С какими проблемами обслуживания и эксплуатации обычно сталкиваются машины для прокладки труб с балансировкой шлама?

Метод подземной структуры может позволить устанавливать трубы под землёй без раскопок, в то же время, технологии инженерного оборудования для прокладки труб с использованием шламовых гармоничных устройств являются основополагающими для безтраншейного развития. Хотя эти машины могут быть высокоэффективными, обслуживание и эксплуатация этих машин представляют собой несколько проблем, которые могут легко привести к остановке проекта, значительно влияя на общую стоимость. Таким образом, характеристики производительности машин должны быть тщательно учтены при проектировании машин для работы в этих системах, знание, которое особенно важно для менеджеров проектов и инженеров, ответственных за разработку мер по смягчению таких проблем.

Проблемы, связанные с состоянием почвы

Хотя машины для прокладки труб с использованием шлама являются самым распространенным оборудованием для дальнобойного тоннелирования, регулировка условий грунта и его разновидностей является одной из самых больших проблем при использовании машины. Этот вид структурных изменений может привести к значительному трению, что может ограничить продвижение машины и вызвать несоответствия в прогнозировании силы толкания. Для кислотатора на уровне грунта требуется высокий уровень работы, потому что необходимо отводить воду, что делает их управляемыми и стабильными.

Поверхность Трение и износ компонентов машины

Аннотация — Износ машинных компонентов, вызванный трением, приводит к одной из самых серьезных эксплуатационных проблем. Частицы почвы могут быть абразивными по своей природе, что приводит к значительному износу лицевой пластины резца и инструментов. Кроме того, щит может подвергаться перегреву и абразивному износу, что требует регулярных проверок и обслуживания, чтобы предотвратить повреждение оборудования. Как многие могли бы заметить, меньшее трение в камере головки двигателя также является препятствием для беспрепятственного выполнения работы.

Проблемы транспортировки и утилизации грунта

Лицо туннеля должно эффективно эвакуировать грунт и другие выемочные материалы, чтобы обеспечить бесперебойную работу. Система транспортировки грунта забита валунами, камнями и волокнистыми материалами, что останавливает прогресс на его пути, приводя к длительному простою в течение нескольких часов. Однако разделение и хранение породы не всегда является экономически целесообразным и может представлять собой еще одну проблему, особенно когда мощности для утилизации ограничены.

Обучение почвы и смазка

В машинах для прокладки труб методом балансировки шлама смазка и кондиционирование почвы важны для их легкой работы. Обеспечить равномерное кондиционирование почвы для различных типов почвы сложно, и использование добавок для манипуляции вязкостью или прочностью геля шлама более сложно. Трение между трубой и окружающей почвой уменьшается, что минимизирует повреждения трубы и ошибки установки благодаря правильной смазке.

Чтение и расчет силы вдавливания

Оценка силы вдавливания имеет большое значение для обеспечения безопасности и экономичности инженерных проектов. Согласно инженерному опыту и состоянию почвы, предсказание силы вдавливания является сложной задачей. На силу вдавливания влияют трение трубы о почву и трение трубы о шлам; таким образом, неточные предсказания могут привести к пластической деформации на конце установленного участка или даже к сбою установки.

Обслуживание машин и время простоя машин

Машина для прокладки труб с балансировкой шлама не только надежна, но и требует регулярного обслуживания. С другой стороны, незапланированные простои, возникающие из-за механических неисправностей или засоров, могут привести к большим потерям в сроках выполнения проекта. Уплотнения, подшипники и гидравлические системы особенно подвержены износу и должны регулярно проверяться и заменяться до того, как у вас возникнет неожиданность.

Проблемы безопасности на производстве

В операциях по прокладке труб безопасность на производстве является очень важным аспектом. Приняты строгие меры безопасности для защиты тех, кто работает в туннеле и вблизи машины, и все работники должны носить СИЗ (средства индивидуальной защиты). Эти меры привлекательны с точки зрения потенциальной прибыльности тепла и энергии, но прокачка воды через лицевую часть контейнера под высоким давлением содержит множество рисков.

Ограничения и технические улучшения

В настоящее время машины для прокладки труб с использованием шлама сталкиваются с недостаточной точностью моделей предсказания давления и стабильности. Преодоление этих эксплуатационных проблем возможно, и решения могут быть предложены за счет технологических улучшений, таких как интеграция пены или вакуумные системы. Такие инновации могут обеспечить эффективное функционирование машины в различных почвенных условиях, а также улучшить характеристики безопасности оборудования.

Лицо экологических и экологических последствий

В-третьих, это еще одна задача - минимизировать влияние прокладки труб на окружающую среду. Строительный процесс вызывает движение грунта, что приводит к осадкам в зданиях и инфраструктуре вокруг него. Тем не менее, многие негативные экологические последствия, возникающие в результате безтраншейных методов строительства, такие как меньшее разрушение земель и более быстрое восстановление перемещенных территорий, могут смягчить эти последствия.

Заключение

В целом, машины для прокладки труб с использованием шлама сталкиваются с различными проблемами обслуживания и эксплуатации, которые могут повлиять на эффективность и безопасность проекта. Выявление этих проблем может помочь менеджерам проектов и инженерам разработать стратегии для смягчения их воздействия, чтобы успешно выполнить прокладку труб. Поскольку эта технология будет постоянно улучшаться и развиваться, преодоление проблем, с которыми сталкиваются эти машины, имеет жизненно важное значение.