မိုက်ခရို တန်နယ်ဘော်ရင်းမေးရှင်း (micro tunnel boring machine) တွင် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းကို မည်သည့်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ပြန်လည်အသစ်ပေးသင့်ပါသနည်း။

မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက်ကို လည်ပတ်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံးသော ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး မကြာခဏ လျော့တွက်ခံရသည့် လုပ်ငန်းများမှာ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အချိန်မှန်ကန်စွာ ထိန်းသိမ်းရေးဆေးမှုများကို စီမံခန့်ခွဲရေးဖြစ်သည်။ ကတ်တာခေါင်း အဆီပေးခြင်း မျက်နှာပုံပေါ်ရှိ စက်မှုပစ္စည်းများနှင့် မတူဘဲ မိုက်ခရို TBM များသည် အဆီပေးရန် ဝင်ရောက်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည့် ကျုံ့နေသော ဖိအားများသော မြေအောက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် အဆီပေးရန် အကြိမ်အရေအတွက်များကို ကြိုတင်တွက်ချက်ပြီး အစေးများ အလွန်မေးစေရန်၊ အပိုင်းအစိတ်များ ပျက်စေရန်နှင့် မျှော်လင့်မထားသည့် လုပ်ငန်းရပ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပေါ်မေးစေရန် ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆီပေးရန် အကြိမ်အရေအတွက်ကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်မှု (အလွန်များခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်နည်းခြင်း) သည် တိုက်ရိုက်အားဖြင့် ဖော်ထုတ်မှုအရည်အသွေး၊ ကိရိယာများ၏ သက်တမ်းနှင့် စီမံကိန်းစုစုပေါင်း စုစုပေါင်းစရိတ်များကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ကတ်တာခေါင်းအိုင်လ်ပေးခြင်းကို မည်သည့်အခါမျှ ပုံမှန်အတိအကျဖြင့် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရမည်ဆိုသည့် အဖြေသည် တစ်ခုတည်းသော အဖြေမဟုတ်ပါ။ ထိုအခါသည် မြေဝိဇ္ဇာအခြေအနေများ၊ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး၊ စက်၏အချင်း၊ လှည့်နှုန်းနှင့် အသုံးပြုနေသည့် အိုင်လ်ပေးစနစ်တို့ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ သို့သော် လုပ်ငန်းလေးစားမှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များသည် လုပ်သောသူများနှင့် စီမံကုန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နေရာအလိုက် အချိန်ဇယားများကို သတ်မှတ်ရန် ရှင်းလင်းသော အခြေခံများကို ပေးစေပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ထိုအခြေခံများကို အသေးစိတ်ဖွင့်ပေးပြီး အောက်ခြေရှိ အလုပ်ဖွင့်မှုများကို ရှင်းပေးကာ မိုက်ခရို TBM စီမံကုန်းတိုင်းတွင် ကတ်တာခေါင်းအိုင်လ်ပေးခြင်းကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ခေါင်းစဉ်များကို ပေးစေပါသည်။

ကတ်တာခေါင်းအိုင်လ်ပေးခြင်း အချိန်ကြောင့် ပျက်စီးလာခြင်းကို နားလည်ခြင်း

ကတ်တာခေါင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် မက်ကန်းနစ်ဖိအား ပတ်ဝန်းကျင်

မိုက်ခရို တန်နယ် ဘော်ရင်း စက်၏ ကတ်တာ ခေါင်းသည် အလွန်ကြီးမားသော ယန္တရားမ် ဖိအားအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကျောက်၊ မြေစေး၊ သဲ သို့မဟုတ် ရောထောင်းမှု မျက်နှာပြင်ရှိ မြေကြီးများနှင့် တစ်ပါတည်း လှည့်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားအောက်တွင် ရှေးသို့ တိုးမှုပါ ရှိပါသည်။ ဤလှည့်နေမှု ပွန်းစောင်းမှုနှင့် ဝင်ရောက်မှု ဖိအားတွေ့မှု ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် ဘီယာရင်းနှင့် စီးလ်များ၏ နေရာများတွင် အပူအများအပြား ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထိုအပူသည် အဆီများ ပျက်စီးလာမှုကို အဓိက ဖော်ဆောင်ပေးပါသည်။

