությունը՝ անկախ տեղային կտրող գլխի դիրքից: Այս նախագծման մանրամասը հաճախ անտեսվում է մեքենաների գնահատման ժամանակ, սակայն այն ունի կարևոր գործնական հետևանքներ հետերոգեն գրանիտե պայմաններում շարժման կայունության համար:

Կտրող գլխի ընտրության վրա ազդող շահագործման և սպասարկման գործոններ

Գործիքների փոխարինման հասանելիություն և միջամտության պլանավորում

Գրանիտե հատվածներում՝ մեծ երկարությամբ, սկավառակաձև կտրիչների մաշվելը անխուսափելի է, և պետք է նախատեսված գործիքների փոխարինումը ներառվի նախագծի ժամացույցում: Գործիքները անվտանգ և արդյունավետ կերպով փոխելու հնարավորությունը՝ իդեալական դեպքում կտրիչի գլխի հետևից՝ մեքենայի ներսում, մի գործնական պահանջ է, որը պետք է ազդի կտրիչի գլխի դիզայնի ընտրության վրա: Որոշ կտրիչի գլխի դիզայններ պահանջում են ամբողջ ճակատի մուտք առաջից, իսկ ճնշված գրանիտե պայմաններում սա կարող է պահանջել հիպերբարային միջամտություն, որը թանկ է և ժամանակատար գործողություն:

Մոդեռն ժայռային խողովակների խցկման մեքենա կտրիչ գլխերը ավելի ու ավելի շատ ներառում են հետին բեռնման կտրիչների դիզայն, որտեղ սկավառակաձև կտրիչների հավաքածուները կարող են հանվել և փոխարինվել կտրման խցիկի ներսից՝ առանց անձնակազմի ենթարկվելու ճնշված ճակատային մակերեսին: Այս հնարավորությունը կտրուկ նվազեցնում է միջամտության ռիսկը և տևողությունը, հատկապես խորը հանգույցներում՝ բարձր ստորերկրյա ջրի ճնշման պայմաններում: Ընտրելիս կտրիչ գլուխ, նախագծի թիմերը պետք է հստակ գնահատեն՝ արդյոք դիզայնը աջակցում է հետին բեռնմանը, և արդյոք մեքենայի մարմինը կտրիչ գլխի հետևում ապահովում է անհրաժեշտ գործիքների փոխարինման գործողությունների համար բավարար աշխատանքային տարածք:

Սարքավորումներ և իրական ժամանակում հսկողություն

Սարքավորել մեքենան ժայռային խողովակների խցկման մեքենա լիարժեք իրական ժամանակում վերահսկման սարքավորումներով օպերատորները կարող են հայտնաբերել կտրիչի մաշվածությունը, սառեցման համակարգի վերատաքացումը և անսովոր բեռնվածության օրինակները՝ նախքան դրանք վերածվեն ավարիաների: Կտրիչի գլխի նախագծերը, որոնք ներառում են սենսորների մուտքեր կամ սարքավորումների անցումներ կտրիչի կապսուլի նախագծերում, ապահովում են զգատարբեր ավելի մեծ ախտորոշիչ հնարավորություններ, քան այն նախագծերը, որոնք դա չեն ներառում: Պտտման մոմենտի միտումները, RFID-նիշավորված սառեցման համակարգերի միջոցով առանձին կտրիչների պտտման վերահսկումը և կրիտիկական սառեցման համակարգերի ջերմաստիճանի հեռատեղափոխումը բոլորը նպաստում են կանխատեսող սպասարկման ծրագրերի իրականացմանը, որոնք ապահովում են գրանիտե վարույթների ժամանակին իրականացումը:

Սկզբնական շարժման հատվածների ընթացքում սարքավորումներից հավաքված տվյալները կարող են վերլուծվել՝ կարգավորելու սղոցի կյանքի prognozavan մոդելները տվյալ նախագծում հանդիպած գրանիտի համար, ինչը հնարավորություն է տալիս ավելի ճշգրիտ պլանավորել սղոցների փոխարինման միջակայքը շարժման մնացած մասի համար: Այս տվյալների վրա հիմնված մոտեցումը նվազեցնում է ինչպես անսպասելի սղոցի կորստի ռիսկը (երբ կոտրված սկավառակը վնասում է սղոցի գլխի կառուցվածքը կամ հարակից սղոցները), այնպես էլ չափից շատ հաճախ կատարվող պլանավորված միջամտությունների ծախսերը: Սարքավորումների օգտագործումը որպես սղոցի գլխի համակարգի ընտրության հիմնարար բաղադրիչ՝ այլ ոչ թե ընտրովի արդիացում, հանդիսանում է կարծր ժայռային պայմաններում տեխնիկապես հասուն նախագծերի իրականացման առանձնահատկություն: ժայռային խողովակների խցկման մեքենա պրոեկտներում։

