Неге микротуннельдик бургулоочу машина жер үстүнөн таасир этпейт?

Калкы көп шаардык инфраструктуралык долбоорлордо жолдордун, имараттардын жана сезгич ландшафттардын астында жер астындагы түтүктөр, коммуналдык каналдар же суу агызгыч системаларын орнотуу талап кылынганда, жерди казуу ыкмасы өтө маанилүү болуп саналат. Бул микро туннель казуучу машина жогорудагы бетке ичке таасир этүү менен гана бул ишти аткарып, ошондой эле ал ыкма жолдорду жана күндөлүк жашоону апталар бою кыйындаштырган калыпка келген ачык казуу ыкмасынан айрыла отурган. Бул технология жер бетин негизинен бузбай, жабык жана контролдолгон казуу циклдери аркылуу жер астындагы өтүүлөрдү иштеп чыгат.

Микро туннельдөө машинасынын жер үстүндөгү талаа бузулушун таянчсыз азайтатын себебин түшүнүү үчүн анын негизги конструкциялык принциplerин, ошондой эле туннельдөө процессинин бардык убактысында колдонулган жерди башкаруу техникаларын жана жерди казып алуу механикасын жакындан карап чыгуу керек. Бул элементтердин ар бири тыгыз интеграцияланган системада бирге иштейт, жана булардын бардыгы бул машина дүйнөнүн бардык жерлеринде: көп калктуу шаардык аймактарда, экологиялык талапкер аймактарда жана техникалык жагынан талапкер гражданлык инженердик долбоорлордо траншейсиз куруу үчүн тартылбас керек болгон куралга айланганын түшүндүрөт.

Траншейсиз иштөөнүн негизги инженердик принциби

Жабык-жүзүктүү казып алуу жана үзгүлтүз жерди колдоп туруу

Микро туннельдөө машинасынын айырмаланган белгиси — жабык-жүзүнүн казылуу системасы. Ачык казылуу ыкмаларынан айырмаланып, алар топурак же таш көлөмүн атмосферага ачып койгондо, микро туннельдөө машинасынын кескич башы толугу менен жабык шейдда иштейт. Бул шейд казылуу зонасын жана анын чөйрөсүндөгү жерди бардык убакта физикалык бөлүп турат, ошондуктан топурактын баарланбаган кыймылын токтотот, анткени бул кыймыл жогору карай таралып, жер бетинде чөгүш же көтөрүлүштү пайда кылат.

Борондоо циклинин ар бир фазасында үзгүлтүз жердеги колдоо сакталат. Кескич башы алга жылганда жана материалды алып салганда, щит борондоо жагына дароо конструкциялык чектөө берет. Бул ошондой эле, машина иштеп турганда, анын артта же алдында таянышсыз боштук калбайт дегенди билдирет. Натыйжада, жердин кернеши башкарылат, бирок башкарылбайт, бул механикалык тургуулуу казылган орто чыгышын түзөт, андыктан бардык борондоо учурунда жер үстүндөгү талаа таасири минималдуу болот.

Бул принцип микроборондоо машинасы кум, саз жана суу менен толгон чополуу топурактарда иштегенде айрыкча маанилүү, анткени аз гана кернеши түшүрүү тез жердеги жоголууну түзүшү мүмкүн. Жабык жактын конструкциясы бул рискти системалык түрдө жоюп, долбоордун инженерлерине иштөөнүн натыйжалуулугу жана контролдун алдын ала белгилүү болгондой, сызыктуу инфраструктуранын астынан борондоо үчүн ишеним берет.