ကတ်တာ ခေါင်းအတွက် အဆီများ စနစ်များတွင် အသုံးပြုသော အဆီနှင့် အီမ်အခြေပြု အဆီများကို ဖိအားအောက်တွင် အဆီအလွှာ အားကို ထိန်းသိမ်းရန် ဖော်မြူလေးရှင်းလုပ်ထားပါသည်။ သို့သော် အပူသည် ၎င်းတို့၏ ဓာတုပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုကို အရ быстр ဖော်ဆောင်ပါသည်။ အဆီများတွင် အခြေအနေအောက်တွင် အဆီအခြေပြု အစိတ်အပိုင်းများ အထူချိန်မှ ခွဲထွက်သွားပါက သို့မဟုတ် အီမ်အဆီများတွင် အောက်ဆီက်ရှင်နှင့် အဆီအထူချိန် လျော့နည်းသွားပါက အဆီများသည် သံမှ သံသို့ ထိတ်တွေ့မှုကို ကာကွယ်ရန် အားနည်းသွားပါသည်။ ဤပျက်စီးမှုအတွက် အချိန်ကာလကို ကြာမှုအချိန်သာမက လုပ်ဆောင်မှု နှစ်များနှင့် လှည့်နေမှု စက်ကြိမ်များဖြင့်လည်း တိုင်းတာပါသည်။

ချောက်များ သို့မဟုတ် ကျော့ရှင်းသော သဲများကဲ့သို့သော ပျော့သော မြေပြင်ဖွဲ့စည်းမှုများတွင်၊ ဖြတ်စက်ခေါင်းဆီလိမ်းခြင်းကို အလေးချိန်ကျပ်မှုန်များဖြင့် ညစ်ညမ်းစေတတ်ပြီး လေလှော်ဆေးအပြား၏ အဝတ်အစားကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ ပိုကြမ်းတမ်းတဲ့ ကျောက်ဖြစ်တည်မှုတွေမှာ ရှေ့ဆက်မှု တစ်ယူနစ်မှာ ထုတ်လွှတ်တဲ့ အပူဟာ ပိုမြင့်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုမရှိတာတောင် ထိရောက်တဲ့ ဆီလူးဆီယမ် သက်တမ်းကို တိုစေပါတယ်။ ဒါကြောင့် မြေပြင်အခြေအနေဟာ ပြန်လည်အပူပေးမှု ကြားကာလတွေကို သတ်မှတ်ရာမှာ အရေးပါဆုံး ကိန်းရှင်တစ်ခုဖြစ်တာပါ။

ဥမင်တူးဖော်မှုအတွင်း ဆီလျှော်မှု ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပေါ်ပုံ

Cutter ခေါင်းကို လိမ်းပေးခြင်းဟာ နေရာမှာသာ ပျက်စီးသွားတာမဟုတ်ပဲ လည်ပတ်နေစဉ်မှာလည်း တက်ကြွစွာ ရွေ့ရှားသွားပါတယ်။ အပိုင်းဖြတ်ခေါင်း လည်နေစဉ်တွင် ဆီကွင်းကို ဗဟိုကွေးအားဖြင့် စက်မှုဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုဖြင့် အပြင်သို့ တွန်းထုတ်ပေးသည်။ ရေသန့်မြေပြင်တွင် မျက်နှာပြင်ရှိ မြေအောက်ရေဖိအားသည် ဖိအားနည်းသော ဆီလိမ်းရေးစနစ်များသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ဆီလိမ်းဆေးကို လုံးဝလျှော့ချနိုင်သည်။

ဤနေရာရွှေ့ပေးခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အဆီမှုန်းစေးမှု ဓာတုဖောက်ပြီး မကုန်သေးသည်နှင့် မက်ထားသည့် အရေးကြီးသော ထိတ်တွေ့မှုများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် အရေအတွက်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လျော့နည်းလာခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။ ခေတ်မှီ အလိုအလျောက် အဆီထေးစနစ်များသည် နေရာရွှေ့ပေးခြင်းကြောင့် ဆုံးရှုံးသည့် အရေအတွက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် အစီအစဥ်ချထားသည့် အချိန်ကာလများတွင် အရေအတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် အသေးစား အဆီများကို အဆက်မပါး ထေးပေးခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ သို့သော် အလိုအလျောက်စနစ်များဖြင့်ပင် အပိုင်းအစများကို အပြည့်အဝ အဆီထေးခြင်း (အဟောင်းနှင့် ညစ်ညမ်းနေသည့် ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပြီး အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်း) သည် အစီအစဥ်ချထားသည့် လိုအပ်ချက်တစ်ရပ်အဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။

အဆီမှုန်းစေးမှုနှင့် နေရာရွှေ့ပေးခြင်း ဟူသည့် ဤနှစ်မျှော်သော စက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် အဆီမှုန်းစေးမှု အချိန်ကာလများကို အရည်အသွေးမြင့် အဆီများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကြာကြီး တိုးချဲ့ပေးနိုင်ခြင်းမရှိကြောင်း ရှင်းလင်းစေပါသည်။ ကတ်တာခေါင်း၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေများသည် အသုံးပြုမှုနှင့် နေရာရွှေ့ပေးမှုနှုန်းကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုနှုန်းကို ကိုက်ညီသည့် အသစ်ဖြည့်သွင်းမှု အချိန်ကာလများဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အသစ်ဖြည့်သွင်းမှု အချိန်ကာလကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အချက်များ

