ວິທີການເຄື່ອງຈັກຂະ ຫນາດ ນ້ອຍຂະ ຫນາດ ນ້ອຍສາມາດບັນລຸການຈັດແຈງແລະຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ?

ຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດລຽງຕຳແຫນ່ງໃນເຕັກນິກການຕຳທໍລະບາດໄມໂຄຣ

ບົດບາດຂອງຄວາມແນ່ນອນໃນການຕິດຕັ້ງທໍລະບາດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດ

ການເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດຮ່ອງໝາຍຄວາມວ່າທໍ່ຈະຢູ່ແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ບໍ່ມີການພົບກັບສິ່ງປຸກສ້າງໄຟຟ້າ, ນ້ຳ ຫຼື ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຕ້ດິນອື່ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຈັກທໍ່ໄມໂຄຣທີ່ທັນສະໄໝ, ມັນສາມາດຈັດລຽງທໍ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງພາຍໃນໄລຍະປະມານ 25 ມມ ໃນໄລຍະທາງ 100 ແມັດ ໂດຍຜ່ານລະບົບຊີ້ນຳດ້ວຍເລເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບແຕ່ງດ້ວຍມືລົງປະມານສາມສ່ວນສີ່ ຶ້ງກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງຈາກປີກາຍນີ້ ໄດ້ສຶກສາກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງລະບົບປ່ອຍນ້ຳເສຍໃນເມືອງ ແລະ ພົບເຫັນບາງສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ: ຖ້າທໍ່ເບັ້ນຫຼາຍກວ່າ 40 ມມ ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດ, ມັນຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອີກປະມານ 120 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ແມັດ ພຽງແຕ່ສຳລັບການຊົດເຊີຍທາງ ແລະ ຍ້າຍບໍລິການອື່ນອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ ເຊິ່ງຄວາມຜິດພາດນ້ອຍໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອາຄານແລະຮາກຮອງຂອງອາຄານທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ຄວາມທ້າທາຍທົ່ວໄປທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດລຽງລຳດັບໃນຂະນະທີ່ຂຸດອຸໂມງໄມໂຄຣ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງດິນ, ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນ ເຮັດໃຫ້ເກີດການເບື່ອນຂອງເສັ້ນທາງ. ດິນຊາຍຕ້ອງການການປັບທິດທາງຫຼາຍຂຶ້ນ 23% ສົມທຽບກັບດິນຈີ່ທີ່ມີຄວາມໜຽວ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍໄຟຟ້າ ຫຼື ປຸ້ມນໍ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກແຜນໄວ້ມັກຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງແບບເວລາຈິງ. ຜູ້ດໍາເນີນງານຈະຕ້ອງຮັກສາຄວາມໄວຂອງການຈັກໃນຂອບເຂດ 20–50 ມມ/ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ການບັງຄັບທິດທາງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງເບື່ອນຫຼາຍເກີນໄປ.

ຜົນກະທົບຂອງສະພາບດິນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການບັງຄັບທິດທາງ

ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາໃຕ້ດິນຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການບັງຄັບທິດທາງຂອງເຄື່ອງຕັດລົງ 30–40% ໃນດິນຊາຍທີ່ຊຸ່ມ ສົມທຽບກັບສະພາບແຫ້ງ. ໃນດິນຊາຍທີ່ມີກ້ອນຫີນຫຼາຍ, ເວລາຕອບສະໜອງການບັງຄັບທິດທາງຈະຕ້ອງໄວພຽງ 15 ວິນາທີ ເພື່ອປ້ອງກັນການເບື່ອນທີ່ເກີດຕໍ່ເນື່ອງກັນ. ໂຄງການທີ່ຢູ່ໃນທົ່ງນາພັກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງສູງຂຶ້ນ 60% ສົມທຽບກັບໂຄງການທີ່ຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີແຍກແຍະ ເນື່ອງຈາກປະກອບດ້ວຍຊັ້ນດິນທີ່ເທົ່າກັນ.

