Кайсы колдонуу өтө кичине иштөө чөйрөсү бар микротуннельдик машина талап кылат?

Колдонуу астындагы инфраструктура долбоорлору өтө чектелген мейкиндик шарттарына учураса, туннельдик жабдууларды дурус тандоо контрактор үчүн эң маанилүү инженердик чечимдердин бири болуп саналат. A микро туннель казуучу машина экинчи туннельдик курулуштун минималдуу баштапкы шахтасынын өлчөмүнө ылайык иштелип чыгарылган — бул шаардык жана чектелген аянттагы курулуштун өтө конкреттүү жана өсүп келе жаткан талабын чечет. Ар бир долбоор үчүн эң кичине баштапкы шахта талап кылынбайт, бирок андай шахта талап кылынган долбоорлор үчүн бул мүмкүнчүлүктүн чыныгы керектүүлүгүн түшүнүү — долбоордун ишке ашуусу же ишке ашпай калышы ортосундагы айырмачылыкты түзөт.

Шаарлар тыгыздашып, коммуналдык коридорлор топтолуп, айлана-чөйрөгө таасир этиш чектелген сайын микротуннельдик курулуш машиналарын орнотууда компакттуу баштапкы шахталарга даярдык талабы күчөп келет. Бул макала микротуннельдик курулуш машинасы үчүн эң кичине баштапкы шахта талап кылынган конкреттүү колдонуу шарттарын аныктайт — бул мүмкүнчүлүк жөн гана талап кылынбай, негизинен милдеттүү болуп саналат; ошондой эле бул талапка тиешелүү инженердик, логистикалык жана нормативдик факторлорду түшүндүрөт.

Микротуннельдик курулуштун баштапкы шахтасынын талаптарын түшүнүү

Баштапкы шахта чыныгында эмнени жайгаштырат

Иштетүү чуңкурсу, кэдээдэ башка аталыштары менен — трансмиссия чуңкурсу же көтөрүү чуңкурсу — микротуннельдешилүү машинасын тереңдикке түшүрүү, жыйнап, жерге илгери түртүү үчүн түзүлгөн тереңдиктеги ойдурулган жер. Анын өлчөмдөрү машинасынын арткы бөлүгүн, көтөрүү рамасын, труба саптарын башкаруу системасын, топуракты чыгаруу системаларын жана персоналдын кирүүсүн камсыз кылууга тийиш. Бул элементтердин ар бири үчүн жер талап кылынат, жана чектелген сайттарда бул жерди талап кылуу өтө маанилүү болуп саналат.

Кичине иштетүү чуңкурсусу үчүн оптималдаштырылган микротуннельдешилүү машинасы адатта компакттуу арткы кыймылдаткыч бөлүгү, кыска көтөрүү рамасынын профили жана упрощенный шлам же шнек аркылуу топуракты чыгаруу дизайн аркылуу бул натыйжаны жеткирет. Инженерлер чуңкурсунун өлчөмдөрүнүн машинасын коопсуздук менен жыйнап, труба бөлүктөрүн механикалык бириктирүү жана тоскоолдуксуз түртүү күчүн колдонууга мүмкүндүк бергенин текшерүүгө тийиш. Чуңкурсунун кичирейтилиши — бул жөн гана масштабдоо эмес; бул чектелген иштетүү шарттарына ылайык иштетилген машина архитектурасын талап кылат.

Лаунч-питинин ичине физикалык түрдө негизинен кандай заттарды сыйдырууга болорун түшүнүү, минималдуу пит өлчөмдөрүнө негизделген машина кайсы иш жайларына чыныгылап пайдалуу болорун айкындайт. Стандарттык пит өлчөмдөрүнүн толук ишке ашырылышы мүмкүн болгон долбоорлордо компакт-пит машинасынан артыкчылык алуу аз болот. Чындыгында, сайт өзү татаал кеңиселдик чектөөлөрүн коюп, аларды инженердик жол менен жоюу мүмкүн эмес учурда гана бул баа пайда болот.