Суу-булганма басымынын теңдештирилиши жана жер басымынын компенсациясы

Бүгүнкү заманбак микротуннельдөө машиналарынын көпчүлүгү туннельдин ичиндеги кесилген жерде тепкичтиктин сақталышын камсыз кылуу үчүн же шламдык басымдын теңдештиги, же жер басымдын теңдештиги механизмдерин колдонот. Шламдык режимде иштегенде, басымды түзүлгөн бентонит шламы кесилген жерге циркуляцияланат; ал бир эле учурда кесилген жердин алдында грунтту бекемдеп, айрылган грунтту тумшуктун ичиндеги жабык трубалык системада үстүнкү бетке ташылат. Бул гидравликалык тепкичтик грунттун табигый басымын ашырбай, бирок жетишсиз да калтырбайт; ошентип, жер бетинин кыймылын пайда кылган эки негизги фактор — ашыкча кесилүү жана кесилген жердин күйүшү — жойулуп калат.

Жер басымын теңдөө үчүн колдонулган варианттар туннельдин алдыңкы жагында басымды камсыз кылуу үчүн чыгарылган грунтту, жарым пластик консистенциягача даярдалган, колдонуп, ошол эле натыйжаны алып келет. Материалды чыгаруу темпин винттүү транспортер реттейт, бул алдыңкы жактагы басымды жердин табигый шарттарына так ылайыкташтырат. Эки учурда да микротуннельдеги бургулоо машинасы туннельдин ичиндеги басымды сырткы жер басымына туура келгендей сактайт, бул жогорудагы жер бетинин тоскоолдугун тудурбашы үчүн чыккан таза чыңалуунун өзгөрүшүн болтурбайт.

Бул басымды башкаруу мүмкүнчүлүгү — микротуннельдеги бургулоо машинасынын иштешүүсүнүн техникалык жагынан эң күрөштүү жактарынын бири жана тыгыз курулган шаардык аймактарда туннельдүү иштерди жүргүзүүгө мүмкүндүк берген, туннельдин орду үстүндөгү транспорт, коммуникациялар жана имараттардын негиздери боюнча кандайдыр бир тоскоолдук тудурбайт.

Трубаларды жакынтуруу интеграциясы жана конструкциялык үзгүлтүзсүздүк

Сегменттик трубаларды орнотуу боштук пайда болушун кантип токтотот

Микро туннельдөө машинасы жөн гана тесик чаптап, аны ачык калтырбайт. Бул технология негизинен труба жакындатуу системасы менен бирдиктештирилген, ал иштеп турган машинанын алдында аягына чейин даярдалган труба бөлүктөрүн түзөт. Микро туннельдөө машинасы бир трубанын узундугуна жылган сайын жаңы труба бөлүгү иштөө шахтасынан ордуна түшүрүлүп, туннельдин конструкциялык ички кабыгынын бөлүгү болуп калат. Бул үзгүлтүз процесс cutter head (чаптагыч башы) арттагы айланалык боштукту туташтырып, аны тургузулган труба менен толтурат, ошондой эле кулашып кетүүгө же жердин орун алмашуусуна шарт түзбөйт.

Боштуктардын пайда болушу – жер астындагы куруу иштеринде эң зияндуу механизмдердин бири. Колдомо тескери боштуктар пайда болуп, топурак тилкеси боюнча жогору карай жылганда, үстүндөгү бетте ойдуңдар, айырмаланган чөгүшүүлөр же түзөнчө чөгүшүүлөр байкала алат. Микро туннельдеги тескери машина менен колдонулган труба жакындаштыруу ыкмасы бул кубулушту токтотот, анткени бардык этаптарда кесүү бетинен баштап шахта чыгышына чейин структуралык үзгүлтүсүздүк сакталат.

Натыйжада жөн гана бүтүрүлгөн труба тармагы гана эмес, бардык узундугу боюнча чөгүшүүгө дуушар топуракты ылдам жана колдоп турган, беттеги шарттарга ар кандай тоскоолдук түзбөгөн жер астындагы бүтүн бир куруу пайда болот. Ошондуктан долбоордун иштеп чыгаруучулары ачык казып траншея көтөрүү ыкмасы техникалык жактан мүмкүн болгондой, микротуннельдеги тескери машиналардын чечимдерин көбүрөөк талап кылат, анткени беттеги тоскоолдуктун риск-профили көпкө төмөн.

