Sistema de lubricación automático de rotación

Automático Sellado L lubricación S sistema

El sistema de inyección principalmente consta de una bomba de inyección, barril de mezcla, caja de fermentación y tuberías, y partes de conexión, válvula electromagnética y sistema de control eléctrico. Inyectando material lubricante anti-fricción (material bentonítico o polimérico) entre la tubería y el suelo, se reduce eficientemente la fuerza de fricción entre la tubería y el suelo, disminuyendo así la fuerza de empuje en el extremo posterior de la línea de tuberías, mejorando la fiabilidad y eficiencia del sistema principal de empuje, evitando daños en las tuberías y reduciendo efectivamente los riesgos. Es un proceso importante e indispensable en la construcción de empuje de tuberías.

De acuerdo con diferentes condiciones geológicas y longitudes de empuje, se puede seleccionar el número de sistemas de inyección, puntos de inyección y el control automático del volumen de inyección para lograr el mejor efecto de reducción de fricción por inyección.