Пит өлчөмдөрүнүн долбоордун жүзөгө ашуу мүмкүнчүлүгүнө таасири

Ачык айыл жана өнөрөсөл аймактарда, контракторлор ортодагы инфраструктураны бузбай стандарттык өлчөмдөгү лаунч-питтерди казып алууга жетиштүү эркиндикке ээ болушат. Бирок шаардык жана жарым-шаардык долбоорлордо жер астындагы коммуникациялар, бар негиздер, жолдордун ташыма ленталары же жеке имараттардын чегаралары сыяктуу факторлор лаунч-питтин кандай чоңдукта жана тереңдикте болушуна чектөөлөр коюшат. Ири пит талап кылган микротоннельдөө машинасы мындай чектөөлөргө жарашпай калышы мүмкүн.

Физикалык тоскоолдуктан тышкары, көмүр чана өлчөмү долбоордун баасын жана убактысын туурасынан таасир этет. Ири көмүр чана ири көмүр чанасын тазалоо, ири көмүр чанасын бекемдөө, суу агызып чыгаруу жана ири беттүүлүк талап кылат — булардын баарысы жогорку баа, узундатылган даярдоо убактысы жана чөйрөгө таасир этишүүнүн күчөшүнө алып келет. Эгерде сайт шарттары кичине көмүр чанасын камсыз кылса, анда бүтүн долбоордун экономикасы оң натыйжага багытталат. Ошондуктан кичине көмүр чанасынан иштеген микрокөмүр чанасынын туннельдөө машинасынын тобу акыркы жылдары терең инженердик инвестициялардын башын тартты.

Эң кичине көмүр чанасын талап кылган колдонулуштар

Шаардык жол өтүштөрү жана кесилишүүлөр

Микро туннельдөө машинасы үчүн минималдуу чыгыш көчөсү менен иштөөнүн эң айкын колдонуу сценарийлеринин бири — кыйла кыймылдуу шаардык жолдорду жана кесилишүүлөрдү түзөтүп өтүү. Транспортту башкаруу органдары жолдун бетинин бир убакта канча бөлүгүн жабууга, жабуу узактыгына жана бар болгон жол бетинин түзүлүшүнө жакында канча тереңдүккө оюлганга чейин чектөөлөрдү туруктуу түрдө белгилейт. Стандарттуу көчө менен иштеген микро туннельдөө түзүлүшү пита куруу жана машина орнотулган мезгилде бир нече жол полосасын же түзүлүштүн бүткүл кесилишүүсүн жабууну талап кылат.

Компакттуу чыгыш көчөсү үчүн иштелип чыгарылган микро туннельдөө машинасы иштөөнүн беттеги аянтын күчтүү түрдө кичирейтет. Контракторлор көчөнүн оюлганын жана таянычтардын орнотулганын көпчүлүк учурда бир гана жол полосасын жабуу менен аяктатып, машинаны чыгарып, туннельдөө иштөөсү жер астында уланганда транспорт агымын калыбына келтирэ алышат. Бул мүмкүнчүлүк транспорттун токтогондой турган шаардын борборунда айрыкча маанилүү, анткени транспорттун токтоосу регуляторлор тарабынан каралган штрафтарды жана жакындагы ишканаларга чыныгы экономикалык зыянды түзөт.

Суу түтүгүн алмаштыруу, канализацияны жаңыртуу жана шаардык тыгыз торлордо шамал суусун түтүктөрүн орнотуу үчүн муниципалдык инфраструктура программалары көпчүлүк учурда бул так сценарийди айтышат. Эгерде транспортту башкаруу чектөөлөрү негизги долбоордун дизайн критерийи болсо, анда иштетиле турган эң кичине запас тоскоолдук тескери таасир түзбөй, долбоорго мүмкүндүк берген фактор болуп калат, бул жөн гана чыгымдарды токтотуу өзөгү эмес.

