ການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງ TBM ຮູບສີ່ແຈຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເໝາະສົມຂອງອຸມົງຈັນໃນຖ້ຳມີຄວາມສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດປະຫຼາດປະລິມານການຂຸດເຈາະໃຫ້ຕ່ຳສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງໃນໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງການການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຕ່າງຈາກເຄື່ອງຂຸດຖ້ຳແບບກົງກົງ (circular tunnel boring machines) ທີ່ສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີນ້ຳໜັກໃນສ່ວນມຸມ, TBM ຮູບສີ່ແຈສ້າງຖ້ຳທີ່ມີຜນະງານແລະເພດານທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເນື້ອທີ່ທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ມີຄວາມກວ້າງຂວາງສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຕາມຈຸດປະສົງ. ຈຸດດີຂອງການອອກແບບນີ້ເປັນທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເປັນພິເສດໃນລະບົບລົດໄຟຟ້າ (subway systems), ໂດຍຖ້ຳຮູບສີ່ແຈສາມາດຮັບຮູບແບບຂອງເວທີທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້ຳສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ (utility tunnels) ມີປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຮູບແບບສີ່ແຈ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດລະບົບການເດີນທາງຂອງລະບົບຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບນ້ຳດື່ມ, ລະບົບສື່ສານ, ແລະ ລະບົບລະບາຍອາກາດ ໃນສ່ວນທີ່ກຳນົດໄວ້ເທິງຜນະງານ. ການອອກແບບເພດານທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງເພື່ອການບໍາຮັກສາລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພດານເປັນໄປໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນດ້ານການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປັບປຸງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການບໍລິການ. ສຳລັບເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ເດີນທາງ ແລະ ພື້ນທີ່ຊື້ຂາຍໃຕ້ດິນ, TBM ຮູບສີ່ແຈສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ໂດຍຜນະງານທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງປ້າຍສະແດງ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະ ອົງປະກອບດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳເປັນໄປໄດ້ດີກວ່າເທົ່າທີ່ເຮັດໄດ້ກັບເສັ້ນທີ່ຄົດ. ການເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ປະສິດທິພາບໃນການກໍ່ສ້າງ, ເນື່ອງຈາກ TBM ຮູບສີ່ແຈຂັບໄລ່ການຕ້ອງການການເຮັດງານດ້ານເບຕົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປ່ຽນພື້ນທີ່ທີ່ຂຸດເປັນຮູບກົງກົງໃຫ້ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ມີເພື້ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ ແລະ ຜນະງານທີ່ຕັ້ງຕົ້ນ. ການຫຼຸດຜ່ອນງານກໍ່ສ້າງຂັ້ນທີສອງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການປະຢັດຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ລຸດເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ. ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສ້າງມີຕິທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງແນ່ນອນໃນຮູບສີ່ແຈ ສາມາດຮັບປະກັນການເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີເລີດກັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ (prefabricated tunnel linings) ແລະ ອົງປະກອບດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບໃນການກໍ່ສ້າງ. ລະບົບລະບາຍອາກາດດຳເນີນງານໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຖ້ຳຮູບສີ່ແຈ, ເນື່ອງຈາກອາກາດໄຫຼຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ ໂດຍບໍ່ມີການເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ (turbulence) ທີ່ເກີດຈາກເສັ້ນທີ່ຄົດ. ການອອກແບບນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການປະສົມປະສານລະບົບສຳລັບເຫດສຸກເສີນ (emergency systems) ເຊັ່ນ: ລະບົບດັບເພີງ, ລະບົບແສງສະຫວ່າງ, ແລະ ສາຍທາງອອກຈາກເຫດສຸກເສີນ ເປັນໄປໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖ້ຳດີຂຶ້ນ. ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ ແລະ ພື້ນທີ່ບໍາຮັກສາທີ່ຢູ່ໃນຖ້ຳຮູບສີ່ແຈໃຫ້ເນື້ອທີ່ທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸສຳຮອງ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຂອງຜູ້ຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ. ການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ TBM ຮູບສີ່ແຈ ແມ່ນເປັນການປັບປຸງເປັນມູນຮາກຂອງເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງຖ້ຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ຄຸນຄ່າທີ່ດີເລີດສຳລັບໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ.