ເຕັກໂນໂລຢີການນຳທາງຢ່າງສະຫຼາດ ແລະ ການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ
ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທໍ່ດ້ວຍວິທີການຕິດຕັ້ງແບບວົງແຫວນນອກ ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີການນຳທາງ ແລະ ການຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄໝທີ່ປ່ຽນແປງມາດຕະຖານດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ດິນ. ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝນີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ (laser) ຮ່ວມກັບເຊັນເຊີແບບໄຈໂຣສະກອບິກ (gyroscopic sensors) ເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ການຄວບຄຸມລະດັບ (grade control) ໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ຂໍ້ມູນການກຳນົດຕຳແໜ່ງໃນເວລາຈິງ (Real-time positioning data) ໃຫ້ຂໍ້ມູນປ້ອນກັບຜູ້ປະຕິບັດການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບປຸງທັນທີ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທາງດ້ານການອອກແບບ. ລະບົບການຕິດຕາມຕິດຕາມພາລາມິເຕີຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນ, ລວມທັງອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ (advance rate), ຄວາມກົດດັນທີ່ໜ້າຕັດ (face pressure), ອັດຕາການຫຼືນຂອງສະລຸຣີ (slurry flow rates), ແລະ ສະພາບດິນ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຄວບຄຸມໂຄງການຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. ການສະແດງຜົນດິຈິຕອນ (Digital displays) ນຳເອົາຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ມາສະແດງໃນຮູບແບບທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທໍ່ດ້ວຍວິທີການຕິດຕັ້ງແບບວົງແຫວນນອກມີຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະທີ່ເປັນທຳນຽມ (predictive analytics) ເຊິ່ງວິເຄາະຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ ແລະ ສະພາບການປັດຈຸບັນເພື່ອທຳนายບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ແນະນຳການປັບປຸງການດຳເນີນງານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ GPS ໃຫ້ການປະສານງານກັບພື້ນທີ່ເທິງດິນ ແລະ ສະຫຼາກສະຫຼາກຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ເອກະສານໂຄງການ. ລະບົບນີ້ບັນທຶກຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານທັງໝົດອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນທຶກລະອຽດສຳລັບການລາຍງານໂຄງການ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະ ການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ. ອັລກົຣິດທຶມທີ່ທັນສະໄໝປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານປອດໄພຂຶ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນການລ່າຊ້າທີ່ເສຍຄ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຈາກໄລຍະໄກ (Remote monitoring capabilities) ໃຫ້ຜູ້ຈັດການໂຄງການ ແລະ ວິສະວະກອນສາມາດຕິດຕາມການດຳເນີນງານຈາກສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຂດໂຄງການ, ເຮັດໃຫ້ການປະສານງານດີຂຶ້ນ ແລະ ລົດຈຳນວນການຄວບຄຸມຫຼຸດລົງ. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ປະກອບດ້ວຍລະບົບເຕືອນອັດຕະໂນມັດທີ່ເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດການເມື່ອມີການເບິ່ງເທີງຄ່າຂອງພາລາມິເຕີ ຫຼື ສະພາບການທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຕອບສະໜອງທີ່ທັນເວລາຕໍ່ກັບສະພາບການທີ່ປ່ຽນແປງ. ອັລກົຣິດທຶມການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ (Machine learning algorithms) ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍການວິເຄາະຮູບແບບການດຳເນີນງານ ແລະ ອົງປະກອບການຄວບຄຸມທີ່ເໝາະສົມ. ລະບົບການນຳທາງປັບຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງດິນ ແລະ ການຢຸບຕົວຂອງດິນ (ground settlement) ເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງ ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບດິນທີ່ທ້າທາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຈັດການຂໍ້ມູນສຳລັບການກໍ່ສ້າງ (Building Information Modeling systems) ໃຫ້ການປະສານງານທີ່ເປັນເນື້ອເດີຍວກັນກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງໂຄງການ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເຕັກໂນໂລຢີການຕິດຕາມໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າສຳລັບການປັບປຸງໂຄງການ, ການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ ການວາງແຜນໃນອະນາຄົດ. ຂະບວນການການປັບຄ່າ (Calibration procedures) ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສົມ່ຳເສີມຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຢືນຢັນອັດຕະໂນມັດທີ່ຢືນຢັນການປະຕິບັດງານຂອງເຊັນເຊີ. ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທໍ່ດ້ວຍວິທີການຕິດຕັ້ງແບບວົງແຫວນນອກໃຫ້ທັດສະນະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ດິນ, ເຮັດໃຫ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດຜ່ານການຄວບຄຸມ, ການຕິດຕາມ, ແລະ ການບັນທຶກທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນອຸດສາຫະກຳດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້.