Куймактын айланасында толтуруу аркылуу куймактын арткы боштуктарын жоюу

Түтүк тереңдигине дароо орнотулганы менен, орнотулган түтүктүн сырткы диаметри менен кесүү башынын теориялык диаметри ортосунда айланалык чуңкурчук түзүлөт. Бул арткы боштукту башкаруу үчүн иштетилбесе, жер массасы узак мөөнөттө ичине карай жылдырып, микротуннельдик бургулоо машинасы жумушун бүтүргөндөн кийин бир нече күн же апта өткөндөн кийин жер бетинде төмөндөөлөр пайда болот. Бул маселени чечүү үчүн, машина алга жылган сайын, арткы түтүк бөлүктөрүндөгү шыбык аркылуу цементтик эритме айланалык боштукту толтуруу үчүн жиберилет.

Толтуруу процесси толук боштуктарды толтуруу үчүн инъекциялык басым жана көлөм боюнча так түрдө башкарылат, бирок чөйрөлүк жерди сындырбай же жер бетинде көтөрүлүштү пайда кылбай турган ашыкча басымды түзбөй. Бул этап туура аткарылганда, орнотулган труба жерди баштапкы ордуна туташтырат, ал эми микротуннельдеги бордоочу машина жер астындагы толук толтурулган, структуралык жактан толук коридорду — башка грунт иштетүүсүз да болой — калтырат.

Трубаны дароо орнотуу жана аралык толтуруу биригүүсү — микротуннельдеги бордоочу машина методологиясынын айырмаланган белгиси болуп саналат жана бул, сезгич конструкциялардын түпкүсүндөгү жумшак грунт шарттарында да, бул долбоорлордун жер бетинде кийинки көзөмөлдөн кийинки чөкүүлөр миллиметр менен өлчөнгөн сандарды көрсөтөт деп түшүндүрөт.

Жер бетинде минималдуу иштетүү аймагы

Баштапкы жана кабыл алуу шахтасынын долбоорлошу

Микро туннельдөө машинасын колдонгон долбоор менен ачык казылган жер иштери ортосундагы эң көрүнүп турган айырмалардын бири – жер үстүндөгү аянты. Ачык казылган канава түзүлүшү бүткүл суу тасмасынын маршруту боюнча үзгүлтүсүз, толугу менен ачык канаваны талап кылат; ал шаардык айлана аркылуу жүздөгөн же миңдеген метрлерге созулушу мүмкүн. Микро туннельдөө машинасына эки гана локалдаштырылган шахта керек: биринчиси – машина жерге киргенден кийинки чыгаруу шахтасы, экинчиси – жүрүштүн аягында машинаны чыгаруу үчүн кабыл алуу шахтасы.

Бул валдардын жалпы аянты кичине болуп саналат жана алар чөйрөдөгү жерге таасирин минималдаш үчүн секанттык чополор, табакча чополор же бөлүктүү бетон саңыраалары менен долбоорлонот. Жүрүштүн аягында валдарга кайра топурак толтурулат жана жер бети калыбына келтирилет; натыйжада шаардын тканисинде үзгүлтүсүз иш-аракеттин изи эмес, башкача айтканда, жер бетинде жергиликтүү жана аз гана таасир калтат. Бул өзгүчөлүк микротуннельдик бургулоо машинасын жер бетине чыгыш чектелген жагдайларда, жолдорду жабуу минималдаш керек болгондо же коммуникациялардын коридору боюнча узак мөөнөткө созулган куруу иштеринээ мүлк ийеси төзө албаганда айрыкча баалуу кылат.

Сырткы колонналардын, сыйымдуулуктардын жана жакинг түзүлүштөрүнүн компакттуулугу, микротуннельдик бургулоо машинасынын долбоорунун жер үстүндөгү таасири аз болгондугун да камтама кылат. Тажрыйбалуу долбоордук командалар бул колдонуу жабдыктарын тапшырылган сайттын чегинде орнотууга мүмкүндүк берет, бул жакындагы аймактарга көрүнүштүк жана физикалык таасирди тагыда азайтат.

