ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ
ການຂັບທໍ່ດ້ວຍລະບົບຄວາມດັນເປືອກເຫຼວ (Slurry balance pipe jacking) ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງດິນສາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງທີ່ທ້າທາຍ, ເຮັດໃຫ້ເປັນວິທີການທີ່ເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບທຳອິດສຳລັບໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ສັບສົນ ໂດຍທີ່ວິທີການທຳມະດາບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປະສົບຜົນສຳເລັດໃນດິນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ, ດິນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະ ຊັ້ນດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເສຍຫາຍ. ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມດິນເປືອກນີ້ (soft clay), ລະບົບນີ້ໃຊ້ວິທີການຂຸດທີ່ເບົາບາງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາໂຄງສ້າງທຳມະຊາດຂອງດິນໄວ້ ແລະ ປ້ອງກັນການເບິ່ງເບົາ ຫຼື ການຖົມຕົວຢ່າງຮຸນແຮງ. ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຫີນ, ມີການປັບປຸງເປັນພິເສດດ້ວຍຫົວຂຸດທີ່ປັບປຸງແລ້ວ ແລະ ສູດເຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອປຸງແຕ່ງວັດສະດຸທີ່ແຂງຂື້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສະຖຽນຂອງອຸມົງເສຍຫາຍ. ວິທີການນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດເປັນພິເສດໃນເຂດເມືອງ ໂດຍທີ່ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່, ການຈັດຕັ້ງລະບົບຈາລະຈອນ, ແລະ ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ໄດ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍທີ່ສັບສົນຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ເຊິ່ງຕ້ອງການການນຳທາງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ການຮີດສາກເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໂຄງການທາງດ້ານຊາຍຝັ່ງໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງລະບົບນີ້ໃນການຈັດການສະພາບນ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ສູງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນ້ຳເຄືອງ ໂດຍບໍ່ເກີດບັນຫາການກັດກິນ ຫຼື ຄວາມບໍ່ສະຖຽນທີ່ທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບວິທີການກໍ່ສ້າງທຳມະດາ. ສຳລັບເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີດິນປົນເປືືອນ, ລະບົບເຫຼວທີ່ປິດຢ່າງເຕັມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປິ່ນປົວທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ດີ ເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງສານປົນເປືືອນ ໃນເວລາທີ່ກຳລັງຕິດຕັ້ງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນ. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍຕໍ່ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການເສັ້ນທາງທີ່ມີການຫັນເຫຼີ້ມ, ມີຄວາມເອີ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ມີເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໂດຍສາມາດຈັດວາງທໍ່ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເຂັ້ມງວດ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ໃນລະດັບເລິກໆ ຍັງຄົງຮັກສາປະສິດທິພາບໄວ້ໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງຮູບແບບອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເລິກທີ່ຈຳກັດ ແຕ່ຍັງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ໃນລະດັບເລິກຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກລະບົບຈັດການຄວາມດັນທີ່ດີຂຶ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສະຖຽນໃນລະດັບເລິກທີ່ຫຼາຍ ໂດຍທີ່ວິທີການທຳມະດາຈະມີບັນຫາກັບຄວາມດັນຂອງນ້ຳ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງດິນ. ສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄສດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດດ້ວຍລະບົບເຫຼວທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍນ້ຳອອກ (zero-discharge slurry systems) ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນການປົນເປືືອນທີ່ຄົບຖ້ວນ ເພື່ອປ້ອງກັນເຂດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ. ການຂ້າມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ການຂ້າມເສັ້ນທາງລົດຍົນ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງໃນທ່າອາກາດ ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ຫຼື ຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກເສຍຫາຍ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໂອກາດໃນການເຮັດໂຄງການທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ລົດຄວາມສ່ຽງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຕ່ຳລົງ, ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ແກ່ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ທ້າທາຍ.