Հաճախադեպ տրվող հարցեր

Ի՞նչն է ամենակարևոր գործոնը գրանիտի համար սղոցի գլուխը ընտրելիս:

Ամենակարևոր գործոնը կտրիչ գլխի սարքավորման տեսակի և կոնֆիգուրացիայի համապատասխանեցումն է գրանիտի հատուկ մեխանիկական հատկություններին, մասնավորապես՝ նրա մեկ առանցքային սեղմման ամրությանը (UCS) և Cerchar-ի մաշվելու ցուցանիշին (CAI): Սկավառակաձև կտրիչները սովորաբար ավելի նախընտրելի են 100 ՄՊա-ից բարձր UCS-ով կայուն գրանիտի համար, քանի որ դրանք կարող են օգտագործել ձգման ճեղքվելու մեխանիզմը՝ այլ ոչ թե սահմանային շփումը, ինչը նվազեցնում է էներգիայի սպառումը և սարքավորման մաշվելու աստիճանը: Առանց ճշգրիտ գեոտեխնիկական բնութագրման որևէ կտրիչ գլխի սպեցիֆիկացիա չի կարող հուսալիորեն օպտիմալացվել տվյալ նախագծի պայմանների համար:

Կարելի է արդյո՞ք ստանդարտ մեղմ հողի կտրիչ գլուխը օգտագործել գրանիտում աշխատող ժապավենային մեքենայում:

Ոչ: Ստանդարտ մեղմ հողի համար նախատեսված կտրող գլխիկները, որոնք սարքավորված են ձգողական սրածայրերով կամ հարթ սկրեպերներով, չեն համապատասխանում բավարար կայուն գրանիտի համար: Այս գործիքները հիմնված են շերտավոր կտրման մեխանիզմների վրա, որոնք չեն կարողանում դիմել գրանիտի մեջ պարունակվող միներալների բարձր կարծրության և մաշվելու կարողության, ինչը հանգեցնում է գործիքների արագ վնասման և կտրող գլխիկի մարմնի հնարավոր կառուցվածքային վնասման: Գրանիտի պայմաններում անվտանգ և արդյունավետ աշխատանքի համար անհրաժեշտ է հատուկ կառուցված կարծր ժայռերի համար նախատեսված կտրող գլխիկ՝ գլանաձև սկավառակավոր կտրիչներով, ամրացված կառուցվածքային մասերով և ճիշտ նախագծված բացվածքների երկրաչափությամբ:

Քանի՞ հաճախ են սկավառակավոր կտրիչները պետք է փոխարինվեն գրանիտի մեջ աշխատելիս:

Դիսկային կտրիչների փոխարինման միջակայքերը գրանիտե հատվածներում կախված են ժայռի մաշվելու աստիճանից, դիսկային կտրիչի տրամագծից, կիրառված ճնշումից և պտտման արագությունից: Բարձր մաշվելու աստիճան ունեցող գրանիտում՝ CAI-ն 3-ից բարձր լինելու դեպքում, դիսկային կտրիչի օղակի մաշվածությունը կարող է պահանջել ստուգում կամ փոխարինում յուրաքանչյուր 30–80 մետր առաջխաղացման համար՝ սովորական խողովակային ջեկինգի տրամագծի դեպքում: Հատվածի սկզբում վաղաժամկետ ստեղծելով կտրիչների մոնիտորինգի ծրագիր՝ կանոնավոր միջամտության ստուգումների և մաշվածության չափումների միջոցով՝ թիմերը կարող են ճշգրտել փոխարինման միջակայքերը՝ հիմնվելով իրական ժայռային պայմանների վրա, այլ ոչ թե հենվել ընդհանուր գնահատականների վրա:

Ի՞նչ դեր է խառնուրդը կատարում գրանիտե պայմաններում կտրիչի գլխի պաշտպանության մեջ:

Սուսպենզիան քարե խողովակի մեջ մտցնելու մեքենայի կիրառման ժամանակ գրանիտում կատարում է մի շարք պաշտպանիչ և շահագործման ֆունկցիաներ։ Այն սառեցնում է սկավառակաձև կտրիչների սայլակները և կտրիչ գլխի ճակատային մակերեսը՝ նվազեցնելով ջերմային մաշվածությունը, կախված վիճակում պահում է և տեղափոխում կտրված գրանիտե մասնիկները կտրման խցից դուրս, ինչպես նաև պահպանում է ճակատային ճնշման կայունությունը՝ կանխելու հողի փլուզումը կամ պայթումը։ Ճիշտ կազմավորված սուսպենզիան՝ ճիշտ վիսկոզությամբ և հոսքի արագությամբ, նաև օգնում է լվանալ կտրիչների նստատեղերից և կառուցվածքային մակերեսներից մաշման մնացորդները՝ նվազեցնելով կտրիչ գլխի մարմնի երկրորդային աբրազիվ մաշվածությունը։