Аралыкта иштетүү жана башкаруу технологиясы

Микротуннельдик бургулоо машинасы толугу менен жер үстүндөн аралыкта башкаруу жана көзөмөл системасы аркылуу иштетилет. Машина оператору жүрүш убактысында туннелге кирбейт, бул адамдарга кирүүгө мүмкүндүк берген инфраструктураны, желдетүү шахталарын жана адамдар менен иштеген туннельдик системалардын талап кылган ичке диаметрлерди эсепке албайт. Кичине диаметрлер материалдын азыраак алынышын, жакинг күчтөрүнүн төмөн болушун жана туннелдин айланасындагы жер массасына таасирдин азыраак болушун билдирет, бул баарысы туурасынан жер үстүндөгү таасирди азайтат.

Лазердик теодолиттеги башкаруу системалары микротуннельдик бургулоочу машинанын башынын орду жана тескерилишин миллиметрлук тактык менен үзгүлтүсүз көзөмөлдөйт жана чыгыш позициялык маалыматтарды жер үстүндөгү операторго чын убакытта берет. Башкаруу түзөтүлөрү аркулуу бургулоочу башынын бурулгуч бөлүгүнө таасир этүүчү күчтүн айырмасы аркылуу ишке ашырылат, бул машина өзүнүн проекттелген тескерилишине илгерикидэй тактык менен таянып иштөөгө мүмкүндүк берет. Бул тактык машина сезгич коммуникациялар же курулмаларга жакындашып кетүүгө алып келүүчү пландан тышкары айырмалануу кырсыктарын азайтат жана туннельдик иштөөнүн бардык убакытында жердин талаасынын бузулушу белгиленип коюлган чегинде сакталып турганын камсыз кылат.

Алыстан иштетүү жана так башкаруу системаларынын бирикмеси микротуннельдик бургулоочу машинаны адамдын баалоосу жана машиналык мүмкүнчүлүктөрүнүн терең бириктирилиши аркылуу жердин шарттарына же чокуңдагы инфраструктуранын татаалдыгына карабастан туруктуу төмөн-бузулуштуу натыйжаларды алганда гана уникалдуу башкарууга мүмкүндүк берүүчү курулма инструменти кылган.

Жердин абалына ыңгайлануу жана тоскоолдуктарды болдуруунун алдын алуу

Таштуу шарттардагы иштешүүсү

Микро тоннельдөө машиналарынын технологиясы жөнүндөгү көпчүлүк талкуулар жумшак жерге колдонулушунун үстүнөн көтөрүлгөн, бирок бул машиналар таштуу жер шарттарында да ошончо эффективдүү, анда диск чекиттери менен жабдылган толук беттүү бурулуучу кескич башы таш массасын контролдуктуу, поэтапдуу ыкмада иштейт. Ташта негизги тоскоолдук механизм — кесүү процессинен жанындагы формацияга өтүп кеткен вибрация. Жакшы долбоорлонгон микро тоннельдөө машинасы бул маселени кескич башынын бурулуу тездигин оптималдаштыруу, туура тездиктеги түртүү күчүн түзүү жана таштын чектелген басымдык прочностусу жана абразивдүүлүгүнө так ыңгайланган кескич инструменттерин колдонуу аркылуу чечет.

Микро туннельдөө машинасы ташты жарып турган эмес, механикалык жол менен кесет, ошондуктан жердин таасири аймагы кескич башынын түзөн таянышында чектелет. Таш массасы аркылуу өтүп, жогорудагы негиздерди же сезгич тезисаттарды таасирлөөчү шок толкундары жок. Бул микро туннельдөө машинасын ооруканалардын, дата-борттордун, тарыхый имараттардын жана башка вибрация чектерин структуралык инженерлер же объект менеджерлери тарабынан катуу талап кылынган жайлардын астынан туннельдөө үчүн иштетилүүчү негизги ыкма кылат.