မောင်းနှင်မှု အလျားနှင့် စုစုပေါင်း လုပ်ဆောင်မှု နှစ်များ

မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန်မှန်စွာ ပြုလုပ်ရန်အတွက် အတိအကျဆုံး ညွှန်ပ indicators များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည် မီတာ ၁၀၀ ထက်နည်းပါက အပြည့်အဝ အဆီသုတ်သင်ခြင်းနှင့် အသစ်ထည့်သွင်းခြင်းမှ ကင်းလွေ့ပြီး အလိုအလျောက်စနစ်မှ အလယ်အလတ် အဆီဖြည့်သွင်းမှုများကို ပေးနိုင်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုကို ပြီးမောင်းနိုင်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည် မီတာ ၂၀၀ သို့မဟုတ် ၃၀၀ ထက် ပိုများပါက မြေအခြေအနေနှင့် စက်ပစ္စည်း၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များပေါ်မူတည်၍ အလိုအလျောက် အပြည့်အဝ အဆီပေးခြင်းကို အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် ပြုလုပ်ရန် အကြံပေးထားပါသည်။

စုစုပေါင်း လုပ်ဆောင်မှုနှစ်များသည် အတူတူ အတိအကျရှိသော အချက်အလက်များဖြစ်သည်။ မိုက်ခရို TBM ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းကို အဓိက ဘေရာင်းလှည့်ပတ်မှု နှစ်များဖြင့် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ အပြည့်အဝ အဆီပေးခြင်းအတွက် အဖော်ပေးထားသော နှစ်များသည် အများအားဖြင့် ၁၅၀ မှ ၃၀၀ နှစ်အထိ ဖြစ်ပြီး အကြားကာလများတွင် အလိုအလျောက် အဆီဖြည့်သွင်းမှုများကို ဆက်လက်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤဂဏန်းများကို အများအားဖြင့် အစပိုင်းအချက်အလက်များအဖြစ်သာ သုံးရန် အကြံပေးပါသည်။ အပူချိန်စနစ်များနှင့် အဆီပေးခြင်း ပိုက်လိုင်းများပေါ်မှ ဖိအားပေးမှု အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပေး စောင်းကြည့်မှုများအရ အချိန်နှင့်တစ်ပေး ပြောင်းလဲပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပရောဂျက်အင်ဂျင်နီယာများသည် အလုပ်လုပ်နေသည့် အချိန်များကို သေချာစွာ မှတ်တမ်းတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အလုပ်မလုပ်သည့် အချိန်များကို ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ဖြတ်တောက်မှုအချိန်များမှ ခွဲခြားရမည်။ ကယ်လေန်ဒါအချိန် ၃၀၀ နှစ်ကြာပြီးဖြစ်သော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ဖြတ်တောက်မှုအချိန်များမှာ ၂၀၀ နှစ်သာရှိသည့် စက်နှင့် ဖြတ်တောက်မှုဖိအားပေါ်တွင် အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်နေသည့် အချိန် ၃၀၀ နှစ်ကြာပြီးဖြစ်သည့် စက်တွင် သိပ်သည်းမှုအရ ကွဲပြားမှုရှိသည့် အဆီမှုန်းအခြေအနေရှိသည်။ မှန်ကန်စွာ မှတ်တမ်းတင်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာမှုမဟုတ်ပါ — ၎င်းသည် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဥ်၏ အခြေခံအုတ်မူးဖြစ်သည်။

မြေပုံအခြေအနေများနှင့် ဖြတ်တောက်မှုနေရာ၏ အနှစ်သာရမှု

ဖြတ်တောက်မှုနေရာ၏ အနှစ်သာရမှုသည် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီမှုန်းအခြေအနေ ဘယ်လောက်မြန်မြန် ပျက်စီးသည်ကို တိမ်မှုရှိစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ကွာတ်ဇ်ပါဝါများများသော ဖြတ်တောက်မှုနေရာများ — ဥပမါ အမြူးကြီးသော သဲများ၊ ကျောက်ခဲများနှင့် သဲကျောက်အမျိုးအစားများ — သည် ဘီယာရီးန်းများ၏ အပိုင်းအစများကို ဖောက်ထွင်းပြီး အဆီမှုန်းအလွှာများကို မြန်မြန် ပျက်စီးစေသည့် အနှစ်သာရမှုရှိသည့် အမှုန်များကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ဖြတ်တောက်မှုနေရာများတွင် အချိန်အတိုင်းအတာများကို အခြေခံအကြံပေးချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀ မှ ၄၀ ရှိသည့် အရှိန်အဟောင်းကို လျော့ချရမည်။