Жүрүп жаткан транспорттун үстүнөн темир жол жана автожол өтүштөрү

Иштеп жаткан темир жол сызыктары же жогорку ылдамдыктагы автожолдордун астынан өтүштөр — бул микротоннельдөө машинасы менен кичине запас тоскоолдугу колдонуу үчүн чечимдүү артыкчылыктарга ээ болгон башка бир колдонуу түрү. Темир жол операторлору көбүнчө темир жолдун төшөмүнөн кандайдыр бир тереңдүккө чейин казып алууга катуу чектөөлөр коюшат, ал эми запас тоскоолдугу жайгашкан жерлер көбүнчө иштеп жаткан темир жол коридору менен жанындагы үй-бүлөлүк чек арасы ортосундагы тар эсементтерге чектелген. Бул эсементтер запас тоскоолдугу үчүн пайдаланууга жарамдуу туурасында бир нече метр гана берет.

Автомагистралдардын өтүштөрү өз ара окшош чектөөлөрдү баштан өткөрөт. Автобан астында иштеген куруучулар транспорттук тосмодон, дыбыс тосмосунан жана жолдун жээгинин сызыгынан алыстап иштөө талабына учурайт. Берилген иш зонасы стандарттуу өлчөмдөгү чыгаруу окушунун орнотулушу үчүн жетиштүү эмес жер полосасына чектелген болушу мүмкүн, андай учурда коопсуздукка тыйм салган зонага кирбөө үчүн чыгаруу окушунын өлчөмүн кичирейтүү талап кылынат. Бул учурда компакттуу окуш геометриясына негизделген микротуннельдөө машинасы гана жаңылбас механикалык чыгарылыш болуп саналат.

Окуштун компакттуулугу структуралык жактан да маанилүү. Тереңдиги азыраак жана туурасы кичинекей окуштарга токтотуу системаларынын күчтүүлүгү азыраак талап кылынат, жанындагы инфраструктурага жакын жерде жердин чөгүшүнүн рискисин азайтат жана суу астындагы суу башкаруу жүктөмүн төмөндөтөт. Бул баардык факторлор сезгич транспорттук инфраструктурага жакын иштегенде мүмкүн болгондой ичинен эң кичине чыгаруу окушуна инженердик приоритет берүүнү негиздейт.

Чектелген шаардык дворлорго жана кичинекей көчөлөргө орнотуу

Тыгыз шаардык блоктордо жолго турант түз байланышы жок дворлор, көчөлөр жана кызмат көрсөтүү коридорлору көп кездешет, анда автокрандар жана башка оор техникаларга кирүү мүмкүн эмес. Газ таратуу, оптикалык талчык каналы, канализациялык кошулуштар сымал жаңы коммуникациялык сызыктарды ачык казып салуу ыкмасы менен бул аймактарга өткөрүү демир-бетондун жана жердин кайра тезелүү талаптарына байланыштуу же мүмкүн эмес, же таптакыр кыйын.

Тарыхый райондор жана маданиятка байланыштуу тизмеге алынган шаардык аймактар өзгөчө мааниге ээ. Бул аймактарда жолдун бетине, ландшафтка же жер астындагы археологиялык объекттерге таасир этүү катуу контролго алынат. Компакттуу көчөлөрдө иштеген микротуннельдешилүү машинасы көпчүлүк учурда коргоого алынган беттин минималдуу аянтын гана таасирлөөчү конфигурацияда иштетиле алат. Машина жер астында иштейт, ал эми жогорудагы мейкиндиктин тарыхый характери сакталат.