Аралаш-жүзүлгөн шарттарда, кескич башы бир убакта топурак жана таш менен кездешкенде, микротуннельдик бургулоочу машинанын жабык жүзүлгөн конструкциясы кесилген катуу материалдын астында жумшак материалдын айырмаланган эрозиясын болтурат, бул — тереңдиги азыраак шаардык туннелдерде түзүлгөн тез беттеги чөгүштүн жалпы себеби. Бул жер шарттарына ынгайлаштыруу мүмкүнчүлүгү микротуннельдик бургулоочу машинаны геологиялык жагынан ар түрлүү шаардык аймактарда кеңири колдонулуучу технологияга айлантып берди.

Майлоо системалары жана үйкүлүштүн азайтуу

Трубанын узундугу арткан сайын жана түртүү күчтөрү көбөйгөн сайын, орнотулган труба тизмегинин сырткы бети менен айланадагы жердин ортосундагы үйкүлүш пропорционалдык менен артат. Бул үйкүлүштү башкаруу үчүн чаралар колдонулбаса, труба тизмеги чапташып, айланадагы жерге жанар тараптагы жүктөмдөр түзүлүп, туннельдин орнотулган сызыгынын үстүндөгү топурак структурасын бузууга жетиштүү чоңдуктагы кернеэ пайда болот. Микро туннель буруу машинасын орнотууда труба тизмегинин бир нече жеринен бентониттык смазка салынып, бардык жүрүш боюнча туба тизмегинин сырткы бетиндеги үйкүлүштү башкарууга мүмкүнчүлүк берилет.

Бул майлануу жакындаштыруу жүктөрүн гана азайтпай, ошондой эле орнотулган курулмалардын түтүгү менен чөйрөлүк жердин ортосунда кошумча буфер катары иштеген түтүкчөнүн айналасында жылгыз, басымдык айналма пленкасын түзөт. Бул пленка түтүкчөнүн жерге туурасынан тийиши келген жерде локалдуу чыдамдык концентрацияларын тудурганын жана жакындаштыруу иштери учурунда тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери тескери теск......

Узун жакындаштыруу иштеринде ортоңку жакындаштыруу станцияларын колдонуу жакындаштыруу жүктөрүн түтүкчөнүн бойлойу боюнча кеңири таратат жана түтүкчөнүн бир гана жеринде ашыкча күчтүн жыйланышын болтурбайт, бул түтүкчөнүн чапталышына же локалдуу ашыкча жүктөлүштөн пайда болгон жер талаасынын бузулушуна дуушар болгон рискти азайтат. Булардын баарысы микротуннельдик бургулоо машинасынын методологиясын аныктаган тоскоолдуктарды алдын алууга системалуу, инженердик мамиле түзүп турат.

Альтернативдык орнотуу ыкмалары менен салыштыруу

Неге ачык чөп тиштетүү ыкмасы көп ирээттүү бузултууларга алып келет

Микро туннельдөө машинасынын жер үстүндөгү бузултууларды толугу менен болтурбаганын себебин толук түшүнүү үчүн, кадимки ачык чөп тиштетүү ыкмасынын натыйжасында кандай иштер аткарылат жана ал неге анчалык көп бузултууларга алып келетинин түшүнүү пайдалуу. Ачык чөп тиштетүү ыкмасында жер үстүндөгү асфальт же жер үстүндөгү башка каптама толугу менен алынып салынат, талап кылынган тереңдикке чейин чөп тиштетилет, трубопровод орнотулуп, тандалган гранулалуу материал менен толтурулат, тыгыздалат жана жер үстүнө кайра калыбына келтирилет. Бул иштердин ар бири жер үстүндөгү чөйрөгө көрүнүп турган, узак мөөнөттүү бузултууларга алып келет.