နုံးနုံးသော စုစည်းမှုရှိသော မြေဆီလွှာများသည် အခက်အခဲအသစ်တစ်မျိုးကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ မြေနုနှင့် မြေမှုန်ပုံစံများသည် စွန်းထင်မှု (abrasive contamination) ထက် ကပ်ညှပ်မှု (adhesive contamination) ကို ဖန်တီးလေ့ရှိသော်လည်း သန့်စင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ချောမွေ့ရေးဆီနှင့် ရောစပ်ပြီး ချောမွေ့မှုမရှိသော မာကြောသော အနေအထားကို ဖန်တီးခြင်းဖြင့် ချောမွေ့ရေးခေါင်း၏ ချောမွေ့ရေးစနစ်၏ အားသောင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချမှုကို ဆက်လက်၍ ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ရှေးရှေးနှင့် မာမာတွေ့ရှိရသော ရောစပ်မှုရှိသော မြေဆီလွှာများ (mixed-face conditions) တွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုမိုစိုးရိမ်ဖွယ်ရာ အခြေအနေတွင် ပိုမိုသေးငယ်သော အချိန်ကာလကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။

မြေအောက်ရေဖိအားမြင့်မှုသည် အခြားသော အပြောင်းအလဲတစ်မျိုးကို ထည့်သွင်းပေးပါသည်။ ရေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ချောမွေ့ရေးစနစ်သည် ရေဝင်မှုကို ကာကွယ်ရန် အပေါ်သို့ ဖိအားမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုဖိအားမှုကို အချိန်အနည်းငယ်မျှ ဆုံးရှုံးမိပါက ရေဝင်မှုသည် ချောမွေ့ရေးခေါင်း၏ ချောမွေ့ရေးအရည်အသွေးကို အလွန်မြန်မြန် ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အန္တရာယ်သည် ရေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ပိုမိုမက်သော စီမံချက်များဖြင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများကို ပိုမိုမက်သော အကြိမ်ရောက်မှုဖြင့် ပြုလုပ်ရန်နှင့် ပြောင်းလဲမှုအကြိမ်ရောက်မှုကို ပိုမိုတိုတောင်းစေရန် အကြံပြုပါသည်။

လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေအလိုက် အကြံပေးသော အသစ်ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရန် ကြားခြားမှုများ

စံသတ်မှတ်ချက်များ - သမားရိုးကျမြေပုံသဏ္ဍာန်၊ သမားရိုးကျမောင်းနှင့်အကွာအဝေး

သမားရိုးကျမြေပုံသဏ္ဍာန်တွင် မိုက်ခရို TBM လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် — ရေအောက်ပိုင်းနေရာများတွင် နိမ့်မှ သမားရိုးကျအထိ ရေပါဝင်မှုရှိသော ကြိတ်စေ့များပါသော မြေနုမြေများတွင် ၁၀၀ မှ ၂၀၀ မီတာအထိ မောင်းနှင်မှုများ — စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ယေဘုယျလမ်းညွှန်ချက်များအရ အဓိက ဘီယာရီးင်းလှည့်ပေါက်မှုအချိန် ၁၀၀ မှ ၁၅၀ နာရီအကြာတွင် ကတ်တာခေါင်းအား အပြည့်အဝ အဆီဖြည့်သွင်းရန် အကြံပေးထားပါသည်။ အပြည့်အဝ အဆီဖြည့်သွင်းမှုများကြားတွင် ဖိအားနှင့် အဆီပမာဏကို ထိန်းသိမ်းရန် အလိုအလျောက် အဆက်မပါးသော အဆီဖြည့်သွင်းမှုများကို ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ ဤအကြိမ်အတိုင်းအတာသည် ထိန်းသိမ်းရေးအား အလုပ်အများကြီးမှ ကင်းဝေးစေရန်နှင့် အရေးကြီးသော ပုံပေါ်လာမှုများကို ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံး ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစေပါသည်။

