ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທໍ່ slurry
ເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍສະລຸຣີ (slurry pipe jacking machine) ແມ່ນເປັນການພັດທະນາທີ່ປະຫວັດສາດໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການຂຸດອຸມຝັງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດເທິງດິນ (trenchless technology), ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ອຸມຝັງໄວ້ໃຕ້ດິນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດເທິງດິນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຄື່ອງຈັກຂຸດອຸມຝັງທີ່ສູງຄວາມສຳເລັດນີ້ເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບຂັບທໍ່ທີ່ໃຊ້ກຳລັງໄຮໂດຣລິກ (hydraulic jacking system) ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ ເຊິ່ງດັນທໍ່ຜ່ານດິນໃນເວລາດຽວກັນກັບການຂຸດດິນທີ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໃຊ້ລະບົບສະລຸຣີທີ່ເປັນພິເສດເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນທີ່ກຳລັງຂຸດ ແລະ ນຳເອົາວັດຖຸທີ່ຖືກຂຸດອອກໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນສ່ວນຫຼັກ, ເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍສະລຸຣີປະສົມປະສານເຕັກນິກວິສະວະກຳທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າກັບການໃຊ້ງານທີ່ເປັນປະຈຳ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸມຝັງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແນ່ນອນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີຫົວຕັດທີ່ຫມູນຢູ່ດ້ານໜ້າ ເຊິ່ງສາມາດຕັດຜ່ານດິນທຸກປະເພດ ຕັ້ງແຕ່ດິນເທົາໆ (soft clay) ຫາດິນທີ່ແຂງ (hard rock formations). ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຕັດນີ້, ລະບົບສະລຸຣີຈະສູບເອົາສະລຸຣີເບັນໂທໄນ (bentonite slurry) ເຂົ້າໄປເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໜ້າດິນທີ່ກຳລັງຂຸດ ແລະ ນຳເອົາເສດດິນທີ່ຖືກຂຸດອອກກັບຄືນໄປເທິງດິນຜ່ານລະບົບສົ່ງຄືນ (closed-loop circulation system). ສະຖານີຂັບໄຮໂດຣລິກ (hydraulic jacking station) ຈະໃຫ້ກຳລັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດັນສ່ວນທໍ່ຜ່ານດິນ, ມີຄວາມສາມາດຈາກ 500 ຫາ 3,000 ຕັນ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະຮຸ່ນ. ເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍສະລຸຣີທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນໄດ້ປະກອບດ້ວຍລະບົບຄູ່ມຄອງທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງລຳດັບ (alignment) ແລະ ການຄວບຄຸມລະດັບ (grade control) ໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແສງເລເຊີ (laser guidance technology) ແລະ ອຸປະກອນການຕິດຕາມທີ່ສູງຄວາມສຳເລັດເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງລຳດັບ. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍສະລຸຣີມີຄວາມກວ້າງຂວາງຫຼາຍ ເຊິ່ງລວມເຖິງ: ການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳເສຍໃນເຂດເມືອງ, ການກໍ່ສ້າງທໍ່ນ້ຳຫຼັກ, ການຕິດຕັ້ງທໍ່ກຳເນີດກາຊ, ການຕິດຕັ້ງທໍ່ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ແລະ ການພັດທະນາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ໃຫຍ່. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງ ໂດຍທີ່ການຮຸກຮານເທິງດິນຕ້ອງຖືກຫຼຸດທອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຖະໜົນ, ຖະໜົນລົດໄຟ, ອາຄານ, ແລະ ເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂັບທໍ່ດ້ວຍສະລຸຣີເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ທີ່ມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 800 ມມ ຫາ 3,500 ມມ ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການຕ່າງໆ.