Туурасынан таасир этүүдөн тышкары, ачык канава оюп таштоо иштери кайра толтурулган материалдын жетишсиз тыгыздалышынан улам узак мөөнөттүү чөккөн талаалардын пайда болушун да тудурат, бул жолдун бетинде курулуш бүткөндөн кийин айлар же жылдар ичинде оюмдардын пайда болушуна алып келет. Жолдун калыбына келтирилиши баштапкы жол бетине салыштырмалуу түзүлүштүк татаалдыкта болбойт, ал эми коммуналдык канавалардын бузулушу шаардык жол бетинин бузулушунун эң көп таралган себептеринин бири болуп саналат. Булардын эч бири микротуннельдик бургу машинасы менен салынган газ-суу түтүгү үчүн туура эмес, анткени газ-суу түтүгүнүн маршруту боюнча жер бетинин материалдары бузулбайт.

Микро туннельдөө машинасы колдонулганда, жолдоо кечигүүлөрү, ишканалардын кирешесинин жоголушу, экстралык кызматтарга кедергилер жана коомдук стресс сымал ачык казылган туннелдердин социалдык жана экономикалык чыгымдары да толугу менен болгоно. Бул жанама чыгымдар шаардык бийликтин тарабынан баштапкыда гана сандык көрсөткүчтөр менен белгиленип, долбоордун тандалышына таасир этүүчү факторлор катары эсепке алынып жатат, бул микротуннельдөө машиналарынын шаардык инфраструктураны жаңыртуу программаларында колдонулушун негиздөөгө тагында күч кошуп жатат.

Башка траншейсиз ыкмаларга караганда артыкчылыктар

Микро туннельдөө машинасы — бул жер үстүнөн тескелбей турган орнотуу ыкмасынын бир гана түрү эмес, бирок ал горизонталдык багытта бургулоо жана труба чаптоо сыяктуу башка ыкмаларга караганда жер үстүнөн таасир этүүнү контролго алууга байланыштуу белгилүү артыкчылыктарга ээ. Горизонталдык багытта бургулоо — бул кээ бир коммуникациялардын өтүшү үчүн тиимдүү болсо да, бургулоо суюгүүнүн басымы астында жер үстүнө чыгып кетүүсү (түшүндүрүлбөгөн кайтарылыш) аркылуу жердин тереңинде таасир этүүгө алып келет. Бул риск чополуу топурактарда айрыкча жогорку деңгээлде болот жана жер үстүнөн ласталуу менен күтүлбөгөн жердин көтөрүлүшүнө алып келет.

Труба талаа, бул жер астынан перкуссиялык күчтүн жардамы менен болот корпусун жылдыруу үчүн колдонулат, ал жакындагы сезгич коммуникацияларды, имараттарды жана жер бетин талкалоо жана жердин ордуна көчүрүлүшүн тудурат. Ошондой эле, ал микротуннельдик бургулоочу машинанын чапташында толук түзүлүштүн тактыгынан жок, ошондуктан тар тизилешүүлөрдө же миллиметрлер ичинде ордуна көчүрүлүштүн тактыгы сакталышы талап кылынган орнотулуштарда колдонууга жарамсыз. Микротуннельдик бургулоочу машина басымды тең салыштыргыч, башкарылгыч, жабык-беттүү конструкциясы аркылуу бул эки талкалоо механизминин баарынан качынат, ошондуктан ал жер бетинин талкалоосуна толук төзүмдүүлүк талап кылынган эң катаң траншейсиз колдонулуштар үчүн көп учурда талап кылынат.

Талап кылынган долбоорлор үчүн так тизилешүүнүн башкарылышы, жердин ылдамдыгынын башкарылышы жана жер бетине таасирин минималдуу деңгээлде сактоо кепилдиги жер шарттарынын кең диапазонунда иштегенде, микротуннельдик бургулоочу машина траншейсиз куруу индустриясында бүгүнкү күндө иштеген эң техникалык надеждуу чечимди түзөт.