အသစ်ပြန်ဖြည့်ခြင်းတိုင်းတွင် လုပ်သမ်းများသည် အဆီစနစ်ကို သန့်စင်ပြီး အသစ်ဖြည့်သွင်းရုံသာမက ထုတ်လေးသော အရာဝတ္ထု၏ အခြေအနေကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ အဟောင်းအဆီ၏ အရောင်၊ အသွေးအသားနှင့် သတ္တုမှုန်များ သို့မဟုတ် ရေပါဝင်မှု ရှိမရှိသည်များသည် ရောဂါရှာဖွေရေး ညွှန်ပ indicators များဖြစ်ပါသည်။ အရောင်မှိန်သော၊ မှုန်မှုန်ဖြစ်သော သို့မဟုတ် ရေနံသဲကဲသော အဆီများကို ထုတ်လေးခြင်းသည် ယခင်ကာလသည် အကန့်အသတ်တွင် သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်ကို ကျော်လွန်သွားပြီးဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပေးပါသည်။ ညစ်ညမ်းမှုအနည်းငယ်သာပါသော သန့်ရှင်းသော ထုတ်လေးမှုသည် နောင်တွင် အချိန်ကာလကို အနည်းငယ် ရှည်လျားအောင် ချဲ့နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပေးပါသည်။

ဤရောဂါရှာဖွေရေး ချဉ်းကပ်မှုသည်— အသစ်ပြန်ဖြည့်ခြင်းတိုင်းကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဖြစ်သာမက စစ်ဆေးမှုအချိန်အခါအဖြစ်လည်း သတ်မှတ်ခြင်း—သည် စီမံခန့်ခွဲမှုကောင်းမောင်းသော micro TBM လုပ်ငန်းများကို တုံ့ပြန်မှုအပေါ် အခြေခံသော လုပ်ငန်းများမှ ခွဲခြားပေးပါသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီစနစ် စီမံခန့်ခွဲမှုကို သတ်မှတ်ထားသော ကာလအတိုင်းအတာဖြင့် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်တစ်ခုမှ ဒေတာအခြေပြုပြီး လိုက်လျောညီထွှင်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်သည် လုပ်ငန်းတိုင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။

အန္တရာယ်များသော အခြေအနေများ - အမြူးအမြောင်းဖြစ်စေသော မြေနုတ်များ၊ ရှည်လျားသော မောင်းနှင်မှုများ၊ ရေဖိအားမြင့်များ

အရိုးစားသည့် ဖော်မေးရှင်းများတွင် လည်ပတ်ခြင်း၊ ၃၀၀ မီတာထက် ပိုမိုရှည်လျားသည့် ဒရိုင်ဗ်များကို ပြီးမြောက်ရေးလုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေအောက်ရေများ များပြားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်ခြင်းတွင် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းအတွက် ဘေးကင်းသည့် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းမှု ကာလသည် သိသိသာသာ တိုသွားပါသည်။ ထိုသို့သည့် အခြေအနေများတွင် အပြည့်အဝ အဆီဖျော်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းအတွက် ၆၀ မှ ၈၀ နာရီအထိ လည်ပတ်မှုကြာခြင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချိန်ကြားတွင် အလိုအလျောက်စနစ်များဖြင့် အလွန်သေးငယ်သည့် အဆီပေးမှုများကို အများအားဖြင့် အဆက်မပါ ပေးနေပါသည်။

အလွန်အမင်း အရိုးစားသည့် ရောစပ်မှုရှိသည့် မျက်နှာပုံများ (mixed-face) နှင့် မြေအောက်ရေများ အလွန်များပြားစွာ စီးဝင်လာသည့် အခြေအနေများတွင် အချို့သည် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းကို အစီအစဥ်ဖော်ထားသည့် အလယ်အလတ် ဂိတ်တပ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပိုက်ဆက်မှု တပ်ဆင်မှုတိုင်းတွင် စစ်ဆေးရန် အစီအစဥ်ချထားကြပါသည်။ ထိုသို့သည့် လုပ်ဆောင်မှုများ ရပ်နေသည့် အချိန်များကို စနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အဆီဖြည့်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုကြပါသည်။ ထိုသို့သည့် လုပ်ဆောင်မှုများသည် စီမံကုန်းအချိန်ကို တိုးမောင်းပေးသော်လည်း ဒရိုင်ဗ်အလယ်တွင် မျှော်လင့်မထားသည့် ဘီယာအိုင်အိုင်မှ ပျက်စီးမှုကို အလွန်အမင်း လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိုသို့သည့် ပျက်စီးမှုသည် အချိန်နှင့် ငွေကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကု......