ຄວາມອົດທົນຕໍ່ການເບື່ອນປົກກະຕິ: ±25 ມມ ໃນທຸກໆ 100 ແມັດ

ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມເບີ່ງເບນແນວນອນສູງສຸດ 0.25% ຂອງຄວາມຍາວອຸໂມງ - ເທົ່າກັບ ±250 ມມ/ກມ. ແຕ່ປັດຈຸບັນ, ການດຳເນີນງານໄລຍະທໍໍ່ໄມໂຄຣຢ່າງກ້າວໜ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ±25 ມມ/100ມ ຜ່ານ:

• ເຊັນເຊີວັດທິດທາງສາມຊັ້ນ (ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.01°)
• ລະບົບຂໍ້ຕໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 0.5 ມມ ໃນການຈັດຕຳແໜ່ງ
• ການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງ 5 ເຮີດ (Hz) ຈາກຫົວຕັດໄປຫາຫ້ອງຄວບຄຸມ

ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບຕຳແໜ່ງເພີ່ມເຕີມໃນ 92% ຂອງການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຫຼຸດເວລາດຳເນີນໂຄງການລົງ 18–22 ວັນຕໍ່ກິໂລແມັດ

ລະບົບນຳທາງຫຼັກສຳລັບການຄວບຄຸມການຈັດລຽງແບບເວລາຈິງ

ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແສງເລເຊີ ແລະ ການຜະສານລະບົບຂອງມັນໃນເຄື່ອງໄລຍະທໍ່ໄມໂຄຣ

ລະບົບຈັດວາງແສງເລເຊີເຮັດວຽກໂດຍການຍິງແສງອ້າງອີງໄປທີ່ແຜ່ນເປົ້າໝາຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບຫົວຕັດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກວດພົບຄວາມເບີ່ງເບນທີ່ນ້ອຍຫຼາຍ ເຖິງປະມານ 1 mm. ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນຈະຈັບຄູ່ລະບົບນີ້ກັບລະບົບຈັກໄຮໂດຼລິກທີ່ປັບເສັ້ນທາງໂດຍອັດຕະໂນມັດທຸກຄັ້ງທີ່ມີການເບີ່ງເບນຫຼາຍກ່ວາ +/-5 mm. ໃຊ້ໂຄງການທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃນເມືອງຮາມເບີກ (Hamburg) ໃນປີ 2023 ເປັນຕົວຢ່າງ. ທີມງານໃຊ້ວິທີການຈັກທໍ່ໄມໂຄຣພາຍໃຕ້ການນຳທາງດ້ວຍແສງເລເຊີ ແລະ ສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ເກືອບສົມບູນ - ໄດ້ຄວາມຖືກຕ້ອງເຖິງ 99.8% ໃນທົ່ງທາງຍາວ 850 ແມັດ ຜ່ານສະພາບດິນແອວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກຳລັງເຮັດວຽກກັບສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ.

ການນຳທາງດ້ວຍໄຈໂຣສະກອບ ແລະ ໄຈໂຣສະກອບແບບອິນເອີຊຽນ ສຳລັບການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງມອງເຫັນ

ໄຈໂຣແຄັມຟາຍສ໌ ວັດແທກຄວາມໄວເຫຼື້ອມຢູ່ທີ່ 200 Hz, ເຊິ່ງຮັກສາເສັ້ນທາງໄວ້ໃນຂະນະຂັບເຂົ້າໂຄ້ງ ເມື່ອການມອງເຫັນດ້ວຍແສງເລເຊີຖືກຂັດຂວາງ. ເມື່ອນຳມາໃຊ້ຮ່ວມກັບໜ່ວຍວັດແທກແຮງດັນ (IMUs), ມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຕຳແໜ່ງຕື່ມ <3 ຊັງຕີແມັດ – ເຖິງແມ່ນໃນການປ່ຽນທິດທາງ 90° – ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບເຄືອຂ່າຍປະປາໃນເມືອງທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງຢ່າງແນ່ນອນ.

ທີໂອໂດໄລທ໌ ອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ໂທດກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ທີໂອໂດໄລທ໌ ທີ່ມີມໍເຕີຕິດຕາມເປົ້າໝາຍປິດສະມາດ (prism) ຢູ່ເຄື່ອງຈັກຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມລະອຽດ 0.5 ລິດສ່ວນຂອງອົງສາ, ແລະ ຖືກກວດສອບຄືນໂດຍໃຊ້ພາບຈາກກ້ອງ CCTV ໃນທໍລະບາດ. ວິທີການກວດສອບສອງຊັ້ນນີ້ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງດ້ານການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງລົງ 40% ໃນໂຄງການອຸໂມງຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຜ່ານມາ (ລາຍງານການກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ດິນ 2022).