ККБ

Жер үстүнөн таасир көрсөтпөө үчүн микротуннельдеги бургулоочу машина канча тереңдикте иштеш керек?

Микротуннельдеги бургулоочу машина салыштырмалуу жалпақ тереңдикте иштей алат, бирок жер үстүнөн таасир көрсөтүүнүн рискиси жабык тереңдик арткан сайын азаят. Жумшак топуракта, кескич башынын үстүндө жетиштүү аркалык таасирин сактоо үчүн, туннельдин диаметринин 1,5–2,0 эсе тереңдикте жабык тереңдик керектелет. Катуу топурак шарттарында жалпақ жабык тереңдик да чыдай алат. Тажрыйбалуу геотехникалык инженерлер сайттын конкреттүү шарттарын баалап, микротуннельдеги бургулоочу машина иштөөгө башталганга чейин жетиштүү жабык тереңдикти расмийлештирүү үчүн чөгүшүүнүн болжолдоо моделдерин колдонушат.

Микротуннельдеги бургулоочу машина мурда турган биналардын же негиздердин туурасынан түздөн-түз иштей алатбы?

Ооба, микротуннельдик бургулоочу машина (MTBM) жер астындагы негиздердин түзөн төмөнүнөн өтүшү үчүн долбоорлонуп, иштетиле алат, бирок жер шарттарын чоң көңүл буруп баалоо, жакшы тайгак башынын басымын тажрыйбалуу түрдө ишке ашыруу жана конструкциялык элементтерден жетиштүү аралыкты сактоо үчүн тескерилишти инженердик түрдө иштетүү зарыл. Бул долбоорлордо курулушка чейинки изилдөөлөр жана чын убакытта жер бетинин чөгүшүн көзөмөлдөө стандарттык практика болуп саналат. Микротуннельдик бургулоочу машинанын жабык тайгактуу, басымды теңестирүүчү конструкциясы аны сезгич конструкциялардын астынан өтүш үчүн эң коопсуздукту камсыз кылган ыкмалардын бири кылат.

Микротуннельдик бургулоочу машина (MTBM) жүрүшү жер бетинин кыймылын тудурбаганын көзөмөлдөнүүсү үчүн кандай көзөмөлдөө колдонулат?

Микро туннельдөөнүн машинасынын иштөөсүнөн мурун, убакытта жана андан кийин асфальт жолдорго, курулмаларга жана коммуникациялык кутуларга орнотулган так нивелирлөөчү чекиттерден турган беттеги чөгүштүн массивдери көзөмөлгө алынат. Автоматташтырылган толук станциялар жана жердин кыймылын көзөмөлдөөчүлөр сайт инженерлерине чыныгы убакытта маалыматтарды берет. Триггер деңгээлдери клиент менен жана таасирленген тараптар менен иштөөгө чейин келишими менен белгиленет, жана көрсөткүчтөр бул чегине жакындаганда микро туннельдөөнүн машинасынын иштөө параметрлери жер бетинде бузулуш болгончо кандайдыр бир өзгөрүштүн башталышын жоюу үчүн дароо түзөтүлөт.

Микро туннельдөөнүн машинасы бардык топурак жана таш түрлөрү үчүн жарамдуубу?

Модерн микротуннельдик бургулоочу машиналардын конструкциялары чоң көлөмдөгү жер шарттары үчүн жеткиликтүү: татаал саздуу топурактан, суу менен толгон кумга чейин жана чоң чектелбеген компрессиялык прочность менен майда ташка чейин. Тиешелүү машина түрүн, кескич башынын конфигурациясын жана жерди шарттоо ыкмасын тандоо терең сайт изилдөөсү жана геотехникалык баалоого негизделет. Айрыкча кыйын аралаш-жүзүнүү же жогорку абразивдүү жер шарттарында үзбөс, тоскоолдуксуз иштөөнү камсыз кылуу үчүн атайын кескичтердин конструкциялары жана жакшыртылган износ контролдук системалары колдонулат.