အလိုအလျောက် ဂရောုတ်ထည့်ခြင်းနှင့် သေးငယ်သော အဆီပေးခြင်းစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤအန္တရာယ်များသော အခြေအနေများတွင် စံချိန်စံညွှန်းများကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ အလိုအလျောက်စနစ်များသည် လူသားအမှားအမှင်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်— ဥပမါ နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးသည် လက်ဖျားဖြင့် အဆီထည့်ခြင်းကို မေ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ကောက်ခြင်းများ— နှင့် အချိန်အတိအကျ အစီအစဥ်အတိုင်း မဟုတ်ဘဲ အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း ဖိအား သို့မဟုတ် အပူခါးမှု အချက်ပေးမှုများကို အခြေခံ၍ တုံ့ပြန်မှုပေးနိုင်ရန် အစီအစဥ်သွင်းထားနိုင်ပါသည်။ ထိုတုံ့ပြန်မှုစွမ်းရည်သည် မြေအောက်အခြေအနေများ ပြောင်းလဲမှုများရှိသည့် အခါတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများတွင် ကတ်တာခေါင်းအတွက် အဆီပေးခြင်းလိုအပ်ချက်များသည် ကြိုတင်မေ့မိနိုင်သော အတိုင်းအတာဖြင့် ပြောင်းလဲမှုများ ဖြစ်ပါသည်။

အဆီပေးခြင်းအစီအစဥ်များကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အလိုအလျောက်အဆီပေးစနစ်များ၏ အခန်းကဏ္ဍ

အလိုအလျောက်စနစ်များသည် အဆီပေးခြင်းကြိမ်နှုန်းကို မည်သို့ပြောင်းလဲပေးသနည်း

အလိုအလျောက် ဆီပေးသွင်းရေး စနစ်များ အသုံးပြုလာခြင်းက ခေတ်မီသော မိုက်ခရို TBM စီမံကိန်းများတွင် အပိုင်းဖြတ်ခေါင်းဆီပေးသွင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲပုံကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ပုံမှန်လက်နဲ့ ထိုးသွင်းခြင်းအစား သဘာဝအားဖြင့် မဆက်မပြတ်ဖြစ်နေပြီး လူသားရဲ့ အစီအစဉ်ချခြင်း အမှားများကြောင့် အလိုအလျောက်စနစ်များက အချိုးသတ်ထားသော ကြားကာလများတွင် တိကျပြီး တိုင်းတာထားသော ဆီဆီပမာဏများကို ထုတ်ပေးပြီး ဖြတ်တောက်မှု စက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် အလျားလိုက်အ

ဒီဆက်တိုက် ပို့ဆောင်ရေး ချဉ်းကပ်မှုက အချိန်ကာလ အပြည့်အဝ ပြန်လည်ဆန်းစစ်ဖို့ လိုအပ်မှုကို မပယ်ဖျက်ပေမဲ့ ညစ်ညမ်းမှု စုစည်းမှုနဲ့ ရွေ့ရှားမှု ဆုံးရှုံးမှုတွေကို လျှော့ချရင်း ၎င်းတို့အကြားက ဘေးကင်းတဲ့ ကြားကာလကို တိုးချဲ့ပေးပါတယ်။ အရည်အသွေးမြင့် အလိုအလျောက် ဖြတ်စက်ခေါင်း ဆီပေးစနစ်ကို သုံးတဲ့ စက်ဟာ အခြေအနေတွေပေါ် မူတည်ပြီး လက်နဲ့ ဆီပေးထားတဲ့ စက်နဲ့စာရင် အပြည့်အဝ သန့်စင်ပြီး ပြန်သွင်းတဲ့ ဖြစ်စဉ်တွေကြားမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၀ မှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုကြာကြာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။

အရှုပ်ထွေးမှုအနည်းငယ်သာဖြစ်သော အရေအတွက် ပေးပို့မှုကို ကျော်လွန်၍ ခေတ်မီစနစ်များသည် စနစ်၏ ကျန်းမာရေးအခြေအနေကို အကူအညီပေးရန် အဆီလောင်းစနစ်၏ ပြန်လာသောဖိအား (back-pressure) ကို စောင်းကြည့်လေ့ရှိပါသည်။ ပြန်လာသောဖိအားတွင် ရုတ်တရက် ကျဆင်းမှုဖြစ်ပါက ပိုက်လေးများ ပဲ့ကုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများ ပေါက်ကွဲခြင်းတို့ကို ညွှန်ပြနိုင်ပါသည်။ ပြန်လာသောဖိအားတွင် အချိန်ကြာမျော်စောင်းသော တက်လာမှုဖြစ်ပါက အဆီလောင်းခြင်းလမ်းကြောင်း ပိတ်နေခြင်း သို့မဟုတ် အဆီလောင်းခြင်းကို လက်ခံနိုင်သည့် အခြေအနေမှု ပုံသဏ္ဍာန်များ ပေါ်ပေါက်နေခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများသည် နောက်တစ်ကြိမ် သတ်မှတ်ထားသော အဆီလောင်းခြင်းအချိန်ကို စောင်းကြည့်ရန် မဟုတ်ဘဲ ချက်ချင်း စောင်းကြည့်မှုကို လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော အချိန်နှင့်တစ်ပါက ပြန်လာသောဖိအားကို စောင်းကြည့်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် အဓိကအားဖေးမှုဖြစ်ပါသည်။