ຕົວຢ່າງກໍລະນີ: ການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງດ້ວຍເລເຊີໃນໂຄງການທໍລະບາດນ້ຳເທິງດິນໃນເມືອງຍາວ 300 ແມັດ

ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງເມືອງບາເຊໂລນາ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຕິດຕັ້ງທໍລະບາດຢູ່ພາຍໃຕ້ຖະໜົນ 15 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ ໂດຍໃຊ້ລະບົບຮ່ວມທີ່ປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງສົ່ງແສງເລເຊີ 635 nm ທີ່ມີຄວາມຊັດເລີດອັດຕະໂນມັດ
• ເຊັນເຊີວັດແທກມຸມເອີ້ຍ 6 ແກນ
• ການດຸດດັນຄວາມດັນຂອງສະລໍລີໃນທັນທີ

ຖ້ອງແມ່ນພົບກັບຊັ້ນດິນຊາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ການຂັບຂີ່ກໍຍັງຮັກສາຄວາມເທົ່າກັນຕາມແນວຕັ້ງ ±12 mm ແລະ ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ 18 ວັນ. ການສຳຫຼວດຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຢືນຢັນວ່າມີຄວາມເບີກເນໃນ <0.01% ຈາກພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ເຕັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີ ແລະ ການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນໃນການຂຸດອຸໂມງຂະໜາດນ້ອຍ

ການຈັດວາງເຊັນເຊີວັດແທກມຸມເອີ້ນ, ຄວາມດັນ, ແລະ ການເບີກເນໃຫ້ເໝາະສົມ

ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫ້ຖືກຈຸດນັ້ນມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮັກສາການຈັດລຽງຕົວໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແທ້ຈິງ ±25 ມມ. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີວັດທະນະຖານໃກ້ກັບຈຸດທີ່ຫົວຕັດກຳລັງເຮັດວຽກ ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນສາມາດຈັບການປ່ຽນແປງຂອງມຸມໄດ້ເຖິງປະມານ 0.1 ອົງສາ. ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ດ້ານຂ້າງ, ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີວັດທະນະຖານທຸກໆປະມານ 2 ແມັດຕາມລວງຍາວຂອງເຄື່ອງ. ລະບົບຈັກໄຮໂດຼລິກກໍມີການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີວັດທະນະຖານທີ່ສາມາດວັດແທກແຮງທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນຂະນະກຳລັງເຮັດວຽກ ໂດຍສາມາດຮັບຄ່າໄດ້ເຖິງ 3,000 kN ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ປັບ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມເມື່ອປີກາຍໂດຍ InterfaceForce, ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຈັດວາງເຊັນເຊີໄດ້ຖືກຕ້ອງ ໄດ້ພົບເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນຫາການຈັດລຽງຕົວ - ເກືອບຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 87% ໃນສະພາບດິນທີ່ມີລັກສະນະຕິດກັນ.

ເຊັນເຊີທີ່ມີສາຍ ເທິຍບໍ່ມີສາຍ ສຳລັບການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ສຳລັບໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າປະມານ 200 ແມັດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີສາຍຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ເນື່ອງຈາກໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຕ່ຳກວ່າ 5 ມິນລິວິນາທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍແບບ mesh ໄດ້ພັດທະນາໄປຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເວລາທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັບມາດຕະຖານ IIoT ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນໄດ້ປະມານ 99.7 ຫຼື 99.8 ເປີເຊັນ ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ຫ່າງໄປຮອດເຄິ່ງກິໂລແມັດ. ປັດຈຸບັນນີ້ຜູ້ດຳເນີນງານຫຼາຍຄົນເລີ່ມນຳໃຊ້ການປະສົມປະສານ, ໃຊ້ສາຍໄຍແກ້ວສຳລັບຂໍ້ມູນການບັງຄັບບັນຊາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ອີງໃສ່ສັນຍານໄຮ້ສາຍສຳລັບການວັດແທກທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໜ້ອຍກວ່າ. ລາຍງານການອັດຕະໂນມັດອຸໂມງ (Tunneling Automation Report) ປີ 2024 ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສົນໃຈອີກດ້ວຍ ລະບົບ hybrid ຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາດ້ານສັນຍານລົງໄດ້ປະມານສອງສ່ວນສາມ ຶ້ງກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍຢ່າງດຽວໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ການປະເມີນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງແຖວເຊັນເຊີໃນການນຳໃຊ້ໄລຍະທາງຍາວ

ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ 300 ແມັດ, ອຸປະກອນຮັບຮູ້ຈຳເປັນຕ້ອງຢູ່ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 10,000 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງການຂັດຂ້ອງຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ. ໂຄງປະກອບທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບອຸປະກອນຮັບຮູ້ຄວາມເອີ້ມອີງ MEMS ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊຶມການກະທົບໄດ້ສູງເຖິງ 15g, ເພື່ອປ້ອງກັນພວກມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນຮັບຮູ້ຄວາມດັນຖືກທົດສອບຜ່ານ 5,000 ວົງຈອນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ. ເມື່ອພິຈາລະນາຜົນໄດ້ຮັບຈາກສະຖານທີ່ຈິງຈາກ 17 ເມືອງທີ່ມີສະພາບອາກາດແຕກຕ່າງກັນ, ລະບົບອຸປະກອນຮັບຮູ້ສ່ວນຫຼາຍສູນເສຍປະສິດທິພາບພຽງປະມານ 2% ຫຼັງຈາກດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງເປັນໄລຍະເວລາເຄິ່ງປີ. ໃຊ້ຕົວຢ່າງລະບົບທໍລະມັງຄາອັດສະຈັກໃນມຸ້ມໄບ້, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ນຳໃຊ້ອຸປະກອນຮັບຮູ້ສຳຮອງທົ່ວທັງເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາການດຳເນີນງານທີ່ເກືອບສົມບູນແບບດ້ວຍເວລາລົງໄປພຽງ 0.05% ເທົ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 18 ຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະມື້.

ເຄື່ອງກົງໄກ່ແລະການຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນໄຫວໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດທໍລະມັງຄາຈຸນລະພາກ

ຫົວຕັດແບບຕໍ່ເຊື່ອມສຳລັບການຄວບຄຸມທິດທາງ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຕຳທໍໄມໂຄຣທີ່ທັນສະໄໝນັ້ນ ໃຊ້ຫົວຕັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ ແລະ ສາມາດເບື້ອງຂຶ້ນ-ລົງ ຫຼື ເບື້ອງ´ສຽງ´ໄດ້ ±2.5° ໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບທິດທາງຢ່າງແນ່ນອນໃນຂະນະທີ່ຂຸດເຈາະ. ຮູບແບບການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດໍາເນີນງານສາມາດປັບເສັ້ນທາງໃນການຂຸດເພື່ອຫຼີກລ້ຽງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຕ້ດິນ ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດຂະບວນການຕຳທໍ.

ລະບົບຂໍ້ຕໍ່ໄຮໂດຼລິກ ທີ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ການນໍາທາງແບບເວລາຈິງ

ເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ PLCs (ໂປຼແກຼມຄວບຄຸມເຊິ່ງສາມາດຂຽນໂປຼແກຼມໄດ້) ຈະປັບທິດທາງຂອງຫົວຕັດໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຂໍ້ມູນການນໍາທາງ. ການສຶກສາປີ 2023 ຈາກສູນເທັກໂນໂລຊີ Trenchless ພົບວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕອບສະໜອງຄໍາສັ່ງການບັງຄັບທິດທາງດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ 98% ໃນເວລາ 0.5 ວິນາທີ, ເຊິ່ງຮັກສາເສັ້ນທາງໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດ ±15 mm.

ການປັບຄວາມເບື້ອງອອກຈາກກາງໃນເຄື່ອງຕັດທີ່ຫມຸນໄດ້ ເພື່ອປັບທິດທາງຢ່າງແນ່ນອນ

ການຖ່ວງດຸນຄວາມແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການບັງຄັບທິດທາງ

ເຄື່ອງຈັກການຍົກຂັ້ນສູງມີໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ຍືດຢຸ່ນທີ່ຖືກຜະສົມ, ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເບື່ອງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເຖິງ 1.2°. ຄວາມສົມດຸນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕົກຕົວຂອງດິນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ—ໂດຍປົກກະຕິໜ້ອຍກວ່າ 3 ມິລີແມັດໃນເຂດເມືອງ—ໃນຂະນະທີ່ຮັບຮອງເອົາການປັບທິດທາງທີ່ຈຳເປັນ.

ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຈົນຮອດການຮັບ: ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນຂະນະດຳເນີນການຍົກທໍ່

ການຍົກທໍ່ໄມໂຄຣຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽງຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດສາມຂັ້ນຕອນ.

