ການດັນທໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນ
ການດັນທໍ່ລົງໃຕ້ດິນດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນເປັນເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຕ້ອງຂຸດຮູບແບບເປີດ (trenchless) ທີ່ປະຫຼາດໃຈ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງທໍ່ທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຸດຮູບແບບເປີດທີ່ເປັນປົກກະຕິ. ວິທີການທີ່ສຸກເສີນນີ້ໃຊ້ອຸປະກອນດັນທີ່ເປັນພິເສດເພື່ອດັນສ່ວນທໍ່ທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຜ່ານດິນ ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຄວາມດັນຂອງດິນໃຫ້ຄົງທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ລະບົບການດັນທໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນປະກອບດ້ວຍ: ຊ່ອງເລີ່ມຕົ້ນ (launch shaft), ຊ່ອງຮັບ (receiving shaft), ສະຖານີດັນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກ (hydraulic jacking station), ແລະ ຫົວຕັດ (cutting head) ທີ່ຂຸດດິນໄປພ້ອມກັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນທໍ່. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດວຽກໂດຍການຮັກສາສະພາບຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມດັນທຳມະຊາດຂອງດິນ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກດັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງດິນອ້ອມຂ້າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ເດີມ. ໃນເວລາປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງດັນທໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມສະພາບດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ດິນເຄື່ອງ, ດິນທราย, ດິນກ້ອນ, ແລະ ສະພາບດິນທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫົວຕັດຈະເອົາວັດຖຸທີ່ຖືກຂຸດອອກໄປຜ່ານລະບົບການນຳເອົາດິນເສຍອອກທີ່ສຸກເສີນ ໃນເວລາທີ່ຈັກໄຮໂດຣລິກດັນສ່ວນທໍ່ໄປຂ້າງໆ ໂດຍທີລະກ້າວ. ວິທີການນີ້ເປັນທີ່ມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນເມືອງ ໂດຍທີ່ການຮີດຮາຍຕໍ່ໜ້າດິນຕ້ອງຖືກຫຼຸດລົງໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ເດີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ. ຂະບວນການດັນທໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກຽມພ້ອມສະຖານທີ່ຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການສຳຫຼວດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກຳນົດທິດທາງ ແລະ ຄວາມເອີ້ນຂອງທໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິສະວະກອນຈະຄຳນວນຄວາມແຮງດັນທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບດິນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່, ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນທີ່ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສາມາດໃຊ້ກັບວັດສະດຸທໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ເບຕົງ, ເຫຼັກ, ແລະ ວັດສະດຸປະກອບ (composite materials), ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕັ້ງແຕ່ທໍ່ສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂະໜາດນ້ອຍ ເຖິງທໍ່ລະບົບລະບາຍນ້ຳຝົນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອຸມົງຈຳນວນຫຼາຍ. ລະບົບການດັນທໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງດິນທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນການຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຕິດຕາມທິດທາງ, ຄວາມເອີ້ນ, ແລະ ຄວາມແຮງດັນໃນເວລາຈິງ (real-time) ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຈາກຂໍ້ກຳນົດທີ່ອອກແບບໄວ້. ວິທີການນີ້ສາມາດຕິດຕັ້ງທໍ່ໄດ້ຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຖະໜົນລົດໄຟ, ຖະໜົນທາງນ້ຳ, ແລະ ເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ກິດຈະກຳທີ່ເກີດຂຶ້ນເທິງໜ້າດິນຖືກຂັດຂວາງ ຫຼື ບຸບບີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ເດີມ.