အဆီလောင်းခြင်း အချိန်ဇယားကို စုစုပေါင်း စီမံကုန်းအစီအစဥ်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း

ကတ်တာခေါင်းအတွက် အဆီလောင်းခြင်းအချိန်ဇယားကို အလွန်ရှုပ်ထွေးသော ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းအဖြစ် မှတ်ယူရန် မဟုတ်ပါ။ ထိုအချိန်ဇယားကို စီမံကုန်းအကောင်အထည်ဖော်မှုအစီအစဥ်တွင် အစောပိုင်းအဆင့်မှ စတင်၍ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းသည် အလယ်အလတ် ထိန်းသိမ်းရေးအချိန်များကို သတ်မှတ်ရန် ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချိန်များသည် ပုံမှန်အားဖေးမှုဖြင့် ပိုက်များ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစီအစဥ်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော အရှေ့သို့တွန်းခြင်း အပ်ခြင်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထိုအချိန်များတွင် အဆီလောင်းခြင်း စောင်းကြည့်မှုများ နှင့် အဆီလောင်းခြင်းများကို စီမံကုန်း၏ အရှေ့သို့တွန်းခြင်းနှုန်းကို မထိခိုက်စေဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

မောင်းနှင်မည့်အလုပ်စတင်ခင် အစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်းတွင် မြေအောက်စူးစမ်းမှုအချက်အလက်များ၊ ရွေးချယ်ထားသော အဆီမှုန်းအမျိုးအစား၊ အလိုအလျောက်စနစ်၏ ဆောင့်ကပ်မှုဆိုင်ရာ ဆောင့်ကပ်မှုများနှင့် အချိန်မီမဟုတ်သော ဖောက်ထွင်းမှုများအတွက် အကြောင်းပြချက်များအပေါ် အခြေခံသည့် နေရာအလိုက် အဆီမှုန်းပေးခြင်းအစီအစဉ်ကို ထည့်သွင်းသင့်ပါသည်။ ဤအစီအစဉ်ကို မောင်းနှင်မှုအတွင်း တကယ့်မြေအောက်အခြေအနေများနှင့် မောင်းနှင်မှုမှီအထိ စုဆောင်းထားသော မြေနေရာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်သုံးသပ်ကာ အပ်ဒိတ်လုပ်ရမည်။

မိုက်ခရို TBM ၏ ကတ်တာခေါင်းအဆီမှုန်းပေးခြင်း အစီအစဉ်ကို စီမံကုန်းအကောင်အထောက်အကူပေးသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စရိတ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးစေသည်။ အဆီမှုန်းသုံးစွ်မှုသည် ခန့်မှန်းနိုင်သော ပုံမှန်စရိတ်ဖြစ်ပြီး အဆီမှုန်းပေးခြင်းကို မည်သည့်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်ကို သိရှိခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များသည် မောင်းနှင်မှုအတွင်း မှန်ကန်သော အဆီမှုန်းအမျိုးအစားကို အချိန်မှီမှုန်းပေးနိုင်ရန် လုံလောက်သော ကုန်ပစ္စည်းများကို နေရာတွင် သိမ်းဆောင်ထားနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် မောင်းနှင်မှုအတွင်း အဆီမှုန်းအမျိုးအစား အလုံအလောက်မရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် စီမံကုန်းနှောင်းကောင်းမှုများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မိုက်ခရို TBM တွင် ကတ်တာခေါင်းအဆီမှုန်းပေးခြင်းအတွက် အနည်းဆုံး အကြံပြုထားသော ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းမှုကြားကာလသည် မည်မျှနည်းပါသည်။