ການກຳນົດຈຸດອ້າງອີງ ແລະ ການກຳນົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ

ການສຳຫຼວດພູມິສາດ ກໍານົດຈຸດປະສົງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນລະດັບມິນຕິເມຕີ ໂດຍຈະຖືກຈັດໃຫ້ເຂົ້າກັບແຜນຜັງໂຄງການ. ພື້ນທີ່ປູນຊາຍທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍຈາກການຈາກການຂູດຈະຖືກຕິດຕັ້ງທຸກໆ 2 ແມັດ ໃກ້ກັບຊ່ອງເຂົ້າ, ເພື່ອສ້າງເປັນເຄືອຂ່າຍອ້າງອີງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເຄື່ອງວັດແທກມຸມສອງແກນຈະປັບຄວາມເອີ້ຍງໍຂອງຫົວຕັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງພາຍໃນຂອບເຂດ ±0.2° ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຍົກ.

ການຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດລະຫວ່າງວົງຈອນການຍົກ

ເຊັນເຊີວັດຖຸປະສົງສົ່ງຂໍ້ມູນຕຳແຫນ່ງອັບເດດທຸກໆປະມານຄື່ງນາທີໃນຂະນະທີ່ການເຮັດວຽກຄືບໜ້າໄປຕາມແຖວ. ຜູ້ດຳເນີນງານໃນຫ້ອງຄວບຄຸມຈະເຫັນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາຈິງໃນໜ້າຈໍຂອງພວກເຂົາ, ແລະ ຈະໄດ້ຮັບສັນຍານເຕືອນເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆເລີ່ມຫ່າງຈາກເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 10 ມິນຕີແມັດ. ເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ລົງຈັກໄຮໂດຼລິກຈະເຂົ້າມາເພື່ອປັບຕຳແໜ່ງນ້ອຍໆລະຫວ່າງ 0.5 ຫາ 3 ອົງສາໃນບໍລິເວນປຸ້ມທໍ່ປະມານສອງສ່ວນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແມ່ນຍາວປະມານ 2 ຫາ 3 ແມັດ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກຄືບໜ້າໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ເສຍຂັ້ນຕອນຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ໃນໄລຍະຫຼັງມານີ້ໄດ້ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານ 98.7 ເປີເຊັນໃນການຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງມັນ ເນື່ອງຈາກລະບົບ PLC ທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້. ພວກມັນດຳເນີນການໄດ້ດີໃນການຈັດການບັນດາຈຸດທີ່ຍາກທີ່ດິນເຂັ້ມຂື້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.

ການຢືນຢັນຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຊາຟຕ໌ຮັບ

ສະແກນເລເຊີໃນຫ້ອງຮັບພົບຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການເຈาะ. ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ໄລຍະທາງຕ່ຳກວ່າ 500 ແມັດ, ຕຳແຫນ່ງສຸດທ້າຍມັກຈະຢູ່ພາຍໃນ 0.05% ຂອງການຈັດລຽງແບບອອກແບບເມື່ອວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງມືສຳຫຼວດຊັ້ນ 1. ເອກະສານ As-built ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງຈັກປຽບທຽບກັບການຢືນຢັນດ້ວຍມື, ແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຕ່ຳກວ່າ 5 mm ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານກົດໝາຍ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ການຂັດທໍ່ຈຸດລະອຽດແມ່ນຫຍັງ?

ການຂັດທໍ່ຈຸດລະອຽດແມ່ນວິທີການຕິດຕັ້ງທໍ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດດິນ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພິເສດເພື່ອດັນທໍ່ຜ່ານດິນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນ.

ເປັນຫຍັງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽງຈຶ່ງສຳຄັນໃນການຂັດທໍ່ຈຸດລະອຽດ?

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົບກວນຕໍ່ສິ່ງອຳນວຍຄຳນວນພາຍໃຕ້ດິນ ແລະ ໂຄງສ້າງອ້ອມຂ້າງ.

ອຸປະສັກທົ່ວໄປທີ່ພົບໃນການຮັກສາການຈັດລຽງແມ່ນຫຍັງ?

ອຸປະສັກທົ່ວໄປລວມມີຄວາມແປປວນຂອງດິນ, ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຝັງຢູ່, ການສັ່ນຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ຄວາມດັນນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການບັງຄັບທິດທາງຫົວຕັດ.

ໂຮງງານມີບົດບາດແນວໃດໃນການຕິດຕັ້ງທໍ່ໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ?

ໂຮງງານເຊັ່ນ: ໂຮງງານວັດແທກມຸມເອີ້ນ, ຄວາມດັນ, ແລະ ໂຮງງານວັດແທກການເບຍງໍ້, ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຕິດຕາມ ແລະ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽງຕຳແຫນ່ງຕະຫຼອດຂະບວນການຕິດຕັ້ງທໍ່