Көпчүлүк учурда борбордук шаардын эскиленген инфраструктуралык тармактарын башкаруучу коммуналдык операторлор бул чектелген блок ичиндеги аймактарды өз тармактарындагы эң кыйын кызмат көрсөтүлүүчү зоналар деп танып, белгилейт. Кичинекей шахта мүмкүнчүлүгү бар микротуннельдөө машинасы туурасында тапшырылган милдетти туурасында чечет, башкача айтканда, жер астындагы активдерди жаңыртууга мүмкүнчүлүк берет, алар үчүн башка учурда жер үстүндөгү инвазивдүү демонтаж керек болот.

Жетилген субурбиялык торлордогу үй-бүлөлүк көчөлөрдүн калыбына келтирилиши

Жетилген субурбиялык кварталдар ошол эле кыйынчылыктын башка нускасын түзөт. Көчөлөр көпчүлүк учурда тар, парковкалар тыгыз, ал эми үй иээси үчүн жетишилүү аймак — баштапкы шахта үчүн жалгыз гана жетиштүү орун үйдүн алдындагы айлана же тротуардын жолу болушу мүмкүн. Үй иээси үчүн жетишилүү талаптары, имараттын негизине жакындык жана коргоого алынган тамыр аймактары менен кошо өсүп турган декоративдүү дарактардын болушу шахтанын орну жана өлчөмүн чектейт.

Бул кварталдарда жашылдыктын ордуна чоңдуктун агып чыккан көмүрчөт түтүктөрүн алмаштыруу же бузулган канализациялык тармактарды жаңыртуу үчүн суу менен камсыз кылуу долбоорлору микротуннельдөө машинасынан кеңири пайдаланышат, анткени бул машина тротуардын жолосунда же бир паркинг ордуна казылган компакттуу шахтадан иштей алат. Кичинекей шахта агачтын тамырларына тийгизген таасирин минималдуу деңгээлде кармайт, бетон жана жолдун жабынын алып салууну азайтат жана жүрүш фазасында тургундардын гаражга кирүүсүн сактайт.

Тургундук жаңыртуу долбоорлорундагы коомдук мамилелер — бул чыныгы операциялык фактор. Кичинекей шахталар көрүнүштүк тоскоолдукту азайтат, белгилүү бир жерде курулуштун узактыгын кыскартат жана курулуштун таянычын орнотуудан пайда болгон дыбыстын күчүн азайтат. Бул «жумшак» факторлор шаардык тендер баалоосунда подрядчыны тандоого таасир этет жана минималдуу шахта өлчөмүнө оптималдаштырылган микротуннельдөө машинасы үчүн бизнес-мамылелерди негиздеп берет.

Кичинекей шахтада микротуннельдөөгө мүмкүндүк берген техникалык факторлор

Шахтанын узундугу талабын азайткан машина конструкциясынын ыкмалары

Питтин узундугун түзүп турган негизги өлчөм — баштапкы чыгаруу учурунда микротоннельдик бордоочу машинасынын арткы бөлүгүнүн толук кабыл алынуу үчүн жана биринчи труба бөлүгүнүн орнотулушу үчүн талап кылынган аралык. Машина конструкторлору бул талапты баштапкы шахтада кыскараак аймакта поэтапдык түрдө жыйралган арткы бөлүктөр аркылуу же жакындаштыруу механизмдери аркылуу, жакындаштыруу рамасын пита аянтын кеңейтпей-ақ кайрадан орнотууга мүмкүндүк берип, азайтат.

Шнектик өтүрүлүштүн өтүрүлүш системалары слурри (суюк) контуруна караганда жалпысынан кыскараак арткы конфигурацияларды колдойт, анткени алар пита ичинде слурри насосунун блоктору жана бөлүүчү жабдуулардын болушуна муктаждык түзбөйт. Микротоннельдик бордоочу машиналардын диаметри боюнча эң кичине өлчөмдөрү — адатта 500 мм трубанын сырткы диаметриден төмөн — үчүн шнектик системалар так ошол себептен доминанттык технология болуп саналат, анткени алар кичине пита менен иштөөгө керектүү компакттуу геометриялык талаптарга туура келет.