စံသတ်မှတ်ထားသော ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် အဓိက ဘေရီင်းလည်ပတ်မှုအချိန် ၁၀၀ မှ ၁၅၀ နာရီအကြာတွင် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အပြည့်အဝ ပြန်လည်အသစ်ပေးရန် အကြံပေးပါသည်။ ပိုမိုကြမ်းတမ်းသော မြေအခြေအနေများတွင် (ဥပမါ- ခွဲစိတ်နိုင်သော မြေလွှာများ၊ မြေအောက်ရေများ များပြားခြင်း သို့မဟုတ် အကွာအဝေးရှည်လျားသော တူးဖော်မှုများ) ဤအချိန်ကာလကို ၆၀ မှ ၈၀ နာရီအထိ လျော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤဂဏန်းများသည် အစပိုင်းအချိန်ကာလများသာဖြစ်ပြီး လက်တွေ့အချိန်နှင့်အမျှ စောင်းကြည့်မှုဒေတာများနှင့် အဆီပေးခြင်းမှ ထုတ်လုပ်သော အဆီ၏အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းအရ အချိန်ကာလများကို အတိအကျညှိပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလိုအလျောက် အဆီပေးစနစ်များကို အစီအစဥ်အတိုင်း အပြည့်အဝ ပြန်လည်အသစ်ပေးခြင်းများကို လုံးဝအစားထိုးနိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ အလိုအလျောက် ကတ်တာခေါင်း သုပ်ဆေးစနစ်များသည် ဖလင်ဖိအားကို အဆက်မပြတ်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပြည့်စုံသော ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းမှုများအကြား ရွှေ့ပြောင်းမှုဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် အလွန်ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကြိမ်နှုန်းမှီ ပြည့်စုံသော သုပ်ဆေးဖျက်ပြီး ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို အစားထိုးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆက်မပြတ်ထောက်ပံ့ပေးသော သုပ်ဆေးထည့်သွင်းမှုရှိသော်လည်း ဘောင်လောင်ဂ်အတွင်းသို့ ညစ်ညမ်းမှုများ စုပုံလာပါသည်။ ထိုညစ်ညမ်းမှုများကို အပ်ပ်လုပ်ပြီး အပ်ပ်လုပ်ပြီးနောက် အကာအကွယ်ပေးမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပ်ပ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလိုအလျောက်စနစ်များသည် အကြားကာလများကို ရှည်လျားစေပြီး စံချိန်စံညွှန်းများကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသော်လည်း အစားထိုးမှုများကို လုံးဝဖျက်သိမ်းပေးခြင်းမရှိပါ။

သတ်မှတ်ထားသော ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းမှုများအကြားတွင် ကတ်တာခေါင်း သုပ်ဆေးစနစ် ပျက်စေခဲ့ပါက အောက်ပါအတိုင်း သိရှိနိုင်ပါသည်။

စီမီးထားသော အချိန်ကာလများကြားတွင် ကတ်တာခေါင်း၏ အဆီပေးခြင်း မှုန်းမှု၏ အရေးကြီးသော ညွှန်ပ indicators များတွင် စက်၏ အတွင်းဘက် ဖရိမ်းပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားသော ဘီယာင်းအသံ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများ ဖမ်းမိခြင်း၊ အဓိက ဘီယာင်းအိမ်တွင် အပူချိန် များပေါ်လွင်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်စနစ်များပေါ်တွင် အဆီပေးခြင်းလိုင်း၏ ပြန်လာသော ဖိအား ကျဆင်းခြင်းနှင့် မြေနေရာအခြေအနေများတွင် မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုမျှ မရှိသော်လည်း ကတ်တာအား ပိုမိုမောင်းနေရာတွင် အားပေးမှု တိုးပေါ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအချက်များအနက် တစ်ခုမျှ ဖော်ပြပါက အချိန်မီ စစ်ဆေးမှုကို ချက်ချင်းပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ် စီမီးထားသော အချိန်ကာလ ရောက်မီ အဆီပေးခြင်းကို အရေးပေါ်အချိန်တွင် ပြုလုပ်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

အဆီပေးခြင်းအမျိုးအစားသည် ကတ်တာခေါင်းအတွက် အဆီပေးခြင်းကို မည်သည့်အချိန်မှ ပြန်လည်ပြုလုပ်ရမည်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ အဆီမှုန်းဖော်ပြချက်သည် အဆီမှုန်းပြောင်းလဲရှိမှုကာလကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ မြေအောက် TBM အသုံးပုံအတွက် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် EP အဆီမှုန်းများ သို့မဟုတ် ဇီဝအပ်စေနိုင်သော အဆီမှုန်းအရည်များသည် ယေဘုယျအသုံးပုံအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော အဆီမှုန်းများထက် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကြာရှည်စွာထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလယ်အလတ်အခြေအနေများတွင် အဆီမှုန်းပြောင်းလဲရှိမှုကာလကို အနည်းငယ်ရှည်လောက်အောင် ခွင့်ပြုပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အကောင်းဆုံးအဆီမှုန်းဖြင့်ပင် အခြေခံအားဖြင့် မလ sufficiently သော အဆီမှုန်းပြောင်းလဲရှိမှုအစီအစဥ်ကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆီမှုန်းဖော်ပြချက်နှင့် အဆီမှုန်းပြောင်းလဲရှိမှုကာလကို စက်ထုတ်လုပ်သူနှင့် အဆီမှုန်းစနစ်ပေးသူနှင့် တိုင်ပင်ပြီး နေရာအလိုက် အခြေအနေများအရ တွေ့ဆို့မှုအတွက် အတူတက် ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။