Башкаруу кабинасынын орну да котлован узундугун башкарууга салым кошот. Башкаруу шлангдарын котлован ичиндеги толук башкаруу шкафына эмес, жер үстүндөгү оператордун станциясына жеткирүүчү машиналар котлован ичиндеги төмөнкү деңгээлдеги жабдуулардын аянтын көп төмөндөтөт. Контурдагы колдонулуштар үчүн заманбап микротоннельдөө машиналарынын конструкциялары бул жер үстүндөгү башкаруу ыкмасын стандарттык функция катары кеңири колдонууда.

Кичинекей котловандар үчүн жакинг рамасынын конфигурациялары

Жакинг рамасы гидравликалык цилиндрлерден түтүк чогултмасына түртүш күчүн чачыранбай, чыгыштан чыкпай өткөрүшү керек. Стандарттык конфигурацияларда бул рамалар котлован узундугунун маанилүү бөлүгүн ээлейт. Кичинекей котловандар үчүн дизайнда орточо узундуктагы цилиндрлер менен ортосуна жайгаштырылган жакинг рамалары колдонулат же рама бирден түтүктүн толук узундугун өткөрбөй, белгилүү аралыктар менен жайгаштырылып, сегменттештирилген жакинг ыкмасына таянат.

Раманын конструкциялык тиімдүүлүгү аны канчалык компакттуу кылууга болорун туурасынан таасир этет. Жогорку берилгичтикте болгон корпустан жасалган рамалар, оор жеңил корпустан жасалган эквиваленттерге салыштырғанда, жалпы өлчөмдөрдү азайтып, талап кылынган катуулукту камсыз кыла алышат. Бул салмақ жана өлчөмдүн оптималдаштырылып кыскартылуусу түшүнсүз эмес — бул микротуннельдик буруу машиналарынын рынкунын ичинен чоң бөлүгүн түзүп турган кичине көчөлөрдүн колдонуу талаптарына каршы инженердик чечим.

Минималдуу көчөлөрдүн долбоорлоосу үчүн регулятордук жана экологиялык талаптар

Шаардык куруу үчүн уруксат жана жер бетинин бузулушун чектөө

Көптөгөн өлкөлөрдөгү жергиликтүү өкмөт органдары коммуналдык иштер үчүн бир гана куруу уруугу таандык талаа аянтынын чектөөлөрүн белгилеген. Бул чектөөлөр жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысы......

Микротуннельдөө машинасынын иштөө чөймөгү стандарттык бир уруу үчүн жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысын башкаруу жана экологиялык коргоо саясатынын приоритеттерин чагылдатат. Стандарттык чөймөктөн иштеген микротуннельдөө машинасы жолдорго чыккан адамдардын коопсуздугу, транспорт акысы......

Экологиялык коргоо зоналары жана сезгич топурак шарттары

Суу агымынан өтүштөр, татыктуу жерлердин буфер зоналары жана экологиялык сезгич зоналарда көпчүлүк учурда коммуникацияларды өткөрүү үчүн жердин минималдуу бузулушуна гана уруксат берилет. Компакттук чыгаруу көчөсү бар микротуннельдөө машинасы кээде коргоого алынган зонанын чегинен тышкары орнотулуп, иштөөнүн минималдуу аянтынан баштап, чувствителдүү аймактын астынан өтүштү түзөт.

Ластанган жер шарттары да байланыштуу себеп болуп саналат. Чыгаруу көчөсү ластанган топурак аймагында казылышы керек болгондо, кичине көчө топурактын классификациялануусуна, иштетилүүсүнө жана ластанган калдыктар катары жоюлуусуна талап кылынган материалдын көлөмүн азайтат. Ластанган материалдын көлөмүнүн азайтуудан пайда болгон чыгымдардын үнөмү терең болушу мүмкүн, бул микротуннельдөө машинасын жер шарттарына жараша минималдуу көчө өлчөмү үчүн конфигурацияланганда экономикалык негизди негиздеп берет.

ККБ

Чектелген сайттар үчүн долбоорлонгон микротуннельдөө машинасынын типтик минималдуу чыгаруу көчөсүнүн өлчөмү кандай?

Минималдуу иштөө чөлөгүнүн өлчөмдөрү машина моделине жана түтүк диаметрине жараша өзгөрөт, бирок шаардык иштер үчүн долбоорлонгон компакт-конфигурациялуу микро туннельдөө машиналары эң кичине түтүк диаметри үчүн узундугу 2,5 метр, туурасы 1,5 метр болгон чөлөктөн иштөөгө мүмкүндүк берет. Бул өлчөмдөр шпунт аркылуу ташылган топурактын алынышын жана жер үстүндө орнотулган башкаруу станциясын предположение кылат. Ири диаметрлер жана суюкчалуу системалар компакт-дизайндык машиналарда да чөлөктүн өлчөмдөрүн пропорционалдуу үлгүдө кеңейтет.

Кичине иштөө чөлөгү менен жабдылган микро туннельдөө машинасында сызык жана градус боюнча так башкаруу ишке ашырыла алабы?

Ооба. Казылган ордуна тиешелүүлүк менен башкаруу тактыгын төмөндөтпөйт. Заманбап микротуннельдөө машиналарынын башкаруу системалары лазер теодолит же гироскопиялык референстерди колдонуп, компакттуу казылган ордуна да бирдей жакшы иштейт. Негизги инженердик талап — баштапкы чыгаруу тескерилиши казылган ордуна туура орнотулганын камсыз кылуу жана жакинг рамасы баштапкы метрлерде тескерилишти сактоо үчүн керектүү катуулукту камсыз кылышы керек, андан кийин труба тизмеги башкаруу геометриясын стабилдештирүү үчүн жетиштүү узундукка ээ болот.

Кичине казылган ордуна микротуннельдөө машинасын орнотуу үчүн кайсы түрдөгү трубалар материалдары ыңгайлуу?

Витрифицирленген глина, бетондук жакинг түтүгү жана HDPE кичинекей-көлөмдүү микротуннельдеу иштеринде эң көп колдонулган түтүк материалдары. Тар көлөмдүү көлөмдөгү иштер үчүн жакинг түтүгүнүн бөлүктөрү стандарттык бөлүктөрдөн кыскараак узундукта жасалат, бул аларды чектелген көлөмдүү орунга түшүрүп, байланыштырууга мүмкүндүк берет. Түтүк материалдарын тандоо конкреттүү колдонуу — дренаж, басымдык негиз же канал — боюнча болот, көлөмдүүнүн өзүнө карабастан, бирок өтө чектелген көлөмдүү орундар үчүн кыска бөлүктөрдүн узундугу практикалык талап болуп саналат.

Микротуннельдеу машинасы өтө кыска жолдорго жана шаардык аймактардагы чектелген орундарга жарамдуу мурун?

Микро туннельдөө машинасы 30 метр же андан көп узундуктагы туннельдөөлөрдө экономикалык жактан эң тиимдүү, анткени машинаны орнотуу, көмөкчү чөймөктүн курулушу жана машинаны ишке киргизүү чыгымдары жетиштүү узундуктагы труба боюнча кайтарылып алынышы керек. Бирок, ачык казып туннельдөөнүн алтернативалары өтө кымбат же жол берилбей турган шаартта, шаардык аймактарда кыска туннельдөөлөр да чыгымдардын тиимдүүлүгүн камсыз кыла алат. Кээ бир контракторлор бул кыска шаардык туннельдөөлөр үчүн айрымча компакт чөймөктүн микро туннельдөө машинасын колдонушат, жогорку бирдиктеги чыгымды долбоордун уникалдуу кирүү жана тоскоолдук чектөөлөрү менен оправданган деп эсэптешип.